Aus aktuellem Anlass muss ich mal die Fachgemeinschaft hier nach Rat bzw. Tips fragen!!!!

Es geht um Oberleitung und speziell darum diese im nicht sichtbaren Bereich enden zu lassen. Das heisst aber im Umkehrschluss das ich den Panto irgendwie einfangen/auf die richtige Hoehe bringen muss wenn die Lok aus dem nicht sichtbaren Bereich in den Oberleitungbereich einfaehrt. Ich muss also eine Art Rampe bauen welche den Panto sanft nach unten drueckt. Da ich derzeit nicht der einzige bin der sich mit dem Problem beschaeftigt denke ich rechtfertigt das einen neuen Beitrag.

Es waere klasse wenn Ihr eure Umsetzung oder Ideen hier teilt.

Ob ich die Pantos generell in der Hoehe begrenze steht noch aus aber soweit habe ich auf der Anlage genug Freiraum bei den meisten Loks (sind noch nicht alle getestet).

Hallo,

ich habe in folgendem Thread mal ein paar Fotos meiner Lösung gepostet:

https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=29&t=171830#p2009582

Grüße
Tobi

Da biegt man einfach den Fahrdraht schräg nach oben, fertig.

Zitat

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Hallo,

ich habe in folgendem Thread mal ein paar Fotos meiner Lösung gepostet:

https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=29&t=171830#p2009582

Grüße
Tobi

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Tobi, das ist eine sehr gute Idee und einfach herzustellen

Zitat

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Da biegt man einfach den Fahrdraht schräg nach oben, fertig.

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Jochen,
das Prinzip wie es funktioniert ist mir bekannt aber mir ging es darum wie andere das hier umsetzen. Bei einer alten Maerklin Oberleitung funktioniert das vielleicht mit "einfach hochbiegen". Bei den duennen Fahrdraehten von Sommerfeld moechte ich den aber nicht ohne eine gewisse Fuehrung lassen.

Hallo,

ich bin auf folgende Idee gekommen:



die Masten sind in 10er Packs erhältlich und die Fahrdrähte ebenso in Gebinden zu mehreren. Da bleibt also meist was übrig. Also habe ich die Masten auf Klötzchen gesetzt und die Fahrleitung so nach oben hin auslaufen lassen. So können die Panthos sehr sanft Kontakt aufnehmen
Ich bin dabei allerdings inen Kompromiss eingegangen. Ich habe das Tragseil nicht an den Tunnelportalen befestigt wie man es beim großen Vorbild macht, sondern die OL in den Tunnel hereingeführt. Das hat zur Folge, dass die Tunnelportale einen größeren Ausschnitt benötigen. Damit das nicht so stark auffällt, habe ich mich bemüht die Portale nicht auf den ersten Blick einsehbar aufzustellen und mittels Begrünung drumerum ein wenig wegzutarnen...



...ich denke, das geht. Als Spielbahner hat für mich die Betriebssicherheit absoluten Vorrang.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

P.S.: der angeknabberte Mast ist eine Remineszenz am meinen ehemaligen Kater Fritz, deshalb steht und bleibt er da.

Hallo,

habe das früher mal gemacht mit dem einfangen des Dachstromabnehmers. Bin später zu einer einfachen Tunneloberleitung aus 2mm Messingdraht und Holzklötzen übergegangen.

Gruß
Markus

Matthias,
die Idee ist auch nicht schlecht, vor allem gefaellt mir das der Panto sanft eingefangen wird. Ich hab auch zwei ICE die doch mit entsprechender Geschwindigkeit aus dem Schattenbahnhof kommen.

Markus,
Bei der groesse und tiefe meiner Anlage im Schattenbahnhof wurde das nicht funktionieren weil ich bei einer Entgleisung da nichts mehr raus bekommen. Das ist eh schon sehr eng wenn es das hinterste Gleis betrifft und vorn alles voll steht. Zum Glueck entsteht das selten und meist auf den Weichenstrassen.

Moin,

also meine Oberleitung ist im Bereich des Einfangens "Vollgasfest".

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Zitat

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Hallo,



P.S.: der angeknabberte Mast ist eine Remineszenz am meinen ehemaligen Kater Fritz, deshalb steht und bleibt er da.

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Moin Matthias,das zeugt von wahrem Charakter.Ein Hoch auf unsere Katzen


Hallo RRVRR,
ich habe das Tragseil am Tunnelportal befestigt und den Fahrdraht im Tunnel langsam nach oben abgezogen.
An den Enden habe ich kleine Federn angebracht die wiederum an einer Holzleiste angeschraubt sind.
Somit ist der Fahrdraht auch immer etwas gespannt.

Hallo RRVRR,
ich habe es genauso wie Heiko gemacht. Ich empfehle aber, Einholmstromabnehmer in der Höhe zu begrenzen (ich verwende dünne transparente Angelschnur), da diese Pantografen deutlich empfindlicher sind als Scherenpantografen. Seither habe ich keine Probleme damit. Ich habe eine Oberleitung nur im sichtbaren Bereich der Hauptstrecke.
Frohe Weihnachten
Robert