Hallo.
möchte aktuellen Bau für meine Brettchen "Brücke von Remagen" für die Teppichbahn in Spur Z vorstellen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Ludendorff-Br%C3%BCcke




und zum Transport muß es auch in eine Kiste passen

heute habe ich den Brückenkopf und Umgebung von Erpel von der Größe gestaltet.

weiter gehts mit dem Brückenkopf in Remagen



und mal das Pappmodell zwischen den Brückenköpfen

heute wurde mal gelötet,
der Aufbau der Brückenteile ist zweiteilig,die Unterteile werden zusammengesteckt und in die Brückenköpfe gelegt dann wird die eigentliche Brücke aufgesetzt,
bei Störungen kann ich leicht abheben und wieder aufsetzen.

ein Brückenteil wurde fertiggelötet und die Höhen angepasst

Wow, sieht richtig gut aus.....

Grüße vom Zwerg.

so werden die Gleise auf der Brücke verlegt

heute habe ich die Schienenauflage ein wenig überarbeitet

heute das schöne Wetter zum Loeten des Mittelbogens genutzt.

heute ist auch der Rest fertig geworden.....

Hallo Hans-Georg!
Saubere Arbeit! Ich habe das erst jetzt bemerkt, da es noch einen Remagen Thread gibt. Gefällt mir sehr gut und für Spurweite Z hast Du da wirklich filigran gelötet, da habe ich es noch weit hin mit meinen Lötklumpen in H0. Wie lang ist die Brücke jetzt geworden? Ein Bild mit Zug auf der Brücke wäre wünschenswert.
Viele Grüße
Johannes

Hallo Hans-Georg,

Gitterbrücken haben es mir angetan. Die schönste in unserer Gegend, wie ich finde, ist die Haus-Knipp-Brücke. Ich sehe sie immer, wenn ich auf der A 42 den Rhein bei Duisburg überquere.
Deine Z-Gitterbrücken sind sehr filigran und eine Augenweide anzuschauen. Ich habe mich auch mit der Z-Bahn von den Anfängen bis vor wenigen Jahren beschäftigt, mich aber an solche Basteleien nicht herangetraut. Was mich interessiert: Aus welchen Profilen baust du denn deine Brücken? Das ist auf den Photos kaum erkennbar. Ein bisschen mehr Beschreibung zu den Photos weckt bestimmt auch das Interesse anderer Stummis.
Ich fände es übrigens besser, wenn du deine Basteleien in einem einzigen Thread veröffentlichen würdest.
Du schreibst in Beitrag 1 von einer Teppichbahn. Sollen die Brücken einmal in eine Gesamtanlage aus Segmenten eingebaut werden?

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

Hallo Johannes,
Länge ca.1,60m und bin an der Gleisverlegung Bilder mit Zug kommen
Hallo Hans,
es sind keine Profile(-waren mir zu teuer)nur Messingröhrchen aus dem Baumarkt,aussortierte Ware
genau siehe Teppichbahn hier:
viewtopic.php?f=168&t=161247
meine erste Rheinbrücke
viewtopic.php?f=172&t=161526&p=1863192#p1863192

heute waren die Gleisbauer da und haben 2 Vorschläge der Abdeckungen gemacht.

1. glatte Abdeckung (farblicher Kartonstreifen)


2. geriffelte Abdeckung (wäre Paketband was dann noch farblich behandelt werden muß wie ein Riffelblech​

Hallo,

diese Bruecke haben sich auch die Englaender einmal vorgenommen. In Spur N
Mal sehen ob der link funktioniert.


http://www.rmweb.co.uk/community/index.p...944/?hl=remagen

Fuer alle die zu faul zum blaettern sind: Seite 22 Eintrag #540 zeigt den Komplettaufbau.

Zitat von Vecchio im Beitrag Brücke von Remagen

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Hallo,

diese Bruecke haben sich auch die Englaender einmal vorgenommen. In Spur N
Mal sehen ob der link funktioniert.


http://www.rmweb.co.uk/community/index.p...944/?hl=remagen

Fuer alle die zu faul zum blaettern sind: Seite 22 Eintrag #540 zeigt den Komplettaufbau.

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Ich würde keine Abdeckungen anbringen. Lt. meinem Vater war an der Brücke nichts abgedeckt. Nur Stahlträger und Schwellen. Zu Fuß konnte man nur über die Laufstege seitlich der Brücke gehen.

Hallo Hans-Georg,

Zitat von E17 im Beitrag Brücke von Remagen

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heute waren die Gleisbauer da und haben 2 Vorschläge der Abdeckungen gemacht.

1. glatte Abdeckung (farblicher Kartonstreifen)

2. geriffelte Abdeckung (wäre Paketband was dann noch farblich behandelt werden muß wie ein Riffelblech​

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Ich habe ein altes Foto von der Brücke gefunden. Vergrößere das mal und du wirst sehen dass an der Brücke nichts abgedeckt war. Warum sollte man auch bei einer Eisenbahnbrücke die Schienen und das drumrum abdecken? Erst nach dem 7. März 1945 wurde die Brücke mit Holzplanken bedeckt.

heute war Probefahrt und Aufnahme was noch geändert werden muß,
hoffentlich bleibt uns das schöne Wetter noch eine Zeit erhalten

heute war der Maler da und hat mal einen Versuch abgeliefert,wie es evtl aussehen könnte.

heute kam die Abkühlung in Form der Nachbildung des Wassers,noch ohne Abschluß von Bootslack o.ä.

Hallo Hans-Georg,

ich freue mich schon auf die Präsentation beim Stammtisch. Schaffst Du es schon nächste Woche Donnerstag nach Rheinbreitbach zum Mist Mittelrhein?

Beste Grüße

Clemens

Zitat

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Schaffst Du es schon nächste Woche Donnerstag nach Rheinbreitbach zum Mist Mittelrhein?

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Hallo Clemens,

noch ein wenig Geduld,wenn dann sollte auch was fahren....

heute habe ich nochmal versucht mir eine Vorlage zu machen für den Hintergrund mit einem
Kernbild.Dieses Bild ist nur der Punkt der Sichtachsen zur Perspektive.