Hallo,

gibt es eine Möglichkeit (wenn ja wie?) einen Hosenträger mit den C-Gleis schlanken Weichen hinzukriegen ohne zu basteln? Kann gut sein, dass ich einfach zu doof zum richtigen Suchen bin, aber ich habe dazu nichts halbwegs aktuelles gefunden.

Danke und Grüße
Thomas

Hallo Thomas:

Hier viewtopic.php?t=46016&start=175#p1622818
Das 2. Bild

Auf gerader Strecke brauchst Du 4 Weichen und die schlanke Kreuzung mit Ergänzungsstücken 071

gruß
Stefan

Hallo Stefan,

danke für die schnelle Rückmeldung. Nur zur Sicherheit: Auf gerader Strecke brauche ich also 4x die geraden Schlanken Weichen (2x 24711/2x24712), 1x die schlanke Kreuzung 24740 und mehrere 24071?

Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

eine Fix-und-Fertig-Lösung scheint es diesem Beitrag nach nicht zu geben:
viewtopic.php?p=677451#p677451
Im Folgebeitrag wird beschrieben, was zu tun ist, um die 4 mm-Lücke zu füllen:
viewtopic.php?p=677473#p677473

Hi zusammen,

auf gerader Strecke werden zwischen den 071er der schlanken Weichen [s]"172er"[/s] "176er "Gleise benötigt. Diese kann man leicht durch Kürzen von 188er herstellen.
Mit Originalen Ausgleichsstücken ist die Länge nicht hinzubekommen.



Viele Grüße, Michael

Hallo,

danke für eure Rückmeldungen - ich habe es fast befürchtet

@Michael: ich vermute mal du hast dich vertippt: die 172er gibt es ja, da fehlen aber wohl ca. 4mm um die Lücke zu schließen, deshalb müssten die 188er auf 176 gekürzt werden.

VG
Thomas

Zitat

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Hallo,

danke für eure Rückmeldungen - ich habe es fast befürchtet

@Michael: ich vermute mal du hast dich vertippt: die 172er gibt es ja, da fehlen aber wohl ca. 4mm um die Lücke zu schließen, deshalb müssten die 188er auf 176 gekürzt werden.

VG
Thomas

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Hi Thomas,

hast Recht - 176er* aus 188er herstellen - man soll nicht zwei Dinge gleichzeiteig machen

*) hab ich ja auch schon häufiger gemacht

Korrigeierte Grüße, Michael

Auch auf die Gefahr hin, das man sich über mich totlach, läßt sich die Lücke mit Anyrail zwischen 24711 und 24712 bei Verwendung der Kreuzung 24640 mit 24922 schließen. Ob 24922 noch leicht manipoliert werden muß, weiß ich nicht.

Hallo Maurice,

24922 ist das Übergangsgleis C zu K.
Das kannst Du hier gar nicht verwenden und das Gleis ist 4mm zu lang. Das passt nicht.
Ich Wintrack kann ich es auch passend machen, wenn ich die Toleranz nach oben setze. Bringt nur nichts, weil die Praxis etwas Anderes zeigen wird.

Hallo Jürgen,
wir reden aneinander vorbei. Die 176mm beziehen sich auf die Verwendung von 8x 24071, dabei geht es wahrscheinlig auch um den Parallelabstand. Ich hatte 24640 direkt an die Weichen gesteckt und dann sind es 180mm, unabhängig davon, ob sich das Übergangsgleis manipulieren läßt.
PS. Anyrail hat gar keine Toleranz.

Hallo Thomas,

vielleicht ist dieser Entwurf noch interessant für Dich. Zwar erreicht man nicht den regulären Gleisabstand von 64,3 mm, dafür kann man allerdings mit regulären, unbearbeiteten Gleisstücken arbeiten.

Grüße aus Augsburg,
Anselm

hier noch eine Anleitung aus der Mottenkiste

erstellt von BJB

Baubeschreibung schlanker Hosenträger in C

PS: ich hoffe keiner stört sich am "old-fashioned"-Design der Seite

Hallo Thomas,

nicht 24740 sondern 24640 als Kreuzung verwenden.

Zitat

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Hallo Stefan,

danke für die schnelle Rückmeldung. Nur zur Sicherheit: Auf gerader Strecke brauche ich also 4x die geraden Schlanken Weichen (2x 24711/2x24712), 1x die schlanke Kreuzung 24740 und mehrere 24071?

Grüße
Thomas

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Hi,

ich habe ein bisschen herumgespielt und diese 2 Versionen sind dabei herrausgekommen:



Er ist zwar in die Länge gezogen, funktioniert aber ganz gut , die Version 1 habe ich auch schon mal nachgebaut.

LG, Wolfram

Wer es perfekt will bekommt das von Weichen Walter. Es hat allerdings seinen Preis.

Weichen Walter macht das in jeder Größe. Selbst in meiner:

Berlin Bahnhof Friedrichstraße in Spur Z (4)

Zitat von wolang im Beitrag #14

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Hi,

ich habe ein bisschen herumgespielt und diese 2 Versionen sind dabei herrausgekommen:



Er ist zwar in die Länge gezogen, funktioniert aber ganz gut , die Version 1 habe ich auch schon mal nachgebaut.

LG, Wolfram

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Zitat von robert991122 im Beitrag #17

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Da ist das hier aber deutlich einfacher und kürzer:

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