Hallo ihr Spezialisten

Ich habe mir heute an einer Börse eine BR 85 von Märklin Artikelnummer 33081 gekauft und wollte sie auch heute noch umbauen. Mechanisch ist die Lok einwandfrei, denn mit dem alten Deltadecoder fuhr sie gut.
Nun hab ich den alten Motor durch einen HLA ersetzt und auch die Bürsten nicht vergessen richti einzusetzen.
Der alte Decoder wanderte in die Restekiste und ich nahm mir einen ESU 52610 als Ersatz hierfür her.
Nur leider fährt das Teil nicht. Wie tot. Licht brennt auch keines. Meine Vermutung ist die masse.
Ich habe das schwarze Kabel an eine Lötfahne an der Schraube des Motorblocks angelötet. Des weiteren das bestehende braune Kabel von Märklin das ebenfalls an einer Lötfahne angelötet war und mit dem Gestänge verbunden ist mit dem schwarzen Kabel in Verbindung gebracht.
Übrigens ist das rote Kabel am Schleifer angelötet sowie orange und braun mit jeweils einer Drossel am Motor angelötet. Ein Licht habe ich mit gelb und blau verbunden.

Weiss jemand Rat, und hat dieses Modell schon umgebaut?

Hallo PB,an den Motor gehören laut ESU orange und grau.Gruss ECKI

Hallo

Hast du gemäß Esu-Anleitung angeschlossen oder nach dem Deltadecoder.

Denn Esu verwendet eine andere Farbcodierung wie Märklin.
Hier die Farbgebung von ESU gemäß Lok Pilot V3.0 was dem 52610 entspricht.
Kabelfarbe Braun gibt es nicht und Weiß bzw. Gelb ist Licht Plus, Blau gemeinsamer Rückleiter,
Orange bzw.Grau ist Motor

Stift Belegung Farbe
1 Motoranschluss rechts orange
2 Licht Hinten gelb
3 Ausgang AUX1 grün
4 Gleisanschluss links schwarz
5 Motoranschluss links grau
6 Licht Vorne weiß
7 U+ (Gemeinsamer RückLeiter) blau
8 Gleisanschluss rechts rot

Ansonsten schau mal auf der Seite von ESu unter Download dort gibt es Einbauanleitung für Decoder.
http://www.esu.eu/uploads/tx_esudownload...age_7_eBook.pdf
Seite 10

Gruß
Bernd

Hallo

Entschuldigt ich habe mich vertan. Ich hab schon grau und orange dran.
Braun gibt es bei ESU gar nicht.

Also nochmals von vorn.

Hallo,

Sicherheitshalber zunächst nur 4 Decoder-Kabel anschliessen: rot und schwarz (Stromzufuhr) sowie grau und orange mit Drosseln an Motor.
Erst wenn der Motor läuft die anderen Decoderausgänge.

soweit ich mich erinnern kann sollte man bei der mä BR 85 zusätzliche Masseverbindungen von der Vor- und Nachlaufachse zum zentralen Massepunkt (bei Dir wohl an der Lötfahne der Motorschild-Schraube) erstellen.

Hubert

Moin,

meines Wissens müssen die Glühlampen vo + hi gegen Masse isoliert sein, das ist bei der BR85 [33081] laut Märklin scheinbar nicht der Fall, also kein Rückleiter für die Lampen möglich. Das dafür vorgesehene blaue Kabel darf m.W. keinen Kontakt zur Fahrzeug- / Gleismasse (schwarzes Kabel) haben.

Gruß klein.uhu

Hallo klein.uhu,

die 33081 ist bereits mit der isolierten STECKFASSUNG 604180 und mit GLUEHLAMPE 610040 ausgestatt.

Es sind nur die 610040 gegen die GLUEHBIRNE 610080 für den Digital-Betrieb zu tauschen.


Gruß

Werner

Servus mitenand

Nachdem Alles nichts geholfen hat, habe ich bei einem Kollegen den Decoder getestet und siehe da, genau hier lag das Übel.
Ich hab den Decoder dem Händler zurückgesandt.

Ich bedanke mich für eure Mithilfe.