Hallo,
die Frage im Titel bennent es ja schon: ich plane den Kauf eines Ringlokschuppens (für die Märklin Drehscheibe) und möchte mittelfristig Servos für die Türen einbauen.
Wer hat Erfahrung damit und kann mir sagen, welcher Lokschuppen dafür am besten geeignet ist?
Sicher spielt dann auch die Optik eine Rolle - aber wenn ein Modell von vornherein nicht geeignet ist, werde ich es nicht kaufen.
Vielen Dank!

Gruß

Frank

Meinst du mit geeignet das da entsprechende Einbauvorrichtungen sind?Dann wirds glaub ich dünn....

Wenn du nur meinst wo theoretisch ein Servo + Bastellei Platz hat, dann gehen denk ich viele.

Ich habe den Vollmer Ringlokschuppen(6ständig) und plane ebenfalls irgendwann Servos einzubauen, und so wie ich das sehe, ist da mehr als genug Platz.....

Hallo Frank,

ich habe in den Vollmer Schuppen (6-ständig) 12 ESU-Servos eingebaut.
Funktioniert super; allerdings dauerte es einige Zeit bis ich die Federdrähte 'richtig' gebogen und eingestellt hatte.

Gruss Werner

Zitat von Samy1981

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Meinst du mit geeignet das da entsprechende Einbauvorrichtungen sind?Dann wirds glaub ich dünn....

Wenn du nur meinst wo theoretisch ein Servo + Bastellei Platz hat, dann gehen denk ich viele.

Ich habe den Vollmer Ringlokschuppen(6ständig) und plane ebenfalls irgendwann Servos einzubauen, und so wie ich das sehe, ist da mehr als genug Platz.....

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Genau darum geht es mir: ich möchte keinen kaufen, der bereits dafür vorgesehen ist. Aber die Möglichkeit sollte er bieten.
Gruß
Frank

Hallo Frank

Die Grundsätzliche Frage die zu entscheiden ist ist, ob die Servos im Dach oder unter der Platte landen sollen.
Für erstere Lösung sind z.B. die Vollmer-Schuppen prinzipiell ganz gut geeignet, da ja von Hause aus schon eine Türschliessmechanik mit einer Anlenkung relativ weit oben an den Türen vorhanden ist. Klein genuge Servos sind ja mittlerweile recht preiswert zu haben.
für die zweite Lösung muß man sich die Anlenkung an die Tür selber bauen. Vorteil hierbei ist, daß die Anlenkungen besser zu kaschieren sind.

Generell gilt es zu entscheiden ob man einen Servo pro Türflügel oder ein Servo pro zweiflügliges Tor einsetzt. Problem ist bei letzterem ein exaktes Schliessen der Türen hinzubekommen, da es dann von der Präzision der Mechanik abhängt ob der Schuppen "ordentlich" geschlossen und geöffnet wird. Bei 1 Servo/Flügel kann man das über die Programmierung des Servodecoders leichter anpassen. Kostet aber halt ca doppelt so viel Geld. Bei 11 Schuppenständen wie ich sie gerade plane nicht unerheblich. Ich experimentiere noch für welche Lösung ich mich final entscheide.

viele Grüße

Philipp

Hallo Frank,

guckst Du hier.

Hallo Frank,

in meinem Kibri Schuppen habe ich im Dach für jedes Tor einen Servo eingebaut, man muß 'halt eine Hilfsdecke einziehen

Schönen Tag

Martin

Ich hab auch einen Kibri-Schuppen mit Servos versehen, aber er ist in keiner Weise vorbereitet. Auch nicht so günstig ist, dass immer ein Torflügel eine Überlappung aufweist, es muss also in definierter Reihenfolge geschlossen werden, was die Sache auch erschwert.
Elementar wichtig ist, dass das Dach leicht abzunehmen ist (das ist bei Kibri der Fall).

Hat jemand den FALLER Lokschuppen Freilassing mit Servose versehen?
Der gefällt mir recht gut und würde von den Abmessungen her passen

Gruß

Frank

Hallo Frank,

habe ihn von Pola.
wird aber mechanisch geöffnet und geschlossen.
möchte ich auch nicht ändern vorerst, weil es funktioniert
bis jetzt anstandslos.

Habe als Märklinfahrer einen Fleischmann Schuppen, passend zur Drehscheibe!
Dieser Schuppen hat hinten eine Platte gegen die, die Loks fahren und damit die Türen schließen.
Bei der Ausfahrt fährt die Lok gegen die beiden Tore und dabei springen diese auf.

Diese Platte mit einem Servo hin und her zu bewegen halte ich für eher einfach.

Wie die anderen Schuppen konstruiert sind weiß ich nicht.

Grüßle
Bernd

Wieviel Grad hat denn der Vollmer-Schuppen? 7,5° oder 15°? Auf der Homepage ist das nicht ersichtlich.

Gruß

Frank

Hallo,

der Vollmer hat 15°, sowie der von Märklin.
Der Typ Freilassing (Faller/Pola) und Fleischmann haben 7,5°.

Als kleine Anmerkung, die 7,5° benötigen wesentlich mehr Platz.
Dafür kann man die Lokomotiven, weiter vor dem Schuppen (ab)stellen.


Tante Edit:

Die Forensuche spuckte unter anderem das hier aus.

Zitat von Peter BR44

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Hallo,


Tante Edit:

Die Forensuche spuckte unter anderem das hier aus.

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Da steht, der Vollmer 5758 hätte 7,5°... weiter unten steht: 15°. Das erscheint mir richtig.
Schade, daß die Homepage von Vollmer so wenig ergiebig ist-

Gruß

Frank

Hallo Frank,

der Vollmer hat 15° Aufteilung. Das ist Fakt!
In 7,5° ist mir bis heute nicht bekannt, dass Vollmer jemals
einen solchen Ringlokschuppen im Programm hatte.