Hallo in die Runde,

vor einiger Zeit bin ich auf Cyberrailers Umbau einer TRIX-DKW in eine EKW gestoßen (siehe viewtopic.php?t=101395) und habe mich gefragt, ob sich das wohl auch mit der Märklin-DKW 24624 machen lässt - die beiden sind ja gerade im inneren Bereich recht unterschiedlich.

Nun habe ich hier aus alten Tagen noch eine Kreuzung 24640 rumliegen, für die ich aktuell keine Verwendung habe, und überlege nun, nach dem Verfahren "aus 2 mach 1" die Säge anzusetzen. Nach einigen ersten Bastelerfolgen von R3-Gegenbögen "24324" mein naives Gedankenexperiment zur Diskussion:

- Halbierung von DKW und Kreuzung per Längsschnitt
- Erhalt der äußeren Herzstücke der DKW, die Flügelschienen auf der zungenlosen Seite kommen von der Kreuzung
- Einpassen des längeren Schienenprofils der DKW (durch das kürzere Herzstück) in den von der Kreuzung übernommenen Strang

Zur Veranschaulichung mal eine schnelle Fotomontage:


Hat dies schonmal jemand versucht, evtl. sogar erfolgreich?

Eine Frage noch an die Experten: Gibt es ein Patentrezept, um die gecrimpten stromführenden Laschen vom Schienenprofil zu lösen ohne das Schotterbett oder die Kleineisen in Mitleidenschaft zu ziehen?

Vielen Dank und beste Grüße
Jan

Hi Jann,

klasse Idee!


Wenn Die Umsetzung klappt, und du "Spaß" daran hast , dann darfst Du mir gerne ein oder 2 EKW verkaufen


Wegen der Frage der Schienenverbinder, sprich mal Laurent an - er macht einige C-Selbstbaugleise mit originalem Anschluß - siehe viewtopic.php?p=1835233#p1835233 und folgende Seiten


Gespannt den weiteren Verlauf verfolgend, Michael

Hallo,
interessanter wären meiner Meinung nach den Umbau zu ZWEI Antreiben, dann könnte die DKW hinter einem Ausfahrsignal Schutzweichenfunktion bekommen. Wie 2275 und 5126 ( 3600 DKWS ), bei denen ist das auch möglich.

Grüße

Hallo Jan,

du bist nicht der Erste, mit Dieses Idee. Ein Stummilein hat es schön mit Trix C Gleis so gebastelt. viewtopic.php?t=101395

LG,
Laurent