Hallo,

mein Schwiegervater fährt mit dem Lenz-System auf Roco-Gleisen. Soweit sind wir zufrieden. Allerdings stört es, dass wenn eine Weiche nicht richtig geschaltet ist und man falsch drüberfährt, dass das System AUS geht.
Ich gehe davon aus, dass das mit der Polarisierung zu tun hat.
Nun habe ich auf der Modellbaumesse in Dortmund am Stand von Herrn Hübsch den "Mono Frog Juicer" entdeckt, der genau das Problem umgehen soll. Herr Hübsch sagte mir, dass dieser Artikel mit allen Systemen funktioniert.
Auch wenn ich den Preis teuer fand, wollte ich es ausprobieren und habe ihn für unsere Anlage mitgenommen.
Angeschlossen, aber keine Änderung.
Auf Nachfrage bei ihm und Lenz kam dann heraus, dass die Lenz-Anlage zu schnell abschaltet.
Fakt ist, dass der Artikel nun also doch nicht mit Lenz funktioniert.
Oder habe ich etwas übersehen? Der Einbau ist ja sehr einfach.

Oder gibt es Alternativen, wie ich ohne großartig an der Weiche rumzubasteln zum gewünschten Ergebnis komme?

Ich danke euch.

Grüße, Marco

Der „Frog juicer“ ist ein Produkt wer nicht gehört sich in moderner Modellbahnen

Es schaltet wenn es sieht ein Stromverbrauch (Kurzschluss!) von mindestens 2A und es ist langsam.

Meiner Empfehlung:
Umbau die weichen bis isolierte hertzstücken.
Tauch die weichen
Immer weichen stellen.
Automatik bauen, wer stellt die weichen für ihn.


Klaus

Hallo !

Was für Roco Weichen ?
Welcher Antrieb ?
Oder möchtest nur Antriebe sparen und nur aufschneiden bei Bedarf .
Könnte ja sein das es eine einfachere Lösung gibt . Das es vorkommt eine nicht gestellte Weiche in einer Fahrstrasse OK. Sollte aber nicht die Regel sein . Ausser das ein Kurzschluß sein kann sind Entgleisungen auch ganz frustig .

Hallo,

oh, sorry, natürlich vergessen. Wir nutzen die Weichen mit Bettung und dafür die Roco-Weichen-Decode/Schalter.
Antrieb soll schon sein. Und klar am Besten ist es natürlich immer die Weiche so stellen, wie sie sein soll. Aber im Live-Betrieb passiert es ja mal, dass man nicht überall seine Augen hat. Und dann steht direkt alles.
Final soll das meiste über den PC gesteuert werden, aber es soll halt auch einen Live-Betrieb geben.

Wie schneidet man denn eine Roce-Weiche auf und was bringt das?

Hallo Marco,

also ihr nutzt die RocoLine mit Bettung und schaltet die Weichen elektrisch? Jetzt ist die Frage, welchen Antrieb nutzt ihr genau, den Universal-Bettungsantrieb oder den Digital-Weichenantrieb?

Zudem kommt es darauf an ob die Weichen ab Werk polarisiert sind. Ist unter der Weiche ein Kabel vom Stellantrieb zum Herzstück (unter der Bettung geführt)? Wenn ja, dann liegt am Herzstück immer die zur eingestellten Fahrstraße passende Polarität am Herzstück an.
Wenn man jetzt z.B. die Weiche auf geradeausfahrt gestellt hat und vom abzweigenden Ast kommt (die Weiche aufschneiden bzw. auffahren will), dann erkennt die Zentrale einen Kurzschluss aufgrund der falschen Polarisation des Herzstückes.
Die Reaktion der Zentrale ist also ein Schutzmechanismus vor Beschädigung der digitalen Komponenten durch Kurzschlüsse.

Aufgrund deiner Schilderungen, dass sobald man falsch (Weiche auffahren) drüber fährt die Zentrale abschaltet gehe ich davon aus, dass es sich um Weichen mit Polarisierung handelt. Deshalb ist aus meiner Sicht zielführender besser darauf zu achten dass die Fahrstraßen richtig eingestellt sind und man kann sich Dias Geld für den Juice Frogger sparen.

Viele Grüße,

Christian

Hallo,

genau. RocoLine mit Bettung und dazu der Weichenantrieb von Roco (42624), dem man digital eine Weichen-Adresse zuweisen und dann schalten kann.

Ich denke, dass die Weichen ab Werk nicht polarisiert sind, weiss es aber nicht.

Klar. Final soll das richtig geregelt sein. Aber im Livebetrieb kann es ja trotzdem zu Problemen kommen, oder? Kann man das irgendwie umgehen?

Ja, der Frogger klappt mit Lenz ja so oder so nicht.

HI,

die Lösung für den "Live" Betrieb ist relativ simpel: Weichen richtig stellen und nicht aufschneiden, dann kein Kurzer )
Wenn die Herzstücke nicht polarisiert sind, dann sind zumindest die Zungen geschaltet und mit Strom versehen, d.h. dann funkt´s.

Lg, Mucalex

Hallo Marco,

wenn es einen Kurzschluss am Herzstück gibt, dann sind die Herzstücke polarisiert. Ich meine, das ist bei den Bettungsweichen standardmäßig so, läßt sich aber ändern, indem das Kabel zum Herzstück aus der Buchse gezogen wird (s. Anleitung Seite 5).

Allerdings würde ich Weichen mit Antrieb wann immer es geht polarisieren, denn damit lassen sich Probleme beim Überfahren mit kurzen Loks vermeiden. Die Folge ist aber eben, dass diese Weichen nicht mehr aufgefahren werden können ohne einen Kurzschluss zu bekommen (steht auch in der Anleitung).

Gruß
Werner

Servus Marco,

um's klipp und klar zu sagen:

Digital verlangt richtige Weichenstellung - sonst gibt es Kurzschluss! Ist meine Aussage zur Betriebsordnung vor jedem Parkettbahn-Event . Schludern wie bei Analogbetrieb mit Weichenaufschneiden("Rückfallweiche") geht nicht (mehr).

Und für sicheren Fahrbetrieb gehören Weichen polarisiert (egal ob analog oder digital).

Frag' Arnold Hübsch, ob er Dir den Frog Juicer wegen Unbrauchbarkeit zurücknimmt oder vielleicht braucht ein Mitleser hier einen?

Frage an die Spezialisten: (Abgesehen mal vom Preis) Das Lenz Kehrschleifenmodul müsste ja auch eine automatische Herzstückpolarisierung a la Frog Juicer zustandebringen, oder?

Zitat von maybreeze im Beitrag #9

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Digital verlangt richtige Weichenstellung - sonst gibt es Kurzschluss!

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Zitat von maybreeze im Beitrag #9

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Und für sicheren Fahrbetrieb gehören Weichen polarisiert (egal ob analog oder digital).

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Hallo Klaus,

Zitat von moppe im Beitrag #10

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Zitat von maybreeze im Beitrag #9

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Digital verlangt richtige Weichenstellung - sonst gibt es Kurzschluss!

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Auf einer unsere Ausstellungsanlage nutzen wir PIKO A-Gleis und rückfallweichen. Wir hab keiner Kurzschluss.
Und ja - wir fahren digital

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Zitat von moppe im Beitrag #10

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Zitat von maybreeze im Beitrag #9

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Und für sicheren Fahrbetrieb gehören Weichen polarisiert (egal ob analog oder digital).

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Hab du überhaupt probiert ein Anlage zu betrieben, wo die weichen sind gebaut mit isolierte Herzstücken?

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Servus Gian,

danke für Deine zusätzlichen Erläuterungen. Marco als Themenersteller hat vermerkt, dass Roco-Weichen mit Lenz-Komponenten im Einsatz stehen. Meine doch restriktiven Aussagen sind einem möglichst störungslosen Betrieb geschuldet - hab's auch erst durch Erfahrung (übrigens in Marcos Konstellation) lernen müssen.

Durch geeignete Weichenwahl (wie beispielsweise antriebslose Piko A-Weichen) kann man den Schattenbahnhof ausfahrtseitig in Form von aufschneidbaren "Rückfallweichen" vereinfachen/verbilligen, wie ja auch "Halbinsel"-Klaus vermerkt.

Nicht alle Fahrzeuge haben mittlerweile Pufferspeicher, sodass eben die Polarisierung unterstützend für die Fahrsicherheit wirkt - sofern die Weiche richtig gestellt ist (sonst gibt's den erwähnten "Kurzen")

Zitat von maybreeze im Beitrag #9

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Servus Marco,
um's klipp und klar zu sagen:
Digital verlangt richtige Weichenstellung - sonst gibt es Kurzschluss! Ist meine Aussage zur Betriebsordnung vor jedem Parkettbahn-Event . Schludern wie bei Analogbetrieb mit Weichenaufschneiden("Rückfallweiche") geht nicht (mehr).

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Zitat von BR180 im Beitrag #13

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Klipp und klar leider nicht ganz richtig. Ich bin ja auch Roco-Line-mit-Bettung-Teppichbahner, spreche also aus Erfahrung.
Ich habe bei allen Weichen das Kabel zur Herzstückpolariesierung entfernt und kann damit problemlos alle Weichen aufschneiden.
Roco-Line-mit-Bettung-Weichen sind bereits polarisiert, außer die aus Startpackungen, wahrscheinlig sind 10cm Kabel in Öland seehhr teuer

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