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Schönes Foto. Und als Mittelständischer Kopfbahnhof durchaus angemessen!
Nur bei der Hause je links kriegt der Lokführer sicher einen halben Herzinfarkt, wenn er drauf zufährt.
Ja, ich weiss, es liess sich halt nicht vermeiden. Fällt aus normaler Perspektive auch sicher nicht auf.
Viele Grüsse, Michael
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Bis bald!
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Ist als Tempo-30-Zone deklariert...
Das Problem: durch die Weichen war die Entfernung zwischen beiden Zimmerwänden genau abgemessen. Da ging kein Zentimeter mehr rein. Und das Regal war eher da und fest verschraubt...
Gruß Analogbahner
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Moin Jochen!
Was für ein Fuhrpark! Was für Zusammenstellungen! Meine Epoche
Deine Anlage sieht nach extrem viel Spielspaß aus. Unglaublich, wie Du den Raum konsequent nutzt. Als Kind konnte ich Endbahnhöfe nie verstehen. Weil da der Zug nicht durchbrausen konnte. Jetzt kann ich es umso mehr. Wenn ich Dein großes Kleinod betrachte erst recht. Wie g...
Schönes Wochenende noch, Felix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
BR 103 in türkis (fiktive was wäre wenn Bahn): Die Zusammenfassung der über 430 Seiten und Sortierung nach Themen mit Inhaltsverzeichnis
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo Jochen
Hab gerade erst deine Anlagenvorstellung hier entdeckt.
Sieht auf den ersten Blick garnicht wie eine Teppichbahn aus.
Richtig cool ist die Idee deine Bücherregale mit den Gebäudefronten zu "verstecken".
Und wer will schon lesen wenn man die Möglichkeit für so viel Fahrspass hat .
Liebe Grüße, Andre
>Kleine DR Anlage in H0 / Epoche 3 und 4 /
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Hallo Jochen,
Zitat
... ein frühes Bild mit 24cm-Blechwagen ...
die "Blechwagen" sind trotz der vielen "moderneren" Wagen immer noch im Einsatz,
auch mit aktuellen Lokmodellen, sie werden gehegt und gepflegt.
Ein recht frisches Bild von die Tage:
Hier siehste mal, wie das bei mir so zugeht: Ganz li. die alte BR 23 mit den Blechwagen u. ganz re. die aktuellste BR 39
und die vertragen sich herrlich im Zusammenspiel, äh, beim Betrieb natürlich ... :
Viele Grüße,
Dieter.
Märklinbahner ab `61 m. Pause, Ep.III-IVa, z.Zt. keine große Anlage, aber etwas DC dazu.
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Ist das dieser obligatorische Gepäckwagen, der eigentlich gar kein Vorbild hat?
Gruß Analogbahner
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Hallo Jochen,
ob der ein genaues Vorbild hatte, entzieht sich meiner Kenntniss, oder andersherum, ich habe das noch nicht überprüft,
es ist auf jeden Fall der 4026, ich habe ihn mal ausgeschnitten:
Sämtliche älteren Blechwagen sind ja nur ans Vorbild angelehnt, manche mehr und andere weniger,
da ist mir das nicht so wichtig. Aber interessant zu erfahren.
Als Nostalgiger habe ich auch die frühen Ausführungen, noch mit gemalten Fensterrahmen,
aber das nur am Rande.
Viele Grüße,
Dieter.
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Die BR 85 unter Dampf. Ich weiß heute nicht mehr, wie sie das im Stand bewerkstelligte... habe ich umgeschaltet oder wie..?
Film: Kodak 400-S
Der TEE wechselte zwischenzeitlich einmal die Richtung und seine E03 im Kopfbahnhof...
Die E10 setzt gerade zurück.
Anmerkung am Rande: ich gehöre zu den wenigen, die gleiche Loks mit der gleichen Nummer gleichzeitig einsetzen..
Gruß Analogbahner
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Hallo Jochen,
die Bilder sind dir sehr gut gelungen,
sie vermitteln dem Betrachter das Gefühl mitten im Geschehen zu sein - also von einem höheren Standpunkt in die tiefer gelegenen Bahnanlagen herabzuschauen ...
Ich habe deinen Thread erst kürzlich entdeckt und komplett durchgelesen.
Grüsse vom Untermain
Hermann
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Vielen Dank!
Ja, im Laufe der Zeit (die Anlage stand ungefähr nur ein Dreivierteljahr) wurde es immer „realistischer“, was hauptsächlich durch die Fotohintergründe erzielt wurde. Solange man noch „modellbahnfremdes“ wie Tapete, Kabel oder Heizkörper sieht, gibt es keine Illusion. Die Fotohintergründe wurden dann auch extra für diese Anlage in Photoshop zusammengesetzt, in DIN A3 ausgedruckt und zusammengeklebt.
Hier sieht man noch die verzweifelten Versuche, irgendwelche Hausfassaden beliebig an der Wand zu drapieren, um einen Hintergrund vorzugaukeln...
Gruß Analogbahner
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Moin Jochen!
Kaum zu glauben - nach wie vor - dass das nur eine Teppichbahn ist. Egal ob mit oder ohne Hintergrundfotos. Derart viel Fahrspaß und Großstadtflair auf den kleinen Raum zu bringen gigantisch. Auch völlig unwichtig, iob 24 oder 27cm Waggonis. Ich liebe Deine Anlage ! Ui, hoffe ich muss jetzt nicht bei Domian anrufen und das tiefenpsychologisch ergründen .
Dir noch ein flauschiges Wochenende, Felix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Ich galube im Ruhestand. Dann bin ich völlig allein und kann mit niemandem über meine... Neigungen reden
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Aber Dr. Sommer gibt es noch, oder? Wenn auch in der 20. Nachfolgegeneration (Original ist der nicht mehr...).
„Durchbrausen“ konnten meine Züge vorne, anfangs über die Brücke, auch.
Gruß Analogbahner
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Das wäre auf jeden Fall eine neue Variante.
Liebes Dr. Sommer Team,
ich bin hetero. Und habe auch Erfahrungen mit Freuen sammeln dürfen. Es hat immer viel Spaß gebracht. Und ich fühle mich nach wie vor von ihnen magisch angezogen.
Nun hat mich ein Erlebnis völlig aus der Bahn geworfen. Da sind diese Bilder. Von einem anderen Mann. Also nicht direkt von ihm-. Sondern von seiner Teppichbahn. Wechselstrom. Wenn sie wissen was ich meine. Sie ist so wundervoll lebendig, komprimiert, strahlt so viel Leichtigkeit aus. Ich fühle mich einfach magisch zu ihr hingezogen. Bin ich nun...?
DIE Antwort wäre nun wirklich ... verstörend
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Hallo Jochen,
was soll ich dir noch schreiben, ohne mich laufend zu wiederholen?
Nach dem Statement des Kollegen Brumfda ist ja alles gesagt, vllt. brauchte ich auch eine Vermittlung
zum Facharzt, noch gehts, denn recht ähnliches habe ich ja bei mir ...
Mir drängt sich nur eine Frage auf:
Wann wirst du anlagenbaumäßig wieder aktiv?
Übrigens habe ich mir deine alte Anlage auch eingehend angeschaut,
da mußte ich glatt an meine alte denken: Gefällt mir auch außerordentlich gut.
Nur über das, was wir hier uns unterhalten ist ja leider schon Vergangenheit.
Viele Grüße,
Dieter.
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Zitat
Ist das dieser obligatorische Gepäckwagen, der eigentlich gar kein Vorbild hat?
Einspruch, Euer Ehren: er hat ein Vorbild. Allerdings handelt es sich um ein Einzelstück.
In diesem Thread im Nachbarforum ist er sogar dreimal abgebildet: zweimal im D121, wo man auch m.M.n. deutlich die besondere Seitenscheibe erkennen kann, die dem Zugführer einen besseren Blick auf den Zug ermöglichen sollte. Und einmal im späteren Zustand mit Regelfenster.
Es handelt sich ursprünglich um den Prototyp des Gepäckwagens zu den Mitteleinstiegswagen, Pw4ymg. In Serie wurden (bei den Mitteleinstiegswagen) nur Halbgepäckwagen gebaut.
Freundliche Grüße
Erich
„Es hat nie einen Mann gegeben, der für die Behandlung von Einzelheiten so begabt gewesen wäre. Wenn er sich mit den kleinsten Dingen abgab, so tat er das in der Überzeugung, daß ihre Vielheit die großen zuwege bringt.“
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