Hallo Wolfgang,

habe mich nun auch mal wieder auf Stand gebracht was Deine Aktivitäten betrifft und kann mich nur anschließen an die Komplimente der Vorredner!
Die Stadtmauer mit Wehranlagen, Turm etc. ist schon ein Highlight und einzigartig!
Auch das Stadtbild gefällt sehr!

Über weitere Fotos würde ich mich ebenfalls freuen, vielleicht auch von "hinter der Mauer"? Falls Du da noch Möglichkeiten haben solltest.
Nicht das Du Dich am Ende selber aus der Altstadt ausgeschlossen hast..

Beste Grüße,
Dirk

Hallo Wolfgang,
Ich bin ja neu hier im forum und hab bisher nur mitgelesen.
Ich finde aber das deine Anlage echt gut aussieht , vorallem die Stadtmauer und die verwinkelte Altstadt ist super.

Bene

Hallo Wolfgang,

die Stadt mit ihrer Mauer und den Türmen darauf ist richtig schön geworden! Gefällt mir wirklich gut, und sie hat Deine persönliche Handschrift. Und auch die Bilder vom Bahnhof verströmen schöne Eisenbahn-Atmospäre. Macht Spaß, sich das anzuschauen

Grüße, Randolf

Hallo MoBa-Freunde,

nach langer Abstinenz und stummer Stummi-Beobachtung jetzt mal wieder eine Wortmeldung mit Fotos aus Altkirchen und Umzu.

@Friedl, Gottfried, Randolf, Bene, Dirk, Stefan und Johannes: Vielen Dank für euer Lob, das mir in den letzten etwas schwierigen und anstrengenden Wochen Ansporn war. Lob (und auch Kritik) sind das Salz in der Suppe für jeden Modellbahner.

Mit dem neuen Pferd klappt es soweit ganz gut, wenn auch die Umstände (Ärger mit dem Reitstall/Stallwechsel/Neueingewöhnung) etwas nervenaufreibend und kraftraubend waren. Eros wird jetzt langsam das, was ich mir nach Castellos Tod und dem Neuanfang erhofft hatte: Eine zuverlässiger und sportlicher Freizeitkamerad, mit dem ich durch Dick und Dünn gehen kann.

Doch nun zur Modellbahn:


Schweren Herzens hab ich in den Tagen nach Weihnachten die Altstadt abgeräumt und mich an den Anlagenhintergrund gemacht. Boaah ... was für eine Wühlerei und Kletterei!




Ich finde, es hat sich gelohnt. Nicht so toll wie Pierres Kunstwerke, aber für meine Ansprüche reicht es erst einmal.

Wo sind aber die Häuser hin?


Auf den Testkreis sind sie gewandert. Erst einmal ... doch nicht für lange.

Ach ja, und dann war da noch Weihnachten. Natürlich auch nicht ohne MoBa-Geschenke.

Das Streckenschilderset von Faller und ein dicker Bildband über meine Lieblinge, die schwarzen Ladies in Ost und West fanden sich auf dem Gabentisch.



Und dann pfiff, läutete und schnaufte es gewaltig ... die digitalisierte 56er von Fleischmann mit Sound, im Schlepp einen vierachsigen Kesselwagen von Piko. Die Lok ist ein Traum!


Herr Grün entdeckte dann auf der Pappelallee neben dem Bahnhof noch ein schwarz-weißes Schmuckstück, das der Weihnachtsmann dort stehengelassen hatte. Wahrscheinlich wegen des recht hohen Spritverbrauches und der heutigen Preise.

Halli Hallo!

Donnerwetter da warst Du ja richtig fleißig.

Und es sieht einfach klasse aus was Du in der letzten Zeit an der Anlage gemacht hast - echt tolle Bilder.

Das Dein Pferd Dir Freude macht freut mich sehr.

Liebe Grüße
Christian

Die Burg ist einfach nur klasse

Hallo Wolfgang, edler Reitersmann.
Schön zu lesen und zu sehen, daß es Dir rund herum wieder etwas bessergeht und der Schmerz über den Verlust Deines vierbeinigen Freundes dank des "Unreitbaren" langsam schwindet.
Auch auf den Bildern erkenne ich eine andere, schönere Art zu Fotografieren. Deine Nahaufnahmen werden immer besser und bieten sehr schöne Perspektiven. Gut sie können Teilweise an Schärfe noch zulegen. Das ein oder andere aufgenommene Motiv, ließe sich nach Kontrolle am PC sogar nach fotografieren. So kann man manche Kleinigkeit nochmal ändern. Ich habe dazu auch schon mal einen Baum entfernt und später wieder angebracht. flaster:
Dein Wehrgang gefällt mir immer wieder, nun hast Du auch einen passenderen Hintergrund auf den Fotos. Viel schöner als die Sauna Bretter (hatte ich auch mal ), die die Motivwahl sehr einschränken.
Glückwunsch zu der tollen 56er, ein echtes Sahne Stück, und gleich darunter mein Lieblingsauto aus der Wirtschaftswunderzeit. Klasse Wolfgang.
Schön zu sehen, daß Dir dieses unser Hobby wieder Spaß macht.
Ich wünsche Dir ein gesundes Wochenende mit Deinen Vierbeinigen Gefährten. Liebe Grüße nach Altkirchen /Düsterbruch. Pierre. rost:





.

Alte Schwarzburger Fotos.
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Die Spaßmaschine fürn Sommer
http://abload.de/img/100_7751a3yak.jpg

Die Schwerkraft des Geistes läßt uns nach oben fallen.
Simone Weil (1909-43), frz. Philosophin

Hallo Pierre, Herr über die bestgeschminkten schwarzen Ladies,

es ist immer wieder eine Freude und ein Ansporn, von dir zu lesen und dein neues Schwarzburg zu besuchen.

Ja, es macht wieder Spaß. Die Zeit der Sorgen ist erst einmal vorüber, und die Freude an "Eros" und der MoBa wächst täglich. Die Fotografierei verleitet zu manchen Experimenten, aber die Anzahl an "Ausschuss" wächst schneller als an guten Fotos. Mnche Tage kam gar nichts Verwertbares heraus.

Hallo Christian, Lkw-Fanatiker und Demnächst-Gastgeber,

vielen Dank für deinen Besuch. Ja, manchmal bin ich sogar mal fleißig, auch wenn der Berg an zu ersetzenden Papierhäuschen nur langsam schrumpft und manchmal den Tatendrang bremst.

Hallo Cklammer, vielen Dank für deinen Besuch. Die Burg ist jedoch eine Stadtmauer ...

Beim Stöbern in der Bucht habe ich doch tatsächlich einen Kindheitstraum zu erschwinglichem Preis entdeckt, und da konnte ich nicht widerstehen. 1 -2- 3 mein! Ein Kranzug von Fleischmann inklusive Gerätewagen, so gut wie neuwertig ist in Altkirchen eingetroffen, ergänzt um zwei bereits vorhandene Bauzugwaggons und die neue 56er.

Die grüne Wiese davor ist das Gelände, wo hoffentlich irgendwann im Laufe des Jahres 2014 die Anfänge des Bw Altkirchen entstehen sollen.

Hallo Wolfgang,

hier bin ich zum Gegenbesuch. Deine Anlage sieht aber auch sehr schön aus. Der Bahnhof Altkirchen ist besonders gelungen. Auch Deine vielen kleinen Basteldetails gefallen. Bin gespannt auf Weiteres.

Gruß
Markus




meine Bah-N-Welt:
viewtopic.php?f=64&t=103462

Hallo Markus, vielen Dank für deinen Gegenbesuch!

Und schon wieder ist ein Monat rum ... in dem ich allerdings nicht völlig untätig war.


Anschaffungen wurden getätigt. Herr Grün freut sich über seinen roten NSU Sportprinz. Schickes Teil, den wäre ich auch gerne gefahren.

url]
Schaut man über die Maschinenfabrik Helms zur Stadt empor, sieht man Dächer und Türmchen.


Fallers Schillerstraße, auf Altkirchen getrimmt!


Die ersten beiden Reliefhäuschen für die Rückwand sind auch fertig. Jetzt fehlen nur noch 6!


Hinter dem Bahnhof blitzt auch was hervor!


Häuser der Bahnhofstraße.


Und mein Gewinn aus der Weihnachtsaktion ... umgestaltet zum Bahnhofshotel.

Jetzt noch sechs Reliefhäuser, dann sind die letzten Papierhütten verschwunden. Und es geht an die Gestaltung der Wege und Straßen sowie die Beleuchtung.

Bis denne!

Hallo Friedl,

vielen Dank für deinen Besuch. Die letzten 6 Häuser sind eingetroffen und in Arbeit, bald geht es los mit dem "Straßenbau" in Altkirchen.

Zunächst aber die Erfüllung einer bitte von Kumpel Ekki: "Herr Grün reist von Altkirchen nach Düsterbruch!"



"Einsteigen bitte, Türen schließen, Vorsicht bei der Abfahrt!"


Ausfahrt aus dem Bahnhof Altkirchen.

Unter der Brücke hindurch geht es in den unteren Kirchbergtunnel.


Ausfahrt aus dem oberen Kirchbergtunnel.


Über die Brücke Richtung Düsterbruch.


An der Wachturmruine vorbei auf den Damm.


Auf dem Damm.


Einfahrtsignal Düsterbruch.


Bahnhof Düsterbruch ist erreicht.


"Aussteigen bitte, der Zug endet hier! Sie haben Anschluss an den Bahnbus nach Hellwald!"

Jetzt ist es soweit ... das letzte Stadthaus ist fertiggestellt. Anlass zur ersten Stellprobe, bevor es an die Erstellung der Straßenzüge und die Beleuchtung geht:









Blick von aussen. Etwas höher kommen die Gebäude noch durch die Grundplatten, die für die einzelnen Straßenzüge gebraucht werden und es ermöglichen sollen, innerhalb der Stadt "auszusteigen" (Einstiegluke unter der Kirche).



Blick vom "Hexenturm" über die Dächer.




Der Torweg. Blick an der Kirche "St. Castello" vorbei zur Straße "Bischofsnadel".



Straße "Am Stadtwall" mit der Apotheke und dem Kaffeehaus.


Hier, auf Höhe des Marktplatzes, mündet die Straße "Am Stadtwall" in die "Bischofsnadel".



Der Marktplatz, darauf die Kaufpassage. Rechts die "Bischofsnadel", hinten der "Torweg".



Etwas unscharf der Kirchenvorplatz. Hier soll das Denkmal mit der Pferdestatue stehen.

Noch viel Arbeit steht mir bevor, zumal wenn man bedenkt, dass der "normale Betrachter" viele Einzelheiten ohne Hilfsmittel nie sehen wird.

Hallo Wolfgang,

Deine Altstadt sieht schon jetzt sehr gemütlich aus, so wie es sein soll!

Bin gespannt wie Du die weitere Gestaltung machen wirst...eine Anmerkung dazu erlaube ich mir mal,
ohne zu wissen was Du planst.
Ich sehe oft diese schwarzen recht groß geratenen Altstadtlaternen auf den Anlagen, die sind jedoch m.E. viel zu klobig und machen im Verhältnis zu den Häusern daneben das Bild kaputt.
Ich würde mich freuen wenn Du DIE nicht ausgesucht hättest...die gibt es nämlich auch in einer feineren Ausführung (Viessmann) in gleicher Form.
In den schmalen Strassen und Gassen Deiner Altstadt wären die sicher passend.

Aber wie auch immer, es wird klasse was Du "da" auf Deinem Berg zauberst.

Viele Grüße,
Dirk

Hallo Dirk,

schön mal wieder von dir zu lesen!

Ich kann dich beruhigen, was die Straßenlaternen betrifft.

Derzeit ist diese Leuchte mein Favourit:

Viessmann Artikelnummer: 6012
Bogen-Gaslaterne (Leuchten)

Mal schauen, wie sie sich in der Bahnhofstraße, die ich als erste fertigstellen will, so macht. Die Idee dahinter ist ein eher "tristes" und nicht zu "romantisiertes" Altkirchener Stadtbild. Eben Epoche IIIa bis frühes IIIb. Die Zeit meiner Kindheit. Da gab es noch betongraue schmuddelige Gebäude, schaukelnde Hängeleuchten über den Straßen und Pflasterstraßen.

MfG

Wolfgang

Hallo Friedl,

vielen Dank für deinen Besuch!

Viessmann hat Hängeleuchten im Sortiment. Diese erscheinen mir aber immer noch etwas klobig. Die beiden Varianten (Betonpfeiler beidseits oder zwischen Häuserwänden) sollten eigentlich nicht das Problem sein, eher schon das "Durchhängen".

Mal sehen ...

MfG

Wolfgang

PS: Ich brauch noch eine nette Treppe ... vom Stadttor runter zum Bahnhof. Da hast du den Maßstab aber sehr hoch gehängt!

Hallo Wolfgang,

freut mich das Du nicht diese klobigen Lampen im Sinn hast.

Was die typischen Hängelampen angeht die zwischen den Hauswänden gespannt werden, wäre zum Einen die LEIDER nur noch als Auslaufmodell mit Glück zu findende Hängeleuchte aus dem Freileitungssystem die bester aller möglichen Lampen. Sie verkörpert perfekt die 50er 60er Jahre Lampe dieses Typs.
Das Busch das System aus dem Programm genommen hat ist äußerst bedauerlich, liegt aber wohl an der Tatsache das viele Modellbahner offenbar nur noch Viessmann und BeliBeko Leuchten zu kennen scheinen.
Die Busch diversen Mastleuchten m. Glühbirne statt dieser unsäglichen LED "Flak"scheinwerfer und das Freileitungssystem war die zeittypischste Lampenserie die es in H0 je gab, nur sieht man die leider kaum auf den Anlagen.. .aber ich schweife ab..

Alternativ gibt es bei Wagenwerk diese Lampen:

http://www.google.de/imgres?start=520&hl...0CEsQrQMwFzj0Aw

Das Durchhängen lässt sich auf ein vorbildgrechtes Maß reduzieren in dem Du einen feinen Federstahdraht zwischen den Gebäudewände zusammen mit den Zuleitungen anbringst. Dieser verkörpert die beim Vorbild auch vorhandene Stahlseilbefestigung bestens ohne Durchhängen.

Ich habe noch einen Hersteller soclher Hängelampen im Sinn, nur fällt mir der Name nicht ein..wenn dann leg ich den noch nach bei Dir heir.

Besten Gruß
Dirk

Hallo Wolfgang.
Dein Düsterbruch wird immer schöner. Der Wehrgang macht richtig etwas her. Da freut man sichch auf mehr. Schön wenn es neben der Anlage auch auf dem Reitplatz gut geht.
Ich wünsche Dir ein erholsames sonniges Wochenende.
Beste berittene Grüße Pierre. rost:





Alte Schwarzburger Fotos.
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Die Spaßmaschine für´n Sommer
http://abload.de/img/harleyl4jt5.jpg

Die Schwerkraft des Geistes lässt uns nach oben fallen.
Simone Weil (1909-43), frz. Philosophin

Hallo Dirk,

besten Dank für deinen Besuch und deine doch stets hilfreichen Tipps! Bei der Auswahl der Beleuchtung werde ich auch einen Blick auf das Busch-Sortiment werfen.

Hallo Pierre,

dein Lob ehrt mich immer besonders ... wenn ich auch etwas um dein Augenlicht fürchte! Du weiltest nicht im düsteren Düsterbruch, sondern im sonnenhellen Altkirchen!

Wie auch immer ... ich lade dich jetzt zu einem Bummel über die Altkirchener Bahnhofstraße und einen Schoppen Wein ins Bahnhofshotel ein. Ein Abzweiger in die Altstadt über die Walltreppe erscheint mir jedoch zu mühsam .. sind wir beide doch nicht mehr die Jüngsten!


Ankunft in Altkirchen.


Der Schienenbus aus Düsterbruch ist auf Gleis 10 eingefahren. Im Hintergrund die Güterabfertigung.


Ein Überblick über die Bahnhofstraße.



Ein Blick auf die Güterabfertigung, bevor wir den Bahnhof verlassen.


Da haben wir sie schon, die Treppe in die Altstadt. Sie endet oben an der Straßenbrücke vor dem Stadttor!


Schaun wir die Bahnhofstraße stadtauswärts hoch, sehen wir in der Ferne die Güterabfertigung.



Der Blick zurück!

Demnächst mehr.

Da ich derzeit heftig im Untergrund von Altkirchen unterwegs bin (Anschluss des SB an die Anlage) und Trassen baue, anbei ein paar Impressionen der Maschinen des (zukünftigen) Bw Altkirchen:


BR 01 200



Baujahr: 1935
Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel
Seriennummer: 23252
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
LüP: 23940 mm
Tender: 2'2 T34

Umbau mit Neubaukessel am 7.7.1959 bei Jung
Ausgemustert als 001 200-5 am 09.09.19671 im Bw Hof

BR 01 220





Baujahr: 1937
Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel
Seriennummer: 23468
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
LüP: 23940 mm
Tender: 2'2 T34

Umbau mit Neubaukessel am 5.8.1959 bei Jung
Ausgemustert als 001 220-3 am 09.09.19671 im Bw Nürnberg Rbf



BR 24 007




Baujahr: 1928
Hersteller: F.Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Elbing
Seriennummer: 3122
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
LüP: 16955 mm
Tender: 3 T16

Ausgemustert: 15.11.1963 im Bw Rahden


BR 24 074





Baujahr: 1928
Hersteller: Friedrich Krupp AG, Essen
Seriennummer: 1576
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
LüP: 16955 mm
Tender: 3 T16

Ausgemustert: 12.11.1962 im Bw Lübeck

BR 38 3715
[/b][url='http://abload.de/image.php?img=br38_3715_h1rsdg.jpg'][/url]

[url='http://abload.de/image.php?img=br38_3715_vbqsvq.jpg'][/url]
[url='http://abload.de/image.php?img=br38_3715_h1rsdg.jpg']
[/url]

Baujahr: 1922
Hersteller:Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L Schwartzkopff
Seriennummer: 7834
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
LüP: 18585 mm
Tender: pr 2'2 T21.5

Ausgemustert: 12.09.1969 als 038 715-9 im Bw Heilbronn


BR 44 1528




Baujahr: 1943
Hersteller:Borsig Lokomotivwerke GmbH, Hennigsdorf
Seriennummer: 15367
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
LüP: 22620 mm
Tender: 2'2 T34

Ausgemustert: 24.03.1973 als 044 528-8 im Bw Emden

BR 50 2416





Baujahr: 1942
Hersteller: Krauss-Maffei AG, München
Seriennummer: 16291
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
LüP: 22940 mm
Tender: 2'2 T26

Ausgemustert: 24.04.1979 als 50 2416-1 im Bw Nossen


BR 50 3140 (ÜK)





Baujahr: 1943
Hersteller: Maschinenbau und Bahnbedarf AG, Berlin
Seriennummer: 14279
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
LüP: 22940 mm
Tender: 2'2 T26 bzw. Wannentender

Ausgemustert: 05.01.1962 im Bw Mayen Ost


BR 56 2621





Baujahr: 1923
Hersteller: Linke-Hofmann-Werke, Breslau
Seriennummer: 2761
Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h
LüP: 16975 mm
Tender: pr 3 T20

BR 65 018






Baujahr: 1956
Hersteller: Krauss-Maffei AG, München
Seriennummer: 17897
Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h
LüP: 15475 mm

Ausgemustert als 065-018-4 am 12.04.1973 im Bw Aschaffenburg

BR 80 034



Baujahr: 1928
Hersteller: Hohenzollern AG, Düsseldorf
Seriennummer: 4645
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
LüP: 9670 mm

Ausgemustert: 01.08.1962 im Bw Schweinfurt


Dieseltraktion:

V36 413





[bHersteller: MaK
Fabriknummer: 360022
Typ: V36.4
Bauart: C-dh
Leistung: 360 PS
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
Spurweite: 1435 mm
LüP: 9250 mm
Dienstmasse: 41 t

05.09.1950 Auslieferung an DB als "V36 413"
01.01.1968 Umzeichnung in "236 413-1"
21.10.1974 Z-Stellung

V100 2027




Baujahr: 1962
Hersteller: MaK
Leistung: 1350 PS
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
LüP: 12100 mm

V200 001




Baujahr: 1957
Hersteller: Krauss-Maffei, München
Leistung: 2000 PS
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
LüP: 18530 mm

VT98
[url=http://abload.de/image.php?img=vt98hocss1.jpg'][/url]

[url=http://abload.de/image.php?img=vt98vvxsc0.jpg'][/url]


Baujahr: 1955
Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen
Leistung: 2x110 kw
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
LüP: 13950 mm


Demnächst mehr ...

MfG

Wolfgang der Maulwurf

Hallo Wolfgang.
War ich mal wieder am falschen Ort zur falschen Zeit : Grrmmmpf
Dein Angebot zum kurzen Umtrunk in der Bahnhofsgaststätte nehme ich doch gerne an. rost: Was glaubst Du sind wir dann "gestärkt"! Die Treppe hoch schaffen wir dann locker und genießen anschließend den herrlichen Blick über das Sonnen helle Altenkirchen vom Wehrgang aus. Da lässt sich sicher trefflich Fachsimpeln.
Deine kleine Lok-Parade ist Dir gut gelungen. An der Schärfe der Ladys musst Du aber noch ein wenig "arbeiten". flaster:
Für die "Wühlerei" im Untergrund wünsche ich Dir viel Erfolg und keine Rückenschmerzen, nicht dass Du mir dann die Vierbeiner vernachlässigen musst.
Ich wünsche Dir noch eine entspannte gesunde Woche. Herzliche Grüße Pierre. rost:



Alte Schwarzburger Fotos.
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Die Spaßmaschine für´n Sommer
http://abload.de/img/harleyl4jt5.jpg

Die Schwerkraft des Geistes lässt uns nach oben fallen.
Simone Weil (1909-43), frz. Philosophin

Hallo Wolfgang,

Deine Altstadt wird sicherlich sehr schön, die Anordnung der Häuser und der Blick über die Dächer vermitteln ein stimmiges Bild.

Sehr gut gefallen mir auch die Bilder Deiner neuen Loks, hier ist es insbesondere die Farbgebung, die den Bildern eine gewisse Spannung verleiht. Was die Schärfe angeht, so hat Pierre das schon kommentiert, aber ich kenne das aus eigenem Erleben: man mag halt nicht immer das Stativ herausholen ...

Weiterhin viel Spaß - vor allem im SBf ohne Verrenkungen!

Gruß, Randolf

Hallo Wolfgang,

jetzt wird's mal wieder Zeit, etwas zu posten:

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag!!! rost: rost:

Einen schönen Tag wünsche ich Dir, mit Zeit für die Hobbys, für Familie und Freunde, Zeit zum Feiern!

Grüße, Randolf

Hallöle Wolfgang,

die Bilderserie ( die ich gerade erst entdeckt habe ) ist ja so dermaßen ungewöhnlich, dass sie schon wieder klasse ist.
Damit meine ich, dass es eben gerade schön ist, dass die Bilder nicht so hochglanzmäßig daher kommen, sondern wie Aufnahmen aus dieser Zeit waren.

Das mag jetzt nur mein Empfinden sein, aber ich finde die Bilder sehr autentisch und sehr schön

Bei der Gelegenheit möchte ich dir auch noch sehr herzlich zum Geburtstag gratulieren rost:
Das habe ich gerade noch so mitbekommenn ops:
Dafür um so herzlicher ................................

Alles Gute zum Wiegenfest

Und reichlich Grüße

Stefan7

Hallo Randolf und Stefan,

vielen Dank für die Glückwünsche!

Stefan, die Bildergalerie hat sich erweitert, mein Geburtstagsgeschenk (BR 50 3140 ÜK) hat sich dazugesellt. Gedacht war das Ganze als Fahrzeugsammlung, das "Vergilben" kam mir beim Experimentieren mit den Fotos unter die Augen, udn es gefiel mir recht gut. Trifft (gefühlt) den Zeitgeist meiner Kindheit. Wenn ich dran denke, wie ich als 6-Jähriger vom Bauernhof meiner Oma aus den Lokzügen mit bis zu 5 Dampfloks an der Bahnstrecke Oldenburg-Bremen zuschaute, ohne zu wissen, das es für die meisten von ihnen die letzte Fahrt war (in Bookholzberg gab es ein Bahndepot zum Ausschlachten) ... dann kommt Wehmut auf. Dampfloks ... hmmm, traumhaft. Der Geruch nach Kohle, heißem Metall und Wasserdampf!

Nun sind es schon mehr als 3 Jahre Modellbahnbau. Die Anlage wächst, die Fähigkeiten und die Ansprüche an mich selbst haben sich (auch dank der Ratschläge und Tipps hier im Forum gewandelt.

Zeit für einen "Überblick" über das Erreichte:


Die "Keimzelle". Düsterbruch, Experimentierfeld und Resteverwertung. Rechts vom Schreibtisch, ganz im Osten meines kleinen MoBa-Staates.


Altkirchen Ostseite. Schon "fast fertig", die Ausstattung der Altstadt mit Straßenbelag, Plätzen und Straßenlaternen steht noch aus.


Altkirchen Westseite mit Bahnhof und Bw. Dieses soll in dem "Loch" entstehen und die Loks aus der Fotoserie beherbergen. Dieser Arbeit fiebere ich als Bw-Freund förmlich entgegen.

MfG

Wolfgang