Moin BJB, auch einen Glückwunsch meinerseits zum Gewinn der Lok aber viel wichtiger die Anerkennung der wunderschönen Detail und Bastelarbeiten.
" Pappe" ist nun mal nicht vergänglich kommt ja in moderner Form (Lasercat) wieder auf.
Gruß aus dem Osnabrücker Land Kalle
Epoche III - IV, Anlage immer noch in Bau . SBf in C-Gleis, Anlage K-Gleis, Züge: Bekennender Dampf+ Diesel-FAN! OpenCar mit BiDiB Steuerung alles unter Linux BS!
vielen Dank Erich, Willi und Kalle für Eure vielen positiven "Daumen".
Bin mal gespannt, wie lange es dauert bis Erich recht bekommt und die 42er ähnlich ergraut wie ihre jüngeren Schwestern. Ganz sicher nicht sofort aber irgendwann wird es sich nicht vermeiden lassen.
Bild 99 - Die "Glänzende Neue" neben den "Alltagsmaschinen"
Bevor es auf die Strecke ging musste noch ein Wagen, der ebenfalls im Gewinnergeschenkpaket war rangiert werden, da kommt das 100. Foto dem Anlass entsprechend gerade recht.
Bild 100 - Die 42er mit dem 160 Jahre Sonderwagen
@Willi, die Fotos mit der neuen Lok vor einem Güterzug gibt es dann im Korruptiländ Fred, würde jetzt nicht hier ins BW passen. Ich beeile mich auch damit. Ich möchte hier ja nicht von den gerne gesehenen Details ablecken.
Mit BW internen Grüßen
BJB
Unser Stammtisch: MUCIS Korruptiländ - Märklin H0 Anlage: http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=85449 von dort geht es auch weiter nach "Hundling" und in "Mein kompaktes BW im Gleisdreieck" Meine C-Gleis Gleispläne findet Ihr unter: Gleispläne und dort dann unter Plansammlungen C-Gleis
zur Info, die Lok ist jetzt auch auf der Hauptstrecke in "Korruptiländ" zu sehen.
Mit verweisenden Grüßen
BJB
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nachdem ich jetzt alle nicht mehr sichtbaren Fotos wieder hergestellt habe, ist der Bericht auch wieder sehenswert.
Hier noch ein neues Bild von dem Behandlungsgleisen mit einigen Loks Bild 101
Mit erneuerten Bildgrüßen
BJB
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beim letzten Bild ist mir gerade noch aufgefallen, dass sich hier ausschließlich recht alte Märklin Loks bei den Behandlungsgleisen versammelt hatten. Ich bin echt froh, dass die alten Ladies trotzdem noch voll einsatzfähig sind, wenn auch ohne Sound aber das war bei den Decodern der ersten Generation ja auch noch "Zukunftsmusik".
Gerade eben ist eine weitere "stumme" Lok bei den Behandlungsgleisen vorgefahren. Die Lok ist jetzt das erste Mal im gealterten Zustand im BW und macht - so glaube ich - eine gute Figur dabei.
Bild 102 - Die gealterte 55 5555 am Behandlungsgleis Zum Thema "Figuren" sei hier noch auf die drei Bahnarbeiter im Vordergrund hingewiesen, die jetzt keine gelben Helme mehr tragen. Im "Korruptiländ-Bericht" hatte mich Hans (KaBeEs246) auf die nicht epochengerechte Kopfbedeckung aufmerksam gemacht (siehe zum Vergleich auch die Bilder 99 und 101). Ich habe daraufhin den Jungs die Helme abgefeilt und die Kopfbedeckung neu arrangiert. Nach der "Kopfwäsche" sah der Mann mit der Schüppe über der Schulter einem früheren ausländischem Präsidenten (mit deutschen Wurzen) recht ähnlich und so hat der gute Mann nun anstelle eines gelben Helms eine blonde Haarpracht.
Bild 103 - Bahnarbeiter in der Epoche III
Mit berühmten Grüßen
BJB
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nach längerer Pause gibt es mal wieder eine Kleinigkeit aus dem BW zu berichten. Ich habe in der Sommerpause mal die eine oder andere Güterwagenbeladungsaktion gestartet und jetzt ist im BW eine neue Fracht angekommen.
Bild 104 - Die 74 701 mit einen Güterwagen an die Verladerampe vom BW
Bild 105 - Detailaufnahme der "besonderen" Fracht
Jetzt kann man spekulieren (zur Jahreszeit passend ) was die in der BW Werkstatt mit diesem Teil wohl anfangen werden oder angefangen haben?
Mit umschaltbaren Grüßen
BJB
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das ist interessant, solche elektrische Dampfloks kannte ich noch gar nicht, danke für den Link. Das wäre dann eine Möglichkeit, ich hätte die Fracht als eine Art Trafo in Sonderbauform erklärt.
In "Cavembourg" sind sie da etwas kreativer, vielleicht sollte ich dort mal nachfragen.
Mit unerklärlichen Grüßen
BJB
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Bild 104 - Die 74 701 mit einen Güterwagen an die Verladerampe vom BW
Hallo BJB, sehr schöne und stimmige Bilder, gefällt mir sehr gut.
Nur mal eine Überlegung zum m.E. sehr gut gelungenen Umbau des Märklin Kranwagens in einen stationären Ladekran : Ich würde die für Preißerlein total überdimensionierte Handkurbel entfernen.
Gruß Varg
Märklin HO und beim Hobby auch mal Fünfe gerade sein lassen. Vorsätzlicher Nicht-Nietenzähler.
danke, über die Kurbel hatte ich ich auch schon nachgedacht aber die funktioniert noch und deshalb ist sie noch dran. Ich konnte mich noch nicht dazu durchringen die Kurbel zu entfernen. Da bin ich noch hin und her gerissen.
Mit ankurbelnden Grüßen
BJB
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wenn man an der Stelle des Fensters und der Kurbel vielleicht die Kabine verbreitert. Eine Tür und eine Treppe nach unten......
Aufgesteckt und gehalten von der Kurbel, also abnehmbar...
Sorry, ich Phantasiere....
Doc
Nö Du, die Idee hat was ! Ich würde da überhaupt nichts verändern oder verbreitern sondern die Kurbel nur in eine solche Position drehen, daß man eine schräg nach oben zeigende Leiter darauf festkleben kann. Das wäre dann eben die Service-Leiter, mit welcher man aufs Dach und zum Ausleger kommt und die Kurbel wäre die Halterung dafür. ICH fände diese Idee gut !
Gruß Varg
Märklin HO und beim Hobby auch mal Fünfe gerade sein lassen. Vorsätzlicher Nicht-Nietenzähler.
Hallo an alle die in diesem Beitrag schreiben, oder ihn beobachten. Ich hätte noch einen weiteren Vorschlag, die Kurbel mit einem, ich sag mal "Blechkasten" überdecken. Der Kasten kann als Träger für einen Arbeitsscheinwerfer dienen. Wenn der Scheinwerfer dann noch einzeln aus und einschaltbar ist, wäre das m.M.n. ein echter Hingucker . mfg Otto
erst einmal vielen Dank an Vag, Doc und Otto für Eure Verbesserungsvorschläge zu der Kurbel. Da hab ich ja jetzt gleich mehrere gute Ideen, die mir selbst nicht eingefallen sind.
Um von der überdimensionierten Kurbel abzulenken, kommt hier jetzt ein Foto von der Tanke.
Bild 106 - Betrieb an der Tanke
Mit brennstofflagernden Grüßen
BJB
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trotz Sommer wird es Zeit für ein aktuelles Foto aus dem BW. Vor einiger Zeit wurden in "Korruptiländ" ein paar Filmaufnahmen gemacht und dazu wurde die Anlage und alle Fahrzeuge herausgeputzt, soweit das bei gealterten Fahrzeugen überhaupt machbar ist.
Bild 107 - Die 23 031 steht für die Filmaufnahmen bereit
Bin mal gespannt ob es die 23er auch in den kommenden Insider-Film geschafft hat.
Mit filmenden Grüßen
BJB
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