Zitat von punch im Beitrag #2700

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Also ordentlich Grün druff, das kaschiert

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Hallo Patrick,

Zitat von punch im Beitrag #2700

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Und in Finsternthal wurde das erste Pieslattirind im Taunus gesichtet (ob der Viehwagen nicht etwas klein ist?)

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Hallo Patrick,

dieses Trafohäuschen hab ich bei mir ja auch stehen, da ging der Bau aber eigentlich recht gut... Also soweit ich mich da noch zurückerinnern kann. Hab ja schon einige dieser Lasercut Minis verbaut und bin von der Serie recht angetan.

Na egal, hat ja noch geklappt und macht sich gut bei dir!

Dir noch nen schönen Weihnachtsausklang,

Gruß Matthias

Moin allerseits,

erst mal die Post:

@maybreeze : Die Si&Fi EV scheint mir ein ziemlicher Krauter-Laden zu sein. Die haben nicht mal Leitungen an den Isolatoren.

@Railstefan : Kleinvieh-Wagen? Wieder was gelernt. Ich hatte da sogar mal Kühe drin , aber zum Glück wieder "ausgebaut"

@GSB : Laster Cut... Vielleicht werde ich alt oder ungeduldig. Jedenfalls hat mich das stumpfe Verkleben von vier Seiten leicht überfordert. Morgen geht es an einen Hühnerstall, mal schauen, wie das wird

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Kürzlich hatte ich ja schon mal den Stolleneingang gezeigt. Gestern war die zweite Farbschicht (wird am Ende aber wieder heller) dran und dabei auch gleich eine Stellprobe noch ohne Landschaft drumherum. Nebenbei habe ich neue Hintergrundteile bestellt, damit der Steinbruch endlich mal eine, auch zu Finsternthal passenden, Landschaft bekommt.

Mit erster Grundierung am späteren Standort


Mit zweiter Farbschicht in "erdig-schlammig"


Und mit Gittertor


Viele Grüße

Patrick

Hallo Patrick, die Farbgebung sieht schon mal klasse aus! Bin echt gespannt, wie es final aussehen wird...

Zitat von punch im Beitrag #2704

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... @maybreeze : Die Si&Fi EV scheint mir ein ziemlicher Krauter-Laden zu sein. Die haben nicht mal Leitungen an den Isolatoren. ...

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Abend allerseits,

neben dem Basteln darf man das Fahren nicht vergessen und heute ist mal wieder die Reihe "Original und Fälschung" dran.

Vorher die Post:

@hohash: Morgen geht es weiter mit Pinseln auf Stein

@maybreeze: Wie konnte ich nur die Luftleitung vergessen Wo diese doch in weiten Teilen der Oberleitung bei der SLB verbaut ist....

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Heute geht um den IC2, der seit dem Fahrplanwechsel auch Mittelhessen erreicht und östlich sowie nördlich am Taunus vorbei eilt, ihn also praktisch nur streift (Bad Nauheim liegt als Haltepunkt übrigens genau auf der geologischen Grenze zwischen Taunus und Vogelsberg)

Dabei ist die Erfindung doppelstöckiger Fernzüge nichts Neues:

Zitat von punch im Beitrag #1774

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Unter dem Markennamen "IC2" fährt die DBAG heutzutage mit doppelstöckigen Intercity. Ob der Grund dafür kurze Bahnsteige oder eine allgemeine Erhöhung der Kapaziät ist, habe ich noch nicht herausgefunden.

Dafür kann ich berichten, dass die Doppelstock-IC keine Erfindung der letzten Jahren sind. Im Kellertaunus hat man schon sehr früh mit einem einteiligen (der kurzen Bahnsteige wegen), aber dafür doppelstöckigem IC Fahrten durchgeführt. Die Fahrten wurden unter dem Label Intercity 1.9 vermarketet.

Wir sehen hier den IC 26.9 Karlsruhe-Hamburg auf dem Weg durch den Taunus.










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Hallo Patrick,

das ist wohl dein Weihnachts-Neuzugang?

Kann dem Original und dem aktuellen IC(E/1/2)-Farbdesign nicht soviel abgewinnen - da hat mir die Farbaufteilung vom IC 1.9 besser gefallen.

Gruß Matthias

Hallo Patrick,
Na, der Fernverkehr fängt schon an zu boomen im Kellertaunus - wohin reisen die Leute alle? Erst Railjet- dann noch IC1.9. Der ist sicher komfortabler als sein großes Vorbild. Cool wäre noch ein TGV oder ein Stadler exWestbahn-ICE Richtung Westen bzw. Osten.
Ich selber bin epochenmäßig wahrscheinlich hoffnungslos altmodisch, mein Favorit vom Original wäre eher der IC 1.0. Kann man heute keinen Blumentopf mehr damit gewinnen, ich weiss...

A propos Blumentopf: Viel neues gibt's hier zu sehen: Das Trafohäuschen , und Keiner macht offensichtlich eine Pieslatti-Rinderzucht auf. Und im neu zu erschließenden Stollen werden künftig Pilze gezüchtet oder dienen diese als Bierkeller? Niemand weiß nichts genaues.

So wünsche ich dir einen guten Rutsch - bis bald wieder.
Viele Grüße

Gerhard

Abend allerseits,

heute gibt es nur schnelle Bildchen, aber vorher die Post:

@GSB : Das war eher ein "Zwischen-den-Jahren-Zugang", also ein Blitzkauf. Eigentlich wollte ich ja weniger neumodisches Geraffel kaufen und wenn schon (der schicken Kopfform beim Steuerwagen wegen) den Regionalexpress. Der ist Piko aber leider in der Lackierung seeehr matt ausgefallen, was ihn etwas künstlich wirken lässt. Nachdem seit neuestem der IC2 hier durch den Ort braust und ich finde, dass er im Original ziemlich gut aussieht (und das, obwohl ich das Weißwurst-Design der DB eigentlich über habe), habe ich ihn gestern bei der Händlerin meines Vertrauens geordert und am selben Tag noch abgeholt - mitsamt Fotosession beim Original.

@Vorarlberg-Express : Mit dem Stadtler kann ich nicht dienen, aber einen TGV hätte ich noch (Bilder folgen). "Alte" ICs aber auch, sprich rot-beige und ozeanblau-beige. Zum Stollen gibt es die Tage Neuigkeiten, der "Grundstock" ist schon gelegt...

Und falls wir uns vorher nicht mehr lesen/schreiben:

Guten Rutsch und ein feines Jahr 2022

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Aufgrund der jahreszeitlich bedingten erhöhten Menge an Päcken kommen die Logistikdienste an ihre Grenzen.


Und bevor der Volksmund aus DHL am Ende noch "Dauert halt länger" macht, hat das Unternehmen im Kellertaunus flugs einen Subunternehmer eingespannt:





Wie man im Kellertaunus ohnehin auf rationellen Containertransport setzt


Viele Grüße

Patrick

Zitat von punch im Beitrag #2707

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Abend allerseits,


Grävenwiesbach und Wetzlar (bzw. in Gegenrichtung).


Viele Grüße

Patrick

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Prost Neujahr,

zum Jahreswechsel ist auf der SLB wenig los, daher gibt es heute Standbilder. Aber vorher die Post aus dem letzten Jahr:

@Andreas Poths : Im Kellertaunus ist halt alles möglich. Da gibt es hinter Märklingen die Weiterführung nach Grävenwiesbach und von dort (wieder oder noch) die Solmstalbahn nach Wetzlar. Sogar der Abschnitt von Grävenwiesbach nach Weilburg besteht noch.
Von Bad Trixen führt außerdem noch ein Gleis nach Königstein, eine späte Umsetzung der immer mal wieder projektierten Taunusrandbahn.



Ob die Taunusbahn das bei der Vorbereitung der Elektrifizierung bedacht hat? Vermutlich nicht, denn selbige soll ja in Usingen enden.

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Derweil rollte im Kellertaunus weider mal der neue Railjet Bregenzerwald vorbei. Da die Strecke ab Sistenix ja eingleisig ist und Märklingen als Endpunkt wenig Abstellmöglichkeiten bietet, werden die Garnituren geteilt und ein Teil in Finsternthal abgestellt.






Das hat den Vorteil, dass die Bewirtschaftung des Barwagens auch direkt von der Rampe aus erfolgen kann


Viele Grüße und einen guten Start in ein gutes neues Jahr

Patrick

Hallo Patrick,

dir ein frohes und gesundes Neues Jahr

schön, dass du mal eine Karte eingefügt hast - musste feststellen, dass einige Orte ein heißes Pflaster sind, dort spielen auch die Taunuskrimis von Nele N.

Als Krimileser bin da immer informiert....

Gruß vom halbvollen Forgensee und bis demnächst

Guten Morgen allerseits,

erst mal die Post:

@schnuffi02 : Die Neuhaus-Krimis lese ich auch gerne, allerdings vermisse ich doch sehr, dass sie in keinem der Bücher auch nur einmal die SLB erwähnt...

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Nach Weihnachten ist bekanntlich vor Weihnachten und obwohl es noch rund 11 1/2 Monate bis dahin sind, haben die ersten schon die Weihnachtsbeleuchtung draussen hängen.

Bahntechnisch sind die Zeiten klebriger Ladegüter wohl erst mal (bis Ostern) vorbei. Trotzdem möchte ich Euch die letzten Jahreswechselzuckersüßspeisenbilder nicht vorenthalten:

Bei der F.u.C.K. ist der Marzipanabbau im Stollen untertage sehr mühsam. Daher kamen einige Bergleute auf die Idee, auch mal die Förderung im Tagebau auszuprobieren. Grundsätzlich funktioniert das wohl, aber das Marzipan ist dann vor der Witterung ungeschützt und die Bergleute standen fast knietief im Gestein.




Derweil hielt in Finsternthal ein neuer Rangierhobel Einzug. Es ist eine kurz vor Weihnachten in der Vorarlberger Lokmanufaktor Bregenzerwald gebaute zweiachsige Dampflok




Baumeister war kein geringerer als @Vorarlberg-Express , ein herzliches Dankeschön dafür

Viele Grüße

Patrick

Hallo allerseits,

nach dem ganzen zuckrigen Jahresendgebäck geht es jetzt wieder an´s Basteln und in kleinen Schritten weiter mit dem Stolleneingang im Steinbruch.

Das Tor wurde mit einem Unterbau versehen


und die Flügelwand zum Maßnehmen angesetzt


Wie man oben sieht, ist der uralte Teil links daneben noch überhaupt nicht Steinbruchfarben




Der wurde gleich mal eingefärbt


und passt jetzt besser in die Landschaft


Derweil wurde der Unterbau des Eingangs auch eingefärbt (der wird aber später gar nicht mehr richtig zu sehen sein) und die spätere Gleistrasse schon mal großzügig "versandet"


Wie schon bei den Bahnsteigen besteht der Untergrund aus Sandpapier, das dann später noch nachbehandelt wird. Das ergibt für die Gleisverlegung einen ebenen Untergrund und sieht trotzdem wie Sand aus.

Als nächstes bekommt der Eingang einen Stollen und eine Überdeckung. Die Stollenwand wird heute schon mit einer Schablone auf Form gebracht und nach dem Biegen verklebt.

Viele Grüße

Patrick

Hey Patrick ,

... erst einmal noch ein gesundes neues Jahr Dir und Deiner Familie,
hoffe Ihr seit gut in 2022 gekommen
Ich bin wirklich sehr gespannt, wie das letzte Bild in seiner
Vollendung sein wird Kann es mir noch nicht
so Recht vorstellen, aber die Farbe der Felsen finde ich klasse,
sehr sehr gut

Guten Morgen Patrick,

ja so einheitlich gefärbt wirkt es um Längen besser. Die Farbgebung ist dir sehr gelungen!

Am Besten den "Natursteinsockel" der Rampe auch noch in den Farben lackieren. Oder entfällt die eh?

Gruß Matthias

Moin Patrick,

dir und deiner lieben Frau noch alles Gute und vor allem Gesundheit für 2022.

Auch wenn meine Besuch hier, wie bei vielen anderen auch grad ordentlich schleifen, so verlässt man deine Seiten doch immer wieder mit einem breiten Schmunzeln. Der Marzipanstollentagebau genial.

Viele neue und interessante Züge sind neben spannenden Bauprojekten bei dir am Start und man wartet gespannt drauf, was der neue Schacht an Geheimnissen des Kellertaunus zum Vorschein bringt....das Bernsteinzimmer?? oder ein unterirdischer Gang in den Moba Keller der Nachbarschaft. Fragen über Fragen die in 2022 bestimmt die eine oder andere Lösung haben werden.

Viel Erfolg weiterhin und gesund bleiben.

Harzliche Grüsse

Ulrich

Guten Morgen allerseits,

bevor bald wieder Weihnachten ist, ging es gestern in kleinen Schritten weiter mit dem Stollen.

Aber erst mal die Post:

@pollotrain : Auch Dir noch ein gutes und gesundes neues Jahr.
Für den Stolleneingang gibt es gar keine richtige Planung, das ist eher ausprobieren in der sehr kleinen Ecke. Fest steht nur, dass ein Feldbahngleis aus dem Stollen Richtung Steinbruch und von dort rückwärts über den Schrägaufzug führen wird, damit die Loren dort entladen werden können.

@GSB : Auch Dir noch ein gutes und gesundes neues Jahr.Danke für den Tip mit dem Sockel. Der ist wirklich noch arg plastikhaft und bekommt daher eine neue Farbe

@UKR : Auch Dir noch ein gutes und gesundes neues Jahr. Dein Vorschlag hört sich gut an, hinter dem Stolleneingang in den Keller von Nachbars bohren und dort den Kellertaunus 2.0 aufbauen. Ich muss die mal fragen, ob die ihren Keller denn überhaupt brauchen (es sei denn, sie brauchen das als Bernsteinzimmer)

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Beim Stolleneingang geht es nur in kleinen Schritten weiter. Zum einen mangels Zeit, zum anderen, weil es nur mit viel probieren und anpassen geht.

Als erstes bekamen beide Seiten aus den Resten einer Tunnelwand eine solche



Wie man sieht, ist die linke Wand aber praktisch nicht zu sehen und man schaut direkt auf die Stütze. Statt diese einfach schwarz anzumalen, habe ich die Tunnelwand verlängert, der Stollen verengt sich also direkt hinter dem Eingang.


Den Abschluss nach hintern bildet schwarze Pappe (die anfangs noch überstand, was dazu führte, dass das Portal auf einmal schief stand)




Das Konstrukt von oben, die Überdeckung ist als nächstes dran


Und zum Schluss eine Aufnahme der hochprofessionellen Baustelleneinrichtung


Viele Grüße

Patrick

Moin Patrick,

Ich wusste es doch und die Grubenbahn ist nur der Anfang....es folgt die U-Bahn Sistenix Darfstedas und die Tunnelwände sind mit Platten verkleidet, nach denen die bekannten SD Karten benannt sind. Duckundweg eh da noch mehr rauskommt.

Wer hat, einen schönen Feiertag, dem Rest einen schönen Donnerstag

Harzliche Grüße

Ulrich

Servus,

hoffentlich findet man bei Stollenbau nicht noch andere Schätze - "Goldenes Wasser" beispielsweise, was dem Brauhaus Isenburg ganz zu Wege käme: "Goldfass" wäre da schon ein geeigneter Markenname, wenngleich die Sechzehner-Blech Hersteller auch eine Biersorte Goldfassl im Programm haben. Hoffentlich gibt es keinen Markenstreit. Nachdem aber die Keiners da ihre Pfoten im Spiel haben, wird der Geschmack deutlich unterschiedlich sein, zumal ja die zuletzt auf dem Markt erschienenen Biere bisweilen ziemlich exotische Geschmäcker aufweisen.

Wo bleibt da der Wahlspruch seit 1516: Hopfen, Malz, Hefe und Wasser? Aber was ist, wenn das Brau-Wasser schon natürlichen Geschmack hat ??? Mir schwant da schon Einiges!

Guten Morgen Patrick,

falls ich mich zu dem kleinen Besucherbergwerksstollen auf dem einen Eckmodul entscheide (wo ich immer noch unentschlossen bin ), kann ich ja den Stollenbau bei dir hier 1:1 nachbauen...

Lag das filigrane Gittertor dem Vampisol Stollenmund bei oder hast du das selbst gebaut

Gruß Matthias

Hallo Patrick,

Stolleneingang mit Gitter sieht gut aus - da muss aber noch ein gr0ßes Vorhängeschloss mit Kette hin.

Schönes Wochenende und bis demnächst

Servus Patrick,

schöne Bastelei, Dein Bergwerksstollen. Bin gespannt, was da so alles geförderdert werden wird, um dann von der SLB ins Stummiversum gefahren zu werden.

Alles Gute noch für 2022!

Ciao, Frank

Guten Morgen allerseits,

erst mal die Post, bevor es am Stollen weitergeht und ein neuer Bewohner in den Kellertaunus eintritt.

@UKR : Na warte, ein neuer U-Bahn-Wagen ist bestellt, aber natürlich ein seeehr eigenartiger....

@maybreeze : Der Stolleneingang führt ja eigentlich nur zum nächsten Steinbruch, ob das güldenes aus der Wand sprudelt?
Pfoten hat hier aber vor allem Nachbars Katze im Spiel, die zur heimlichen Herrscherin des Anwesens mutiert (aber trotzdem nicht in den Kellertaunus darf, weil ihre Art zu spielen etwas rustikal ist)

@GSB : Das Tor lag mitsamt zwei Schildern den Steinen bei und ist wirklich sehr filigran, ich habe es schon etwas verbeult

@schnuffi02 : Alles Gute noch für 2022. Da muss ich mal schauen, ob ich noch ein Schloß finde

@Frank: Alles Gute noch für 2022. Gefördert wird am Stolleneingang ausschließlich Quarzsand. Das Marzipan kommt ja aus dem Bergwerk

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Der Stolleneingang wurde jetzt noch verspachtelt und trocknet erst einmal. Vorgestern kamen die neuen Hintergrundteile, bevor es an die Landschaft geht, wird erst mal der Hintergrund angelegt.





Eine ganz andere Baustelle entstand auf Vorschlag von @maybreeze , der auf Burg Nierenstein das Spuken und Leuchten vermisste.
Das Leuchten ist in Arbeit, LEDs sind schon da, die Mikrolitzen müssen aber verlängert werden, was mir Anti-Löter so gar nicht liegt.
Aber der Geist ist diese Woche eingezogen. Ich darf vorstellen:

Noppi von Burg Noppenstein

Noppi von Noppenstein, Großgeist
war jahrhundertelang als Hilfhausgeist auf der Burg Noppenstein tätig. Allerdings sah er dort für sich keine beruflichen Entwicklungsmöglichkeiten mehr.
Außerdem war er die streng geometrische, geradezu punktweise abzählbare Landschaft rund Burg Noppenstein über.

Da kam es gerade recht, dass auf Burg Nierenstein eine Stelle als Großgeist frei wurde (Kleingeister gibt es im Kellertaunus nämlich keine).
Dort spukt er jetzt vor sich hin und hin und wieder soll sogar die ganze Burg grün erstrahlen, aber das ist sicher nur ein modernes Märchen.


Wie es sich für einen Geist gehört, schwebt er über den Dingen


Und in dunklen Nächten ist er hin und wieder über dem Nierenstein zu sehen


Viele Grüße

Patrick