Hallo Heiner,
die in dem Bild dargestellte durchsichtige "Frontscheibe" wird der Fensterrahmen. Hier muß ich die Fenster noch ausschneiden. Die Verglasung selbst werde ich aus durschsichtiger Folie 0,2mm machen.

Hallo Sieghard,
momentan noch nicht. Müßte mal sehen wie ich die innenliegenden Scharniere gestalten kann. Aber was nicht ist, könnte noch werden. Bei der Kippbrücke habe ich vor, die Bordwände seitlich und hinten beweglich zu gestalten.

Gruß
Gerhard

Aktueller Konstruktionsstand



Hier habe ich einmal für euch dargestellt, wie ich das Fahrerhaus drucktechnisch aufgeteilt habe.


...und zwischendurch ein Testdruck der Fensterrahmen. Ist machbar.




Das war es für heute.
Gruß
Gerhard

Langsam, aber stetig wächst mein Henschel.


Gruß
Gerhard

Der erste Testdruck des Fahrerhauses ist fertig. Die Strebe des seitlichen Dreieckfensters ist abhanden gekommen. Die werde ich später separat einkleben. Am Unterteil im Bereich der Scheinwerfer und dem darüberliegenden großen Radius muss ich drucktechnisch noch etwas modifizieren. Aber für den ersten Druck sieht es schon recht passabel aus.





Momentan warte ich noch auf Informationen für das Fahrgestell. Mal sehen wann ich eine Antwort erhalte. Dann geht es mit der Konstruktion weiter.

Gruß
Gerhard

Während ich auf Infos für das Fahrgestell warte, habe ich diverse Teile optimiert und weitere Details angebracht.

Kabelkanal für Beleuchtung der Scheinwerfer


"Scheinwerferglas" aus durchsichtigem PETG.


Da der Steg für die Dreiecksfenster schnell rausgebrochen ist, habe ich die Fensterrahmen separat gedruckt. Hier sieht man auch die Details an der Kippbrücke.


Inneneinrichtung Armaturenbrett


Gedruckte Bordwand. Der Messingdraht hat 0,5mm Durchmesser


Gruß
Gerhard

Der Henschel macht ja doch sehr gute Fortschritte und wird immer besser. Sehr gut!
Die Heizung ist 14 Uhr angekommen und jetzt eingebaut
Bis bald Sieghard

Hallo Gerhard,
sehen toll aus, Deine Laster

Und zum Glück habe ich nach dreimal gucken auch verstanden, dass es nicht H0 ist...

Endlich wieder etwas Zeit für den Henschel gehabt. Konstruktiv die Kippbrücke vervollständigt. Da der Henschel kein Funktionsmodell ist, habe ich zwei unterschiedliche Hubzylinder konstruiert. Einmal für Kippstellung nach hinten, einmal Kippstellung zu den Seiten. Je nachdem welche Stellung ich darstellen möchte, tausche ich die Zylinder aus. Die sind nur lose zwischen Kippbrücke und Rahmen eingelegt. Falls mir noch eine Eingebung kommt, wie ich den Zylinder beweglich (die einzelnen Elemente ein- ausziehbar) gestalten kann, werde ich dann diese einsetzen.





Gruß
Gerhard

Hallo Gerhard,
sehr saubere Arbeit!! Ich bin gespannt was noch so kommt!! Vielen Dank!

In der Konstruktion ist ein aus- einfahrbarer Hubzylinder fertig. Mal schauen wie es in der Praxis machbar ist.





Gruß
Gerhard

Ich bin da aber sehr neugierig!

Wenn das Wörtchen "wenn" nicht wäre, würde es mit einem aus-einfahrbaren Zylinder fuktionieren. Da die Zylinderböden einen größeren Durchmesser haben als die Zylinder, muß ich Halbschalen drucken und im Zusammenbau jeweils 2 Zylinderhalbschalen miteinander verkleben. Bei nur 0,3mm Wandstäke ist es mir noch nicht gelungen. Außerdem würde der Durchmesser des gesamten Zylinders zu groß.



Gruß
Gerhard

Während ich noch auf Infos zum Fahrgestell warte, habe ich ein wenig mit "Farbe" gespielt. Unter den Henschelfarben war auch RAL 7032 Kieselgrau. So wird hinterher auch die Lackierung.





Gruß
Gerhard

Moin Gerhard,

ich habe mir jetzt auch mal eine kleine Nozzle besorgt. Magst Du mal Deine Slicer-Einstellungen zum Besten geben.

Merci und LG
Oliver

Hallo Oliver,
ich habe keine "globalen" Einstellungen für eine 0,25mm Düse. Ich passe die einzelnen Parameter in CURA 3.1 je nach Größe und Form des Bauteils an. Auf den Seiten 2, 3, 20, 33, 35 in diesem Thread findest Du Beispiele mit den entsprechenden Teilen. Ich wünsche Dir gutes Gelingen beim Druck.

Gruß
Gerhard

Nach einer etwas längeren Zwangspause im Modellbau, habe ich endlich das CAD Modell des Fahrgestells fertiggestellt.















Gruß
Gerhard

Immer wieder beeindruckend was Du so zauberst.

Hallo Gerhard,
du hast doch nicht etwa die Originalzeichnungen rein kopiert? Hi hi
Sieht sehr gut aus und jetzt bin ich neugierig auf die Drucke.
Sieghard

Hallo Sieghard,
Deinem Wunsch kann ich entsprechen. Nachstehend die ersten gedruckten Teile. Das Fahrerhaus ist teilweise grundiert. Die einzelnen Teile sind nur zusammengesteckt.

Anhängerkupplung


Fahrerhaus














Gruß
Gerhard

Immer wieder beeindruckend, was Du da so zauberst!

Konnten Dir die Kollegen im "anderen Forum" mit den erwünschten Daten helfen oder hast Du die anderweitig "eingesammelt"?

Hallo Fred,
einer aus dem "anderen Forum" will mir helfen, hat aber soviel zu tun, daß sein Tag 36 Stunden und die Nächte lang sein müßte. Ich habe beim Fahrgestell diverse Kompromisse zwischen HK und HAK machen müssen. Alles nach Fotos, die ich im Netz gefunden habe. Ein absoluter Henschelkenner, wird es wahrscheinlich sofort sehen. Mal schauen, was noch kommt. Im 3D CAD ist einiges schnell geändert.

Gruß
Gerhard

Ja, Gerhard, das scheint dir ja recht gut gelungen!! Schleifst du verschiedene Flächen nach dem Grundieren?

Langsam geht es weiter. Der Rahmen ist gedruckt. An einem Stück.



und der Anfang des Zusammenbaus des Fahrgestells. Die Vorderachse mit Blattfedern ist auch an einem Stück gedruckt.





Da bei Baustellenfahrzeugen überwiegend auf den Antriebsrädern ein groberes Reifenprofil war, habe ich eins erstellt.



Bei Allradfahrzeugen waren vorne und hinten gleiche Profile.

Gruß
Gerhard

Gerhard , große Klasse!!!
Ich habe schon mit großem Interesse auf neue Berichte gehofft.
Welche Seite hast Du auf das Druckbett gelegt?
Sieghard

Hallo Sieghard,
den Rahmen habe ich so gedruckt, wie er im ersten Bild dargestellt ist. Die Stützstruktur habe ich größtenteils konstruiert. Bei einer Schichtstärke von 0,1mm habe ich zum Bauteil 0,12mm in Z oben und unten Luft gelassen. Seitlich 0,4mm. Bei dieser Vorgehensweise habe ich festgestellt, daß die Oberflächen glatter werden. Den Rest der überstehenden Teile habe ich vom Slicer Stützstruktur druckbettberührend berechnen lassen.

Das grün dargestellte ist die Stützkonstruktion.




Übrigens: die Träger haben eine Wandstärke von 0,5mm.

Gruß
Gerhard