Hallo Stummis,

Danke an euch alle für euer Lob und Anerkennung. ops:


Philipp

Merci beaucoup mon ami. Merci Ja dieser verrückte Louis de Funès rennt bestimmt auch irgendwo durch St. Julien. Ich muß ihn mal suchen.

Stefan

Danke und ja, erinnere dich. Der Peugeot hat zu dicke Radkästen. Die Ladefläche zuzumüllen verdeckt das.
Wagenheber und Hebebühne sind von JL Innovative Design (Custom Auto Jacks) zu beziehen über RD-Hobby.
Schwarz als Autofarbe kommt bei Autos aus den 30er Jahren immer gut. War ja fast die Standardfarbe.

Normen

Willkommen und Danke fürs einloggen.

Frank

Ja, zu dieser Zeit wurde in St. Julien und Versannes noch schwerer und länger gearbeitet. Die Preiserlein sind Nr. 10547 und Faller Nr. 150920 sowie Nr. 151010 und kamen über Modellbahnshop Lippe zu mir. Und nein, ich habe sie nicht selber bemalt. Für so etwas sind meine Hände nicht mehr ruhig genug.

Ulrich

Dank für die Bilder über Whatsapp. Und ja, schauen wir mal was uns 2021 so bringt. Wie wäre es mit einem Tracteur Bernard 110 MA oder ein Berliet GDM8? Manchmal sind meine Autos halt ziemlich speziell.


Das Heizwerk Versannes befindet sich z.Zt. im Umbau. Deshalb geht es mit dem Rest der Anlage nur langsam voran. Mal sehen ob ich meine Ideen auch in die Realität umsetzen kann.



Und noch ein paar Bilder aus der Umgebung des Werks...


Selbst die Franzosen wußten Wertarbeit von Krupp zu schätzen







Herzliche Grüße und bleibt gesund
Volker

Moin Volker,
melde mich auch mal wieder bei dir. Dein Heizwerk auf engem Raum hat schon was. Und die Bahn hat eine dankbare Bedienungsaufgabe,

Hallo Volker.

Ich habe mich ja nun schon länger nicht mehr zu Wort gemeldet. Das möchte ich jetzt nachholen:




Mehr fällt mir im Moment nicht ein ops:

Viele Grüße aus Schöppenstedt

Wolfgang

Moin Volker,

mein erster Gedanke: "Ist das schön geworden!"

Mein zweiter Gedanke:"Ist das schön geworden!"

Mein dritter..... du siehst, ich bin platt vor Bewunderung.

Hallo Volker,

ja, das waren noch Zeiten, als in einer Werkstatt mit 2 Arbeitsständen 4 Mechaniker werkeln.

Zitat

---

Das Heizwerk Versannes befindet sich z.Zt. im Umbau. Deshalb geht es mit dem Rest der Anlage nur langsam voran. Mal sehen ob ich meine Ideen auch in die Realität umsetzen kann.

---

Da bin ich ja mal gespannt. Ich fand es eigentlich ja ganz gelungen.

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

Servus, Volker,

schon wieder bleibt mir bei Dir einfach nur sprachloses Staunen - WOW!

Absolut klasse gebaut - !

Ciao, Frank

Hallo Stummis,


Vielen Dank für Euer aller Lob, Interesse und Anerkennung.
Besonderes Dankeschön geht an Horst (histor), Wolfgang (Wolfgang Sz), Andreas (hohash), Hans (KaBeEs246) und Frank (Frank K) für eure Kommentare.

ref. #730
Alles in allem arbeiten in der "Station Service" 8 (acht!) Mann. Der Betrieb rentiert sich also

Ausserdem hier noch ein paar Photos vom Umbau der Heizzentrale. Ist erst aber nur mal eine Stellprobe. Details kommen später.

La centrale de cogénération..











Herzliche Grüße, auf bald und bleibt gesund
Volker

Moin Volker,
nu geiht das los! Diese parallelel Rohre, die sich kilometerweit durch die Stadt ziehen - entlang der Bahnlinien oder manchmal auch in der Erde vergraben. Eine umweltfreundliche Heizung - die Rohre für die Fernwärme. Sehr schönes Motiv für deine Stadt ...

(Gibt sie so oberirdisch auch mitten in Hamburg beim S-Bahnhof "Wandsbeker Chaussee")

Hallo Volker,

Dein Heizwerk gefällt mir sehr - dezent gealtert und die tollen alten Autos und kleinen Szenen mit den passenden Preiserlein. Ich bin begeistert.
War der Citroen 11CV in schwarz in alten Filmen nicht immer die 'Gangsterlimousine' ?

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Moin Volker,

Diese Rohrleitungen machen sich super und erzeugen super Industrieathmosphäre
Man spürt förmlich das sie einen Zweck erfüllen und nicht zufällig da angebracht wurden.

Viele Grüße

Ulf

Servus, Volker,

richtig geile Industrievorstadtatmosphäre, was Du da zauberst. Ist einfach der Allenfalls könntest Du die Rohleitungen noch etwas eindrecken, aber das planst Du vermutlich eh schon. Einfach ganz großes Kino, Volker!



Ciao, Frank

Hallo Stummis,

das Industriegelände in Versannes wächst weiter aber zuerst mal die Post

Horst

Ja, diese Rohrleitungen werden sich noch weiter durch das Industriegeit ziehen (wenn auch nur im Kleinen). Die einzelnen Häuser behalten zwar ihre Schornsteine aber da die Fernwärme erst später nach dem Bau der alten Industriegebäude gezogen wurde, ist das kein Stilbruch.
Und natürlich vielen Dank für den Daumen hoch.

Claus

Ich gebe mir Mühe damit die kleinen Szenen auch weiterhin vorkommen, Versprochen und vielen Dank für dein Kompliment
Ja. Die alten 11 + 15CV sind die berühmten "Gangsterlimousinen" da sie mit ihrer, damals überragenden Straßenlage den Peugeots, Fords und Simcas der französischen Polizei einfach davon fuhren.

Ulf

Danke für den Daumen hoch. Als technischer Laie versuche ich wenigstens es so aussehen zu lassen als ob die Rohrleitungen einen Zweck erfüllen.

Frank

Danke für den Hammer. Freut mich xxl. ops: Natürlich werden sie noch eingesaut. Müssen sowieso noch nachgemalt werden.

und nun geht's weiter mit der Dreherei , dem "atelier de tournage" Frères Mousson
Aber erst einmal als Stellprobe, die ganzen kleinen Details kommen erst nach und nach. Also Sorry wenn es etwas unaufgeräumt aussieht.

Das Fundament wird gelegt...


Le chantier No. 1 - der Lagerplatz Nr. 1...


erstes Einpassen der Dreherei...




Proben mit Silo und Tank...




Ich bin mir nicht sicher, ob nicht vielleicht der Tank besser hinter das Haus passt und das Silo in den Vordergrund wo jetzt der Tank steht. Mal sehen.

Hier ist der Lagerplatz 1 schon bestückt, aber auf jeden Fall muß das Trafohaus farblich überarbeitet werden...


Das war's für heute.


Herzliche Grüße und bleibt gesund
Volker

Hallo Volker,

also mir gefällt das Silo wesentlich besser als der Tank, sollte also mehr im Vordergrund stehen.

Du hast da ein Stück N-Gleis verlegt - was wird denn das : Ich vermute mal eine Art Feldbahn , aber dann wäre es gut noch die falschen Schwellen mehr einzusanden oder zu überwuchern, so daß man die unpassende Schwellengröße/-abstände nicht sieht... H0e ist nun mal bissle anders.

Nicht böse sein - aber ich bin halt Schmalspurbahner, da fällt mir sowas auf!

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

Ja, ich glaube auch, daß das Silo im Vordergrund besser aussieht.

Feldbahngleis soll H0f sein. Daher habe ich ein Märklin Z-Gleis genommen ohne auf die Schwellenabstände zu achten. So kann man dann danebenliegen. So'n Schiet auch...
Aber Danke für deinen Hinweis und den Tipp. Ich lasse dann dieses Gleis mehr zuwuchern und mit Sand überdecken.


Herzliche Grüße und bleib gesund
Volker

Hallo Volker,

nun hatte ich mir endlich mal die Zeit genommen um bei Dir mal wieder ausgiebig zu schnöckern.
Mein Lieber Volker Dein Gesamtkunstwerk kann sich echt sehen lassen, zumindest das was schon (fast) fertig ist.
An Details fast nicht zu übertreffen und dennoch nicht unübersichtlich.

Ich schau gern mal wieder vorbei,

LG

Leo

So, ich war ja länger nicht mehr zu Besuch. Da hat sich ja einiges getan.
Hier und da noch etwas wuchernde Vegetation, dann wird das fantastisch. Das mit dem Schmalspurgleis wäre mir gar nicht aufgefallen, aber das lässt sich ja leicht beheben, wenn Du es einsandest.
Wohnen möchte ich in der Gegend zwar nicht, aber als Anlage das!

Hallo Volker,
der Silo muss nach vorne, hinten kommt da ja keine Sau ran!
Der muss schließlich auch ab und an befüllt werden!

Ansonsten: sieht sehr gut aus!

Hallo Stummis,


Neues aus St. Julien, aber zur Abwechselung mal nix aus dem Bauthread

stattdessen...

La reine noire oder die schwarze Königin ( in diesem fall die 5-141 E 234 der SNCF mit Standort Grenoble) sah heute zum ersten Mal ihr Königreich





et en détail...






und im Bahnhof St. Julien, bereit ihr Reich zu erkunden...


Mal sehen wie es Morgen weitergeht....



Herzliche Grüße und bleibt gesund
Volker

Moin Volker,
wirklich eine Königin ....
sieht sehr elegant aus, die Lok. --

Hallo Volker,

die Lok ist etwas ungewöhnlich für meine Augen aber sehr gut detailiert.

Hallo Volker.

Da hast Du wieder eine sehr schöne Maschine in St.Julien in Dienst gestellt.

Auch die letztgebaute Halle mitsamt Umfeld sieht schon wieder richtig aus.

Viele Grüße aus Schöppenstedt

Wolfgang

Moin Volker!


Sie ist wunderschön. Wie alle Deine Loks. Eine Lokparade mit einem Foto je Lok aus der gleichen Perspektive wäre so langsam fällig !?


Flauschigen Gruß, Fe lix

Hallo Volker,

danke für die Bilder der neuen Königin von St Julien und Umgebung

Dann musste ich aber mal glatt bei meinen Wagen schauen, ob die Planierraupe noch da ist, oder ob die irgendwie aus Amerika nach St Julien abgebogen ist, ohne das ich es gemerkt habe - aber Glück gehabt - sie ist noch da

Du solltest aber mal deine Lademeister nachschulen, denn das Planierschild steht ja über den Wagenboden über...

Meine Raupe auf einem US-Güterwagen:

Das Verzurr-Material gibt es ebenfalls von Artitec

Gruß
Railstefan

Servus, Volker.

was für ein Neuzugang - - Herzlichen Glückwunsch dazu!

Die Idee einer kleinen Lokparade mag ich glatt unterstützen. Es muss ja nicht jedes Mal aus der gleichen Perspektive sein. Und vielleicht machst Du sogar ein kleines Filmchen draus?

Ciao, Frank

Hallo Freunde,

Erst einmal Danke an euch alle und insbesondere an Horst, Olli, Wolfgang, Felix, Railstefan und Frank für eure tollen Kommentare und dafür, daß es euch so gut gefällt.

Die kleine Lokparade oder...

Das Drei Königinnentreffen in Versannes / Les reines de Versannes et le concours des béautés classique







Auf Bald et Au revoir !


Herzliche Grüße und bleibt gesund
Volker

P.S. @Railstefan - ich habe den Lademeister in den Senkel gestellt. Solch eine Schlamperei bei der Ladungssicherung wird sich nicht mehr wiederholen. Hat wohl zu viel Rotwein gesoffen, der Kerl: