Hallo

habe ein Problem mit meiner WS-Rocolok BR103 da unten am Drehgestell die Kontakte etwas verbogen sind ind ich nicht genau weiss wie ich sie wieder biegen muss, damit die Lok sauber fährt. Diese liegen zwischen Plastikdrehgestll und Radsätzen ist ein dünnes, schmales Blechteil?? ? Lok fährt daher nicht so recht, wie sie soll. Kann jemand helfen.
Ersatzteilnummer Roco ist:
Kontakthalter komplett
107870

Gruss
Günter

Naja, du musst die Stromabnehmer so biegen, dass sie entweder von hinten oder von oben auf die Radlaufflächen wirken.

Eine Achse wird ja wohl noch so heil sein, dass du siehst, wie das sollte ..

Ansonsten kann hier bestimmt jemand ein Foto von seinem Drehgestell machen. Dazu mal die Artikelnummer hier nennen!

Hi

danke für dei Info. Artikelnummer ist Roco BR103 69743 oder jeder andere BR103 78282 69748 68731.

Gruss
Günter

Hallo Günter,

schraube zuerst den Getriebedeckel ab und nimm dann die Radsätze heraus. Die Radschleifer müssen von dem Kontakthalter nach außen abstehen und schleifen bei eingesetzten Radsätzen an den Radinnenflächen. Also biege sie so, dass sie genügend abstehen. Dann - und das ist ganz wichtig - jeweils ein Radschleiferpaar mit einer Pinzette zusammendrücken und dann den Radsatz einsetzen und mit den übrigen ebenso verfahren.
Wird der Schritt mit der Pinzette unterlassen, verbiegen die Radschleifer beim Einsetzen der Radsätze und können dann ihre Funktion nicht mehr richtig erfüllen.

Viele Grüße
Robert

Hi Robert,

vielen Dank, ich versuche es dann mal.

Gruss
Günter

Zitat

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Hi

danke für dei Info. Artikelnummer ist Roco BR103 69743 oder jeder andere BR103 78282 69748 68731.

Gruss
Günter

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Roco hatte auch ältere Varianten der 103, deswegen die Frage, du hättest also auch eine 43er Nummer haben können ... (oder war das damals schon 49xxx?)

Hi

nein habe mir vor kurzem die 69743 zugelegt und beim Einbau der Kupplungsschächte wohl die Kontaktbleche verbogen.Musste dazu auch die Achsen ausbauen. Fahre fast nur Märklinloks und bin deshalb bei Roco technisch nicht so im Bilde.
Gruss
Günter

[quote="Robert Bestmann" post_id=1736999 time=1508165710 user_id=6571]
... Die Radschleifer müssen von dem Kontakthalter nach außen abstehen und schleifen bei eingesetzten Radsätzen an den Radinnenflächen.
[/quote]
Dabei müssen die Radsätze seitenverschiebbar bleiben, also nicht zu stramm biegen. Und die Kontakte müssen auf jeder Seite trotzdem noch anliegen, auch wenn die Achse ganz nach rechts oder links verschoben wird.

Hi,

danke an alle für die wirklich tollen Tipps. Das mit der Pinzette hat super geklappt. Meine 103 schnurrt wieder einwandfrei über die Anlage!!

Gruss
Günter