Moin.
Ich komme im www nicht weiter.
Ich möchte meine Silberlinge von Innen (LED) beleuchten.
1.Gibt es für die Stromzufuhr nur den obligatorischen Märklin Schleifer oder gibt es Alternativen?
2. Kann man zb. auch ohne Anlagenstrom die Wagen (LED) beleuchten, zB per Batterie im Wagen. Diese dann zB mit Funk schalten (wie Weihnachtsbeleuchtung)
Gruß Roland

Hallo Roland,
ich weiß nicht, ob die Beleuchtung der Wagen über batteriebetriebene LED mit Funk wirklich Sinn macht.
Bei einer Weihnachtsbeleuchtung ist die Einsatzzeit ja beschränkt, dass Teil ist gut 1 Monat im Betrieb und wandert dann wieder in die Kiste fürs nächste Jahr.
Ein Funkempfänger wird ja dauerhaft Strom aus den Batterien saugen, was vermutlich dazu führt, dass die Batterien recht schnell leer sind.

Wenn man sich auch an eine Lok herantraut, dann könnte man diese auf eine 1-polige, stromführende Kupplung umbauen und diese am Schleifer der Lok anschließen. Sollte eigentlich kein Hexenwerk sein.
Die Waggons werden auch auf stromführende Kupplungen umgerüstet und die Masse holt man sich direkt über Masseschleifer von den Rädern/Achsen.
So habe ich es bei mir (fast) gemacht, ich nutze aber nicht den Schleifer der Lok, sondern den Schleifer meiner Steuerwagen. Wenn ich meine Steuerwagen dann in Zukunft mit einem Decoder versehen werden, dann wird die Beleuchtung auch noch schaltbar. Mit dem Decoder wird dann ein Relais geschaltet, dass den Strom für die Beleuchtung dann ein und ausschaltet.

Ich hoffe, meine Zeilen konnten helfen.

Hi Roland,

guggst du hier:
https://www.youtube.com/watch?v=aiSZCi9xxmM

Gruß
Georg

Hallo Roland,

ich habe die Sache wie von Michael erwähnt gelöst.

Den Steuerwagen habe ich mit einer mk-nk.de-Platine umgebaut, die zugleich Strom für die Innenbeleuchtung des Wagens liefert. Vom Steuerwagen weg kann dann eine Leitung (über stromleitende Kupplungen oder dünnen 2-Leiter-Kabel) in die übrigen Wagen des Zuges zwecks Beleuchtung gezogen werden. Und mit einem LoPi 4.0 FMX-Decoder funktioniert das einwandfrei.

Gruß aus dem regnerischen Paris

Philippe

Hallo Roland

Zitat von -me- im Beitrag #2

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Wenn man sich auch an eine Lok herantraut, dann könnte man diese auf eine 1-polige, stromführende Kupplung umbauen und diese am Schleifer der Lok anschließen. Sollte eigentlich kein Hexenwerk sein.
Die Waggons werden......

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