Servus Heiko,
ich habe mir Heute mal die Zeit genommen, um Deinen gesamten Trööt zu überfliegen.
Dabei bin ich auf eines Deiner "Anfangsfotos" gestoßen, welches eine phantastische Übersicht über Katzenberg zeigt:


Schade eigentlich, dass Dir das widerfahren ist, was allem Anschein nach, ein Anti-Virus zu sein scheint.
Nach dem Moba-Virus hatte Dich der No Moba Virus niedergestreckt. Aber nun scheint auch bei Dir der NMV seine Macht zu verlieren.
Gut so....denn man freut sich doch immer wieder auf die Außergewöhnlichkeiten aus Katzenberg.

Gruß

Hallo Heiko,

was mich mal interessieren würde, wäre die Größe bzw. Höhe der Felsen bzw. Holzkohle Stücke, nur damit das mal maßstäbe lich greifen kann. Ich bin ja aktuell auch am teichbau dran, aber nicht in der Champions League, eher 3. Liga

Danke

Hallo Stummiversum,


@ V200001 : Hey Pierre mein lieber,freut mich,dass ich deiner visuellen Vorstellungskraft die richtigen Bilder dazu liefern konnte

@ Lutzburger : Hallo Lutz,hmmmm,zu dden Verlaufsspuren muss ich dir Recht geben ops: Das werde ich bei Gelegenheit nochmals nacharbeiten.
Zu der Dicke der Betonwände weiss ich auch nicht so recht.Das Sperrholz hat eine Stärke von 8 mm.In 1:1 wären das dann knappe 70 cm
Ich bin zwar kein "Arkaden/Tunnelbauer",aber ich glaube 70 cm Dicke wären wohl ausreichend.Das ist ja kein Bunker.....

@ alex57 : Hallo Alex.Freut mich dass es dir gefällt Bin auch schon auf das Endergebnis gespannt.
Zu deinem Stellpult,wie gesagt,wenn es soweit ist melde dich einfach kurz,dann werden wir eine Lösung finden.

@ -me- : Hallo Michael, ich weiss was du mit der Farbgebung meinst.Ich bin ehrlich gesagt auch erschrocken als ich die Bilder gesehen habe
Aber sei dir sicher,in natura sieht die Farbgebung irgendwie ganz anders aus,warum auch immer : .So hätt ich das nicht gelassen.
Das mit dem Entwäsaserungsgraben und den Rohren spukte mir schon lange im Kopf herum,und das war jetzt halt genau die richtige Stelle dafür

@ Opahausen : Hallo Hartmut,so geht es mir auch oft.Da sehe ich in irgendeinem Thread irgendwas tolles was ich bei mir auch umsetzten könnte,und bis es dann aber soweit ist habe ich wieder vergessen was und vor allem wo ich es gesehen hatte ,Alzheimer lässt grüßen.....

@ axcube : Hallo Sven,keine Ursache.Darum gibt es ja unser Forum,damit man sich über alles irgendwelche Anregungen und Ideen holen kann.

@ Nutri: Hallo Nutri,den ganzen Thread um Gottes Willen,da haste aber ne Weile dazu gebraucht.
Hmmmm,aber das war eigentlich kein "Anti-MoBa-Virus" sondern wohl eher der "anti Zeit Virus".
Das Problem ist,ich habe eine 40 plus Überstunden Arbeitswoche,ein Haus,einen großen Garten,eine Frau,3 Kinder,eine Katze,ein 400 Liter Aquarium und eine MoBa und mein Tag hat halt leider auch nur 24 Stunden.Die Lust ist eigentlich immer vorhanden,leider halt meistens nicht die gewünschte Zeit.
Aber wie heißt es so schön,"Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen",und ich will ja in ein paar Jahren auch noch was zu tun haben.
Habe vorhin mal schnell ein neues "Übersichtsbild" für dich geschossen.
Kommt gleich im Anschluß.

@ axcube : Hallo nochmal,habe mal ein Bild mit Zollstock für dich gemacht zwecks Maßgebung.
Aber das mit der 3. Liga will ich überlesen haben.Man sollte sein Können nie unter den Scheffel stellen
Und falls du den See plus Bauanleitung mal live erleben möchtest,schau mal meinen Wohnort unter meinem Avatar an,wir sind ja fast Nachbarn.......




Soooooo,und jetzt noch die Bilder füe Nutri und axcube


Gesamtübersicht der einen Anlagenhälfte






Maße der Felsen (Kohle)





Und hier noch Bilder für Alle.......















Euch allen noch ein schönes Wochenende.....

Hallo Heiko,

das sind doch wieder Bilder zum Träumen. Schöööööön

Servus Heiko,

besonders das zweite Übersichtsfoto ist ein Traum!!! Da kommt einfach die phänomenale Gesamtwirkung Deiner Anlage perfekt herüber! Schön, dass es bei Dir wieder weitergeht, es ist immer lohnend, Dir über die Schulter schauen zu können.

Grüße, Randolf

hallo Heiko,

vielen dank für die Maße. in der tat, wir sind nahezu Nachbarn. da wäre es ja fast fatal sich nicht persönlich mal auszutauschen

Moin Heiko,

die Übersichtsbilder sind echt klasse
Wobei ich sagen muss, bei den Szenebildern kommt es meist so rüber, als wäre die Anlage insgesamt noch größer, als nun hier zu sehen ist

Besonders schön finde ich auch die beiden Bilder, auf denen ein Dampfer (ich erkenne gar nicht welcher es ist) und der Schienenbus aus dem Nebenbahntunnel rollen, einfach stark!


Viele Grüße, Jan

Mensch Heiko,

wenn du so weiter machst, haben wir im Sommer keine Grillkohle mehr.
Das wäre ja der absolute Supergau.

Aber wenn man sieht was du damit anstellst, kann man das ja glatt verschmerzen.
Das eignet sich wirklich prima für eine Fels- bzw. Hanggestaltung.

Da freue ich mich jetzt schon auf die fertige Ausgestaltung.
Wenn man deinen See betrachtet, weiß man ja wo die Reise hingeht.

Hallo Heiko mein Freund.
Ich hoffe Dein Stress in der Fa. lässt mal nach und Du hast neben der anderen großen Aufgabe mal wieder etwas Zeit für das immer schöner werdende Katzenberg. Dankeschön auch für Deinen letzten Besuch in meinem Trööd, hab doch echt versemmelt, dass ich noch antworten wollte. ops: Habe mir nun eine Liste mit den Forennamen meiner schreibenden Besucher angelegt. So entfällt das ewige nachschauen, wenn man unbedingt gegen besuchen sollte. Ist ja auch ein Gebot der Höflichkeit hier. "Schaff ned so viel gell".
Ich wünsche Dir einen entspannten Feierabend Heiko. Herzliche Grüße, Pierre. rost:





Alte Schwarzburger Fotos.
viewtopic.php?f=51&t=53094

Servus Heiko,

nicht nur die Arbeit sondern auch bestimmt der Winter dürfte Dir z. Z. ein bisserl zu schaffen
machen.

Der kleine Taleinschnitt unterhalb vom Bahnhof sieht bis hierher schon recht gut aus.

Hallo Heiko,

auch mir haben die hier eingestellten Fotos recht gut gefallen.

Was die Moba angeht, so geht es mir in etwa genauso wie dir. Auch ich stecke aktuell tief in der Arbeit, so dass die verfügbare Freizeit schon sehr begrenzt ist. Aber bei mir lautet das Thema der Anlage ja nicht von ungefähr. "Der Weg ist das Ziel".

So wünsche ich dir weiterhin ab und zu trotzdem ein wenig Zeit für das Hobby.

Mit freundlichem Gruß aus dem Rheinland
Rolf

Der nächste Bastelabend kommt bestimmt!

Hallo Heiko!!

Ich bin durch Zufall auf deine Anlage aufmerksam geworden.Ich habe deinen Thread jetzt erstmal überflogen.Das was ich da gesehen habe nahm mir Sprichwörtlich den Atem.Eine Super Anlage hast Du da erschaffen.Bei Zeit muss ich mir mal deinen Thread ganz durchlesen.Da gibt es sicher einiges an Info für mich.Deine Anlage .
Jetzt werde ich dein Werk weiter verfolgen.Einige Bilder deiner Anlage sind leider nicht sichtbar.Es handelt sich um die Bilder auf den ersten 6 Seiten.

Mfg Micha1974

Einen wunderschönen guten Abend ins Stummiversum

Zerst noch ein herzliches Dankeschön an alle Kommentatoren

Jaaaaa,ich lebe noch und habe mich hier auch noch nicht abgemeldet,trotz meiner langen Abstinenz.
Leider fehlt mir nach wie vor die gewünschte Zeit für mein Hobby
Nichts destotrotz (schreibt man das so ) habe ich immer wieder mal ein paar Minuten abgezwackt und hier und da mal was gemacht.

Das Hauptaugenmerk lag im Schottern des Bahnhofbereiches (was eine stumpfsinnige Drecksarbeit) und mit dem Beginn des Baus meiner Oberleitung.
Da ich diese selbst zusammenlöte, dauert das natürlich ewig.
Ein Anfang musste aber gemacht werden,damit ich den Standort für meine Quertragewerke und Masten ermitteln konnte.
Danach wurde alles wieder abgebaut,bis die Schotterarbeiten und die anschließende Patinierung der Gleise abgeschlossen sind.
Ich habe mir eh überlegt, mit dem Aufbau der Fahrleitung zu warten, bis alle Arbeiten am - und im Bereich des Bahnhofes abgeschlossen sind,da sonst wahrscheinlich eh die Hälfte davon wieder zerstört würde (wie ich mich kenne ).



Nun zum aktuellen Stand.
Für meine Drehscheibe habe ich mir ein kleines Schmankerl auf der Modellbahnmesse in Sinsheim gekauft.
Da mir die Optik trotz Patinierung eh noch nie so richtig gefallen hat ,musste ich einfach zuschlagen.

Aber seht selbst.....



Der besagte Laser-Cut Bausatz der Firma MOEBO (35 €)





schön sauber gelaserte Teile mit einer unglaublich realistischen Optik








Die Teile sind absolut passgenau und mit sehr wenig leicht verdünntem Holzleim schnell zusammengebaut.

Noch nie gefallen hat mir das "Plastikhäuschen"

hier nun das Neue







Das Set beinhaltet auch sämtliche Teile zum Belegen der Holzbohlen der Drehscheibe,sowie der Gleisabgänge.













Die Teile werden ebenfalls mit Holzleim über die Kunststoffbohlen geklebt.
Da der Karton sehr dünn ist,trägt er auch nicht wesentlich auf.

Der Bausatz könnte noch mit Pulverfarben patiniert werden,ist meines Erachtens nach aber nicht notwendig.
Mir gefällt meine Scheibe jetzt um Welten besser,besonders das Häuschen.

Auf der Messe hatte ich mir auch noch einen neuen Motor für die Scheibe von SB-Modellbau besorgt,der im zuge der "Verschönerung" gleich mit eingebaut wurde.
Der Preis (78 € ) hat mich zwar fast erschlagen,aber das Ergebnis ebenfalls.
Die Scheibe ist nun nicht mehr zu hören und absolut durchzugsstark.
Ich bin total begeistert



Hier nun noch ein paar Bilder meiner Schotteraktion und der OL




























Übrigends, Oberleitung würde ich niiiiiiiiie mehr Bauen,aber jetzt ists zu spät


Sooo ihr Lieben,das wars mal wieder fürs Erste.
Ich hoffe nun dauert es nicht wieder so lange bis es was Neues gibt.
Obwohl,jetzt müssen erst mal alle Schienen ge-airbrusht und die Zwischenräume geschottert werden.
das kann wieder dauern.......

Mit hoffentlich baldigen Grüßen........

Neue Bilder! Mal wieder klasse.
Der Bahnhofsteil wird genauso wie Dein BW sicher spitze.
Ne Frage hätte ich noch,die ich vor einiger Zeit schon mal gestellt habe.
Aber die wahrscheinlich irgendwo runtergefallen ist.
Wie steuerst Du deinen Schattenbahnhof?
Oder habe ich da irgendwas übersehen.
Gruß Michael

Hallo Michael,

schön dass dir die Bilder gefallen.

Zu deiner Frage,

die 2-Gleisige Hauptstrecke meiner gesamten Anlage ist in insgesamt 13 Blöcke eingeteilt.
Ebenso die Durchfahrgleise der Schattenbahnhöfe.
Jeder Block ist am Ende mit 2 Reedkontakten ausgestattet.
Einer schaltet das Signal für in den soeben eingefahrenen Block auf Rot und der Andere das für den zuletzt verlassenen auf Grün u.s.w.,....
(2 Stück,weil ich nicht weiß wie lange die Reeds den "doppelten" Schaltstrom aushalten)
Jeder fahrende Zugverband hat am letzten Wagen einen Magneten,der beim Überfahren die Reedkontakte auslöst.
Dasselbe Prinzip ist im Schattenbahnhof mit dem Durchfahrgleis,nur dass im Untergrund die Signale durch Viessmann-Relais ersetzt sind.

Die Einfahrweichen in die Abstellgleise,sowie die Stromlosschaltung der Abstellgleise erfolgt komplett manuell über Taster und Kippschalter.
Ob ein Zug im Abstellgleis steht oder nicht,wird visuell durch eine LED angezeigt,ebenso ob ein Block im Untergrund frei oder belegt ist.
Wenn der erste Block nach den Abstellgleisen belegt ist,ist ein Aus,-und damit Auffahren auf den stehenden Zug aus sämtlichen Abstellgleisen nicht möglich,egal wie die Schalterstellung für die Abstellgleise ist.
Erst nachdem der Block vor den Abstellgleisen wieder frei ist,wird wieder Strom auf die Schalter der Abstellgleise gegeben.
Alles über Reeds.
Man darf nur nicht vergessen,die jeweilige Weiche für das Abstellgleis,nach Einfahrt wieder auf Durchfahrgleis zu stellen,sonst rumpelt es

Alles in allem funktioniert dieses Prinzip im alten Anlagenteil seit nunmehr 13 Jahren,im neuen, mit viel mehr zu schaltenden Signalen und Relais
bisher auch absolut fehlerfrei.

Ist halt eigentlich im digitalen Zeitalter absolut Sauriermäßig,aber unschlagbar billig und auch nicht aufwändiger als mit all den Rückmeldern und Decodern.
Für mich jedenfalls genau richtig,da ich gerne noch selbst Hand anlege ops: (jetzt nicht falsch verstehen ).


Hier mal noch 2 Bilder.

Das Linke zeigt das Bedientableau für den Untergrund mit Schattenbahnhof und das Rechte zeigt die Bahnhofsebene.









Ufffff,ich hoffe das war alles einigermassen verständlich.
Wenn nicht,einfach nochmals nachfragen.


Mit erklärenden grüßen...........

Hallo Heiko,

wie ich mit Freuden sehe, bist Du ja wieder sehr aktiv und hast gleich mehrere Projekte laufen. Die Superung der Drehscheibe gefällt mir sehr gut und das Maschinenhaus wirkt dabei besonders gut. Da vergisst man ganz schnell das alte Aussehen.

Wie ich weiter sehe, wird im Hauptbahnhof ja auch richtig viel gebaut. Du bist bestimmt froh, dass der Gleisschotter jetzt liegt und Deine selbstauferlegten Qualen zur Oberleitungsgestaltung kann ich sehr gut nachvollziehen. So schön wie der Oberleitungsbetrieb auch ist, der Aufbau kostet tatsächlich unheimlich viel Mühe. Dafür gelingt er Dir aber ausgesprochen gut und später wird er nicht nur Dich sondern auch uns allen viel Fruede bereiten.

Ich hoffe, der Weiterbau gelingt Dir Problemfrei und ohne Rückenschmerzen. Ich werde alles bequem sitzend vor dem Bildschirm verfolgen. Muss auch so sein, denn mein Städtebau verlangt jetzt auch öfters Schlangenmenschenqualitäten.

Mit zuschauenden Grüßen

Nabend Heiko
Besten Dank für die schnelle und Ausführliche Beschreibung Deiner SB-steuerung.
Werde das sicherlich in meinen Planungen mit einfließen lassen.
Gruß Michael

Hallo Heiko, besten Dank nochmals für die klasse Vorführung, alle waren schwer begeistert!! Echt schön. so eine wunderbare Anlage mal live zu sehen!
Die Bilder habe ich leider größtenteils verwackelt... ops: Stativ wäre schick gewesen... Hätte ich ja auch mal vorher drandenken können!
Schicke dir mal trotzdem welche...
Vielen Dank auch für die Reparatur, die Kleine läuft jetzt wie eine Eins, und der Digikran ist einfach obergeil!!
Wir hatten einen klasse Tag mit Moba, Kloster und Grillen.
Scheee wars!
Frank, Kasimir und Andrea










Der Meister bei der Arbeit!!!



Das Objekt der Begierde wurde unfallfrei nach Stuttgart überführt!!

Hallo!

wenn du die weiche ( Schatenbahnhof ) durch einen Reedkontakt oder Kontaktschien vor dem stromlosenabschnitt auf Abzweig oder gerade Fahrt stellst kann auch das nicht passieren!

Diese Schaltung habe ich seit mehr als 20 Jahren in Betrieb!

LG

Gottfried, Schaltplan irgendwo in meinem Thread!

PS.: Sehr schöne Anlage!

Hallo Sorry hier der Schaltplan:



Vielleicht hilft dir das weiter!

LG

Gottfried

Hallo Heiko,

jetzt muss ich doch auch gleich die Gelegenheit nutzen und mal bei dir schreiben.

Deine Klasse Anlage ist schon bei mir in Beobachtung seit ich das Forum kenne (ca. 2010). Oft hatte ich angesetzt mal was zu posten, irgendwie hat´s nie gereicht ops:

Was du hier zeigst ist allererste Sahne, die Oberleitung setzt bestimmt noch das Tüpfelchen drauf, auch wenn der Bau im Bahnhof ein Geduldsspiel ist, aber dazu baut man ja MOBA, oder?

Den Tuningkit für die Drehscheibe hab ich mir mal in Göppingen gegönnt, das ist was feines, jetzt musst du nur noch passende Signale da hinmachen statt der Lichtsignal-Attrappen.

Ich bleib jetzt hier auch wieder regelmäßiger dran.

Grüße

Guten Abend,


heute gibt es leider keine Bilder,sondern es wird nur die Post beantwortet.

@ bjb: Hey bjb,schön dass du wieder bei mir reingeschaut hast.
Ja,der Umbau der Drehscheibe hat sich wirklich gelohnt,besonders aber der der Austausch des alten Motors gegen einen von SB-Modellbau.
Die Laufeigenschaften und die Ruhe sind nun phänomenal.
Der Schotter,mpfff,das ist wirklich eine der stumpfsinnigsten Arbeiten,ebenso wie die OL.
Ich glaube wenn ich nochmal anfangen müsste,würde ich ohne OL bauen und dann halt ohne fahren (seh ja eh bloss ich )
Jetzt ist aber erst mal Schienen-Airbrushen angesagt,pfffff,sind auch ein paar Meter
Viel Spass noch beim bequemen Zuschauen.

@ speed triple :Hey Michael,keine Ursache.Wenn du noch weitere Fragen hast,nur zu.

@ helvetio 28 : Hallo Frank,freut mich,dass es euch gefallen hat,und dass der Kran sein neues Zuhause unbeschadet erreicht hat.Hoffe ihr hattet noch Spass im Kloster Maulbronn.
Liebe Grüsse an deine Frau und Sohnemann.

@ HOer: Hallo Gottfried,das mit dem Reedkontakt zum Weicheschalten hatte ich auch schon.
Nur habe ich folgendes Problem.Die Magnete zum Schalten sind immer am letzten Wagen,dementsprechend sind auch die Reeds plaziert.
Nun habe ich aber leider einige Loks,bei denen der Permanentmagnet des Motors oder der Magnet des Lautsprechers die Reeds auslösen,
was bei den Blöcken nicht so dramatisch ist,allerdings bei den Weichen,besonders wenn der Zug erst zur Hälfte darüber ist und der Reed dann schon schaltet
Aber mit meiner Lösung bin ich soweit auch zufrieden (auch wenns manchmal rumpelt )
Trotzdem danke für den Schaltplan.

@ Bernd der Baumeister: Hey Bernd,vielen Dank für dein Lob ops:
Ich hab die Tage schon mal bei dir reingeschaut und gesehen,dass du auch den Drehscheibenumbausatz hast.
Sieht einfach viel besser aus.
Mit den Signalen,hast du da ne Idee was man nehmen könnte :

Sobald dein Päckchen angekommen ist,gibts ein paar Bilder vom Neuzugang in Katzenberg


Sooo,das wars für Heute.
Momentan arbeite ich an ein paar Prellböcken verschiedener Hersteller,Bilder demnächst.


Euch allen noch einen schönen Abend

Einen schönen Nachmittag Stumiversum,


heute gibt es kein Gelaber,sondern nur ein paar Bilder,


zuerst mal der Neuzugang in Katzenberg (Bernd dem Baumeister sei Dank )


Märklins Popwagen incl. E 110

Auf der Strecke








bei der Einfahrt in das, was mal mein Bahnhof wird





in diesem Sinne nochmals ein herzliches Dankeschön an Bernd.



Dann hier die Angesprochenen Prellböcke.
Da mir die von Märklin irgendwie zu klobig sind,habe ich mir mal welche von ROCO und Flmann besorgt.


Hier der ROCO 42608,mein persönlicher Favorit







dann ROCO 42267





zuletzt der Fleischmann Art.Nr. weiss ich nicht






hier alle 3







Der ROCO 42608 ist fertig montiert,jedoch unlackiert.
Die Puferbohle ist "nackt",d.h. ohne Puffer.

Der ROCO 42267 ist als Bausatz im Tütchen,ebenfalls unlackiert.
Es sind 2 verschiedene Pufferbohlen enthalten ,einmal das nackte Brett und einmal mit Puffern.

Hier die Pufferbohle mit den Puffern und der Grundfarbe




Der Fleischmann ist ebenfalls fertig montiert,komplett schwarz mit den aufgedruckten Warnbalken und leider mit angespritzten Puffern.
Diese habe ich bei meinem entfernt,da sie mir überhaupt nicht gefallen.



Ich habe alle 3 Sorten zuerst mit REVELL 362 Schilfgrün mit der Airbrush gespritzt.
Die Holzbohlen wurden mit REVELL 84 Lederbraun ,danach mit Revell 5 Weiß überstrichen.
Die Pufferabdrücke wurden mit OIL/ Fett von GUNZE SANGYO aufgetupft.
Danach mit sehr stark verdünntem REVELL 8 Schwarz matt eingepinselt.
Dann mit ASOA Pulverfarben Ruß und Rost mittel einige Partien hervorgehoben.
Zuletzt mit REVELL 43 Mittelgrau leicht übergraniert.
Dann sehen sie so aus wie oben gezeigt.


Hier noch die 2 ROCO montiert


Der 42608 wird auf die Schienen aufgeklipst






der 42267 sitzt auf den Schwellen auf und muss festgeschraubt werden.







Der Fleischmann wird ebenfalls auf die Schienen aufgeklipst (ohne Bild )







Sooo,dann habe ich noch begonnen die Schienen zu airbrushen.





rechts mit,links ohne Farbe




vorne mit,hinten ohne Fabe





Die Schienen werden mit rust 1785 von Model Master mit der Airbrush eingesprüht und danach wird sofort in die noch feuchte Farbe Pulverfarbe rost dunkel von ASOA eingepinselt.





Sooo,das wars mal wieder für heute.
Ich wünsche allen noch ein schönes Wochenende........

Moin Heiko,

deine Prellböcke sind wirklich klasse geworden!
Den 42608 von Roco nutze ich inzwischen auch sehr gerne und tausche bei Gelegenheit immer mal welche aus. Auch wenn man die erst komplett farblich behandeln muss - kein Vergleich zu den Märklin-Dingern flaster:
Die behandelten Gleise sehen übrigens auch klasse aus, ebenfalls kein Vergleich zu vorher!

Und der Popwagen-Zug mit E10 macht sich in Katzenberg sowas von gut


Viele Grüße, Jan

Hallo Heiko,

sehr schöne Bilder von einem tollen Stummitreffen, von einer tollen Anlage, klasse Prellböcke und wie ich finde ein sehr schönes Schotterbett.
Also das gefällt mir wie immer ganz ausgezeichnet bei dir

Viele Grüße