Gestern und heute hat sich das Schicksal hunderter C-Gleise entschieden. "Wo komme ich hin? Wo ist mein Platz??"
"Und oh nein, ich möchte nicht in den Schattenbahnhof! Da ist es immer dunkel, kein Mensch sieht mich, und ich bin einfach nur da! Ich möchte lieber in den Bahnhof oder auf die Paradestrecke! Da werde ich schön eingeschottert, bekomme einen schönen rostigen Anstrich und ich lande bestimmt auf vielen Fotos im Internet."
Doch zu spät, nach dem ersten C Gleis Click steht fest wer im SBF landet, für den Rest seines Lebens!

So mal wieder ein Update, was die letzten 10 Tage passiert ist.
Also bevor der Deckel auf dem Schattenbahnhof 1 und 2 komplett drauf ist muss noch ein Kamerasystem installiert werden.
Ich habe gehört, das ist der letzte Schrei! Ob ich es wirklich brauche weiß ich jetzt noch nicht. Aber an die vielen Kameras beim Auto hat man sich ja auch gewöhnt und möchte Sie in den engen Parkhäusern nicht mehr vermissen.
Also mal wieder Youtube geschaut, und bei Richard Den Toom wieder mal die richtigen Tipps bekommen! Ein NVR von Tenda ohne Festplatte und acht Kameras von Revodata und jede Menge passende Ethernet Kabel gekauft.
So kommen die Züge auch ins Fernsehen, wenn auch nur in Meinem MOBA TV.🤓

Weiter geht es mit den Schattenbahnhöfen 3 und 4 auf Ebene 1.

Da ich nur 15 cm Abstand zwischen den Ebenen habe, und nicht wirklich unter den Platten arbeiten kann, wird hier alles schon direkt nach dem Zustand soweit wie möglich vorbereitet um die Leitungen seitlich herauszuführen. Der Anschluss erfolgt ja dann an den Elektrokomponenten die am Grundrahmen verbaut sind.

Mit Hilfe der Wintrack Pläne in dem auch der Grundrahmen und die Spanten eingezeichnet sind, wusste ich wo die Leitungen am Besten verlaufen.
Dazu wurde auf den Trassenbrettern von unten markiert, wo die Spanten und Gleise sind. Dementsprechend wurde dann die Kabelbinder festgetackert. Durch die Schlaufen der Kabelbinder ziehe ich dann die Leitungen zur Seite heraus. Auch meine Beschriftungsschilder wurden schon verklebt. Auch wenn ich die sehr wahrscheinlich nie sehen werde.

Ist zur Zeit eine langweilige Phase des Anlagenbaus. Aber halt enorm wichtig. Ist nun mal eine elektrische Modelleisenbahn.

Halllo Norbert,

Zitat von Norbert_Burkert im Beitrag #24

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In der Wendel sind ca. 16 Rückmelder (Abschnitte) verbaut. Jede Windung ist ein Block mit rund 3,8 bis 4 m Länge.

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Zitat von Norbert_Burkert im Beitrag #24

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Was meinst du mit der Anzahl Lokzüge von 50 bis 70? Auf der ganzen Anlage?

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Zitat von vikr im Beitrag #29

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Halllo Norbert,

Zitat von Norbert_Burkert im Beitrag #24

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In der Wendel sind ca. 16 Rückmelder (Abschnitte) verbaut. Jede Windung ist ein Block mit rund 3,8 bis 4 m Länge.

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Danke für Info!

Zitat von Norbert_Burkert im Beitrag #24

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Was meinst du mit der Anzahl Lokzüge von 50 bis 70? Auf der ganzen Anlage?

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Nein, ich wollte wissen, ob Du in der Wendel die Verwendung von WDP-MiFAZ eingeplant hast.

MfG

vik

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