Moin Moritz,

Die BR 65 scheinen schönes Modell zu sein. Auf dem Video hätte ich gerne gesehen, wie sie anfährt und bremst. Ich weiß, dass du digital fährst, und dass es eben auch viel an den Einstellungen des Decoder aus liegt.

Aber schönes Wochenende und viel Spaß mit der BR 65.

Kann ich gerne mal machen, Eckard,
die Lok ist allerdings noch nicht digital.

Hallo Moritz,

Flexgleise verlegen, speziell in Kurven ist eine Wissenschaft für sich. Ich hatte auch so meine Mühe, die Übergänge sauber zu verlegen, damit gerade in Radien nicht immer kleinere gerade Stücke eben durch die Übergänge entstehen, weil das Flexgleis ohne Fixierung den Drang hat, wieder seine ursprüngliche Form anzunehmen . An später unzugänglichen Stellen habe ich letztendlich feste Gleise im Wechsel verbaut. Die Methode hat sich bis jetzt bewährt.

Hi Moritz

Einen schönen Neuzugang hast du dir zugelegt, sowas steht auch noch auf meiner Einkaufsliste .
Mit Flexgleis verlegen kenne ich mich aus, das ist eine Wissenschaft für sich. Du kannst sie ja mit Stecknadeln fixieren und dann ankleben, so habe ich es bei meiner ersten Anlage mit Flexgleis gemacht. Hat Super funktioniert. Heute Nagel ich sie an und dann Klebe ich.

Bin auf deine Fortschritte gespannt

Gruß Manuel

So,

ich war zwar zu dösdabbelich, zu antworten, aber kleines Update:
Zweites Gleis liegt! Ab jetzt kanns nur noch aufwärts gehn
Wirds auch, ab jetzt gehts erstmal in Ebene 2.

Hallo Moritz,

sehen doch schon mal gut aus deinen beiden verlegten Peco Flexgleise. Weiter so

Hallo Moritz,

Das sieht doch schon ganz gut aus...
Ich bin sicher Du machst dat sicher gut, Bonn Scott sei mit Dir!

Meine Güte, was rede ich eigentlich schon wieder...

Was ich eigentlich sagen wollte, sieht jut aus und ich freue mich aufs zweite Gleis...

Danke für eure Kommies,
Tim-Peder, das ist das zweite

Das schöne, heute in einer Schulpause: "Kann man eigentlich, wenn man nicht DB-Mitarbeiter ist,
das Signalbuch der DB irgendwo kaufen?" "Keine Ahnung" Jemand hat das für mich auf Twitter mal gefragt,
Antwort der DB sinngemäß: "Geht, DB Logistic Karlsruhe" Jetzt muss ich nur noch die Kosten dafür heraus finden...

Hallo Moritz,

schön zu sehen wie es bei Dir schlengelt. Und jetzt auch in die Höhe. Freu mich auf mehr.


@Tim-Peder: Bon Scott hat nichts mit der Stadt zu tun , sondern mit Bonny Scotland.

So, zwei kleine Bilder auf die Schnelle





Und ein Video. Mehr demnächst.

Hi Moritz!
Das ist doch der ACID!?
Der ist ja ein richtig fleißiger Sich-mit-Stummis-Treffer!

Jop,

genau der ist das.
Er hatte übrigens ne EK-Sonderausgabe über 151,
bei ihm könnt ihr was erwarten

Soo,

da bei mir in letzter Zeit NICHTS passiert ist,
es liegen 2 Flexgleise und mehr nicht,
mal eine kleine Zeichnung von mir...
meine Signatur hab ich mal lieber entfernt



Falls das Bild irgendwie gedreht ist...ich weiss leider nicht wieso.

Moin Moritz,

Eines ist mit der Veröffentlichung dieser Zeichnung bewiesen und kann ab sofort als unumstößlicher Fakt dargestellt werden: Du kannst besser zeichnen wie ich.

hab einen schönen Feiertag

Soo,

nur was kleines, es ging wieder ein Stück vorwärts...



Die Trasse besteht aus 2mm-Balsaholz, die Stützen aus 1,4cm-Fichtenholzleisten.
Stützen aufgeklebt und zugesägt hat mein Vater, Rest war ich.
Nur hab ich momentan keine Ahnung, wie ich die Gleise befestige, einfach nageln geht ja
bei Balsaholz nicht...also Festkleben. Aber wie? Ich hab hier auch noch Weissleim,
aber wird das was, wenn da noch Trittschalldämmung drunterliegt? Oder Heisskleber?

@Eckard: Das mag wohl sein

Hi Moritz

Schön das es weiter geht. Allerdings solltest du wohl mal aufreumen , ich glaube den Spiritus braucht man nicht und Holz zu sägen .

Aber findest du nicht, dass 2mm Holz ein bisschen wenig ist? Ich hab ja teils 15mm.
Wie man auf den Bilder sieht, hast du in deiner Trasse ein paar Knicke drin. Dein Dad hätte vielleicht das ganze aus einem Stück Sägen sollen, dann wären da keine Knicke drin, nur ein Tipp .

Du kannst ja nun Trittschalldämmung mit Doppelseitigem Klebeband auf das Brett kleben und dann auch wieder mit diesem Klebeband die Gleise befestigen. Das sollte halten.

Bin gespannt wie es weiter geht.

Gruß Manuel

Hallo Manu,

2mm ist denke ich in Ordnung...Test mit dem Gewicht (Hammerkopf) hält es jedenfalls aus.
Und stimmt, jetzt, wo dus sagst, seh ich den Knick auch...
das war einfach nur ein Messfehler von mir beim Auftragen der Abstände

EDIT: Ich frag mich halt nur, ob doppelseitiges Klebeband auf lange Sicht hält...
andererseits, die Gleise werden ja noch geschottert, das gibt zusätzlichen Halt.
Und zu meinem Chaos: Das ist organisiertes Chaos, das muss so. Weil Baum.

Mit dem Musiktipp des Tages verabschiede ich mich jetzt
https://www.youtube.com/watch?v=YfFJtaGgW7Q

Abend Moritz,

Ich schicke Dir die Rechnung vom Arzt, Ohrenkrebs behandeln ist teuer.
Sehr teuer sogar...

Der Rohbau sieht ja recht interessant aus, wird das 'ne Achterbahn?

Keine ordentliche Stichsäge zur Hand?
Der gekonnte Umgang damit, ist in meinen Augen sehr wichtig für jeden Modellbahner.
Die neueren sind erstaunlich komfortabel, ich habe bis vor längerem noch mit einem Modell gearbeitet, dass wohl
gute 30 Jahre alt war, das lief wie ein Panzer durchs Brett...

Ein paar Fragen noch:

Geht die Tür noch auf?

Was ist in der grünen Flasche?

Wofür zwei Uhren?

Du meintest, dass Du keine Drogen konsumieren würdest, was ist in der braunen Flasche?

Ach ja:
Chaos ist was ganz Anderes, wenn ich da an mich denke...

Tim-Peder,

das wird keine Achterbahn, das soll so werden: http://stephan-vonarx.ch/Marklin_Spur_Z.pdf
Mit Holz kann ich nicht sonderlich gut umgehen, deswegen das Balsaholz.
Zu deinen Fragen:

1.) Die Tür geht, wenns sein muss, noch auf, auf gemacht wird sie meistens nicht.
Der Eingang zum Zimmer ist sinnlos...

2.) Das ist Spiritus.

3.) Das weiss ich nicht so recht, ich benutz aber nur eine.

4.) Irgendein Hustenmittel, diente aber eh nur als Gewicht.

Achso Moritz,

Der verlinkte Plan sieht für mich schon überzeugend aus...

Bei Spur N ist Balsaholz wohl eine ganz gute Wahl, ich denke, da wiegt eine Lok keine 5 KG (so wie bei mir)?

Wozu ist 2). gut?
Abfackeln wenn's misslingt.

Das habe ich jetzt nicht gesagt... flaster:

Tim-Peder,

du hast in 1:32 5kg?
Das krieg ich hier nicht zusammen, und wie bereits erwähnt,
den Hammer hält das Balsaholz aus

Soo, kleiner Fortschritt,

getrocknet zwar noch nicht, aber gut. Ich war ja so dämlich, beim Gleise legen eine Lücke zu lassen.
Zwischen Bodengleisen und Rampengleisen. Und die durfte ich jetzt füllen...ging aber ganz gut.
Führte gleichzeitig zu verschiedenen Erkenntnissen:

1) Gleisende 1sec nach dem Dremeln anlangen=keine gute Idee.
2) Gleise löten: Gut, dass der erste Versuch im Tunnel liegt.

Hi!

1.Lernen durch Schmerz= immer gut!
2. Doppelseitiges Klebeband hält die Gleise gut (also in meinem Fall schon über ein Jahr locker).
3. Geiles Wappen auf dem Oberarm von deiner Zeichnung. Hab im Schwarzwald mal nen Aufkleber gesehen von nem Schwarzwaldmädel mit Tuch über der Nase und nem Gewehr vor der Brust. Mal sehen ob ich das Bild noch finde....*gruschdl*... ha gefunden:



(Sorry für's Bilderposten)

Hi Klaus,

die Gleise werden ja zusätzlich noch eingeschottert, das hält dann locker...

Geiles Bild, gleich mal abgespeichert, muss ich mal zeichnen...aber vll. sollte ich erstmal mit
meinem momentanen Projekt (Heino-Zombies) fertig werden...

Hi!

Sagte ich doppelseitiges Klebeband hält???? Ich nehm's zurück!! Als ich gestern das Videochen gedreht habe, sind mir immer Züge an Stellen entgleist, an denen sie normalerweise durchfahren.Mal kurz nachgeschaut und....die Gleise waren auseinander.
Ok, ich bin H0'er, also sind die Züge etwas schwerer als in N. Müsste man mal ausprobieren ob es bei dir hält.
Ich werd mal ne 3x16er Spaxx Schraube reindrehen.Dass müsste in meinem Fall halten.