Hallo Alex,
Zitat
... Da der Bahnsteig in der Mitte leider sehr schmal ist, was sich jetzt auch nicht mehr ohne riesige Aufwand ändern lässt, hab ich lang dran überlegt, wie ich den Bahnsteig baue, viel probiert, ausprobiert und wieder verworfen.
Fast hab ich schon die Lust am Weiterbau in Weinheim verloren und an kompletten Abriss gedacht, hab mich dann zur der jetzigen Kompromisslösung mit den Treppenaufgang entschieden.
Weiterer Fehler von mir, ich hätte zuerst den Bahnhof gestalten sollen. Ich käme einfacher ran hätte die Gleise anders verlegen können......aber.....nun muss ich mich arg strecken , bzw, ein Hilfsgerüst für den Weiterbau basteln, sonst komme ich nicht überall ran. ...
Ich denke, Du hast das Problem selbst gut beschrieben. Ich wollte Deinen Frust irgendwie verstehen, nachdem Du mit soviel Liebe und Geschick so phantastische Szenen modelliert hast, die uns viel Freude beim Zuschauen bereitet haben. Also wollte ich im Sauseschritt durch Deinen Thread marschieren. Es hat dann tatsächlich fast zwei Stunden gedauert, weil ich immer wieder an Deinen Bildern und Ideen hängen geblieben bin. Plötzlich wurde mir klar, ich habe das Gleiche gemacht wie Du und ich wäre beinahe ebenfalls in eine ähnliche Falle getappt.
Zuerst bist Du mit der linken Seite Deiner Anlage angefangen und hast mit viel Energie den Landschaftsteil und das Flusstal gestaltet. Zu diesem Zeitpunkt sah es 2016 auf dem rechten Teil so aus ... ich erlaube mir mal, ein Bild von Dir zu zitieren. Ich hoffe, Du bist mir nicht böse:
Genau hier bist Du abgebogen und zwar nach rechts in Richtung BW. Du hast zuerst viel Energie in den Bau des Lokschuppens, der Behandlungsanlagen, der Pflasterstraßen usw. gesteckt. Der Bahnhof war auf den Bildern dieser Zeit allenfalls als Abstellfläche im Hintergrund zu sehen.
Nun bist Du sozusagen dem Kurvenschwung der BW-Zufahrt gefolgt und hast einen herrlichen Burgberg gestaltet. Du hast also den Bahnhof förmlich mit fertigen Teilen umzingelt, als hättest Du Dich vor der Fertigstellung dieses Bereiches gedrückt, oder so ... 
Vielleicht ist der Bahnhof auch nur vor lauter Begeisterung und Baueifer völlig aus dem Blick geraten. Auch in dieser Zeit tauchte auf den Bildern nur selten eine Bahnhofseinfahrt oder ein Bahnsteiggleis auf und der Platz war zugestellt.
Als ich diese Zusammenhänge zu erahnen glaubte, musste ich unwillkürlich schmunzeln. Nee, nicht über Dich, sondern über mich selbst. Ich fühlte mich ertappt, denn auch ich baue gern um etwas drumherum, wo ich noch keine Lösung weiß. Die Erfahrung lehrt, irgendwann fallen diese Lücken auf die Füße.
Naja, diese ganzen Vorüberlegungen mögen nur für mich wichtig sein um zu verstehen, warum scheinbar aus dem Nichts so ein Frust entsteht bis hin zu Abrissgedanken.
Viel wichtiger ist wohl jetzt, eine Lösung zu finden. Es hört sich für mich so an, als hätte der gefundene Kompromiss mit dem Bau des schmalen Bahnsteigs bei Dir nicht unbedingt Entzücken ausgelöst. Du darfst mich natürlich gern korrigieren, wenn ich falsch liege.
Ich hätte vielleicht noch ein paar Ideen, was man machen könnte. Aber einige sind ziemlich radikal ... also bitte nicht erschrecken.
Der radikalste Ansatz kam mir auf Grund der Tatsache, dass Du offensichtlich gern meisterlich gestaltete Landschaften baust, die von der Bahn durcheilt werden. Also wäre es vielleicht konsequent, eine reine Fahranlage zu gestalten und den Bahnhof wegzulassen. Aus den Bahngleisen wird eine Strecke mit vielleicht einem Haltepunkt. Der betriebliche Grund für das BW wird gedanklich ins Off der Anlage verlegt.
Der nächste Vorschlag wäre ein vielleicht noch realisierbarer Umbau der Bahnhofsgleise. Im einfachsten Fall könnte man ein Gleis weglassen und gewinnt so Platz für einen breiteren Inselbahnsteig.
Die dritte spontane Idee wäre der Umbau des Personen- zu einem Güterbahnhof. Hier gäbe es immer noch viele Rangiermöglichkeiten an Lade- und Umschlagstellen. Statt des Empfangsgebäudes könnte an der Wand entlang z.B. ein größerer Industriebetrieb Platz finden. Der Personenbahnhof läge dann gedanklich wieder im Off. Du könntest auch einen Bahnsteig darstellen, an dem die Pendler ein- bzw. aussteigen. Das Arrangement sähe bestimmt prima aus und die Preiserleins wären dankbar für die vielen Arbeitsplätze.
Die vierte Idee ... hm ... darüber muss ich erst noch über Nacht schlafend nachdenken. 
So, ich hoffe, ich werde morgen nicht gelyncht und muss den Rest meiner Modellbahnkarriere bei Dir im BW Kohlen schaufel statt an meiner Anlage zu bauen. Schließlich fange ich hier ungefragt an, Deine Anlage umzubauen ... Nee, das geht eigentlich ja gar nicht! Aber bevor Du zum Abrisshammer greifst ... Nee!
Aber bitte ... nicht sofort alles in die Ecke kloppen. Gemeinsam fällt uns sicher noch was ein. Natürlich nur, wenn Du magst.
LG
Hubert
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