Moin Toni, moin Gerhard,

Vielen Dank für deinen Bericht über den Besuch auf der Arlberganlage, deine Zug macht dort eine gute Figur. War sicher toll ihn dort fahren zu sehen.

Viel Spaß in Friedrichshafen, mal schauen ob du Blut geleckt hast und "zufällig" ein weiteres Modell in der Tasche hast

Harzliche Grüße

Ulrich

Moin Moin Gerhard/Toni ,

... wünsche auch viel Spaß in Friedrichshafen
Was machen die neuen Powerriegel

Hallo zusammen,
Wie letztes Jahr ein kleiner Bildbericht von meinem Besuch der Faszination Modellbau in Friedrichshafen.
Ich hatte mich wiederum mit Matthias (GSB) verabredet. Die Messehallen A1 und A2 waren (außer zur Mittagszeit) etwas weniger besucht als im letzten Jahr. Ein paar bekannte Stände fehlten ebenso - aber es gab wiederum tolle Anlagen zu sehen:

Zwei tolle Winteranlagen

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Die zweite mit Deutsch-Schweizer Thema

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und Tag- Nachtsteuerung erwischte ich leider

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in der Dämmerung

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Feldbahn

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Kollegen vom Niederrhein führen auf ihrer llm- Anlage stimmige Garnituren, bei einer davon mußte ich an @UKR Ulrich denken...

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Auch so kann man den Zugschluss signalisieren!

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Das Miniatur Wunderland en Miniature!

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Im Donautal (EF Ravensburg -Weingarten) diese

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netten Szenen.

Drei schöne Dioramen

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...aus dem Riesengebirge

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...mit einer unerkannt gebliebenen Ferkeltaxe,

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...zogen auch die Blicke auf sich

Meine persönlichen Favoriten aber waren diese drei:
- Arlberg Westrampe des MEC Bregenz, die ich vor ein paar Wochen schon mal besucht habe

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Da werden Erinnerungen an eigene Wanderungen mit Blick auf die Strecke wach


- Anlage aus der französischen Schweiz

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- Mein Highlight (als Freund Österreichischer Schmalspurbahnen) Anlage der Modellbahnfreunde Oberland (Vorarlberg)

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Ich hoffe, mein kleiner Rundgang hat euch gefallen.
Viele Grüße und einen schönen Sonntag

Gerhard

Moin Gerhard/Toni ,

... das nenn ich doch mal eine schöne Bildausbeute, sehr gut
Ich hoffe Ihr Drei (Matthias; GSB) hattet einen tollen Tag.
Ich habe ja immer Infos bekommen, wie Ihr an mich
gedacht habt.
Nah, da habt Ihr sicherlich viele Ideen für Eure Anlagen
gefunden, welche nun auf die Umsetzung warten

Hallo Gerhard,

vielen Dank für die vielen schönen Bilder von der Friedrichshafener 'Faszination Modellbau'. Auf einigen Bildern ist sehr sehr interessantes Material zu sehen. Die Arlberg Rampe ist wirklich toll. Ich habe den Film vom 'Held vom Erdbeerfeld' aus Wien vom Besuch des Originals sehr genossen. Im übrigen habe ich in meinen Österreich Urlauben immer nur saubere und sehr gut gepflegte Bahnhöfe gesehen - da könnte sich die DB mal eine Scheibe von abschneiden. Wenn ich hier so manche Bahnhöfe/Haltepunkte im Revier sehe wird mir speiübel.
Gott sei Dank, das wir es zumindest auf unseren Modelbahn Anlagen besser und schöner machen können.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Hallo Gerhard,

war ein schöner Tag mit vielen gut gemachten & interessanten Anlagen , die teils auch für die eigene Anlage insprierend waren. Auf jeden Fall ist meine Bastellust geweckt.

Und paar schöne Sondermodelle (Autos), tolle Bäume und manch netter Gebrauchtartikel sind auch mit nach Hause gereist...

Nächstes Jahr gerne wieder!

Gruß Matthias

Hallo zusammen,
Ich muss zuerst nach der Post gucken...
Schön, wenn euch die Arlbergfahrt gefallen hat!


Ich musste mal wieder bei meiner Wälderbahn im Achtal nach dem Rechten sehen. In Doren-Sulzberg am Bahnhof tote Hose. Nix los...

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Zwei Güterwagen brüten gelangweilt vor sich hin. Niemand braucht sie...

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Ein Transporter schleicht vorbei und entschwindet. Doch tatsächlich -


Zwei brüllende Diesel

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bringen die Erde zum Beben. Leider gelingt mir nur ein Notschuß

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Ein Schwertransport mit Begleit- und Schutzwagen,

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gezogen von zwei 2095ern. Auf dem Nachbargleis ein Güterzug,

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mit zwei Rollwagen, der sich bald in Bewegung setzt.

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und gemütlich bergabrollt.

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Was wohl in dem Container transportiert wird?

Nun gut, noch ein Blick auf den 12-achsigen

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Kesseltransporter geworfen, bevor er im Tunnel verschwunden ist.

Einen schönen Abend
wünscht euch Toni

Hallo Toni,

der Schwerlastwagen ist ja ein besonderer Exot auf der Wälderbahn! Schön, dass du ihn da im Einsatz erwischt hast und uns Fotos präsentieren konntest.

Gruß Matthias

Hallo zusammen,
Doch, es ging noch weiter, einer der Wagen aus dem Achtal sollte mir nochmals begegnen.

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Der Reuthiner Kranzug ist schon angerückt...

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Vorsichtig wird der Container vom Rungenwagen gekrant -

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Aha, offensichtlich geht's über den großen Teich

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Schließlich abfahrbereit!

Es begann dunkel zu werden. Ich erwischte den Zug - mit seiner V200 leicht übermotorisiert -

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in der Ausfahrt Reuthin. Mittlerweile hatte sich auch eine Begleitmannschaft eingestellt - einfach tierisch, um nicht zu sagen elefantös!

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auf freier Strecke - und im letzten Abendlicht -

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verlor er sich in der Ferne. Was da wohl transportiert wird? Ich werde mal recherchieren. Euch einen schönen Sonntag

Toni

Hallo Toni,

das letzte Foto ist ja bombastisch!

Da bin ich mal sehr gespannt, wie es mit dem Containertransport weitergeht...

Gruß Matthias

Hallo Toni !

Der Schwerlasttransport mit 2095er Vorspann auf Beitrag 2082 sieht in der wildromantischen Landschaft wirklich urig aus !



Die Steuerwagengarnitur der Zillertalbahn ist eine Sache die die Bregenzer Waldbahn nicht mehr in echt erleben durfte !
Ich habe mich in der Vergangenheit bereits gefragt wieviele 5090er wohl gebaut worden wären wenn das Hochwasser Anfang der Achtziger Jahre nicht gewesen wäre .

LG Zillerkrokodil

Servus,

heute in ORF.on ein interessanter Bericht über den Bregenzer Bahnhof: Die endlose Geschichte als Ergänzung zu Gerhards Lieblingsanlagen ...

Hatte das Glück, anlässlich der Präsentation der Anlage Arlberg Westrampe des MEC Bregenz auf der Modellbau Wien einmal rundum die Anlage zu dokumentieren.

Hallo Toni,

da hast du ja einen sehr mysteriösen Vorgang beobachtet. Ottifantöse Begleitung für einen sehr seltsamen Container, der per "Nachtsprung" über den großen Teich soll? Jetzt bin ich aber extrem gespannt, was in der Wüste eintreffen wird!

Eilmeldung!

Zug wurde im Zielgebiet gesichtet:

🇺🇸 Nugget Town 🇺🇸 (128)

Moin Gerhard,

Ich hoffe du hast des Niederrhein wegen an mich gedacht 😏und nicht wegen irgendwelcher neuen Bräuche 🎃👻

Mion Toni,

Man da konntest du ja spannenden Güterverkehr beobachten und dann direkt was für eine Zeitreise. Bin mal gespannt was im Container steckt

Harzliche Grüße

Ulrich

Hallo Toni

Danke für die schönen Bilder aus Friedrichshafen. Schade dass du dich beim Besuch unserer Anlage (H0e Modell Bahn Freunde Oberland) nicht gemeldet hast, ich hätte gerne mit dir etwas getratscht. Ich verfolge schon lange deinen Anlagenbericht mit den interessanten Berichten und Geschichten, bitte weiter so....

Grüße aus Vorarlberg
Richard

Hallo zusammen,
danke erstmal für eure schöne Resonanz auf die beiden letzten Berichte. Das Beantworten überläßt Toni immer mir...
Also,
@H0-Feldbahner Richard, herzlich willkommen hier! Wir haben uns -wie ich Dir geschrieben hatte- vor Eurer Anlage ungeschickter Weise inkognito unterhalten, gerne besuche ich Euch und Eure Anlage mal. Deine schmalspurigen Selbstbauten im Nachbarforum gefallen mir prima!

@UKR Ulrich, ich an Dich denken wegen irgendwelcher archaischer überseeischer Bräuche? Wie kämst Du denn da drauf... 😇😇.
Das Geheimnis des Containers hat der Empfänger @hohash Andreas schon gelüftet, und Toni weiss nachher auch noch was dazu.

@hohash Andreas, obercool, die Bilder die Du davon gemacht hast! Ist der Container tatsächlich in die Wüste gefluxt worden?

@maybreeze Klaus, danke für Deine ergänzenden links zur Arlberg-Anlage und zur never ending Story des Bahnhofs Bregenz. Schon aus früher Kindheit gibt es Bilder von dort mit mir vor der Wälderbahn und Zügen Richtung Arlberg. Hat wohl abgefärbt.
Die Anlage der Bregenzer war in Friedrichshafen ja nur eine kleine Version, die ganze hab ich noch nie gesehen.

@Zillerkrokodil Clemens, danke auch für Deinen Kommentar. Mittlerweile habe ich das Vorbild des 12-achsigen Schwerlastwagen in einem Buch entdeckt, das Original war ursprünglich bei der Zillertalbahn stationiert. Ein Gelegenheitskauf auf der Messe in Friedrichshafen.

Und Wendezüge gab es auf der Wälderbahn tatsächlich nie. In einem Gutachten (1974?) empfahl der damalige Betriebsleiter der Schweizer Eurovapor den ÖBB -um die Bahn zukunftsfest zu machen
- Elektrifizierung der Bahn,
- Betrieb mit Triebwagen als Pendelzüge
- Einführung Rollwagenverkehr
- Dampfbummelzüge für den touristischen Verkehr.
Umgesetzt wurde nur das letztere. Aber im Modell kann dies etwas anders gewesen sein...

@GSB Matthias, über den Container hat Andreas schon berichtet. Toni kann noch etwas ergänzen.

Und das wird er dann auch tun.
Allerseits einen schönen Abend
Viele Grüße

Gerhard

Hallo zusammen,
Nun weiss ich etwas mehr. Verschifft äh verfluxt - wurden Vorarlberger Walki®-Kühe nach Utah - über dem Teich. Da der Flux-Kompensator eine konstante Geschwindigkeit von 88 mph (140 km/h) erfordert, wurde eine deutsche V200 vorgespannt.

Der Transport gehört in den Kontext eines ehrgeizigen austro-amerikanischen LEADER*- Projektes zur Förderung der Alpwirtschaft - in der Erwartung, dass so neue Absatzmärkte für Bergkäse aus dem Bregenzerwald und für Walki®- Schokolade erschlossen sowie neue Geschmacksnoten in die Bergmilch implementiert werden können. Vielleicht wird künftig auch - 100% biologisch - Golden Milk** -angefüttert auf Nugget Towner golden Claims- zu einer neuen Produktlinie? Es bestehen auch Überlegungen zur Entwicklung eines mit Old1776 oder Wing-Oil veredelten Power-Schokoriegels, wofür es an der Ostsee (vor allem auf diversen Hafenfesten und Weihnachtsmärkten )

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eine erhöhte Nachfrage gibt. Aber das ist Zukunftsmusik. In der jüngsten Vergangenheit konnte ich noch ein paar Bilder und Dokumente zum erstmaligen Walki®-Transport auftun, die ich euch gerne zeige.
Die Begleiter des ersten Walki®-Kuh-Transports wurden nach einem einzigen Kriterium ausgesucht: Sie mußten Veganer sein.

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Jedoch vertrug die Begleitperson ganz rechts das Bahnfahren nicht, und wurde see- äh bahn-krank, wie man an ihrem violetten Teint erkennt.
Daher wird die Transportbegleitung künftig durch eine humane Security bewältigt.

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Hierfür wurde im Container ein extra Begleiterabteil eingerichtet.

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Während also die Kühe das tun, was sie am liebsten machen und am besten können - grasen, kauen und wiederkäuen - auch Flüssigkeitsmangel ist durch den installierten Wasserspender ausgeschlossen, schließlich geht's ja nur um eine Nacht - währenddessen also kann sich

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der Begleiter beruhigt aufs Ohr hauen.
Der Transport wird gut ankommen, wenn jedermann

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die angeschriebenen Transporthinweise

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beachtet und -nicht weniger -

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den beigefügten Frachtbrief.
Sobald es Neuigkeiten über diese austro-amerikanische Kooperation gibt, werde ich wieder berichten.
Viele Grüße

Toni

*LEADER: Landwirtschaftsprojekt zur Entwicklung der Alpwirtschaft Deutsch-/Englischsprachiger Regionen
(eigentlich) Liaison Entre Actions de Développement de l'Economie Rurale
** Das gibt's wirklich!

Guten Morgen Toni/Gerhard,

schön, dass die internationale Kuhwirtschaft über'n großen Teich auch ohne großartige Freihandelsbürokratie funzt. Walki of Fame, sozusagen

Danke auch für den tollen Bericht aus FN. Ich werde da nach meine letztjährigen Erfahrungen wohl nicht mehr aufschlagen.


Grüße

Hallo Toni, noch ein spätes Dankeschön für die nachgeschobenen Bilder vom Transport!

Mal schauen, wie sich das LEADER-Projekt entwickelt.

Hallo,
bevor Toni weitermacht...
erstmal die Post
@Miraculus Peter, danke für deinen Besuch! Für mich ist FN schon immer wieder schön, zumal man immer wieder neue Leute und Anlagen kennenlernt. Klar, die Rahmenbedingungen...
Vielleicht trifft man sich mal wieder anderswo, wir sprachen doch mal von einem Stummi- Event...

@hohash Andreas, danke für deinen Kommentar. Wie es dann hier mit den zurückgegefluxten Kühen weiterging, soll Toni erzählen.
Gerhard

Hallo zusammen,
Wie die Zeit vergeht... Verfluxt und zugenäht! Ein paar Tage liegt es ja schon zurück, das zwei Walki Kühe in den mittleren Westen gefluxt wurden. Diese kamen tatsächlich auch eine Nacht später zurück. Da die Nugget Towner Weidekräuter überraschenderweise auf den Milcheinschuss eine deutlich retardierende Wirkung entfalten, werden die Kühe hier gemolken und die Milch weiterverarbeitet. Aber dazu ein andermal.
Ich hab nun ein paar Bilder gesehen von der ersten Rückkunft der Kühe in Vorarlberg.
Es hatte geregnet, und

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ein Regenbogen überstrahlte den Reflux (äh, Rücktransport).

Kurz vor seinem Ziel eine Langsamfahrstelle und dann
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so was! Personen auf dem Gleis! Da half nichts anderes, als eine Notbremsung. Aber wenigstens schienen die Ottis nicht aggressiv, die meisten trugen ein Lächeln im Gesicht.

Was hatten die vor?
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In Gewusel war nichts zu erkennen. Plötzlich - ein Trompetenstoß - Rückzug.
Alles wie

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vorher.

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Oder wenigstens fast. Im Vordergrund ein paar grasende Kühe. Aber das sind doch...

Richtig. Zwei zeitgereiste Walkis haben sich unter das andere Jungvieh gemischt. Wenn die jetzt noch die Mittlere-Western-Milch mit heimischem Gras verdünnen, wäre das echt ein Problem.
Und die Wagen mit dem guten Treibstoff? Sind die geplündert worden, feiern die Ottis nun eine Sprit-Party?
Ungeahnte Probleme und Fragen tun sich auf. Ich werde mich schlau machen, wie das Drama weitergegangen ist und euch bald möglichst wieder informieren.
Viele Grüße,

Euer Toni

Moin Toni, moin Gerhard,

was für eine Geschichte und auch was für tolle Bilder grad mit der Modellbahn vor realem Hintergrund, einfach ganz großes Kino Und spannend um die Walki Produkte bleibt es auch, wenn das jetzt mal nicht zur Erweiterung der Geschmackspalette daraus noch Weltenbummlerkühe werden.

Harzliche Grüße

Ulrich

Zitat von UKR im Beitrag #2097

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Moin Toni, moin Gerhard,

was für eine Geschichte und auch was für tolle Bilder grad mit der Modellbahn vor realem Hintergrund, einfach ganz großes Kino ...

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Hallo zusammen,
Normalerweise werden wie alle Vorarlberger Kühe auch die Walki – Kühe, die weitgereisten - im Stall versorgt und nicht ambulant auf der Weide. Aber hier tat Eile not – bevor sich die Nugget-Towner Würzkräuter in einem der 7 Mägen mit den hiesigen Alpenkräutern vermischten. Denn das Verschneiden (vornehmer ausgedrückt: Die Rezeptur eines Cuvėes) sollte besser den Menschen überlassen bleiben…
Also mußte hier anderweitig eingegriffen werden. Ambulant.

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Das Melk-Kommando rückte an.

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Zur besseren Unterscheidung wird Wildwest – Walki Milch auf den Kannen mit einem goldenen Punkt versehen. Während Er die Arbeit an der Kuh macht, belädt Sie das Lieferfahrzeug.

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Hoppla, da kommt ja eine Kanne entgegen. Zum Glück eine leere…

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Es war mehr Milch als der Laie denken würde.

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Gekonnt belädt sie den neuen Ape, damit wird die Walki-Milch extra zur Weiterverarbeitung ausgeliefert,

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Natürlich nicht mit diesem Gefährt! Der Milchtransporter fährt hier nur vorbei. Er hat die

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Milchtankstelle beliefert, an der es neben Milch

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auch Bregenzerwälder Käse, Walki Produkte, Kartoffeln und Eier gibt. Aber nein, ich brauche heute nichts…

Schließlich ist die kostbare Goldmilch doch noch gut in Empfang genommen worden.
Künftige Transporte, da waren sich aber alle beteiligten einig, müssen besser gesichert werden, damit sich eine solche Befreiungsaktion nicht wiederholt. Offensichtlich sind Ottifanten doch nicht so ganz die zuverlässigen Bewacher. Und daneben bleibt die Frage: Was wird daraus gemacht, welcher Art sind die wildwestlichen Walki-Produkte?

Viele Grüße

Toni

Hallo zusammen,

am Posten 34c kam mir unlängst ein kurzer Güterzug entgegen…

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Offensichtlich alles unterwegs zum selben Abnehmer? Ein Kesselwagen mit Lachgas (habe mal gelernt, dass das gut ist und wichtig - nicht nur zur Produktion von Luftschokolade - macht deshalb Schokolade glücklich? 🤔) und ein Säurekesselwagen mit offensichtlich hoch konzentriertem Inhalt.

Wohin es da wohl hingeht? Nun, das Walki Logo gibt mir eine leise Ahnung – aber Milch war keine dabei – die kam wohl über die Straße?

Sind wir mal gespannt, was dann zurückkommt an fertigen Produkten…
Einen schönen Nikolausabend wünscht

Toni