Noch ein besonderes Fahrzeug war heute kurz bei Brakelmann & Tönnsen. Ein verchromter Audi R8.

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Wollte aber nur schnell etwas abholen und war so fix wieder weg, dass ich nur dieses eine Foto machen konnte.

Hallo Andre,

wow, der sieht stark aus.

Beste Grüße
Dirk

Ist ein Schuco-Modell. Hab den auch noch in Mattschwarz.

Moin André,

Ist der A6 Medical auch von Schuco?

Harzliche Grüße

Ulrich

Moin Ulrich,

nein, der ist von Herpa. Auch nicht von mir umgestaltet, gibt es so zu kaufen.

Die Herren Brakelmann & Tönnsen haben mal wieder etwas eher seltenes erworben. Bei Ebay Kleinanzeigen stand ein merkwürdiges Inserat:
SCHEUNENFUND: Altes ehemaliges Militärfahrzeug, Hersteller unbekannt. Nicht fahrbereit, Fehlteile. Zustand ist den Bildern zu entnehmen. Nur an Selbstabholer!
Die fachkundigen Herren haben natürlich sofort erkannt, dass es sich bei dem Fahrzeug um einen alten DKW Munga der Bundeswehr handelt und sind einfach mal hingefahren. Der Scheunenfund war im Nachbarort Knöllerup und man wurde sich schnell mit dem Verkäufer handelseinig. Brakelmann hat mit seinem geschulten Augen den Zustand als sehr gut eingeschätzt und brauchte seinen Freund Tönnsen nicht lange überreden. Der alte Munga wurde auf den Anhänger geladen und erst mal in die eigene Werkstatt gebracht.

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Dort wurde der DKW ausgiebig betrachtet und auf Schäden untersucht. Wie zuvor schon erwartet ist der Zustand sehr gut, keine größeren Schäden. Jedoch gibt es einiges an fehlenden Teilen, wie etwa die Scheinwerfer. Auch müssen die Bremsen erneuert werden, der Tank ist durchgerostet und einige andere Sachen müssen gemacht werden. Tönnsen hat ein wenig telefoniert und so haben die beiden Herren sich schnell entschlossen, diese Reparaturen lieber einer fachkundigen Werkstatt zu überlassen, die sich auf alte Fahrzeuge der Auto Union spezialisiert hat. Also wurde der Munga wieder auf den Anhänger geladen und zur Fachwerkstatt Schönbiel & Griem, einem befreundetem Unternehmen, gebracht.

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Dort angekommen wurde der Munga kurz von den Herren Schönbiel und Griem in Augenschein genommen und dann abgeladen. Dort ist das ehemalige Bundeswehrfahrzeug in den besten Händen und wird fachgerecht aufgearbeitet.

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Wer gut hinsieht, der entdeckt einen weiteren Munga, der auf dem Hof steht. Dieser Munga wurde mit einem Schneeräumschild ausgerüstet und dient im Winter dazu, den Hof sowie die Zufahrt zur Firma vom Schnee zu befreien.

In Büttenwarder war gestern ein interessanter Umbau unterwegs. VW Caddy I höhergelegt und mit 4WD. Sieht man auch nicht alle Tage.

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In der kleinen Werkstatt konnte gestern ein Neuzugang verzeichnet werden. Brakelmann und Tönnsen haben einen weiteren VW Iltis gekauft. Schnell war er auf dem Anhänger und nun ist er bei der Werkstatt angekommen. Der zivile Iltis wird nun durchgeschaut und für den Verkauf fertig gemacht.

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Übrigens, wer genau hinschaut stellt fest, dass die "zivilen" Iltisse von Roco gar keine echten zivilen Iltisse sind, sondern nur farblich anders gestaltete militärische Iltisse. Sieht man u.a. am vorderen linken Kotflügel, der den Halter für Stander/Flagge besitzt.

Hallo Andre,

da hat wohl der Vorbesitzer von Brakelmann´s neuem Gefährt ein BW-Iltis gekauft und umlackiert.
Das muss so gewesen sein, ganz bestimmt.

Beste Grüße
Dirk

Muss wohl bei beiden Iltissen so geschehen sein, denn auch der beige VW weist den Halter am Kotflügel auf. Oder vielleicht stand der Rote vorher bei einer Feuerwehr im Dienst, wo auch solche Anbauteile benutzt wurden. Wer weiß das schon bei solchen Autos...
Brakelmann und Tönnsen werden die Iltisse jedenfalls verkaufsfertig machen und wieder abgeben. Ist ja schließlich ein Gebrauchtwagenhandel, kein Oldtimer-Museum.

Und wieder haben Brakelmann und Tönnsen einen Neuzugang. Bei diesem sportlichen Flitzer könnte es aber sogar möglich sein, dass der nicht wieder verkauft wird.
Ein alter BMW 3.0 CSi mit BBS-Felgen.

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Zum Fototermin geht's zur kleinen Wiese hinter dem alten Lokschuppen der Fima "Putz & Sauber GmbH", hier lassen sich schönere Fotos machen als vor der Werkstatt.

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Und wieder zurück zum Handel.

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Der seltene und unrestaurierte BMW ist in einem ausgezeichneten Zustand und sehr gepflegt. Brakelmann überlegt, ob der möglicherweise als Firmenwagen genutzt werden könnte. Tönnsen wäre einverstanden, aber nur unter der Bedingung, dass der schöne BMW nicht mit großflächiger Werbung verunstaltet wird. Dann wäre aber die Werbewirkung nicht so groß.
Mal abwarten wie die beiden Herren sich einigen.

Moin André,

Seitenwerbung auf den Klassiker, das muss doch nicht sein, hoffentlich bekommt man das Kollege Tönnsen noch ausgeredet.

Den Iltis gab es aber, wenn ich mich nicht all zu schwer irre, auch in einem zivilen Grün mit Verdeck, bin mir garnicht sicher, ob der nicht sogar noch bei mir rumgeistert.

Harzliche Grüße und ein schönes Wochenende

Ulrich

@UKR Tönnsen muss man das nicht ausreden, er ist ja strikt gegen großflächige Werbung auf dem Oldie. Und er hat es auch geschafft, seinen Freund Brakelmann davon zu überzeugen, dass großflächige Werbung den Oldie zu sehr verschandeln würde. Also bleibt der BMW so wie er ist.

Ja, den Iltis gibt es auch in Grün und noch in Silber mit schwarzem Verdeck und Chassis. Einen silbernen Iltis hab ich hier stehen, ein grünes Frettchen fehlt noch in meiner Sammlung.

Am 1. Mai war in Hannover wie jedes Jahr wieder das berühmte Maikäfer-Treffen. Hier sind einige der VW-Fahrer mit ihren alten luftgekühlten Fahrzeugen wieder auf der Heimreise und kommen dabei auch durch Büttenwarder durch...

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MoinsenAndre,

na, eine Maikäferparade durch Büttenwarder....



Das bringt mich an meine Zeit 1979 zurück, als ich frisch den Führerschein geschafft hatte und nach dem ersten Auto Ausschau hielt.
Dabei war auch ein Käfer, in den damaligen aktuellen Farben gelb/schwarz ,wenn ich mich richtig erinnere.....Der Kauf kam nicht zustande, ich kaufte einen orangen R 4 mit 32 PS .......

Schade, dass ich die Maikäferparade verpasste, ich wohne nämlich um die Ecke....Nächste Mal mache ich mich früher auf die Socken......

Und damit verabschiede ich mich mit besten Grüßen aus dem hohen Norden

die "Gurke" (Carsten)

meine Anlage:Eckernförde ?......leider nicht ganz...

mein Lebensmotto: Jeder, der sich die Fähigkeit erhält, Schönes zu erkennen, wird nie alt werden . Franz Kafka

Hallo Andre,

wieder mal schöne Bilder. Einen Käfer durfte ich mal 1983 fahren der einer Freundin gehörte. Dann
1990 mal einen Trabbi. Hach ja........

Aber auf dem letzten Bild sehe ich einen alten T1 Pritsche in graublau von Wiking.

Beste Grüße
Dirk

Freut mich sehr, wenn ich euch mit meinen improvisierten Szenen eine Freude bereiten kann.

Bisher hat das alles ja noch nicht wirklich etwas mit "Landschaft", "Diorama" oder gar "Modelbahn" zu tun. Und solange die Holzpreise so heftig sind, solange werde ich auch nicht in eine etwas größere Platte investieren und es bleibt beim reinen Spielbetrieb auf der Platte. Und solange wird es wohl auch bei den (teilweise nicht ganz so guten) Smartphone-Bildern bleiben.
Aber die Hauptsache ist, dass es Spaß macht. Und mir scheint, es macht nicht nur mir Spaß, sondern vielen anderen hier auch. Und das macht mir dann wieder Spaß.

und mir auch,

Beste Grüße
Dirk

Moin André,

Das ist doch fast wie Teppichbahnen und die Geschichten wissen doch zu gefallen. Holst immer wieder coole Modelle ans Licht

Harzliche Grüße

Ulrich

Heute ist ja King Charles III. gekrönt worden, da waren viele Staatskarossen unterwegs. In Büttenwarder wurde auch eine gesehen:

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Heute mal (fast) nix mit Autos. Die kleine schwarzgrüne Dampflok der Museumsbahn Büttenwarder war zur Reparatur im Ausbesserungswerk und ist heute von dort zurück gekommen. Verladen auf einem Straßenroller, gezogen von einem alten Henschel, traf die Lok in bestem Zustand wieder in Büttenwarder ein.
Da es keine Möglichkeit gibt, die Lok direkt vom Straßenroller auf die Gleise zu setzten, war ein großer Autokran im Einsatz.

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Nachdem die kleine Lok wieder aufgegleist war, sollte der gammelige Niederbordwaggon der Firma Putz & Sauber, der als Werbeflächenträger genutzt wird, vom Straßenroller abtransportiert werden.

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Leider musste der Fotograf weg, bevor die Aktion abgeschlossen war.

Leider kann ich keine Bilder von der Kranaktion zeigen. Der Siku-Kran ist eben doch eher Spielzeug und hätte die Lok nicht gehalten.

Mal wieder steht ein eher außergewöhnliches Auto bei Brakelmann & Tönnsen. Ein ordentlich aufgemotzter VW Käfer, auch als Hazard Streaker bekannt.

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Hi Andre

hier in der Nachbarschaft lief mal ein Käfer mit dem V8 aus dem 928S4
OK, das Heck war offen wie bei deinem da, und hinter den Vordersitzen begann der Motor.....

Das Ding ging aber wie Sau.......


Doktor Fäustchen

In meinem Käferchen steckt ein V10, den habe ich irgendwann mal aus einem Matchbox oder so "entliehen". Weiß ich nicht mehr so genau, aber eigentlich passte der Maßstab von Käfer und Motorspender nicht zusammen. Egal, sieht trotzdem gut aus und soooo viel zu groß ist der Motor ja gar nicht. Dafür macht der Käfer mächtig was her, finde ich.
Nur einer meiner vielen Käfer-Umbauten.

Es gab früher mal einen Käfer von Artz mit dem Motor und vielen anderen Komponenten vom Porsche 928. Genauso baute Günter Artz einen Golf 1 um mit Porsche 928 Technik. Der war etwas breiter als ein serienmäßiger Golf 1. Also nur eeeeeetwas breiter...

Durch das kleine Dorf in Schleswig-Holstein ist gestern ein Schwertransport gerollt. Zufällig konnte ich zwei Fotos machen, wie ein altes Feuerwehr-Fahrzeug auf einem Tieflader transportiert wurde. Das ehemalige Löschfahrzeug kommt nun in neuer Funktion wieder als Löschfahrzeug zum Einsatz, muss dann aber keine Brände mehr löschen...

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Manche "Bierkastenbeigaben" sind ja ganz nett. So wie dieser Sattelzug, den ich sogar ohne Bierkastenkauf mal vor langer Zeit bekommen habe. Daher weiß ich auch gar nicht, wie das Bier so schmeckt...