Hallo an alle,

Nachdem mir hier im Forum schon bei der Planung meiner Anlage sehr geholfen wurde, möchte ich nun auch den Bau der Anlage dokumentieren.

Meinen Planungsthread findet ihr hier:
viewtopic.php?f=24&t=91766


Als erstes möchte ich meine Anlage kurz vorstellen:


Gleisplan



Legende:
1 Bahnsteig
2 Stellwerk
3 Lokschuppen für Köf II
4 Dieseltank
5 Kohlebansen
6 Wasserkran
7 Lokschuppen mit Werkstatt und Wasserturm
8 Ausblasegerüst

Und hier in 3D mit Blick von oben rechts:



Das ganze wird in Spur N mit Peco Gleise gebaut.


Betriebskonzept

Es ist eine Nebenbahn von Nürnberg zum Endbahnhof der kleinen mittelfränkischen Gemeinde Kleinwalde Das ganze ist in Epoche III angesiedelt.

Am Bahnhof Kleinwalde gibt es ein kleines BW und eine Kohlenhändler. Zusätzlich gibt es noch Strecken zu einer Maschinenfabrik und zu einem Sägewerk für Güterverkehr.

Weiterhin ist Kleinwalde der Ausgangspunkt zum Burgberg der bei Touristen und Wanderern sehr beliebt ist. Der Burgberg ist nur mit einer Zahnradbahn von Kleinwalde aus zu erreichen. Das heisst, dass eine Menge Leute mit der Eisenbahn von Nürnberg und Umgebung kommen um in Kleinwalde zum Burgberg umzusteigen. Auf dem Burgberg gibt es ein Bergrestaurant und eine alte berühmte Burg.


Baubeginn



Das ist der Holzrahmen für meine Anlage Kleinwalde




01 1066 wartet schon auf den ersten Einsatz




Wie man sieht wurde hart gearbeitet und auch die Preiserlein haben sich den Feierabend verdient. Naja zumindest einer der beiden.



Die Peco Gleise habe ich heute in England bestellt. Trotz des teuren Versands waren die Gleise immer noch deutlich billiger als beim deutschen Händler. Leider werden die Gleise aus England etwas Zeit brauchen und ich werde wahrscheinlich dieses Wochenende nicht mehr mit den Gleisbau anfangen kann.

Aber ich habe noch ein paar Gebäude an denen ich am Wochenende arbeiten kann.

Sobald es was neues gibt werde ich euch auf dem Laufenden halten.

Bis dahin

Hallo Sascha,

schön nun geht´s ja bei Dir los. Habe dein Planungsthread ja immer verfolgt aber da ich das absolut nicht kann habe ich mich da schön rausgehalten.
Wo hast´n in England die Peco´s bestellt ? Bei ehattons ?
Wünsche Dir gutes gelingen und ich bleibe auf jedenfall dran. Der Anfang sieht ja schon mal richtig gut aus.

Moin Sascha,
Wünsche Dir viel Erfolg beim Aufbau deiner Anlage.

Hallo Chris,

Habe die Gleise bei The Signal Box bestellt.
Habe aber gerade mal ehattons geschaut, die sind sogar nochmal ein paar Cent günstiger.

Naja The Signal Box war schon deutlich günstiger als die Gleise in Deutschland zu kaufen. Beim nächsten mal dann ehattons

Hallo Sascha,

einen schönen Gleisplan hast Du da mit den Stummis erarbeitet. Gefällt mir sehr gut und sieht nach einem sehr interessanten Betrieb aus.

Ich bin sehr gespannt, wie es weitergeht und werde immer wieder gerne reinschauen.

Viele Grüße
Dominik

Hallo zusammen,

Wie bereits befürchtet ist das Gleismaterial nicht rechtzeitig zum Wochenende aus England gekommen.
Aber es gibt ja auch so genug zu tun.




Auch die Preiserlein habe tatkräftig mitgeholfen



Ich habe mich komplett für eine Platte entschieden, da eigentlich alle Gleise auf einer Ebene liegen. Bis auf die Bergbahn natürlich.

Die beiden Überstehenden Ecken (vorne und hinten an der Heizung) werden noch abgesägt, aber da muss ich mir nächste Woche erst die Stichsäge von meinem Schwiegervater holen


Da die Gleise, wie bereits gesagt, noch nicht da sind habe, ich erstmal eine Stellprobe mit dem gemacht was ich da habe.









Es ist zwar noch nicht viel, aber mir gefällt es schon ganz gut.


Und da sich nun auch die Helfer den Feierabend verdient haben, dürfen sie auch ein Bierchen trinken


Bis demnächst, ich halte euch auf dem Laufenden.

Hallo Sascha
Helferlein hast du ja genug bin schon gespannt wie es weitergeht und Grüße nach Nürnberg, wir sind immer mal da beim Altstadtfest... Insel Schütt

Hallo Sascha,

ich drücke Dir die Daumen das deine Schienen bald da sind. Bei meiner ersten Bestellung in England musste ich eine weile Warten. Beim zweiten mal hatte ich es nach 1 1/2 Wochen. Allerdings hatte ich bei ehattons bestellt. Gefällt mir besser, da kannste Dir auch alles in Euro anzeigen lassen.
Schönes Wochenende wünsche ich Dir.

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Hallo Sascha ,
ich kenne das Peco Code 55 und auch die dazu passende Schaumstoffbettung .
Vor lezterer kann ich nur warnen .
Die löst sich nach 2 Jahren allmählich auf .

Grüße
Steve
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Hallo zusammen,

Es gibt wieder einiges zu Berichten.


Gestern sind meine Gleise aus England endlich angekommen:





Heute habe ich damit angefangen die Unterlage für die Gleise zu verlegen. Das BW ist bereits fertig und der rechte Teil des Bahnhofs auch:





Und hier schonmal eine Probe mit Gleisen:





So das war es für heute erstmal wieder, aber morgen geht es weiter.


@ Steve
Die Schaumstoffbettung wollte ich testen und habe mir eine Schaumstoffbettung für gerades Gleis bestellt (sieht man auf dem Foto im ersten Beitrag). War froh, dass ich nur eine bestellt habe, ich finde die Dinger echt nicht gut und habe auch die Befürchtung, dass man da nicht 2 Jahre warten muss bis die sich auflösen.
Die Peco Gleise gefallen mir aber insgesamt sehr gut und ich werde selber schottern.

schön, eine weitere N-Anlage auf meiner Beobachtungsliste

Moin Sascha,

Bei den vielen Helfern, die man auf deinen Fotos sehen kann, wirst du sicherlich ganz schnell die ganzen Gleise verlegt haben.

Es sieht interessant aus, was du dort bauen möchtest und das Fundament macht einen handwerklich soliden Eindruck.

Viel Erfolg und viel Spaß beim weiteren basteln.

Hab noch einen schönen Sonntag.

Hallo zusammen,

Habe heute wieder ein bisschen was geschafft.



Man kann jetzt schon die komplette Gleisführung im Bahnhofsbereich erkennen und die Anbindung an die Maschinenfabrik.

Hinten erkennt man die drei Bahnhofsausfahrten (von links nach rechts):
- zum Sägewerk
- zur Bergstation
- zum SBF Nürnberg

Morgen fahre ich für eine Woche weg und wenn ich wieder da bin werden die Gleise verlegt.
Dann kann ich endlich mal was fahren lassen.

Hallo zusammen,

Nachdem ich das Projekt aus privaten und beruflichen Gründen für einige Wochen auf Eis legen musste, geht es nun endlich weiter.

Ich habe zwar in den letzten Wochen den Weiterbau auf Eis gelegt, allerdings habe ich mir ständig Gedanken über die richtige Verdrahtung und Motorisierung der Weichen gemacht.

Ich habe heute die erste DKW verklebt und mit Servomotoren versehen.



Hier noch ein kleines Video

Moin Sascha,
sieht doch schon gut aus mit den Peco-Gleisen. Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg. Lass Dich nicht hetzen, die Zeit, die man braucht, die braucht man eben.

Hallo Sascha,

die DKW mit den Servos sieht gut aus, vor allem die langsame Bewegung der Weiche beim Stellen. Ich hab bei mir die Tore des Ringlokschuppens auch mit Servos ausgestattet, bin am Überlegen, die Weichen im BW (dort kommt K-Gleis) auch mit Servos auszustatten. Wie, bzw mit was steuerst du die Servos, ich bin beim ESU Switch Piloten hängen geblieben.

Gruß

Stefan

Hallo Stefan,

Für die Steuerung der Servos benutze ich den Uhlenbrock Servodecoder mit Relais, für die Herzstückpolarisierung.
Wenn ich das bei meiner längeren Internetrecherche richtig verstanden habe brauche ich beim ESU Switch Piloten 2 Bauteile für die Herzstückpolarisierung, den SwitchPilot Servo und den SwitchPilot Extension, die sind dann auch noch etwas teurer. Deswegen habe ich mich für Uhlenbrock entschieden.

Die Tore von meinem Lokschuppen möchte ich auch mit Servos austatten. Ich denke auch da werde ich auf Uhlenbrock zurückgreifen. Dann allerdings ohne Relais. Kostet die hälfte und macht bei Toren oder sonstiges auch keinen Sinn.

Hallo Sascha,

das sieht sehr nach einer sauberen Herangehensweise aus - weiter viel Erfolg und Vergnügen! Beim EG und Lsch rate ich Dir aber dringendst zu einem Austausch der Bausätze - beide gehen nicht als fränkisch durch! Beim EG wäre ein "Würfel" angesagt, beim Schuppen vielleicht eine Zyklopenkonstruktion.

Grüße aus der Südstadt,

Alexander

Hallo zusammen,

die 2 kälteren und regnerischen Tage habe ich genutzt um meine Anlage weiter voranzutreiben.

Ich habe mir lange überlegt wie ich die Servo-Motoren unter der Anlage montieren kann.
Nachdem ich im Internet nichts gefunden habe, dass meinen Ansprüchen bei gutem Preis/Leistungsverhältnis erfüllt habe ich vieles ausprobiert.

Ich habe es mit doppelseitigem Klebeband versucht, mit Heißkleber oder mit einer Holzkonstruktion. Aber nichts hat mich zufrieden gestellt.

Das Ende vom Lied war es, dass ich mir selber Servo-Halter konstruiert habe und dann die dann aus Kunstoff fertigen lassen.

Hier ein Bild von den Halterungen:




Hier die Servos mit den montierten Halterungen:




Unter der Anlage sieht das ganze so aus:







Für die Elektronik habe ich mir ein Verteiler Panel gebaut:



Die gelben Löt-Platten sind erstmal als Platzhalter für die restlichen Rückmelder gedacht.
Links und rechts ist die Verteilung.

So bis demnächst

Gruß
Sascha