Hallo,
Ein sehr netter Besucher, ein Namensvetter von mir, hat uns ein sehr schönes Video zukommen lassen.
Das wollen wir natürlich nicht in unserem stillen Kämmerlein ansehen:




Gruß,
Lars

Halllo Lars,

vielen Dank fürs zeigen des schönen Films.
Als wäre man dabei gewesen....

Liebe Grüße Jörg

Hallo,

einfach nur .

Ein sehr schöner Film. Ein großes Lob an den Künstler.

Zitat von Eisenhorn

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Hallo,
Ein sehr netter Besucher, ein Namensvetter von mir, hat uns ein sehr schönes Video zukommen lassen.
Das wollen wir natürlich nicht in unserem stillen Kämmerlein ansehen:
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Eisenhorn
Hallo Lars,

richte bitte meinen Dank an Lars Oldach weiter...

Neben der klasse Machart des Videos
ist für mich die Beschreibung unserer MiniMax-Module - aus der Sicht eines Besuchers - sehr aufschlußreich.

Grüße und Hp2
Dieter

Zitat von Hubi H0

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Moin Johannes,

soll keine Kritik am Stellpult sein!
Aber gucks du von oben aufs Stellpult ist es doch einfacher als von der Seite!
Schön siehts ja aus und verstehen tue ich die Schalter auch. Bei Signal A links gibet ja 2 Schalter, wohl für de 3 Flügelstellungen.

Grüße Herbert (alias hubiH0)

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Hallo Herbert,

auf einem Fahrtag bedienen wir idR. die Bahnhöfe im Stehen. Da ist eine Bedienung des Stellpultes von oben einfacher!
Im privaten Einsatz sitze ich (oftmals) auf einem Barhocker, mit Augenhöhe geschätzt 20 cm über Schienenoberkante. Die seitliche Bedienung ist hier nicht nachteilig!

Richtig! Für das dreibegriffige Einfahrsignal A (links auf dem Stellpult) benötige ich 2 Tastschalter.

Grüße und Hp2
Dieter

Kompliment, das ist ja ein richtiges "Promotion-Video" geworden!

Liebe Grüße

Karl

Zitat von Modulbahner

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Moin Dieter,

ich bediene bei mir alles per Hand(stellhebel)

Aber dein Stellpult hat was und mir gefällts und es stört nicht, wennn man an der Anlage entlang läuft.
Freu mich, wenn es bei dir wieder etwas zu sehen gibt und berichtet wird.

Beste Grüße aus dem Emsland(urlaub) sendet der Jörg

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Hallo Jörg,

ob per Hand(stellhebel) oder Stellpult ist für mich nicht soooo entscheidend! Wichtiger: es muß funktionieren und die Bedienung ist einfach und verständlich.

Grüße und Hp2
Dieter

Hallo Stummis,

nach langer Pause gibt es endlich wieder neues aus Hagenah zu berichten.
Ich baue gerade an einem weiteren Modul, welches direkt an den Bhf. Hagenah anschließen soll.
Bei dem neuen Modul handelt es sich um einen Anschließer mit Landhandel und Brennstoffhandel, im Bild links.
Das Modul hat die Maße 100 x 40 cm und hat an der vorderen Modulkante eine Erweiterung erhalten, damit das Gebäude für den Brennstoffhandel genug Platz hat.
Das Gesamt-Arrangement sieht dann ungefähr so aus.

Bild 1:


Die Gleise sind bereits verlegt und zum Teil elektrisch verbunden.
Für den Betrieb fehlen noch die Antriebe für die Weichen, das Stellpult und die Loconet-Buchsen.
Hier finden die Einbaubuchsen von H0-Fine Verwendung.


http://www.h0fine.com/shop/product_info.php?products_id=41


Bild 2:


Bild 3:


Für heute erst einmal genug der Bilder. Ich muss noch ein wenig schaffen.

Schönes WE
Matthias

Zitat von Am Bahndamm

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Am Bahndamm
Hallo Matthias,

Dein Privat-Arrangement sieht prächtig aus!
Selbst ohne Fiddleyard kannst Du hier interessanten Rangierbetrieb durchspielen, sogar mit unseren neuen Wagenkarten und Frachtpapieren...

Grüße und Hp2
Dieter

Zitat von Am Bahndamm

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Das Gesamt-Arrangement sieht dann ungefähr so aus.

Bild 1:


Die Gleise sind bereits verlegt und zum Teil elektrisch verbunden.
Für den Betrieb fehlen noch die Antriebe für die Weichen, das Stellpult und die Loconet-Buchsen.
Hier finden die Einbaubuchsen von H0-Fine Verwendung.

http://www.h0fine.com/shop/product_infmg/landhandel1sauny.p
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Hallo Matthias,

das sieht ja echt Klasse aus mit dem Brennstoffhandel

Passt das bei Dir denn hin? Ich kann mich an den Beitrag viewtopic.php?f=51&t=107756&p=1398690&hilit=hagenah#p1398690 erinnern. Dein Platz zu Hause war doch irgendwie eingeschränkt. Die Kurve zur anderen Seite schaffst Du dann ja nicht mehr.

Kannst Du bei Gelegenheit mehr zu den Loconet-Buchsen berichten?

Zitat von v100anderlingen

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Zitat von Am Bahndamm

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Am Bahndamm
Hallo Matthias,

Dein Privat-Arrangement sieht prächtig aus!
Selbst ohne Fiddleyard kannst Du hier interessanten Rangierbetrieb durchspielen, sogar mit unseren neuen Wagenkarten und Frachtpapieren...

Grüße und Hp2
Dieter

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Hallo Dieter,

erst einmal vielen Dank für dein Lob. Warten wir doch mal ab, wie es aussieht, wenn es fertig ist. ops:

Das war genau mein Gedanke, schön rangieren zu können, ohne großen Aufwand.
So kann ich von Hagenah Güterwagen verteilen und wieder einsammeln. Hierbei werde ich mich bestimmt der noch zu erstellenden Fracht- und Wagenkarten bedienen.

Grüße
Matthias

Zitat von Krammark

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Zitat von Am Bahndamm

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Hallo Matthias,

das sieht ja echt Klasse aus mit dem Brennstoffhandel

Passt das bei Dir denn hin? Ich kann mich an den Beitrag viewtopic.php?f=51&t=107756&p=1398690&hilit=hagenah#p1398690 erinnern. Dein Platz zu Hause war doch irgendwie eingeschränkt. Die Kurve zur anderen Seite schaffst Du dann ja nicht mehr.

Kannst Du bei Gelegenheit mehr zu den Loconet-Buchsen berichten?

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Hallo Mark,

vielen Dank auch für deinen Besuch in Hagenah und deine lobenden Worte.
Du hast Recht, den Bogen kann ich dann nach derzeitigem Platzangebot nicht mehr anfügen, aber später wird das möglich sein.
Aus diesem Grunde wird es momentan bei diesem kleinen Arrangement bleiben, was aber nicht so schlimm ist. Der Spielspaß ist auf jeden Fall gegeben.
Momentan ist bei mir überhaupt nichts aufgebaut. Die Module sind noch vom letzten Fahrtag gewoppert und warten darauf, zum nächsten Fahrtag befördert zu werden.
Wenn der Anschließer fertig ist, soll dieses kleine Arrangement bei mir aufgebaut werden. Die beiden Modelle für den Landhandel und den Brennstoffhandel sind bereits fertig montiert und entsprechend patiniert, dass einer baldigen Fertigstellung nichts im Wege steht.

Zu deiner Frage:
Was genau möchtest du zu den Loconet-Buchsen wissen?

Grüße
Matthias

Zitat von Am Bahndamm

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Zu deiner Frage:
Was genau möchtest du zu den Loconet-Buchsen wissen?

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Hallo Matthias,

was möchte ich zu den Loconet-Buchsen wissen:

- Ist das Bussystem kompatibel mit Roco MultiMaus?

Ich fahre aus Bequemlichkeit mit der MultiMaus, da ich mit nem "Starterset" angefangen habe. Ich habe entweder zu viel oder zu wenig gelesen oder vieles vergessen oder im falschen Zusammenhang behalten. Loconet, XpressNet, Lenz als "Erfinder" und auch Lieferant der MultiMaus, RJ12 Stecker/Buchsen mit 4 oder 6 adrigen/beschatteten Kabeln usw.

- Ist da viel zu löten? Geeignete Lötstation?

Weil ich nicht wusste, wie ernst es mir ist und wie viel Zeit ich haben werde, hatte ich mir in der Bucht etwas gekauft. Zum Verzinnen der Drähte ists OK, sobald ich an die Gleise gehe, dauert mir das irgendwie zu lange. Noch sehen die Gleise gut aus, aber die Schwellen schmelzen schon manchmal an und werden biegsam. Vielleicht ist meine Technik oder mein Zinn auch nur bescheiden.

Das wären die wichtigsten Fragen.

Hallo Dieter, Matthias und die anderen MiniMaxler,

Tolle Bilder von eurem schönen Fahrtag, prima Video.

Schade, das ihr von mir aus gesehen so weit weg seid , sonst hätte ich eure Fahrtage schon lange besucht und die tollen Module live , bei lecker Kuchen, betrachtet.

Die beiden Stellpulte gefallen mir. Beide haben was.

Ich hab Platz vor meiner Moba und werde wahrscheinlich die Schubladenvariante bei mir wählen.


Gruß


Alex

Zitat von Krammark

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Zitat von Am Bahndamm

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Zu deiner Frage:
Was genau möchtest du zu den Loconet-Buchsen wissen?

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Hallo Matthias,

was möchte ich zu den Loconet-Buchsen wissen:

- Ist das Bussystem kompatibel mit Roco MultiMaus?

Ich fahre aus Bequemlichkeit mit der MultiMaus, da ich mit nem "Starterset" angefangen habe. Ich habe entweder zu viel oder zu wenig gelesen oder vieles vergessen oder im falschen Zusammenhang behalten. Loconet, XpressNet, Lenz als "Erfinder" und auch Lieferant der MultiMaus, RJ12 Stecker/Buchsen mit 4 oder 6 adrigen/beschatteten Kabeln usw.

- Ist da viel zu löten? Geeignete Lötstation?

Weil ich nicht wusste, wie ernst es mir ist und wie viel Zeit ich haben werde, hatte ich mir in der Bucht etwas gekauft. Zum Verzinnen der Drähte ists OK, sobald ich an die Gleise gehe, dauert mir das irgendwie zu lange. Noch sehen die Gleise gut aus, aber die Schwellen schmelzen schon manchmal an und werden biegsam. Vielleicht ist meine Technik oder mein Zinn auch nur bescheiden.

Das wären die wichtigsten Fragen.

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Moin,
Ich bin mal so frei zu antworten
Also Loconet und Roconet(XpressNet) sind nicht kompatible, da die Belegeung auf den Steckern anders ist, Spannung und Signal sind Vertauscht.
Aber die Loconet-Buchsen sind komplett passiv, können also wenn die Zentrale XpressNet ausgibt auch für die Multimaus verwendet werden.
Dabei muss aber bei dem (alten) Rocosystem eine (genau eine) Maus immer an dem Master Anschluss stecken, am Slave Ausgang kann dann beliebig verzweig und Umgestöpselt werden.

Zum Löten es müssen einfach nur 4 Stecker auf eine Platine gelötet werden, das bekommt man mit jedem Elektroniker Lötkolben hin.


Viele Grüße
Lars

Hallo Mark,

Lars unser Fachmann für das Digitale hat dir ja schon geantwortet.
Vielen Dank dafür.
Ich möchte die Erklärung von Lars noch ein wenig ergänzen. Ein Bild sagt vielleicht mehr als tausend Worte.
Ich habe dir mal eine Skizze aufgezeichnet, die den normalen Aufbau für den Betrieb zu Hause darstellen soll.
Angenommen du fährst mit Roco Digital-Verstärker und Lokmaus, so wie ich das bei mir daheim auch mache, dann ist der Aufbau wie folgt:
Bild:


-Fahrstrom an die Schiene anschließen
- Multimaus an den Master-Ausgang anschließen
- mittels Loconetkabel eine Verbindung vom Slave-Ausgang zu den Loconetbuchsen im Modul herstellen
-die Loconetbuchsen unter den Modulen miteinander verbinden.
Mit einem zweiten Handregler(Lokmaus oder Multimaus) kann jetzt beliebig an den Loconetbuchsen in den Modulseiten angedockt werden.
Ein Loconetkabel ist 6-adrig und entspricht dem Anschlusskabel z.B. einer Multimaus oder Lokmaus.
Die Stecker sind ebenfalls vergleichbar.
Wir MiniMaxler stellen unsere Loconetkabel selber her. Dies geschieht völlig ohne löten. Der Stecker wird mittels einer speziellen Quetschzange einfach auf das Kabel gecrimpt(gequetscht).

Die Loconet Einbaubuchsen sind Bausätze und müssen noch gelötet werden. Hierfür verwende ich einen 16W Lötkolben mit dünner Spitze.
Beim Anlöten von Drähten an die Schienenunterkante verwende ich einen 30W Lötkolben und habe damit keine Probleme. Wichtig: Vor dem Löten an den Schienen den Bereich, wo gelötet werden soll kurz anschleifen, sonst wird es schwierig und dauert zu lange.

Ich hoffe deine Fragen sind damit beantwortet.

Grüße
Matthias

Zitat von Eisenhorn

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Moin,
Ich bin mal so frei zu antworten
Also Loconet und Roconet(XpressNet) ...

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Hallo Lars,

vielen Dank für die Erläuterung zu den Loconet-Buchsen und der Möglichkeit zur Verwendung für den XpressNet-Bus.

Zitat von Am Bahndamm

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Hallo Mark,
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Ich möchte die Erklärung von Lars noch ein wenig ergänzen. Ein Bild sagt ...
...
Ich hoffe deine Fragen sind damit beantwortet.

Grüße
Matthias

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Hallo Matthias,

vielen Dank für Deine Erläuterungen und das Bild zum Thema Loconet-Buchsen mit der Möglichkeit zur Verwendung mit den XpressNet-Nus. Die Abbildung mit den 3 Modulen trifft es schon sehr gut für meinen Bahnhof. Mal abwarten wie lange das noch dauert ops:

Zum Thema Löten habe ich mich bei meinen Kollegen umgehört. Offensichtlich ist meine Technik falsch. Da muss ich noch üben, bevor ich z.B. Loconet-Buchsen "zerbrate".

Zitat von Am Bahndamm

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Am Bahndamm
Hallo Matthias,

unter den Gleisen in Höhe der Weichenantriebe liegt etwas blauer. Was ist das?

Grüße ind Hp2
Dieter

Zitat von v100anderlingen

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Zitat von Am Bahndamm

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Am Bahndamm
Hallo Matthias,

unter den Gleisen in Höhe der Weichenantriebe liegt etwas blauer. Was ist das?

Grüße ind Hp2
Dieter

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Hallo Dieter,

das blaue unterhalb der Stellschwelle ist nichts anderes als Tesafilm in blauer Farbe.
Diese Tesastreifen sollen lediglich das 10mm Bohrloch unter der Stellschwelle abdecken. Die Streifen sind jeweils zweigeteilt und lassen nur einen schmalen Streifen für den Weg des Stelldrahtes frei. Ist eigentlich nichts neues, außer der Farbe.
Nach dem Einschottern ist davon nichts mehr zu sehen.

Grüße
Matthias

Hallo Stummis,

gestern habe ich in einer kleinen Bastelstunde einen Prellbock für meinen Gleisanschluss am Landhandel fertig gestellt.

Als Grundmaterial habe ich Streifen aus 3mm Balsaholz geschnitten, die dann auf die entsprechenden Längen gekürzt worden sind.
Das Balsaholz habe ich mit verdünnter Heki-dur (#7103) Lasurfarbe bestrichen.

Der Hohlraum besteht aus Styropor und erhielt oben eine dünne Schicht Schotter mit etwas Fine Turf. Das Ganze wurde dann noch ein wenig mit grüner Staubfarbe versehen, um den Grünspan darzustellen.


Bild 1:


Bild 2:


Bild 3:


Leider sind die Fotos bei künstlicher Beleuchtung nicht so gut geworden, dadurch kommen die Farbnuancen nicht so zur Geltung.
Vom Gewicht passt der Prellbock absolut in die MiniMax-Norm, denn er bringt gerade mal 3g auf die Waage.

Grüße
Matthias

Hallo Matthias,

viel Erfolg mit Deinen Vorhaben um Hagenah! War zwar schon mal angesprochen, aber ich habe es wieder verdrängt: Hagenah entspricht meinem Osterwede "in gespiegelt". Da steckt eine Menge Spielspaß drin - bei mir schon 10 Jahre.



Viele Grüße aus Worpswede,
Carsten

Hallo Stummis,

Einladung zum MiniMax-Fahrtag
am 21. und 22. November 2015 im Kulturbahnhof Deinste

Nun steht uns unser Kulturbahnhof wieder für ein ganzes Wochenende zur Verfügung...
Aufgebaut wird ein Arrangement mit (geplant) 4 Bahnhöfen. Erstmalig probieren wir Fahrbetrieb mit Wagenkarten und Frachtpapieren aus.

Dieses ist keine öffentliche Veranstaltung. Trotzdem möchten wir interessierte Stummis herzlich einladen.
Bitte meldet Euch an

Wo:
Bahnhofstraße 1
21717 Deinste

Wann:
Am Samstag (21.11.) beginnt der Fahrbetrieb ab ca. 12 Uhr (vorher bauen wir auf) und Feierabend ist um 17 Uhr.
Am So. (22.11.) von 10 Uhr bis 16 Uhr.


Ein paar Bilder von unseren bisherigen Fahrtagen...






















Grüße und HP2
Dieter

Hallo Stummis,

endlich mal wieder einen Gleisplan...


Niklas, einer unserer Jugend-MiniMaxler, interessierte sich für den Gleisplan Goldbeck. Nach ein paar Änderungen ist daraus die Version 2 entstanden.

Bahnhof Goldbeck V.2



Bahnhof Goldbeck V.2
- Fantasiebahnhof mit 200 cm x 40 cm
- Durchgangs- und Kreuzungsbahnhof
- EG und GS wechseln auf die andere Seite
- Mittelbahnsteig zwischen den Gleisen
- Güteranlagen an beiden Seiten, dadurch rangierintensiv
- GS in Halbrelief (die Inneneinrichtung könnte man nachbilden)
- Zufahrt zum EG führt an Güteranlagen vorbei
- interessante Rampenanbindung
- Komplette Güteranlagen: GS, Kopf- und Seiten-Rampe, Ladestraße mit Lademaß und Gleiswaage
- 2. lange Ladestraße, kann auch ein privater Anschließer sein.
- wirkt optisch gefällig (u.a. durch Halb-Hosenträger)
- auch noch Platz für ein wenig Natur




Zum Vergleich hier noch einmal
Bahnhof Goldbeck V.1




Grüße und HP2
Dieter

Zitat von Osterweder

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Hallo Matthias,

viel Erfolg mit Deinen Vorhaben um Hagenah! War zwar schon mal angesprochen, aber ich habe es wieder verdrängt: Hagenah entspricht meinem Osterwede "in gespiegelt". Da steckt eine Menge Spielspaß drin - bei mir schon 10 Jahre.



Viele Grüße aus Worpswede,
Carsten

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Hallo Carsten,

vielen Dank für deine Wünsche zu meinem Vorhaben rund um Hagenah.

Ich erinnere mich noch sehr genau, dass du den spiegelbildlichen Aufbau schon einmal angesprochen hast.

Der Spielspaß ist auf jeden Fall gewährleistet. Man kann es auch an den Fahrtagen bemerken, es dreht sich viel um diesen Bahnhof.

Grüße
Matthias