Habe nach jahren wieder mal die unveränderte mä BR50 37810 aus ca. 2012 aufgegleist. Sie hat einen mä-SD mit mfx + mm.
Bei mir sind 180 cm bremsstrecken installiert und die ABV ist entsprechend lang eingestellt.
Das bremsenquitschen ertönt den gesamten bremsvorgang - auch ausserhalb der bremsabschnitte bei schnellem herunterregeln.
Die zugänglichen mfx-sound-parameter erlauben nur eine gesamtlautstärke-einstellung - keine parameter für bremsgeräusch vorhanden.

Gibt es hierzu eine lösuhng ?

Hubert

Hallo Hubert,
die Bremsenquietschschwelle kannst Du über CV 64 einstellen. Entweder über MM2 programmieren (ohne Rückmledung) oder über mfx mit einer CS2/CS3:

64 Bremsenquietschen Schwelle
Wertebereich: 0 - 255
Defaultwert Dampf 105
Defaultwert Die./Ele. 55
Bei MM-Programmierung: 1 - 63 {x4}
Das Quietschen beginnt, je größer der Wert um so früher, je kleiner der Wert um so später. Ist der Wert zu klein wird kein Quietschen ausgelöst.

DCC: https://www.maerklin.de/fileadmin/media/...V-Liste_DCC.pdf
MM2: https://www.maerklin.de/fileadmin/media/...FX__28MM_29.pdf

LG,
Lauenstein

Wie oben geschrieben kann der alte mfx-decoder nur mfx und mm. Kein dcc.
Und unter mfx ist mit der CS2 kein hinzufügen von CV möglich. Oder peil ich da was nicht ?

Hubert

Moin Hubert,

Zitat von hu.ms im Beitrag #3

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Wie oben geschrieben kann der alte mfx-decoder nur mfx und mm. Kein dcc.
Und unter mfx ist mit der CS2 kein hinzufügen von CV möglich. Oder peil ich da was nicht ?

Hubert

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Zitat von Lauenstein im Beitrag #4

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unter mfx findest Du die Einstellung im Bereich "Sound", extra hinzufügen musst du die CV nicht.
LG
Lauenstein

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Moin Hubert,

Zitat von hu.ms im Beitrag #5

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Zitat von Lauenstein im Beitrag #4

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unter mfx findest Du die Einstellung im Bereich "Sound", extra hinzufügen musst du die CV nicht.
LG
Lauenstein

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Hatte ich doch schon im startbeitrag geschrieben, dass dort nur die cv für lautstärke zu finden ist.
Und der msd ist von 2012. Deshalb vermutlich keine mfx-cv hinzufügbar und auch kein dcc-protokoll.
Muss ich um MM-register zu verändert das mfx- protokoll in der CS2 abschalten und den decoder dort dann als mm-programmierbar anlegen?

Ich habs nicht so mit den oem-mätrix-decodern. Einen msd-nachrüstdecoder haben noch nie gekauft.
Wenn ich loks verbessere kommt wg. der besseren zur verfügung stehenden soundfiles immer ein esu oder zimo SD rein. Für die habe ich auch programmer.

Hubert

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Danke für die infos.

Habe einige mä-loks mit so einem SD, der weder dcc kann, noch neue soundfiles aufspielen lässt.
Sind wg. für mich unrealistischem sound meist nur still gefahren.
Wird dann mal eine größere aktion CS2 auf nur MM unstellen und die alle anpassen.

-zig loks auf neue SD + bestmögliche lautsprecher (fräsarbeiten) umzubauen ist mir einfach zu teuer und arbeitsaufwändig.
Beschränke mich da auf meine top-30, die schon fast fertig sind:
BR 01 202 PCM 717
BR 01 104 NBK roco 69210
BR 03 090 flei 71103
BR 18 411 roco 69363
BR 18 620 flei 71118
BR 23 002 trix 22231
BR 39 186 flei 413802

BR 41 069 mä 37922
BR 44 1264 Öl trix 22983
BR 45 010 NBK mä 37455
BR 52 1817 roco 68270
BR 56 2637 flei 415671
BR 57 2070 brawa 40811
BR 58 1014 riva 2817
BR 59 038 mä 37058

BR 65 012 mä 39650
BR 78 516 mä 39786
BR 85 001 roco 78263
BR 86 362 flei 398678
BR 96 019 mä 37963

V 60 706 mä 37655
V 320 001 brawa 41311
VT 11.5 mä 37601 + 43115
VT 98 3647 mä 39978 + 41988

E 10 1267 roco 69704
E 60 05 flei 396072
E 91 100 mä 39195
E 94 145 mä 37225
Ce 6/8 II mä 37565

Hubert

Hallo Hubert,
ich habe jetzt mal bei meinen Loks geschaut, welche aus der gleichen bauzeot wie Deine 37810 stammt und habe die 37906 gefunden. Tatsächlich kann bei diesem decodertyp die Bremsschwelle offenbar nicht verändert werden. Auch über MM-Programmierung ergibt sich kein unterschiedliches Verhalten des Bremsgeräuschs, weder bei CV64=1 oder CV64=255. Decoder-Teilenummer laut CS2 ist 163307, Firmware-Version 0.7.8.11, Firmware-Datum 20120120.

Evtl. ist das noch ein Insolvenz-Decoder. Ein mSD ist es demnach zumindest nicht, die lassen sich i.d.R. updaten. Dieser hier wird auch nicht als Updatefähig erkannt.

LG,
Lauenstein

Vielen dank für die versuche !
Da der soundteil nicht verbessert werden kann, werde ich den decoder weiterhin nur still nutzen.
Ich werde meine drei 50ger umbauen: gleich verkabelte 21mtc + bestmögliche lautsprecher und einen esu LS V5 jeweils in die lok einstecken, die zum einsatz kommt.

Hubert

Hallo Lauenstein,

die von Dir beschriebene Decodergeneration war die letzte, bevor der mLD und mSD als OEM- und Nachrüstdecoder präsentiert wurde. Die Firmware Versionsnr. begann dann mit 1... und nicht mehr mit 0...
DCC war dann an Bord, das erste mDT mit dem Sound Programmer 60801 kam als Ergänzung zur CS2, um selbst Soundprojekte auf die NRD flashen zu können. Eigentlich war hardwaremäßig der Soundteil ein SUSI-Modul. Aber man konnte schon mit den DCC-CV 138 bis 155 PoM die einzelnen Lautstärken der Sounds - inkl. Bremssound - anpassen.

Etwss ungenau formuliert.
Gilt das jetzt für den decoder von 2012 dieses themas oder ist das für dieses thema uninteressant, da nur auf folgegenerationen zutreffend ?

Hubert

Zitat von hu.ms im Beitrag #11

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Etwss ungenau formuliert.
Gilt das jetzt für den decoder von 2012 dieses themas oder ist das für dieses thema uninteressant, da nur auf folgegenerationen zutreffend ?

Hubert

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Also für den decoder in diesem thema nicht zutreffend, da ja beim sound bis auf lautstärke nichts veränderbar ist.

Wenigstens kann man das den gesamten bremsvorgang anhaltende bremsenquitschen-geräsuch, das über programmierung nicht geändert werden kann, per F-taste abschalten.

Hubert