Der Gebrauchtwagenhandel von Brakelmann und Tönnsen hat ein neues Fahrzeug erworben. Tönnsen hatte von einem guten Freund erfahren, dass ein alter Renault Fourgonnette zum Verkauf steht. Nach einem Telefonat mit dem Verkäufer sind die Herren los und haben den Kastenwagen abgeholt.
Es stellte sich heraus, dass es sich bei dem Franzosen um einen ehemaligen irischen Postwagen handelt. Und aufgrund des Einsatzfeldes handelt es sich tatsächlich nicht im einen für Irland ja üblichen Rechtslenker, sondern um ein Fahrzeug mit dem Lenkrad auf der linken Seite. Dies bietet den Postboten mehr Sicherheit beim Aussteigen und Zustellen der Post. In Deutschland hatte die Post deswegen auch mal rechtsgelenkte Fahrzeuge. Auch die neuen E-Scooter sind teilweise wieder rechtsgelenkt.
Der alte Renault wird nun in der Werkstatt duchgeprüft, repariert und soll dann wieder verkauft werden. Wobei Brakelmann und Tönnsen sich einig sind, das so viel wie möglich vom Originalzustand erhalten bleiben soll, insbesondere die grüne Lackierung der irischen Post. Das Fahrzeug soll ein H-Kennzeichen bekommen können. Aber ein paar Dinge müssen noch gemacht werden, so fehlen unter anderem die Außenspiegel. Drücken wir Brakelmann und Tönnsen die Daumen, dass sie alle Teile für den alten Franzosen bekommen.

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Heute Nachmittag waren auch die Fußballfans unterwegs ins Hamburger Volksparkstadion. Mal schauen ob sie heute Grund zum Feiern haben...

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Nach dem glücklichen aber verdienten Heimsieg des HSV haben die Fans noch gut gefeiert. Wie gut wenn man dann die Übernachtungsmöglichkeit direkt dabei hat und im Auto schlafen kann. So kann man auch das ein oder andere Bierchen genießen und fährt erst am nächsten Tag wieder zurück. Und so sind die beiden Fans mit ihren VWs heute wieder auf dem Heimweg.

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Und die beiden hatten Glück, sie haben von einem Versprechen des aktuellen Bier-Sponsors des HSV profitiert. Der hatte versprochen, für jedes Heimtor 50 Liter Freibier zu spendieren und beim letzten Heimspiel an die Fans auszuschenken. Bei 36 Toren waren das satte 1800 Liter, die von der Brauerei auf glatte 2000 Liter aufgerundet wurden.
Und wie ich festgestellt habe, führt der Weg von Duisburg von der Brauerei nach Hamburg zum Volksparkstadion auch durch Büttenwarder. Denn hier ist der LKW, der das viele Bier geliefert hat.

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Hoffen wir mal, dass der HSV nun auch am Ende der Saison den Aufstieg feiern kann. Die beiden Fans werden dann sicher wieder dabei sein und kräftig feiern...

Heute war Fernseh-Prominenz in Büttenwarder auf der Durchreise:

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Die Mb B wollte heute eigentlich die kleine grünschwarze Dampflok abholen lassen. Sie sollte zu einer Überprüfung gebracht werden. Dazu wurde wieder der alte Henschel bemüht.

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Doch diese Last war für den alten Henschel wohl zu schwer, jedenfalls hat er den Geist aufgegeben. Da konnte nur noch schweres Gerät helfen.

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Und wieder gibt es Probleme im beschaulichen Büttenwarder. Der alte VW Bus Werkstattwagen von Brakelmann & Tönnsen hatte unterwegs einen Motorschaden und musste vom ADAC auf seinem eigenen Anhänger nach Hause gebracht werden. Der kleine 50PS-Motor hat den Belastungen beim Transport nicht mehr standgehalten und ist kaputt gegangen.
Nun hat Brakelmann endlich Gelegenheit seinen Wunsch umzusetzen, dem alten Bulli etwas mehr Power zu verpassen und einen stärkeren Motor einzubauen, damit der Bulli besser für den Transport von Pannenfahrzeugen gerüstet ist.

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Hallo Andre,

die G-Klasse sieht richtig gut aus.

Beste Grüße
Dirk

Der ist allerdings nicht auf meinem Mist gewachsen, den gibt es so von Wiking. Im Set mit einem Anhänger und einem roten Saab 9000 Turbo.
Siehe z.B. hier: Wiking ADAC Set
Aber gut aussehen tut er schon, da geb ich dir Recht.

Hallo Andre,

nach meinem Post hatte ich noch gedacht, ist das jetzt ein Umbau oder Original. Dieses Set kenne ich
garnicht. War der direkt von Wiking?, oder vllt. Lechtoys o.ä.?

Beste Grüße
Dirk

Ich meine es war mal beim Postshop erhältlich. Bin aber nicht so ganz sicher.

Heute konnte ich durch Zufall ein auf Deutschlands Straßen sehr seltenes Fahrzeug ablichten.

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Heute ist ein Oldtimer-LKW in Büttenwarder liegengeblieben. Da waren gleich drei Fahrzeuge vom ADAC im Einsatz.
Ein zufällig anwesender VW T2 konnte nicht weiterhelfen, der Fahrer hat dann einen Kollegen vom Truck-Service gerufen. Der kam auch wenig später mit einem MAN TGE. Der Fahrer konnte nach etwas Suche auch den Schaden finden, aber leider auch nicht beheben. Also hat er den großen Schleppi angefordert, der die alte Emma letztendlich abgeschleppt hat.
Tja, auch (ehemalige) Service-Fahrzeuge sind nicht sicher vor Pannen...

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Wer die Emma mal in einem anderen Zustand sehen möchte, der schaut bitte hier mal rein! SEHR interessant und sehenswert!!!

Ein Bild fehlte noch.

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Weil Dirk @Thiuda gefragt hatte, hier die "originale" Zusammenstellung aus dem Set vom Post Shop mit dem Mercedes G "ADAC" von Wiking. Dazu gehört neben dem Anhänger der Saab 9000 Turbo als "Ladegut". Zum Set gehören noch eine Mercedes A-Klasse und ein MAN TGA Sattelschlepper. Diese Modelle habe ich jedoch nicht, da ich den G samt Anhänger und dem Saab mal so als "Mini-Set" aus der Bucht gefischt habe.

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In dem kleinen beschaulichen Dorf fährt übrigens auch ein ganz besonderer VW Bulli T3 rum. Ein findiger Bastler hat sich den ehemals lufgekühlten Bulli zum Elektro-Bulli umgebaut.

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Der Bastler hatte auch ein wenig Lust auf Spaß am Auto und hat dem Bulli schicke Breitreifen gegönnt. Vielleicht nicht unbedingt so gut geeignet um Strom zu sparen, aber die Reifen schauen einfach gut aus auf einem T3.

Zitat von ClassicGolfer im Beitrag #64

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Weil Dirk @Thiuda gefragt hatte, hier die "originale" Zusammenstellung aus dem Set wom Post Shop mir dem Mercedes G "ADAC" von Wiking. Dazu gehört neben dem Anhänger der Saab 9000 Turbo als "Ladegut". Zum Set gehören noch eine Mercedes A-Klasse und ein MAN TGA Sattelschlepper. Diese Modelle habe ich jedoch nicht, da ich den G samt Anhänger und dem Saab mal so als "Mini-Set" aus der Bucht gefischt habe.

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Zitat von V8Cobra im Beitrag #66

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Zitat von ClassicGolfer im Beitrag #64

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Weil Dirk @Thiuda gefragt hatte, hier die "originale" Zusammenstellung aus dem Set wom Post Shop mir dem Mercedes G "ADAC" von Wiking. Dazu gehört neben dem Anhänger der Saab 9000 Turbo als "Ladegut". Zum Set gehören noch eine Mercedes A-Klasse und ein MAN TGA Sattelschlepper. Diese Modelle habe ich jedoch nicht, da ich den G samt Anhänger und dem Saab mal so als "Mini-Set" aus der Bucht gefischt habe.

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Ist übrigens ein SAAB 900, nicht 9000 (Klugscheißmodus )

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Hallo Andre,

wirklich ein hübsches Gespann.
Ich glaub` ich gehe mal auf die Suche nach dem PMS-Set. Der MB G
hats mir angetan.

Beste Grüße
Dirk

Zitat von Thiuda im Beitrag #68

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Hallo Andre,

wirklich ein hübsches Gespann.
Ich glaub` ich gehe mal auf die Suche nach dem PMS-Set. Der MB G
hats mir angetan.

Beste Grüße
Dirk

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Heute war das Team von Eisenbahn-Romantik zum Dreh bei der Mb B zu Gast. Die Museumsbahn Büttenwarder hat extra dafür die Dampflok mit Fotoanstrich aus dem Lokschuppen geholt. Hagen von Ortloff und sein Team haben ein Interview mit dem Geschäftsführer der Mb B aufgezeichnet, direkt an der schönen BR 80. Extra für diese Folge ist Hagen von Ortloff nochmal selber vor der Kamera aktiv geworden. Eigentlich ist er ja seit 2016 im Ruhestand, aber den Besuch bei der Mb B wollte er sich nicht nehmen lassen.

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Bin schon sehr gespannt wann diese Folge dann im TV zu sehen sein wird.

Der kleine Gebrauchtwagenhandel hat ein neues Fahrzeug erworben und wird es zum Wiederverkauf aufbereiten. Aber der alte Chevrolet PickUp ist in gutem Zustand, da muss nicht viel dran gemacht werden. Wie man an diesem Fahrzeug sieht haben Brakelmann und Tönnsen sich nicht auf deutsche Autos festgelegt.

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Moinsen Andre,

na, da hast du ja mit der Lok mit Fotoanstrich ja einen rausgehauen. So häufig ist das ja auf einer Moba nicht zu sehen !!!



Aber ich mag mir das Gesicht von Tönnsen und Brakelmann gar nicht näher ansehen, wenn sie sich genau anschauen, was sie sich mit dem "Chevi" antun.
Denn so eine farblich wilde Kiste im beschaulichen Büttenwarder, oh man....
Da scheint es hier mal wieder um den legendären Nennwert zu gehen....



Wie die Geschichte wohl ausgehen mag.............

Und damit verabschiede ich mich mit den besten Grüßen aus dem hohen Norden

der Carsten

meine Anlage: Eckernförde ?......leider nicht ganz...

mein Lebensmotto: Jeder, der sich die Fähigkeit erhält, Schönes zu erkennen, wird nie alt werden. Franz KafkaBin schon auf deine weiteren Fortschritte gespannt !

Extra wegen der Lok ist Hagen von Ortloff nach Büttenwarder gekommen.
Die Lok stammt aus dem Primex-Set 2750. Ich habe die Lok und die OVP, leider aber nicht die dazugehörenden Waggons. Aber da bleibe ich dran, die nach und nach auch zu bekommen. Denn die grünen Waggons die ich habe passen nicht so wirklich in die Verpackung rein, nur mit etwas "Nachdruck". Nicht so gut.

Ja, der Chevi ist so in Büttenwarder nicht gefahren, den haben die beiden Herren in Klingsiehl erstanden. Aber er war schon so wie er da steht und er soll auch schnell wieder weg. Natürlich mit ordentlich mehr Nennwert. Und auch wieder weg aus Büttenwarder...

Müll

Hagen von Ortloff und sein Team von "Eisenbahn-Romantik" haben nicht nur die im Fotoanstrich gehaltene Dampflok gefilmt. Auch die derzeit im Bereich der Mb B fahrende blaubeige V200 war Thema der Drehtage.

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Die V200 zieht derzeit zwei TEE-Waggons, einen mit Aussichtsbereich und einen Speisewagen. Natürlich wurde für die Dreharbeiten auch damit gefahren.

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Selbstverständlich wurde aber auch innerhalb von Büttenwarder noch an anderen Orten gedreht. Bei einer dieser Station stand gerade der alte Mercedes Pumpwagen im Hintergrund, der von der Mb B zum Wassertankwagen für die Dampflokbetankung umgebaut wurde.

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Und damit die Filmleute auch gut übernachten können, standen zwei moderne Wohnmobile zur Verfügung.

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Die beiden Damen mit ihrem alten VW Bus waren nur zufällig da und hatten nichts mit dem Filmteam zu tun...