Da ich in Forum nichts gefunden habe (Zumindest nicht ohne Schleifer)
wollte ich es selbst mal versuchen

Stromführende Kupplungen (mit mehr Polen) sind sehr teuer (ca 25€) auf jeden Fall teurer wie ein Tams Funktionsdecoder (ca 16€) und da ich beim C in Österreich Micro Stecker oder sowas nicht mehr bekomme (zumindest nicht lagernd)
Sie können aber bestellen.
Klar
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Also anderes versuchen

Der Schleppschalter im Roco 928 Steuerwagen funktioniert ja digital und analog
auch wenn ich das bis jetzt anders gelesen hatte
Im Grunde macht der Schleppschalter ja nichts anderes als den Strom genau wie ein Decoder auf Rot oder Weiß zu schalten

Also versucht mal das ganze aufzumachen
1/2 Stunde dazu benötigt
Genau wie gedacht.
Ein Kontakt geht zum Rad (Masse) wie beim Decoder Blau
Der Schleppschalter wird mit zwei Kabeln zu den Lampen geleitet.
Also wie bei Decoder Weiß und Gelb
Bild entfernt (keine Rechte)
Dann mal das alte Glimzeug raus

Weiße Led (mit Edding Orange gefärbt) und Rote Led rein
(mittlerweile haben fast alle LED weißes Gehäuse muss immer vorher die Farbe testen)
2,2K Ohm Wiederstand ans original Massekabel Bild entfernt (keine Rechte)
Aufs Test-Gleis geht

Für Wiederstand 2 mal anderen Platz gesucht sonst geht das Gehäuse nicht drauf erst wie das Massekabel nach unten Wiederstand stört Gehäuse
Dann in der Mitte Wiederstand stört Licht Trennung (darum der Lötrest am Bild)
Zurück auf den Ausgangspunkt nur nach oben
Kabel verlängert passt Bild entfernt (keine Rechte)

Kabel für Innenbeleuchtung nach oben gezogen
Auf die Abdeckung der originalen Innenbeleuchtung einen Led Strip geklebt
Bild entfernt (keine Rechte)
Powerpack angeschlossen
Test-Gleis
Weiß Rot leuchten manchmal auch im Stand Bild entfernt (keine Rechte)
Bild entfernt (keine Rechte)
Fertig

Daran wirst du nicht lange freude haben. LED haben Sperrspannungen von nur ca 5V. Du solltest also noch eine normale Diode davor schalten.

Grüsse
Rufer

Also vor dem Wiederstand ?
Danke