RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#476 von V200001 , 22.11.2014 15:45

Hallo Wolfgang.
Das freut mich für Dich wenn Dein Urlaub eine Erfolg war. Du hast nun sicher wieder die nötige Schaffenskraft, zumal uns Modellbahnern Wetter technisch nun bald die Ausreden ausgehen. Das aufkommende ungemütliche draußen macht das bastelnde in der Stube hocken einfach leichter.
Die Ablichtung der 38er ist mal gründlich daneben, sorry. Die elegante Dame hat da ein wenig mehr Mühe von Dir verdient gelle. flaster:
Du machst das schon mein Lieber. Eine gesunde Zeit für Dich. Schöne Grüße Pierre. rost:




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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#477 von Der Dampfer , 07.12.2014 18:50

Hallo Wolfgang

Habe heute in Deinem Trööt gegraben und eine klasse Anlage gesehen. Alles ist mit sehr viel liebe gekonnt in Szene gesetzt. Absolut klasse finde ich den alten Kriegshochbunker im BW Bereich. An so was denkt doch sonst kein Mensch,aber genau das macht es aus. Solche Gebäude waren oft dort angesiedelt,weil man ja von den Eisenbahnern immer noch verlangte das "die Räder rollen" auch wenn schon geschossen wurde. Klasse umgesetzt.
Was Deine neue P8 angeht hätte ich gerne gewußt um welchen Hersteller es sich handelt. Leider ist das schöne Modell auf dem recht dunklen Bild nicht so gut zu erkennen.
Grüße und bis später sagt Willi...Der Dampfer


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#478 von John Campbell , 09.12.2014 22:30

Hallo Pierre und Willi,

ich möchte mich bei euch für die doch recht lustlose und schlecht fotografierte BR 38 (ja, ich gebs zu) entschuldigen und gelobe Besserung! War doch ein wenig viel Arbeit in letzter Zeit, und die Motivation hat heftig gelitten. In dem Zustand sollte man weder an der Bahn basteln noch Fotos machen!

Willi, das ist die Fleischmann-Lok 416271 ... mit Sound und DC-Decoder. Fährt wunderbar!






MfG

Wolfgang


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#479 von John Campbell , 30.12.2014 14:20

Nach der ruhigen Weihnachtszeit mit Wetter, dass zum Basteln einlud, jetzt ein paar Impressionen aus dem in Arbeit befindlichen Bw Altkirchen:











Leider befindet sich das Bw-Personal noch in der Anreise aus Ostwestfalen-Lippe, nebst ein paar Leuchten ... demnächst mehr!


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#480 von Foxhound , 30.12.2014 14:47

Hallo Wolfgang!

Sieht echt klasse aus Dein BW.

Bin schon total gespannt es in echt zu sehen.

Liebe Grüße
Christian


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#481 von John Campbell , 30.12.2014 20:36

Hallo Christian,

vielen Dank ... war ein netter Nachmittag heute. Dein "Mitbringsel" habe ich gerade ausgepackt und im Bw abgelichtet. Ist absolut spitze geworden ... das gibt bestimmt Folgeaufträge!



MfG

Wolfgang


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#482 von Foxhound , 30.12.2014 21:33

Hallo Wolfgang!
Vielen Dank für den tollen Nachmittag ich fand es auch sehr schön.

Freut mich sehr das Dir der LKW gefällt so weiß ich das sich die Arbeit gelohnt hat.

Macht sich echt gut bei Dir auf der Anlage.

Folgeaufträge sind immer gerne willkommen.

Liebe Grüße
Christian


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#483 von John Campbell , 26.02.2015 21:45

Nach längerer Zeit mal wieder was Neues aus dem Bw Altkirchen, wo der Lokschuppen immer noch nicht fertiggestellt ist. Pferd, Arbeit und wohliges Kaminfeuer verhinderten größere MoBa-Aktionen.


Rohrblasgerüst zwischen Lokschuppen und Werkstatt.



Hinterm Lokschuppen.


Vor der Lokwerkstatt

Die Kohlebansen


Lokwerkstatt und Lokleitung


Drehscheibe, Spitzbunker und Vorfeld des Lokschuppens

MfG

Wolfgang


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#484 von GottfriedW , 26.02.2015 23:19

Hallo Wolfgang,

ist schon lustig, dass wir gerade gegenseitig unsere Machwerke bestaunt haben,
mit dem Schreiben bin ich mal wieder 2.Sieger geworden .
Dein bisher fertiger Teil des BW macht einen hervorragenden Eindruck.
Trotz aller Enge sind alle wesentlichen Anlagen prima gestaltet.
Was mir besonders gut gefällt, sind die vielen Szenen, die in die Höhe gehen,
also Kräne und als besonderer Blickfang der Bunker.
Viel Spaß beim Weiterbau des Lokschuppens.
Die Sache mit der Arbeit, na ja, aber das Kaminfeuer genieße ich derzeit auch sehr
und dein "Racker" braucht bestimmt viel Zuwendung.

Liebe Grüße
Gottfried


Schau auch mal in Kahlfelden vorbei: viewtopic.php?f=64&t=62356


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#485 von Swissmetro ( gelöscht ) , 27.02.2015 11:17

Hallo Wolfgang

Ich bin schwer beeindruckt von deinem Vortschritt. Ich finde gerade die beschränkten Platzverhältnisse geben der Szene den gewissen charme.
Hast du auch noch ein paar Baubilder für uns.

Gruss
Peter


Swissmetro

RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#486 von John Campbell , 08.06.2015 20:47

Hallo Peter und Gottfried,

vielen Dank für euren Besuch und das Lob.

Irgendwie bin ich derzeit etwas schreib- und hochladefaul - weswegen sich meine Beiträge in übersehbarem Rahmen bewegen. Nichtsdestotrotz bin ich ein fleissiger Beobachter meiner persönlichen Favoriten.

Heute mal ein paar Fotos, die ich im März (auch schon wieder ewig her) mal probeweise mit der Kamera auf der Drehscheibe geschossen habe:





Lokparade im unfertigen Schuppen ... im Alltagsbetrieb würden die Tender nach aussen stehen, da vorne mehr Platz ist.



Blick von der Scheibe auf Lokwerkstatt und Kohlebansen in Richtung Bw-Ausfahrt.


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#487 von John Campbell , 09.06.2015 21:50

Am Wochenende traf ein Neuzugang in Altkirchen ein:

[url='http://abload.de/image.php?img=br39_158_01gmsxd.jpg'][/url]

BR 39 158, gebaut 1924 bei Henschel & Sohn in Kassel als Serien-Nr. 20209. Ausgemustert im Bw Jünkerath am 01.09.1965.

[url='http://abload.de/image.php?img=br39_158_024wsci.jpg'][/url]

Eine wundervolle Maschine (Fleischmann 7413 mit Super-Sound und guten Fahreigenschaften.

[url='http://abload.de/image.php?img=br39_158_v49stt.jpg'][/url][url='http://abload.de/image.php?img=br39_158_024wsci.jpg']
[/url]

Im Schlepp hat sie einen weiteren Neuzugang, eine Fleischmann-Leig-Einheit, bestehend aus Pwg und G12.


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#488 von E 03 ( gelöscht ) , 25.07.2015 12:47

Hallo Wolfgang,

schön wieder was von Dir zu lesen und zu sehen. Die neue Leig-Einheit könntest Du ruhig noch etwas besser ins Bild rücken.

Viele Grüße
Friedl


E 03

RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#489 von Ninja57 , 26.07.2015 12:42

Hallo und einen Gruß aus Oldenburg

Eine sehr schöne Anlage!


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#490 von John Campbell , 29.07.2015 21:34

Hallo nach Oldenburg! Ninja ... dein Lob freut mich sehr!

Hallo Friedl ... ich finde es wundervoll, dass du wieder hier bist! Hab doch glatt ein gutes Glas Rotwein auf deine Rückkehr getrunken, draussen im Garten, auf der Terrasse.

In Altkirchen scheint die Zeit jetzt im spätherbstlichen norddeutschen Sommer förmlich stillzustehen:



Doch halt .. nicht so ganz! Das Fehlen der Hitze und das angenehm kühle Wetter haben einige Herren genutzt:






Wurde aber auch Zeit, denn schließlich naht der Winter mit Macht! Und bis dahin sollte das Dach doch bitte dicht sein ....

MfG

Wolfgang


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#491 von Der Dampfer , 29.07.2015 21:54

Hallo Wolfgang

Muß dem Vorschreiber Recht geben, Du hast Dich echt rar gemacht...cih hoffe es ist alles ok bei Dir.
Der Neuerwerb,den ich erst jetzt gesehen habe ist klasse. Besitze selber eine P10. Die GFN Maschine läuft sauber und ruhig. Eine wahre Freude.Der Leig Wagensatz ist ebenfalls ein schöner Schnapper. Grüße und bis später sagt Willi...Der Dampfer


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#492 von V200001 , 01.09.2015 14:36

Hallo Wolfgang werter Reitersmann.
Tolle Fortschritte gibt es bei Dir zu bestaunen. Die Details werden immer schön in Szene gesetzt. Die 38er quält sich bei mir auch, allerdings im antiquierten Analog Betrieb. Aber auch sie hat ein prima Motörchen mit Schwungmasse und sie läuft damit schön weich. Dass bei Dir die Preiserlein die Torantriebe mit Schwerlastkran wechseln finde ich eine gelungene Idee. Man lässt eben besser arbeiten! Auch zu schauen will gelernt sein.
Ich hoffe Du hast die "Kaminfeuerfreiesommerzeit" gut überstanden.
Beste Grüße an Dich und Deine Vierbeiner. Pierre. rost:



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#493 von John Campbell , 02.12.2015 21:17

Hallo Willi, hallo Pierre,

wird mal wieder Zeit, was zu posten. Nicht dass ich nicht täglich reinschaue und meine Favoriten in Neustadt/Wald und Schwarzburg besuche, durch die Anlagen und Gassen wandere .... allein, die Motivation, mit der Kamera durch Altkirchen zu wandern und Fotos zu schießen, hat in den letzten Monaten etwas zu wünschen übrig gelassen. Die Firma, das Pferd, Renovierung im Häuschen unterhalb des MoBa-Dachbodens waren ein Energie- und Zeitdieb.

Lange Rede, kurzer Sinn: Ich gelobe Besserung. Und habe letzt auf einem nächtlichen Spaziergang durchs Bw ein paar Schnappschüsse gemacht!









MfG

Wolfgang


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#494 von John Campbell , 02.12.2015 22:15

Das ist der Preis gewesen ... in der Fleischmann-Voting-Aktion gewonnen, hat das Lieschen (T3, Neuheit 2015) nun auch ihren Zug bekommen ... Langenschwalbacher von Liliput!

Ihre Einweihungsfahrt als "Schüler-Express" von Düsterbruch nach Altkirchen (Altgriechisch-Mathematisches Gymnasium) wurde auch glatt von der Presse im Bild festgehalten:













... bis zur Einfahrt in den oberen Kirchbergtunnel!


Edit: Uploader geändert


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#495 von E 69er , 03.12.2015 17:03

Hallo,

eine ganz, ganz tolle Anlage.
Bin begeistert, wunderschön.

Grüßle
Gunther


Des liebe Gott sollte sich auch um alles kümmern und kann nicht überall persönlich sein!


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#496 von V200001 , 03.12.2015 17:23

Hallo Wolfgang werter Stummi Freund.
Das Private geht doch immer vor, ich weiß wie schwer man da dann die Zeit für eines seiner Hobby´s findet.
Die Aufnahmen steigern sich bei dir in stetem Tempo. Finde ich prima! Der "Schüler-Express" kommt richtig gut herüber. Zu den Nachtaufnahmen kann dir hier sicher ein Kenner ein paar Tipps betreff "Helligkeit im Dunkel" geben. Ich bin da außen vor, handle ja eher nach meinem Wahlspruch: "Versuch macht klug".
Komme immer gerne, beste Grüße Pierre. rost:




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#497 von John Campbell , 07.12.2015 20:13

Hallo Gunter,

vielen Dank für deinen Besuch und das Lob!

Hallo Pierre, Damenschminker und Dorfklapper aus Schwarzburg! Ja, das probieren geht mir auch übers Studieren. So ein paar Nachtbildende Ideen hab ich da noch, werde es demnächst mal austesten. Momentan bin ich in Düsterbruch schwer im Kampf gegen Staub und Verfall tätig, soll doch das Lieschen dort heimisch werden. In Planung befindet sich zudem eine hängende Arbeitsbühne mit einer Tragfähigkeit von über 80 Kilo Lebendgewicht, um Altkirchen "von Oben" enddetailieren zu können. Gut, dass ich mal Schlosser gelernt habe und der Dachboden feine Tragbalken hat!

Beim letzten Treffen am 1. Advent hat der Vorstand der VWE (mein Dank geht hier an Ekki!) ein paar Fotos von Altkrchen gemacht, die das Bw "bei Tageslicht" zeigen:



Die Altstadt aus dem Flugzeug ...



Blick in das Bw Altkirchen ...



Die V36 bei der Arbeit ...



Ein Büssing 12000 verlässt das Bw ...



BR 38 auf der Drehscheibe ...



... und beim Bekohlen.



Die Lokwerkstatt.


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RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#498 von Der Dampfer , 07.12.2015 21:19

Hi Wolfgang geschätzter Stummifreund

....da issa ja wieder..... und auf Deinen neuen Bildern gehen so langsam wieder die Lichter an.......Gott sei Dank Freue mich das Du wieder da bist und ich kann das gut nachvollziehen. So manches Mal hat die Lust auf Moba echt Pause. Schuld daran hat noch nicht mal so die Bahn selbst. Man ist nach diesen Stresstagen in der Arbeit und von allerlei sonstigem Kram einfach platt und müde....kenne ich bestens. Ich muß oft ein wenig verweilen an meiner Bahn und einfach nur fühlen...... ..naja Du weißt schon ...und dann plötzlich fängst Du an zu fummeln und dann läuft das Motörchen. Dann sind auch 4/5 Stunden nix. Aber die Zeit muß man haben. Wenn schon wieder eienr auf Dich zu warten steht...vergiss es ,,,dan geht nix.
Tolle Bilder hast Du dafür mitgebracht. Die T3 im Schülerverkehr... jedoch der Büssing mit seinem Anhänger und pa Behälter hat´es mir angetan:


einfach Klasse
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#499 von E 03 ( gelöscht ) , 07.12.2015 22:08

Hallo Wolfgang,

ich finde es sehr schön, wenn jemand seinen eigenen Stil beim Mobabau gefunden hat und diesen weiter pflegt, wie Du es machst. Egal welchen Bildausschnitt Du von Deiner Moba zeigst, auch vollkommen unbekannte Winkel Deiner Anlage, so kann man doch das Gezeigte gleich Deinem Baustil zuordnen. Das nenne ich Idendität beim Modellbau. Ich kann mich da noch sehr gut an einen Schriftwechsel zwischen Dir und einem anderen Forumsmitglied erinnern, in dem Du diesem vergeblich versucht hattest gerade dieses gewisse Etwas des Modellbahnbaues begreiflich zu machen. Was nutzt der perfekteste Modellbau, wenn er nicht ein Stück Idendität des Erbauers wiederspiegelt. Und genau das ist es, was Deine Moba auszeichnet.

Viele Grüße
Friedl


E 03

RE: Von Altkirchen nach Düsterbruch ... DC H0, Epoche III

#500 von John Campbell , 13.01.2016 20:56

Hallo Friedl, vielen Dank für das dicke Lob!

Ja, Stimmung und Identität, ein Stück meines Lebens und meiner Empfindungen aus der Kinder- und Jugendzeit rüberbringen, das war und ist das Ziel!

Anbei ein paar neuere Fotos "hinterm Lokschuppen", die ich vor Kurzem geschossen habe.









MfG

Wolfgang

Edit: Uploader gewechselt, Beitrag wieder mit Fotos


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RE: H0/H0m Modulanlage nach Vorbild der HSB- Harzgerode damals

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