Hallo

dann hier der Nächste - diesmal wirklich ein Umbau: Bugatti T50 SurProfilé 1937
Basis ist das sicher bekannte Teil aus dem Ü-Ei, die Grundlage für die Rückpartie spendete ein Brezel-Käfer von Praline.

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Er soll noch die typischen T50-Räder aus einer Kleinserie bekommen, die sind aber noch nicht verfübar. Deshalb hat er erst mal die etwas aufgepeppten bekommen.

Gruß Klaus

Hallo Stefan,
herzlichen Glückwunsch zu soviel Talent.Ein gutes Auge und Fingerfertigkeit. Ich finde Deine Modelle sehr schön! Kostet bestimmt einiges an Geld soviele Grundmodelle zu kaufen alleine um sie dann umzubauen! Am besten gefällt mir derzeit der kleine blaue DKW F7(?).
Auch die Dioramen sind eine Schau! Einen Fan hast Du schon wieder mehr!!
Grüße
Uwe

Hallo

dann will ich mal schnell noch einen nachschieben, der gerade fertig geworden ist - Horch 850 Landaulet 1935. Die Wiking-Basis hatte ich schon vor Jahren mal etwas bearbeitet, jetzt hab ich ihm (teilweise) das Dach abgeschnitten. Das Verdeck stammt von einem 1:72er Käfer-Cabrio von Schuco und passt in der Breite haargenau. Ich habs nur etwas gekürzt. Zusätzlich noch eine Gepäckbrücke ...

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Gruß Klaus

Hallo Alexander,

Deine Berliner Busse interessieren mich sehr, bitte zeige mehr davon:

Zitat von alexander.maximus im Beitrag #194

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Hallo Oli . ich werde dich ein wenig verärgern . diese Modelle sind im TT-Maßstab .

Zitat von alexander.maximus im Beitrag #205

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Hallo Olli . ich werde dich ein wenig verärgern . diese Modelle sind im TT-Maßstab .

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Hallo Alexander,

warum sollte ich mich ärgern, die Modele sehen toll aus, da spielt der Maßstab doch keine Rolle!?!
Und wenn ich noch mal neu anfangen würde, dann in TT …

Also, immer her mit den Bildern

Liebe Grüße
Olli

Hallo Ollie .
Ich habe ein paar Fotos gefunden . das ist das Erste.




Grüße
Alexander,

Die gibt es auch kleiner

Berlin Bahnhof Friedrichstraße in Spur Z (3)

hallo

noch ein Umbau von mir: Mercedes 540 K Sport Coupe "Hebmüller"

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Basis ist das Cabrio von Wiking, Dach und Heck lieferte der Praline-BMW 327, die Räder sind von den Ü-Ei-Oldtimern ....
Was auf den Fotos wie grün aussieht ist eigentlich auch ein grauton ....

Das Vorbild ist ein Einzelstück, wollte eigentlich einen Link einfügen - das geht aber wohl nicht?

Gruß Klaus

Hallo Klaus,

Der Mercedes sieht super aus, gefällt mir. Ich würde in Zukunft vielleicht etwas weniger Farbe nehmen. Bei dem Mercedes sieht man die Türen nicht mehr vor lauter Farbschicht.

Gruß Stefan

Hallo Zusammen,

Hier wieder ein Umbau von mir. Ich habe ein Highway Miniatures Bausatz, ein Ford Modell T Center Door Sedan, mit ein Fahrgestell und teile der Motorhaube und Kühlergrill optimiert/verbessert.

Ford Modell T Center Door Sedan von 1920
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Gruß Stefan

Hallo Stefan

ich bin zwar wirklich kein Lackierkünstler - bei dem Mercedes liegt das aber am Untergrund. Ich habe das Unterteil mal vor Jahren mit einem Schrottkonvolut - schon angefangen umzubauen - mit bekommen. Da waren die Gravuren schon fast weggeschliffen und auch ich mußte noch viel schleifen um eine halbwegs ebene Oberfläche zu bekommen. Da nachgravieren bei mir nichts wird habe ich es so gelassen .....

Gruß Klaus

hallo

ein weiteres Modell von mir - Rolls-Royce Phantom II Torpedo Boat Tail "Barker" 1930 - ein Bausatz von ABC Brianza:

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Die Räder des Bausatzes empfand ich als unbrauchbar, habe ich durch LKW-Räder von einem Bierkastenmodell ersetzt.

Gruß Klaus

Hallo Klaus

Dieser Bausatz besteht mir auch noch vor. Habe noch nicht damit angefangen. Vielen Dank für die tollen Bilder. Ich werde wohl mein Rolls-Royce schwarz lackieren.

Gruß Stefan

Hallo Stefan

das Modell hat sich eigentlich ganz gut bauen lassen, bis auf - wie gesagt - die Räder.

Noch ein Bausatz - aber viel älter und aus Metall - Packard Standard Eight Sedan 1929 von National Motor Co.

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Gruß Klaus

Hallo Klaus,

Der sieht aber toll aus. Der fehlt mir noch in meiner Sammlung. Danke fürs zeigen.

Gruß Stefan

hallo Stefan

von der Serie hab ich noch drei ungebaute Bausätze - alles verschiedene Karosserievarianten des gleichen Grundtyps.


Heute ein Bentley LeMans 1927 - ebenfalls ein Bausatzmodell. Die Serie wurde unter verschiedenen Labeln angeboten, R&L, Kellogs, Aurora, snap-a-roos, Jet - allerdings waren nicht alle Modelle 1:87 ...

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Die Bausätze sind recht einfach gehalten, in "Halbschalen-Bauweise" - nach dem Zusammenkleben sollte ein bischen gespachtelt und geschliffen werden ....

Gruß Klaus

PS: leider hab ich vom gebauten Modell zZ nur ein recht kleines Bild

Zitat von a-zett im Beitrag #209

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Die gibt es auch kleiner

Berlin Bahnhof Friedrichstraße in Spur Z (3)

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Entschuldigen Sie , ich hatte einen kleinen Tippfehler . werbung für "Trommler"

Hallo Zusammen,

Nach langer Zeit habe ich wieder ein Automobil umgebaut. Ich habe aus einer IFA F9 Cabrio- Limousine eine Wanderer W6 Cabrio-Limousine gebaut. Der Wanderer W6 war ein Prototyp von 1940. Er trägt ein Kennzeichen mit einen roten Winkel. Automobile mit diesem Kennzeichen wurden nicht eingezogen für den Krieg.

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Gruß Stefan

Hallo Stefan,

cooler Umbau, sieht sehr gut aus!

Von Brekina gibt es jetzt einen Opel Admiral von 1938, den habe ich mir gegönnt, der könnte auch Dich interessieren, denke ich?

Viele Grüße von Sebastian

Hallo Sebastian,

Vielen Dank. Den Opel Admiral von Brekina kenne ich. Ich werde ihn mir aber nicht holen.
Ich habe die Opel Admiral-Familie von ADP. Ich habe mir nur den Mercedes-Benz Typ 770 Tourenwagen von Brekina geholt.

Gruß Stefan

Hallo

heute was exotisches - sowohl vom Vorbild als auch vom Modellhersteller:

Minerva AE 20CV 1929, Weißmetall-Bausatz von BelgianTruck

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Gruß Klaus

Wenn ich diese Kreationen sehe kriege ich feuchte Augen. Absolute Klasse was ihr hier zeigt !

Sind hier auch Umbauten zu Draisinen erlaubt ? Da könnte ich etwas beisteuern.