hallo an alle,
ich würde gerne wissen welche anhänger zur o.g. lok passen
sie ist von märklin 37685.
danke im voraus für eure antworten
wilfried

Hallo Wilfried,

bei der Lok ist es einfach. o/b kam erst Mitte der 70er, Mitte der 80er gab es dann keine 118 mehr. Damit kommt alles in Frage was um 1980 im Personenverkehr unterwegs war.

Die meisten mir bekannten Bilder aus dem Zeitraum zeigen auch die Wagen in ozeanblau/beige, also 26m-Schnellzug- oder Mitteleinstiegwagen wären meine erste Wahl, ebentuell noch ein grüner Büm oder ein Silberling dazwischen.

Hallo Winfried,
die Suche brachte u.a. das hier
https://bundesbahnzeit.de/seite.php?id=492
Gibt bestimmt noch mehr Bilder,

Weitere Fotos gibt es bei der eisenbahnstiftung.de -- Bildersuche -- Baureihe "118" eingeben

Und bitte keine Baureihe E118.

Hallo allerseits,

richtig, entweder 118 oder E 18, eine E 118 gab es nicht.

In einem Modellbahn-Forum sollte man von Anhängern nur sprechen wenn es um Straßenfahrzeuge geht. Bei der Bahn heißt es Waggon oder Wagen.

hallo,
ich hab mal diese waggons für meine br118 ausgesucht.
danke an alle
gruss
wilfried

In den 90-iger Jahren fuhr sonntags eine 118 mit einem Eilzug (oder hiess es schon RE?) zwischen Frankfurt und Kassel auf der Main- Weser-Bahn mit Silberlingen. Passt also auch.
VG Siegfried
Sorry die war blau und die hier gefragte ist ja bunter.

Moin,

bei der Bundesbahn wurden vor der Ausmusterung stehende Baureihen auch zu untergeordneten Diensten herangezogen. Bernd Eisenschink ("Die DB zwischen Tradition und Moderne") hat die 118 054 1981 vor dem Ng 63225 fotografiert. Eine Planleistung.

Die meisten Bilder in meinen Büchern zeigen die 118 vor Eilzügen, überwiegend mit Silberlingen und BDms bzw Dms. Sehr interessant finde ich den E 2651, der 5 Paketpost- (Schiebewandwagen) und Allespost-Wagen vor den 3 Silberlingen führte (Georg Wagner "Die DB der achtziger Jahre").

In München wurden viele alte Loks oder Loks, wo man die nächste HU hinauszögern wollte -- so bei der BR 120 --, verwendet, um Wagengarnituren aus der Abstellung in den Hauptbahnhof (Kopfbahnhof!) zu bringen, wo sie dann von der Planlok übernommen wurden bzw. umgekehrt. Du könntest also beliebige Leerreisezüge (bis zum TEE / IC ) von der 118 in deinen Bahnhof (der ist hoffentlich groß genug, daß dort Zuge enden und beginnen ) bringen lassen, Zug umspannen -- abfahren -- 118 fährt Lz zurück, wird auf einem Nebengleis abgestellt oder fährt den nächsten angekommenen Zug in die Abstellung ( nur mal so als betriebliche Idee ... ).

Moin,

in diesem Beitrag sind einige hervorragende Bilder zu Zugbildungen u.a. mit 118ern zu sehen:

Damals v 40 J – 1981-07-09 ›DB - Lauda/Rottendorf/Gemünden‹
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9783988

https://www.drehscheibe-online.de/foren/...393#msg-5126393
Die 118 028-0 in Treuchtlingen neben der 117 112-3 ab Bild 26 --
Altbauromantik der späten 1970er Jahre.

und im ersten Teil der Reihe gibt es auch schon Fotos der 118 028-0:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,5103574

Dann oute ich mich mal als Anhänger der 118 028-0, Märklin 37685: