Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem. Betreffend der Einfahrt in den Schattenbahnhof. Ich möchten einen Schattenbahnhof bauen für meine Wendezüge, da im sonstigen Schattenbahnhof zu wenig Platz ist sowie auf der Anlage. Das Problem ist die Steigung. Einige raten zu ca. 2.5 - 3% andere nennen auch höhere Steigungen. Mir scheint die Lösung individuel zu sein...

Folgende Daten:
Streckenlänge ca. 180 cm
Höhenunterschied: 13 - 15 cm
% Steigung ca. 6.5 - 7.5

Rollmaterial:
ICE Märklin
Lima TEE
SBB Wendezüge RE 460 Märklin
Flirt SBB Liliput
Maximal 3-4 Wagen pro Komposition.

Der Schattenbahnhof wird nur als Garage benützt also nicht beim Betrieb regelmässig befahren. Sackbahnhof.

Ist es daher möglich mit dieser Steigung zu arbeiten?

Vielen Dank für eure Erfahrung oder Tipps

Olivier

Guten Abend Oliver,

Zitat von Olivier

---

ich habe folgendes Problem. Betreffend der Einfahrt in den Schattenbahnhof. Ich möchten einen Schattenbahnhof bauen für meine Wendezüge, da im sonstigen Schattenbahnhof zu wenig Platz ist sowie auf der Anlage. Das Problem ist die Steigung. Einige raten zu ca. 2.5 - 3% andere nennen auch höhere Steigungen. Mir scheint die Lösung individuel zu sein...
Folgende Daten:
Streckenlänge ca. 180 cm
Höhenunterschied: 13 - 15 cm
% Steigung ca. 6.5 - 7.5
Rollmaterial:
ICE Märklin
Lima TEE
SBB Wendezüge RE 460 Märklin
Flirt SBB Liliput
Maximal 3-4 Wagen pro Komposition.
Der Schattenbahnhof wird nur als Garage benützt also nicht beim Betrieb regelmässig befahren. Sackbahnhof.
Ist es daher möglich mit dieser Steigung zu arbeiten?
Vielen Dank für eure Erfahrung oder Tipps

---

Was das Rollmaterial betrifft, so hilft i.d.R. Ausprobieren. Zumindest die Märklin Re 460 SBB sollte keine Probleme haben, die anderen kann ich Dir nicht mit absoluter Sicherheit sagen. Interessant wären hier mal Erfahrungswerte und keine Spekulationen über das für und Wider Steigung.
Die ,,normalen" Grenzen sind, wie Du schreibst bei 3%. Sollte es jedoch absolut nicht gehen, so ist sicherzustellen, daß die Übergänge nicht zu abrupt sind und die Steigungen sehr gut unterfüttert sind, um ein Durchhängen (und somit noch größere Steigungen) zu vermeiden.
Eine Möglichkeit, zu große Steigungen zu vermeiden sind Wendel, doch bei 15cm Höhenunterschied könnte die problematisch sein.


HTH
SAH

Hallo Oliver,

6-7% ist schon ganz schön happig.
Aber wie berreits SAH schrieb, probieren geht über studieren.

Vielleicht würde ja auch an die Stelle eine Gleiswendel passen? Dann könnte man die Steigung reduzieren.

Und denk dran, auch genug Platz ÜBER dem Schattenbahnhof zur eigentlich sichtbaren Ebene zu lassen, damit Du eingreifen kannst, falls mal was entgleist!

Oder Du postest mal ein Bild von Deinem Gleisplan!

MfG


Johannes