Hallo zusammen,

in nächster Zeit werde ich wieder einige bunt gemischte historische Bilderbögen aus den 80er und 90er Jahren, bis vielleicht etwa in Jahr 1992 einstellen, also eine Fortsetzung mit Teil 26.
Grund ist, ich möchte gerne einige 140er aus meinem Bildarchiv in den Computer übernehmen, die mir noch fehlen. Ich werde aber da nicht nur die entsprechende 140er scannen, sondern meist fast den ganzen Film.
Allerdings scanne ich nicht vom Negativ, weil mir die Bearbeitung zu aufwändig ist und ich dazu den anderen Rechner bräuchte. Auf diesem hier kann ich das mal immer "nebenher" machen.
Daher ist halt die Bildqualität nicht so brillant, ich hoffe aber trotzdem, dass die Bilder vorzeigbar sind.
Aus Vereinfachungsgründen wird diesmal nicht chronologisch vorgegangen, sondern nach Lokbaureihen. Ich werde versuchen, das in einigermaßen übersichtlichen Baureihengruppen zusammen zu fassen.
Los geht's:


Wir sind wieder bei "65 Jahre Stuttgarter Hbf" gelandet.
Am 18.10.87 fand eine Parallelfahrt von 111 068 und 01 1100 von Stuttgart Hbf bis ? Richtung Norden statt. In Kornwestheim habe ich das ganze dokumentiert.




Und hier sehen wir die 01 1100 auf ihrem Heimweg nach Nürnberg, fotografiert zwischen Bad Cannstatt und dem Abzweig Nürnberger Straße.




Am 05.03.90 zeigt sich die 103 105 solo in Stuttgart Hbf von ihrer besten Seite.




103 112 durchfährt mit IR 461 am 16.09.91 Ebersbach/Fils, mein letztes Bild von ihr.




Am 03.02.90 ist 103 133 mit IC 593 hinter Süßen unterwegs.




Im frischen Schnee des 13.02.90 zeigt sich 103 140 in Geislingen/Steige mit IC 595. Im Hintergrund zwei grüne 140er als Schubloks.




103 141 durchfährt am 17.02.90 mit IC 611 Ebersbach/Fils.




Zwei Tage vorher habe ich 103 144 mit IC 512 in Stuttgart Hbf fotografiert.




Am 10.02.90 habe ich 103 149 mit dem Teleobjektiv und IC 595 eingefangen.




Leicht bewegungsunscharf, weil doch etwas weit reingelassen, präsentiert sich 103 150 mit rotem Rahmen am 03.02.90 auch wieder mit IC 595.




Am 21.05.92 habe ich 103 152 vor IC 763 hinter Süßen fotografiert, auch wieder mein letztes Bild von ihr.




Am 27.07.88 steht 103 169 mit zwei Postwagen im Gleis 27 in München Hbf.




103 172 fährt mit IC 513 am 17.02.90 hinter Süßen.




Mit dem Teleobjektiv habe ich die 103 208 noch ohne ihren späteren roten Rahmen am 24.02.90 wieder mal mit IC 593 hinter Süßen fotografiert.




103 211 habe ich am 21.05.92 mit IR 2268 bei Süßen fotografiert.




Am 23.05.92 habe ich die 103 212 vor IC 727 (vermutlich) in Köln fotografiert.




103 238 habe ich am 21.05.92 mit IR 2193 und mit dem Teleobjektiv hinter Süßen fotografiert.





Die 110 117 war seinerzeit die niedrigste Kölner 110er, hier mit IR 462 am 21.05.92 bei Süßen. Meine letzte Begegnung mit ihr.




Die 110 131 hab ich auf der sogenannten "schäl Sick" (falschen Seite, kölsch) am 16.07.88 mit N 5046 abgelichtet.




Auf der richtigen Rheinseite hingegen habe ich am 124.08.91 die 110 139 mit E 3525 erwischt.




Die 110 145 war einst die letzte der Serien bis 215 mit Schweigerlüftergittern, alten Lampen und durchgehendem Dach, die ich noch erwischt hatte, immerhin 3x (muss ich mal präsentieren).
Hier jedoch habe ich sie in ob am 15.10.91 in Finnentrop mit D 2419 fotografiert. Damals war Finnentrop noch mechanisch.





Das selbe gilt für Porz am Rhein, wo ich am 16.07.88 die 110 146 vor N 3315 bekam, wieder mal eine letzte Begegnung.




Frisch orientrot präsentiert sich hier die 110 181 in Stuttgart Hbf am 8.12.88 vor N 5265.




Habe selten dort fotografiert: 110 184, noch richtig schön hellblau und mit Schweiger-Lüftergittern, am 14.12.88 in Stuttgart-Bad Cannstatt mit E 3451.





Auch wieder frisch rot zeigt sich die 110 194 in Stuttgart Hbf. am 22.11.88 mit D 389.




Erste Begegnung: 110 198 mit IR 2195 am 21.05.92 hinter Süßen.




Den E 3066 hat die 110 205 des Bw Dortmund am 07.09.87 zu ziehen gehabt.




Am 26.08.88 habe ich die 110 217 in orientrot und in Süßen vor N 5272 bekommen.




Ganz leicht entfeiner ist hier die 110 228 am 21.05.92 mit Lr 30233 hinter Süßen zu sehen.




Etwas stärker entfeinert ist die 110 229, die hier am 04.09.91 den IR 460 durch Ebersbach/Fils befördert. Also ich findeja die Kombi blaue Lok - IR-Wagen sehr harmonisch.




Noch als 110er ist hier die 110 246 am 23.05.92 mit N 8025 in Köln zu sehen.




Ebenfalls in Köln Hbf aufgenommen wurde die 110 273 mit E 3017 am 24.08.91.





Erste Begegnung mit de Hamburger 110 284 in Passau (weiter weg von der Heimat geht’s kaum): mit E 3455 am 20.07.87.




In Hannover Hbf habe ich die 110 287, die letzte Kasten-110er noch in blau, am 23.07.88 als Lz erwischt.

Und das war der erste Bogen.
Im nächsten werden wir uns mit Bügelfalten-110ern, 111, 112/114, 120ern und einer 139 befassen.

Hoffe, die Bilde haben ein wenig gefallen.

Hallo Stefan.

Vielen Dank für die schönen Bilder. Ich freue mich jedes mal sehr, wenn du einen neuen Bilderbogen einstellst

Vorallem Bild 1 finde ich sehr interessant.
111 068, die damals wohl die moderne Bundesbahn verkörpern sollte, existiert schon seit Januar 2013 nicht mehr während 01 1100 bis heute munter durch Deutschland dämpft.
Schon ironisch.

Gruß
Markus