Hallo Mario,
die 8Noppen-Verlängerung lohnt sich auf jeden Fall.
Das sieht so doch deutlich stimmiger aus.
Hallo Mario,
die 8Noppen-Verlängerung lohnt sich auf jeden Fall.
Das sieht so doch deutlich stimmiger aus.
Gruss Jürgen
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Hallo Mario,
einfach Interessant anzusehen, was man aus Lego so bauen kann. Vielen Dank fürs zeigen und noch einen schönen Sonntag.
Gruß
Andreas
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Hallo Leute
Meine Silberlinge sind nun auch 40 Noppen lang.
Mit dem Umbau sind die Beschriftungen nun auch in der Mitte !
Ich habe einige 1x2x3 Fenster absichtlich verdreht eingebaut.
Die sollen aussen Eckig sein, aber es gibt sie nur als Zugfenster ...
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo nochmal
Die Corailwagen sind auch fertig :
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Leute
Ich habe heute mal alle Bundesbahn Diesel und Eloks zusammen gesucht und Bilder gemacht :
Die 212er
Die 218er
Die 194er
Die bordeauxfarbenen Loks (warum auch immer falsch herum aufgestellt)
Meine dunkelgrünen Loks
Die dunkelblauen Loks
Die dunkelgrünen und -blauen Loks zusammen
Und die Dieselloks noch dazu
Alle ozeanblau/beigen Loks
Nochmal mit den rot/beigen Loks
Und alle Loks zusammen
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Mario,
große Klasse, die Lokparade
Sind die alle motorisiert und kommen dann demnächst auch Dampfer dazu?
Ach ja, die Corail-Wagen sind fantastisch schön geworden
Gruss Jürgen
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Moin Mario,
Die Lokparade sieht wirklich gefällig aus. Ich bin immer wieder fasziniert was heute mit Lego und Co möglich ist.
Die Waggons verlängert sehen auf jeden Fall besser aus
Harzliche Grüße
Ulrich
Hier geht es zu meinen Fahrzeugen:
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Ulrich
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Moin Mario!
Klasse Idee und irre Zusammenstellung! Ob nach Farben, Baureihen oder Epochen. Hab es genossen
Flauschiges Wochenende, Fe lix
P.S.: Gibt es das auch noch für Deine Triebzüge ?
Flauschigfluffige Grüße, Felix
BR 103 in türkis (fiktive was wäre wenn Bahn): Die Zusammenfassung der über 430 Seiten und Sortierung nach Themen mit Inhaltsverzeichnis
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DR V270, die geplante dieselelektrische Lok, die nie gebaut wurde. Außer hier:
RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo Mario,
willst du jetzt dem "durchgeknallten Ronald" und seinen tollen Adventskalendern Konkurrenz machen?
Gruß
Railstefan
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Hallo Leute
@ Jürgen
Da sind noch viel mehr Loks vorhanden !
Bei den 20 Loks sind im Moment nur zwei nicht motorisiert.
Das kommt aber noch.
Damper sind natürlich auch welche vorhanden.
Als DB/DR Loks und in Lego Vorbildfrei.
Hier die Vorbildloks vor dem Bauwahnsinn letztes Jahr ...
v.l.n.r : DR08, DB38, DB70, DB89, ASF, DHG 500, V100, V200, Gravita, V90, 103, 111, 120, 143, 144, 150, 151, 181, 194, NS1600
Und hier noch drei vorbildfreie Dampfer im Bild
@ Ulrich
@ Felix
Ja, weiter vorne.
Hier ein nicht aktuelles Bild, da der 403 schon verlängert ist ...
@ Railstefan
Erklär mal, ich verstehe nur Bahnhof
@ alle
Meine BR 103 hat nun auch endlich ihren neuen Antrieb bekommen.
Es ist im Prinzip der selbe wie in der BR 151, nur etwas optimaler eingebaut.
Hier haben wir die Kreuzstange, die sowohl Drehgestellhalterung ist wie auch Drehpunkt und Kraftübertragung.
Mit einer Lochplatte wurde die Kreuzachse stabilisiert und ist mit dem oben Zahnrad auch fertig aufgebaut.
Rechts ist der L-Motor mit Z24 Zahnrad zu sehen.
Die Kraftübertragung ist fertig aufgebaut.
ein Z8 Zahnrad greift in das Z24 Zahnrad vom Motor.
Die Welle ist am Motor und links in einem Technic-Stein gelagert.
Der Hub ist plaziert und die Batterie/Akku erweiterung ist angeschlossen.
Die Lok hat damit 1/3 mehr Power.
Damit die Batteriehalterung nicht an die drehende Welle gerät, hab ich zwei Pins am Motor eingesteckt.
Nicht gerade schön, aber zeigt gut die verdrahtung.
Nur Pin 1 und 2 gehen zum Motor durch.
Pins 3 und 6 / 4 und 5 sind auf der Hubseite Kurzgeschlossen.
Ich hab gestern abend Stunden daran gesessen und den Motor nicht zum laufen gebracht.
War wohl zu müde, denn ich habe die Kabel nich kurzgeschlossen sondern zum Motor hin anders verbunden.
Das ging natürlich nicht :S
Nach einmal drüber Schlafen fiel mir dann die richtige Lösung wieder ein ...
PS : Die Kabel sind nunn mit Schrumpfschläuchen versehen !
Hier der fertige Antrieb mit Akkus.
Das Dachteil wurde so angepasst, das ich nur von oben auf den Aufbau drücken muss, um die Taste zu bedienen.
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Mario,
guckst du z.B. hier für 2019: viewtopic.php?f=1&t=174715&p=2052835#p2052835
Der "durchgeknallte Ronald" hat einen solchen Advent-Kalender in den letzten Jahren präsentiert...
Gruß
Railstefan
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Danke für die vielen Ergänzungsfotos!
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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DR V270, die geplante dieselelektrische Lok, die nie gebaut wurde. Außer hier:
RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo Mario,
Tolle Modelle und dann noch in solcher Vielzahl !!! Is ja irre ...
Aber wieso sind bei den Silberlingen die Fenster umgedreht? Gerade die ganzen Wagen aus den 60er Jahren haben doch im Original genau die abgerundeten Fenster, wie es Lego-Zugfenster eben auch sind?
LG
Thomas
Franklin & Arlington Railroad (Spur N 110x70 cm mit US-Thema)
Bf. Loitzerwald – oder: Wieviel H0 geht auf 120x30 cm?
Drei Kreise in Preußen (Spur N Micro Layout 2016)
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Hallo Zusammen,
hier ist sie endlich. Die fehlenden Teile sind eingetroffen.
Viele Grüße
Achim
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Hallo Mario,
ein Kollege und Du, ihr habt mich auch angesteckt und nun ist mein jüngster Sohn auch gerade dabei, sich mit Fahrzeugen dieser Art einzudecken Wenn ich darf, lass ich mal zwei Bilder von meinem V100-Umbau hier (ich möchte dafür keinen eigenen thread aufmachen, aber wenn es stört, nehm ich sie wieder raus). Anders als Du habe ich den langen Vorbau auch in der Höhe geteilt. Weil ich nicht genug Fliesen für den Umbau hatte, habe ich eine Seite des langen Motorraums offen gelassen für einen Blick auf den Motor:
Was mich noch stört, sind die beiden roten Platten unter den Führerstandsfenstern, aber ich habe die durchsichtigen Platten noch nicht gefunden, dann würde ich nämlich einen Layer ersetzen. Die ursprünglichen Fenster waren mir zu hoch...
In der Krise: Zu Hause bleiben und weiter den Nachwuchs fördern!
Gruß aus dem Rheinland
Gerd 50 014
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Hallo Leute
@ Railstefan
Danke !
@ Brumfda
Gern geschehen
@ Thomas
Ich hätte die Fenster auch richtig herum einbauen können, aber ich wollte sie Eckig haben, damit sie zu den großen Fenstern passen.
Denn nur die Türfenster sollen runde Ecken haben.
Leider gibt es die 1x2x3 Fenster nicht mit spitzen Ecken.
@ Achim
Die Lok sieht echt schön aus !!!
@ Daniel
Da kann Achim bestimmt das drehen.
Es ist ja Lego und ohne Probleme möglich.
@ gaulois
Sieht super aus !
Ich habe die 2x6x2 Fenster von Lego genommen und die sehen auch gut aus ...
Den geraden Bereich unten am Fenster verkleide ich noch mit dunkelroter Folie.
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Zusammen,
Doppellampen lassen sich bestimmt machen. Mal schauen was sich in der Steine Kiste so findet.
Viele Grüße
Achim
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Hallo Leute
Ich habe die Tage zweimal die BR 146 von Bluebrixx bekommen.
Ich wollte die Lok erst auslassen, da ich eine BR 146 nicht brauche bzw. für die Doppelstockwagen eine BR 143 habe.
Aber daraus haben sich zwei BR 185 zaubern lassen.
Eine mit zwei Stromabnehmern und eine mit vier Stromabnehmern.
Die Front ist ... naja ... aber die Loks gefallen mir !
Da das BB Orginal recht niedrig ist, wurden beide eine Steinhöhe höher gebaut.
Die beiden Damen sind soweit fertig und mit PU 2.0 motorisiert.
Fehlt nur die Beschriftung.
Hier einige Bilder der Loks :
Einmal die Variante mit zwei Stromabnehmern
Und die Variante mit vier Stromabnehmern
Hier nochmal die Front der beiden
Ich habe bei beiden Loks dann das nicht angetriebene Drehgestell getauscht und in den neuen Drehgestellen Wagenachsen verwendet
Die beiden werden wohl als Doppeltraktion eingesetzt.
Können natürlich aber auch einzeln laufen
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Mario,
daran habe ich nicht gedacht, ich habe nur eine bekommen vorgestern, aber noch nicht gebaut... 185 na ja, die nächste Bestellung lässt bestimmt nicht lange auf sich warten...
darf ich mal auf Helmuts und meine ersten Umbauten aufmerksam machen :
Helmuts Noppenstein-Bahn
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Gerd 50 014
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Wer mag, darf heute mal mit mir über mich lachen (ich lache wirklich gern über mich selbst, wenn ich Fehlleistungen zustande bringe).
Also: ich las in Marios letztem Beitrag: "...Da das BB Orginal recht niedrig ist, wurden beide eine Steinhöhe höher gebaut..." und mein Kopf machte daraus ohne nachzudenken:
"...Da das Bundes-Bahn Orginal recht niedrig ist, wurden beide eine Steinhöhe höher gebaut..." Dann stockte der Lesefluss - hä? Weil das Original niedriger war, wurde das Modell höher gebaut???
Schließlich fing ich nochmal an, den Beitrag ganz von vorn zu lesen, und da machte es dann klack: BB = BlueBrix
Und dann saß ich erstmal nur noch so da:
Viele Grüße vom immer noch über sich selbst lachenden
Rolf
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Hallo Rolf
Ja, wenn man die Abkürzung erstmal falsch versteht ...
Hier ein Video, um wieder in die Spur zu finden :
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Mario,
einfach super was Du uns da wieder zeigst ; auch die Lokparade weiter oben ist einfach nur beeindruckend. Insbesondere die blaue 110 und vor allen Dingen die 118 sehen fantastisch aus.
Sind die großen Radien und die Weichen von Trixbrix oder hast Du die Lego-Weichen modifiziert?
Viele Grüße
Helmut
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Hallo Helmut
Die großen Radien und die Weichen sind von Trixbrix.
Die geraden sind aus China, da sie sich als besser heraus gestellt haben.
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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