Huch, 1200€ für einen Lokzug mit 7 Wagen ist aber schon ein wenig sportlich. Hat man dafür nicht bis vor Kurzem noch einen deutlich längeren ICE4 mit Schnickschnack bekommen?
Huch, 1200€ für einen Lokzug mit 7 Wagen ist aber schon ein wenig sportlich. Hat man dafür nicht bis vor Kurzem noch einen deutlich längeren ICE4 mit Schnickschnack bekommen?
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Zitat von Thinkle im Beitrag #20
Die Piko DC Variante ist seit ~20 Minuten bei Elriwa bis zum 8.1.2024 vorbestellbar und mit 910€ fast 300€ günstiger als Märklin. Wahrscheinlich nicht limitiert, aber rar wird es sowieso werden, wenn es nur 3 Wochen Bestellzeitraum gibt.
https://www.elriwa.de/Piko-58150-Zugset-...AG-Ep.V/A334283
https://www.elriwa.de/Piko-28350-4er-Set...AG-Ep.V/A334285
Unter den Art.Nr. habe ich noch nichts bei Piko selbst finden können...
Viele Grüße,
Bodo Müller
2L = Digital mit DCC
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Zitat von Bodo Müller im Beitrag #27
Was die Vorbestellaktion bis 08.01.2024 angeht...sieht so aus, als wären die Metros bereits in dem Container, von dem Herr Wilfer sprach.
Meine Dachbodenanlage: Neuschönbach
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Hallo zusammen,
ein Traum wird wahr! Wie lange suche ich schon einen MET von LS Models und flehe ich die Hersteller um einen MET an!
Ich habe den Zug von Märklin jetzt vorbestellt. Lieferzeit unklar. Aber wegen der relativ kleinen Auflage war es mir zu kritisch, lange zu warten.
Viele Grüße
Christian
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Die neuen 6 IR Wagen mit Licht kosten ja UVP auch 600€. Ein Wagen mehr und die Lok dazu, dann kommt man auf einen ähnlichen Preis, bei verkürzten Wagen. Der Zug ist interessant, passt leider nicht in mein
Beuteschema. Bin gespannt auf Varianten mit DB AG Logo und den weißen.
Und ich würde mich freuen, wenn es noch weitere Kooperationen geben würde. Evtl. der SVT Görlitz als gemeinsames Projekt
Gruß Peter
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Schade, dass Märklin jetzt mit 1:87 statt 1:93,5 Waggons um die Ecke kommt. Liegt wohl am Kooperationspartner. Aber jetzt, wo ich alles auf 1:93,5 Wagen umgestellt habe, passt der Zug leider nicht.
Man muss auch nicht alles haben, für den Preis kaufe ich dann Heizöl.
Liebe Grüße
Michael
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Zitat von Volldampf im Beitrag #32
Schade, dass Märklin jetzt mit 1:87 statt 1:93,5 Waggons um die Ecke kommt. Liegt wohl am Kooperationspartner. Aber jetzt, wo ich alles auf 1:93,5 Wagen umgestellt habe, passt der Zug leider nicht.
Man muss auch nicht alles haben, für den Preis kaufe ich dann Heizöl.
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Zitat von Volldampf im Beitrag #32
Schade, dass Märklin jetzt mit 1:87 statt 1:93,5 Waggons um die Ecke kommt. Liegt wohl am Kooperationspartner. Aber jetzt, wo ich alles auf 1:93,5 Wagen umgestellt habe, passt der Zug leider nicht.
Man muss auch nicht alles haben, für den Preis kaufe ich dann Heizöl.
Beste Grüße
Rüdiger
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Weis jemand schon den ca den liefertermin von Märklin
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Hallo,
ich mische auch 1:93,5-Züge mit 1:87-Zügen. Natürlich bleiben die Züge artenrein. Aber wenn ein 1:87-Zug neben einem 1:93,5-Zug steht, fällt das nur auf, wenn man direkte Vergleiche anstellt.
Vielleicht wird das ja die Premiere für Märklin im Längenmaßstab 1:87 … ich denke aber nicht.
Viele Grüße
Christian
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Das ist mal wirklich eine schöne Überraschung. Ich habe den silbernen zwar schon von LS-Models und der war damals als er erschienen ist auch alles andere als günstig, aber es macht Hoffnung auf die Realisierung der weißen DB Version. Wenn man schon die Formen hat, werden da mit Sicherheit alle Optionen ausgeschöpft.
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Jetzt schon ein Highlight der Neuheiten 2024.
Hoffentlich im Laufe des Jahres auch in der ICE-Farbgebung aufgelegt, wie sie bis Dezember 2021 noch auf den Schienen unterwegs war.
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Wie gxxl ist das denn?!
Erst Mitte Dezember und schon wieder eine WahnsinnsNH für 2024! Man kann wirklich nicht behaupten, dass Märklin altbacken auf der faulen Haut liegt und immer dasselbe macht. Das ist ja mal der Vollhammer!
So jetzt kommt mein Problem: Northlander oder Metropolitan oder das Urkroko oder andere NH 2024, aber welche? Lösungssuche auf abgehobenem Niveau
Welchen bestellen?
Grüße
Frank
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Zitat von InterCity im Beitrag #38
Jetzt schon ein Highlight der Neuheiten 2024.
Hoffentlich im Laufe des Jahres auch in der ICE-Farbgebung aufgelegt, wie sie bis Dezember 2022 noch auf den Schienen unterwegs war.
Gruß
Martin
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Nein der ist auf dem Schrott gelandet
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Hallo allerseits,
mal auf die Schnelle nachgerechnet:
Die Lok von Märklin hat laut Märklin-Homepage eine LüP von 21,9 cm.
Der angekündigte Zug hat laut Händer-Homepage eine LüP von ca. 236 cm.
Wir rechnen: 236 - 21,9 = 214,1 cm
Wenn wir nun noch durch die Wagenanzahl (7) dividieren, erhalten wir also: 214,1 : 7 = 30,6 cm.
Fazit: Wow! Es handelt sich echt um Märklin 1:87-Wagen aus der Liga der 30,3er!!!
Spekulatius auf den Tisch: Vielleicht sind ja die 30,3er der neue 27 cm-Ersatz?!?
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Zitat von Manolo im Beitrag #42
Hallo allerseits,
mal auf die Schnelle nachgerechnet:
Die Lok von Märklin hat laut Märklin-Homepage eine LüP von 21,9 cm.
Der angekündigte Zug hat laut Händer-Homepage eine LüP von ca. 236 cm.
Wir rechnen: 236 - 21,9 = 214,1 cm
Wenn wir nun noch durch die Wagenanzahl (7) dividieren, erhalten wir also: 214,1 : 7 = 30,6 cm.
Fazit: Wow! Es handelt sich echt um Märklin 1:87-Wagen aus der Liga der 30,3er!!!
Spekulatius auf den Tisch: Vielleicht sind ja die 30,3er der neue 27 cm-Ersatz?!?
Frank
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Zitat von Manolo im Beitrag #42
Hallo allerseits,
mal auf die Schnelle nachgerechnet:
Die Lok von Märklin hat laut Märklin-Homepage eine LüP von 21,9 cm.
Der angekündigte Zug hat laut Händer-Homepage eine LüP von ca. 236 cm.
Wir rechnen: 236 - 21,9 = 214,1 cm
Wenn wir nun noch durch die Wagenanzahl (7) dividieren, erhalten wir also: 214,1 : 7 = 30,6 cm.
Fazit: Wow! Es handelt sich echt um Märklin 1:87-Wagen aus der Liga der 30,3er!!!
Spekulatius auf den Tisch: Vielleicht sind ja die 30,3er der neue 27 cm-Ersatz?!?
Gruß
Martin
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Hallo
Das mit verkürzten Wagen da Piko kein Interesse daran gahabt hätte dürfte auch auch klar sein.
Und der Preis für einen solchen Zug ist mittlerweile normal.
Fragt sich nur ob Märklin Trix H0 längerfristig auslaufen lassen will?
Grüsse
Walter
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Da es wie ein kompletter Zug ist, wie auch der Railjet, wird da kein anderer Wagen dran gehängt.
in gespannt, ob es auch die roten Ersatzloks geben wird.
Gruß Peter
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Preislich absolut in Ordnung….Straßenpreis liegt dann in der Höhe der RJ von Roco ebenfalls 2359mm Lang und aus 7x ~303mm Wagen
Wer glaubt die Wagen sind 290mm oder kürzer der hat scheinbar nur Blechwagen von Märklin daheim,da ist der Kuppel Abstand so groß, dass man glauben mag 303mm Wagen zu haben 😉
Für alle die LS Models Metropolitan als Geldanlage haben und diese zu 2000€ und höher verkaufen wollten, werden jetzt hoffen, dass es die Container aus China vom Schiff wehen wird….
Was mit Trix passiert bleibt spannend zu beobachten (vielleicht das Anfang vom Ende?). Abgesehen davon, dass viele auf 1:93,5 Wagen schwören wie man auch hier wieder liest, wäre es durchaus sinnvoll mit Piko zu kooperieren und Trix in HO auslaufen zu lassen…(jetzt schon das zweite mal praktiziert Br218 und Metropolitan)
Nachteil: Alle die jetzt auf Märklin/Trix schwören wegen den verkürzten Wagen für enge Radien, die sie auf ihrer Anlage deshalb brauchen oder wollen, werden in die Röhre schauen…
Gruß vom Tobi,
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Ich sehe überhaupt keinen Grund, warum Trix in Gefahr sein sollte.
Zu allererst: es gibt gar kein "Trix", das ist bloß noch eine leere Hülle und Handelsmarke für Märklinprodukte im 2L Segment. Warum sollte es morgen die Märklin-Eigenentwicklungen nicht mehr mit 2L Achsen geben, nur weil man hier von Piko Wagen eingekauft hat? Auch wenn Märklin das ganze Thema alleine schon mit dieser künstlichen Trennung zwischen 2L und 3L sehr stiefmütterlich behandelt, wären sie ja ziemlich doof, sich das Geschäft entgehen zu lassen...
Möglicher Weise kam irgendjemand bei Piko zum Ergebnis, dass sich das Projekt nicht rechnet und sie nicht genug 3L Einheiten abgesetzt bekommen, weil Märklinisten 30,3 cm Wagen nicht gerne kaufen und schon mal gar nicht, wenn was anderes als Märklin drauf steht. Also fragt man freundlich bei Märklin an, ob die nicht 15000 Wagen und 2500 Steuerwagen kaufen wollen und plötzlich hatte man seinen Absatz. Da kann man auf die Eigenvermarktung getrost verzichten.
Märklin widerrum kann mal schauen, wie der Markt 30,3 cm Wagen so annimmt, ohne großartig viel in Werkzeuge und Entwicklung gesteckt haben zu müssen.
Niemals sinnfreie Dogmen oder eine komplett unnötige Markenbindung auf meiner Anlage!
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