Spur H0 » Märklin Selbstentlader Tdgs 930

#1 von Moppi , 23.05.2022 10:49

Ich habe hier einen Märklin Selbstentladerwagen Tdgs 930 aus der Startpackung 29710.
An dem Wagen fehlen beide Kupplungen und ich kann nirgendwo finden, welche Kupplung ich kaufen soll.
Kann mir jemand helfen?

#2 von mobaz , 23.05.2022 11:17

Moin, ich würde sagen, dort sind ein paar Teile vorhanden. Nach deinen Bildern zu urteilen fehlen mehr Teile als anwesend sind. Suche dir mal Bilder im Netz und vergleiche deinen Wagen damit. Zumindest die Bühnen werden benötigt, damit die Kulissen nicht wieder rausfallen. Ich denke, auf einer Börse kommst du billiger und einfacher zu einem funktionstüchtigen Wagen.
Schönen Gruß
Maik

#3 von Moppi , 23.05.2022 14:15

Danke für Deine Info.
Mir ist nicht ganz klar was Du mit Fehlteilen meinst. Bühne,??
Der Wagen ist im Bild 2 von unten zu sehen. Dort fehlt bis auf die Kupplungen nichts. Ich weiß nur nicht, welche Kupplungen wo befestigt werden können.

#4 von Michael Knop , 23.05.2022 14:29

Zitat von Moppi im Beitrag #3
Danke für Deine Info.
Mir ist nicht ganz klar was Du mit Fehlteilen meinst. Bühne,??
Der Wagen ist im Bild 2 von unten zu sehen. Dort fehlt bis auf die Kupplungen nichts. Ich weiß nur nicht, welche Kupplungen wo befestigt werden können.

Hi,

die Kupplungen werden an den weiteren fehlenden Teilen der Kurzkupplungskulisse "befestigt" - es war doch schon in der ersten Antwort geschrieben, das mehr wie nur die Kupplungen Fehlen.

Viele Grüße, Michael

#5 von Der Krümel , 23.05.2022 14:54

Hallo zusammen,
ich schließe mich an: Das fehlt mehr als nur "die Kupplung".

So sieht einer meiner baugleichen Wagen aus:

#6 von Moppi , 23.05.2022 17:23

Danke für die Infos.
Jetzt kann ich erkennen was fehlt, Feder etc...

#7 von BR 218 Fan , 23.05.2022 17:34

Hallo Moppi,

wenn Du keine weiteren Teile zu dem Wagen mehr hast,
dann ist er leider Schrott, denn da fehlt nicht nur die
Kinematik mit Feder auf beiden Seiten, sondern auch alle
Hebel für die Entladung und die Bühne.
Zudem hat Märklin bei dem Wagen leider mal wieder
geschlampt und ihn fälschlicherweise als Tdgs bezeichnet.
Da der G/P Wechsler fehlt ist es ein Tdg.
Auf Dybas kannst Du Bilder des Originals anschauen und
Du wirst sehen, was alles fehlt.
Ich habe selbst 2 dieser Wagen mit nachgerüstetem G/P
Wechsler im Einsatz und dazu 3 von Brawa.

Gruß
Roland

#8 von Uwe der Oegerjung , 24.05.2022 23:44

Zitat von BR 218 Fan im Beitrag #7
Hallo Moppi,

wenn Du keine weiteren Teile zu dem Wagen mehr hast,
dann ist er leider Schrott, denn da fehlt nicht nur die
Kinematik mit Feder auf beiden Seiten, sondern auch alle
Hebel für die Entladung und die Bühne.
Zudem hat Märklin bei dem Wagen leider mal wieder
geschlampt und ihn fälschlicherweise als Tdgs bezeichnet.
Da der G/P Wechsler fehlt ist es ein Tdg.
Auf Dybas kannst Du Bilder des Originals anschauen und
Du wirst sehen, was alles fehlt.
Ich habe selbst 2 dieser Wagen mit nachgerüstetem G/P
Wechsler im Einsatz und dazu 3 von Brawa.

Gruß
Roland

Moin Roland

Und funktionieren die G/P Wechsler wie beim Vorbild

Fragt sich der Uwe aus Oege

#9 von BR 218 Fan , 30.05.2022 11:16

Zitat von Uwe der Oegerjung im Beitrag #8
Moin RolandUnd funktionieren die G/P Wechsler wie beim VorbildFragt sich der Uwe aus Oege

Klar doch !
Ich mache alles immer perfekt.

Gruß
Roland

#10 von Der Krümel , 30.05.2022 13:31

Hallo Roland,

erklärst Du mir als Unwissendem, wo der G/P Wechsler zu finden wäre und welche Aufgabe er erfüllt?
Danke!

#11 von Uwe der Oegerjung , 30.05.2022 17:17

Zitat von Der Krümel im Beitrag #10
Hallo Roland,

erklärst Du mir als Unwissendem, wo der G/P Wechsler zu finden wäre und welche Aufgabe er erfüllt?
Danke!

Moin Hendrik

Der G/P Wechsler ist auch als Umstelleinrichtung für Druckluftbremsen bekannt

Hier der Bahnschotter Wagen (40850) vom Info Tag 2016

Oder hier das Trix Set 24121

Und leider funktioniert die Umstelleinrichtung für Druckluftbremsen bei keinem Waggon in meiner Sammlung

MfG von Uwe aus Oege

#12 von Hatti54 , 30.05.2022 17:54

Moin zusammen.

Baugleicher Wagen ist ja der 46319. Der ist noch in der Ersatzteilversorgung gelistet.
Die Kupplungsdeichsel hat Teilenummer E223804 - lieferbar -4St. für 6€.
Die Kurzkupplung hat die Teilenummer E701630 - lieferbar - 10St. für 21€

Infos zur Bremsumschaltung siehe hier. "https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart"

Mach was draus.

Gruß Erhard

#13 von BR 218 Fan , 30.05.2022 19:19

Zitat von Der Krümel im Beitrag #10
Hallo Roland,erklärst Du mir als Unwissendem, wo der G/P Wechsler zu finden wäre und welche Aufgabe er erfüllt?Danke!

Hallo Krümel,

da der Wagen ein s in der Bezeichnung trägt, ist er für 100km/h
zugelassen.
Daher benötigt er nicht nur den Ein/Aus Wechsler und den Leer/Voll
Wechsler sondern den dritten Wechsler und zwar den Personenzug/
Güterzug Wechsler.
Das Modell ist halt an die ersten Versionen angepasst, die keine
s- Wagen waren, sondern nur Tdg Versionen.
Der Hebel des G/P Wechsler war übrigens gelb.
Die anderen Hebel waren Rot.
Im Internet findest Du viel Erläuterungen zum Thema Zugbremsen
bzw. Druckluftbremsen.
Ergänzen möchte ich noch, dass es bei Wagen aus der DRG alt Zeit
noch Wagen gab, die den Ein/Aus Wechsler unten am Fahrzeugboden
hatten.

Gruß
Roland

#14 von Br50_Kab , 30.05.2022 19:20

Zitat von Uwe der Oegerjung im Beitrag #11
Zitat von Der Krümel im Beitrag #10
Hallo Roland,

erklärst Du mir als Unwissendem, wo der G/P Wechsler zu finden wäre und welche Aufgabe er erfüllt?
Danke!

Moin Hendrik

Der G/P Wechsler ist auch als Umstelleinrichtung für Druckluftbremsen bekannt

Hallo Uwe,

Deine beiden gezeigten Wagen haben aber keinen G/P Wechsler; zumindest geht dies aus den Anschriften der Modelle nicht hervor. Dein Wagen von den Info Tagen als Otmm70 ist nichtmal schnelllauffähig (zu erkennen an einem "s" in der Wagenbezeichnung), ergo braucht er auch keine Personenzugbremse für höhere Geschwindigkeiten. Am Längsträger ist auch nur die Anschrift Knorr-Güterzugbremse zu lesen.
Und der ÖBB Fad sieht mir auch nicht danach aus, als habe er eine.

Meines Wissens sind G-P Wechsler immer gelb, andere Bremshebel rot. Hier gibt es bei Aufgabe 5 ein gut detailliertes Bild dazu:
https://lokfuhrer-sein.com/2022/02/01/wagenprufer-teil-3/

Und wenn ich mich so vage zurück erinnere, wie ich vor einigen Jahren mal bei diversen Güterwagen bei mir im Bestand (v.a. ältere von Roco) die diversen Hebel farblich nachgezogen habe und ich mehrmals im Internet schauen musste, bzw auch in einem Eisenbahnverein einen ehemaligen Bundesbahner, der damit früher auch beruflich zu tun hatte, fragen musste, um sicher zu gehen.

Gruß,

Bendix

Edit: Sehe gerade, dass mir Roland (BR 218 Fan) etwas zuvor gekommen ist

#15 von Der Krümel , 31.05.2022 13:37

Danke Euch für die Erklärungen!

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