Hallo Frank! Vielen dank.
Heute BR 316 (ALCo) sind in Werkstätten....
Schnell! Schnell! Motor ist kaputt.....
Viele Grüsse,
Jörg.
Hallo Frank! Vielen dank.
Heute BR 316 (ALCo) sind in Werkstätten....
Schnell! Schnell! Motor ist kaputt.....
Viele Grüsse,
Jörg.
Hallo Jorge
Klasse Bilder die Du wieder zeigst. Dieses Bild weckt Kindheitserinnerungen:
1972 sah ich den dieselbespannten Talgo zum ersten Male live auf der Strecke von Barcelona nach Tarragona. Nie vergessen werde ich das dunkele Dieselbrummeln der schweren Lok und die, im Vergleich zu den anderen meist langsamen Zügen der Renfe, rasende Geschwindigkeit mit der dieser Zug dahinjagte. Immer unterbrochen durch die sonore Fanfare der Lok, die der Lokführer jede Minute zu gebrauchen schien.
Viele Jahre konnte ich diesen Zug sehen,den wir als Kinder wegen seines festen geschlossenen Zugbildes gerne "Die Raupe"nannten. Erst Jahre später als Jugendlicher erfuhr ich den Namen Talgo. Er fuhr in der Gegend um Barca und Tarragona als Talgo Catalan.
Später wurde die Diesellok leider durch eine der damals neuen 269er E-Loks (Mitsubishi Lizenzbau glaube ich,korrigiere mich bitte wenn falsch) abgelöst. Das machte den Zug nur noch halb so interessant. Dieser Dieselsound ist unvergesslich.Danke nochmal für die schönen Bilder Deines tollen Modellbaus!
Grüße sagt Willi
Durch dieses Wurmloch gelangen Sie nach Neustadt am Wald in den 1950ern
Zeitreisen sind möglich....bitte hier klicken
viewtopic.php?p=1245573#p1245573
Ebenfalls im Klub bekennender Marzibahner
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Gleise | Roco Line o Bettung |
Spurweite | H0 |
Steuerung | analog/Langsamfahrregler SB Modellbau |
Stromart | DC |
Hola Willi,
Vielen Dank, Es war sehr schön. Der Unterschied, die Kupplung. Und das Gleis.
Talgo III (nur Spanien) Mit Lokomotiven Br 269, 333, ... Sie müssen Elektrogenerator.
Talgo III RD (TEE) "Catalán" (Spanien -Frankreich -Schweiz)
Viele Grüsse,
Jörg.
Eine hervorragende Arbeit, Jorge
Cheers
Carlos
My blog both in Spanish and English: https://grunewiesen1965.wordpress.com
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Registriert am: | 21.04.2015 |
Hallo Carlos!! Vielen Dank!
Heute, Wagen R.E.N.F.E. neu lackiert mit airbrush.
Zement Wagen,
Container KS Wagen,
Bier Wagen,
Schrott Wagen,
Viele Grüsse,
Jörg.
Hallo!
Die neue Lokomotive Roco, RENFE 4000
Ich mag, Es ist ähnlich. Die spanische war länger V200.
http://historiastren.blogspot.com.es/201...uatromiles.html
Viele Grüsse,
Jörg.
Hallo Jorge,
Wie immer klasse Bilder! Gab es diese der V200 ähnliche Lok so in Spanien?
Noch nie gesehen...
Beste Grüße
Michael
Hola Michael!
Ja,
Die 340 Renfe, die Serie 4000 nach der alten Nummerierung Renfe, war eine Reihe von Dieselhydraulische Lokomotiven mit einer Gesamtleistung von 4000 PS-Motoren von zwei 16-Zylinder-V Mercedes-Benz Maybach ausgeliefert. Die Serie bestand aus insgesamt 32 Einheiten zwischen 1966 und 1969 und waren ähnlich der V200-Serie der Deutschen Bahn, aber mehr Leistung, mehr Gewicht und einer Länge von etwas mehr ausgeliefert ausgezeichnet.
Sie wurden als Lokomotiven für den Personenverkehr konzipiert, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km / h, aber dann fing an, für den Transport von schweren Gütern zwischen 700-1000 mt verwendet werden, verbunden mit schlechter Wartung verursacht zahlreiche Pannen mechanische in dieser Serie.
Wikipedia, 4000 RENFE ( UIC 340)
Viele Grüsse,
Jörg.
Hallo,
Karton Häuser sind fertig, auf der Straße Leute Spazierengehen. (Aviaco dies ist Ein Luftfahrtunternehmen)
Viele Grüsse,
Jörg.
Hola Stummis,
Ich hoffe, Sie sind gut. Ich baue merh modul. Fehlen zwei Häuser...
Viele Grüsse.
Jörg.
Zitat von ArteTrenes
mehr Fotos,
Hallo Jorge,
ich habe deinen Thread begeistert gelesen. Leider fehlen auf den ersten Seiten sämtliche Fotos. Blöder Images-hack.
Nun weiß ich ja nicht, ob du die Zeit hast, das zu reparieren, ob du überhaupt die Fotos noch wieder zuordnen kannst - aber wenn ja, wäre das großartig.
Freundliche Grüße
Erich
„Es hat nie einen Mann gegeben, der für die Behandlung von Einzelheiten so begabt gewesen wäre. Wenn er sich mit den kleinsten Dingen abgab, so tat er das in der Überzeugung, daß ihre Vielheit die großen zuwege bringt.“
Friedrich II. über Fr. Wilhelm I.
Beiträge: | 6.319 |
Registriert am: | 03.12.2015 |
Hola Erich Müller,
: Ja, ich hatte dieses Problem. Photobucket / Imageshack, Es dauert nur zwei Jahre. Welches Programm verwenden Sie?
: Ich öffnete eine Seite auf Facebook (Jorge Calderón Arte Trenes) Sie sind bestellt. Ich kann Fotos hier von Facebook setzen?
Vielen Dank und Entschuldigung,
Jörg.
Edit: reparieren mit picr .de
Mit meinen Freunden und modul.
Hallo Jorge,
vielen Dank für die tollen SW-Fotos! Sehr stimmungsvoll!
MfG
Wolfgang
H0 DC - Epoche III in Analog und Digital
Meine Anlage:
viewtopic.php?f=64&t=60972
Beiträge: | 830 |
Registriert am: | 05.04.2011 |
Ort: | Ganderkesee |
Gleise | Roco Geoline |
Spurweite | H0 |
Steuerung | Roco Multimaus |
Stromart | DC, Digital |
Zitat von John Campbell
Hallo Jorge,
vielen Dank für die tollen SW-Fotos! Sehr stimmungsvoll!
MfG
Wolfgang
Hola Wolfgang!
Vielen Dank, diese Woche Ich bekomme mehr Fotos.
Viele Grüsse,
Jörg.
Hallo,
Wärme, Sturm, Sommer...
Renfe 0-3-0 "Remei"
Renfe 0-4-0 "Azpeitia"
Viele Grüsse,
Jörg.
Hallo Jorge!
Fabelhaft Bilder. Ich bin von deinen Selbstbaugebäuden sehr begeistert! Den Thread werde ich heute Nachmittag noch genauer lesen, jetzt hab ich mal alles grob überflogen und nur die Bilder bewundert.
Welchen Karton/Pappe verwendest du? Vielleicht kannst du etwas genauer darüber berichten. Ich muss mich da auch bald daranwagen...
Lg Markus
Hola Markus!
OK. Ich mache Zeichnungen - Anleitung.
Ich besser erklären
Stadt V3.0
Platte Eisen
Viele Grüsse,
Jörg.
¡Hola Jörg!
Mir gefällt sehr was du hier zeigst, gerade wenn es mal etwas besonders wie die spanische Eisenbahn ist. Besonders die roten Talgos haben es mir angetan, allerdings sind auch deine schwarz-weiß Fotografien sehr sehenswert, du beherrscht nicht nur den Modellbau, sondern auch wirklich beeindruckende Fototechniken, ein Gebiet auf dem ich eine absolute Niete bin
Der Bau deines Stadtausschnittes ist wirklich beindruckend, gerade diese Gestaltung am Hang stelle ich mir sehr schwierig vor, aber das Bild aus der Bauphase zeigt sehr schön wie du vorgegangen bist, sehr interessant das zu sehen. Auch gefällt mir, dass deine Häuser im Selbstbau entstehen und teilweise sogar eine Inneneinrichtung besitzen!
Viel Freude beim Weiterbauen, ich denke wir freuen uns alle über weitere Bilder deines schönen Projektes.
Bis dahin, liebe Grüße
Johann
Hier geht es in die Kleinstadt Lindental & Umgebung: viewtopic.php?f=64&t=130049
Beiträge: | 289 |
Registriert am: | 04.11.2015 |
¡Hola Johann (Wuschee)!
Vielen Dank!
Ich kaufe Holz im September, Ich brauche zu bauen Rahmen. Es ist ein Jahr der Bau.
eine spanische Brücke, Es ist im Süden.
Viele Grüsse,
Jörg.
Hallo Jörg,
das sind wieder wunderbare Bilder, die den Meister der Gestaltung und den Meister des Abbildens zeigen.
Von eurem Ausstellungsfilm habe ich kein Wort verstanden... aber die Module gefallen mir.
Ein wenig lächeln musste ich aber bei "Alsacia".
Da steckt schon ein wenig "typisch Elsass" drin, mit der Burg über dem Fachwerkstädtchen. Aber... wenn man das Elsass kennt, dann weiß man, dass dieses Fachwerk nicht auf elsässische Art gebaut ist. Ich bin kein Fachmann, ich kann nicht an jedem Fachwerkhaus erkennen, in welche Gegend es gehört - aber diese Häuser passen nicht zum Elsass. (Ich glaube, es sind Kibri-Modelle, deren Vorbilder in Nordwestfalen oder Südniedersachsen stehen.)
Das ist wie bestimmte regionaltypische Gerichte: was dir in vielen Restaurants als Paella serviert wird, da wird jeder sagen, das ist Paella, gute Paella. Nur eine Spanierin wird sagen: waaas? Das ist doch keine Paella, das sieht nicht mal annähernd so aus, und so schmeckt auch keine Paella...
Vielleicht siehst du den Unterschied, wenn du dir das hier ansiehst.
Die Zusammenstellung auf dem Alsacia-Modul ist ja nicht schlecht - nur eben hat sie was Fremdes für den, der die Gegend kennt.
Freundliche Grüße
Erich
„Es hat nie einen Mann gegeben, der für die Behandlung von Einzelheiten so begabt gewesen wäre. Wenn er sich mit den kleinsten Dingen abgab, so tat er das in der Überzeugung, daß ihre Vielheit die großen zuwege bringt.“
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