Hallo Jürgen,

au ja , ich auch und am besten als 3 Std. Video in Zeitlupe und ausschließlich Makroaufnahmen.

Ich möchte auch mal so schöne Flüsse mit Forellen drin.

MfG Peter

viewtopic.php?f=64&t=77832

Hallo Friedl, hallo Peter,
erstmal vielen Dank für eure netten Antworten.
ich habe noch mal im Bilderarchiv gestöbert und einige Fotografien von Modellen gefunden, die vielleicht noch interessieren könnten. Demnächst zeige ich euch auch noch Fotos von den Anfängen meiner N-Bahn vor ca. 35 Jahren.

Viele Grüsse
Jürgen


Schneepflug Meiningen ( selbst gebaut aus einem Messingbausatz )


BR 65 von Fleischmann als finescalemodell


Traktor und Heuwender von Marks ( Fertigmodelle )


BR 41360 von Minitrix umgebaut als finescalemodell mit Faulhabermotor und Planetengetriebe


Kieswerk aus Messing ( Detailaufnahme )


Wickingmodell ( neu lackiert und painiert )


Skoda LKW von Prefo ehem. DDR aufwändiger Umbau mit Spiegeln,Scheibenwischern, neuen Rädern usw.


Skoda Lkw wie oben


Skoda LKW wie oben


Kieswerk im Abendlicht






Heuwagen von Bavaria ( Messingmodell ) Traktor ( Weissmetallbausatz )

I have seen many layouts in my time...but yours surpasses every one of them....I take my hat off in front of you...Bravo.

Erkut

Hallo Jürgen,

Ich sehe gerade die schönste Anlage, die ich ja gesehen habe! Das ist der Wahnsinn!!!! Alles in Spur N, aber
der Fluss gefällt mir am besten, wirklich sehr gut gelungen! Was Du betreibst ist wirklich Modellbau vom
aller- aller- allerfeinsten! Wirklich sehr schön, da fängt man an zu trfäumen...
Mach weiter so und zeige uns noch viele weitere schöne Bilder!

Beste Grüße der sich verneigende David!

Hallo Jürgen,
Klingt bekloppt, aber zuerst dachte ich du hättest Vorbildfotos deiner Heimat eingestellt. Das ist wirklich der Hammer!

Hallo Jürgen,

schöne Szehnen wieder mal. Der Skoda wirklich prima gesupert.
Was hast du da für Räder genommen und woraus sind die Rückspiegel ?

MfG Peter

Hallo Erkut, David, Friedl, Tim Peder und Peter,

vielen tausend Dank für eure supernetten Kommentare.
@ Peter
die Räder des Skoda LKW stammen von einem ROCO Sattelschlepper. Ich habe die Felgen samt Reifen mit einem Bastelmesser
von den Achsen abgeschnitten, dann die Reifen von der Felge abgezogen ( Reifen sind von ROCO nur aufgesteckt ).
Anschliessend habe ich Felgen und Reifen jeweils getrennt in Silikon abgeformt und davon dann Resinmodelle in beliebiger Menge abgegossen.Nach Grundierung habe ich die Reifen und Felgen noch spritzlackiert und an den Skoda angeklebt.
Die Spiegel sind aus geätztem Neusilber von FKS. ( gibt es dort in verschiedenen Ausführungen )

Abschliessend noch zwei Bilder von einem Spieth Klima-Schneepflug. ( Messingbausatz )

Viele Grüsse

Jürgen

Hallo Jürgen,

Du bist ja nicht nur ein begandeter Modellbauer, DU hast auch noch einen ausergewöhnlichen Fuhrpark. Deine Schneepflüge habe ich vorher noch nie gesehen. Einfach extravagand, einfach Extraklasse.

Hallo Jürgen,

danke für die ausfühliche Beschreibung. Das mit den Resinabgüssen finde ich gut, habe es selber aber noch nie gemacht. Was für ein N-Modell das von Roco war, weißt du das zufällig noch ? Die Anlage die ich zur Zeit baue hat auch die ehemaliege DDR zum Thema, da könnte ich so schöne Skoda gut gebrauchen.
Ach noch was, die Reifen sehen ja wirklich wie aus Gummi aus.
Was hast du da für eine Farbe und was für eine Maltechnik genommen ? So was kann man ja für alle Reifen gut gebrauchen.

Ich hoffe ich nerve nicht zu sehr.

MfG Peter



Neues aus Ostende
viewtopic.php?f=64&t=77832

Hi Jürgen!
Aus welcher perspektive auch immer , einfach Traumhaft!! Man muss wirklich immer mindestens 2x schaun ob Real oder Modell!! Einfach eine Liga für sich,mehr kann man nicht sagen!!!

Hallo Alex,Peter und Gerd,

dankeschön für die netten Antworten.

@ Peter
Der Roco LKW war ein Scania Sattelzug ( gibt es in verschiedenen Lackierungen )
z.Zt. werden bei e-bay einige dieser Modelle angeboten
die Reifen und Felgen sind airbrushlackiert
1. Grundierung mit Revellgrundierung Aqua Color Basic
2. Lackierung der Reifen mit Revell Email Color mattschwarz Nr.8
3. Felgen sind mit Revell Seidenmatt lackiert
Die Reifen nach Durchtrocknung der Lackfarbe noch mit stark verdünnter hellgrauer Wasserfarbe betupfen.

Anbei noch einge Bilder des SKODA Umbau`s
sowie ein getunter ARNOLD Bus

Viele Grüsse

Jürgen

Hallo Modellbahnfreunde,

nachdem ich im Baumbauthread von Jos schon einige Bäume gezeigt habe, möchte ich hier
einige meiner selbst gebauten Bäume im einzelnen vorstellen.
Beginnen möchte ich mit den Tannen, Fichten folgen später. Die schon mächtigen Bäume sind
ca. 13 cm hoch.

Viele Grüsse
Jürgen










fast vertrocknete Äste im unteren Baumbereich


im unteren Bereich der Tannen sind die Äste nur noch karg benadelt

Hallo Jürgen,

Wow, die Lkws sind ja schon ein Traum, aber die Bäume erst!
Und das in 1:160! Wirklich ganz große klasse, unglaublich!
Der Schneepflug ist allerdings auch toll, ist so ein Messingbausatz eigentlich
eine sehr große Fummelei?

Beste Grüße
David

Hallo David, hallo Friedl,

vielen, vielen Dank für eure netten Worte.

@ David
ich habe 2 verschiedene Schneepflüge aus Messing gebaut ;
der Klima-Schneepflug von Spieth ist relativ einfach zu bauen, den gibt es aber leider nicht mehr.
relativ anspruchsvoll ist der Bausatz des Schneepfluges Meiningen, insbesondere die Aufhängung der Schäre
ist eine ziemliche Fummelei, ausserdem müssen noch kleine kaum sichtbare Zurrösen und Türklinken extra angelötet werden.
Für Modellbahner die mit dem Bau von Messingbausätzen beginnen wollen ist das nichts.

Wie immer gibt es noch einige weitere Fotos.

Viele Grüsse
Jürgen

Hallo Jürgen!
Also mir fehlen wieder mal die Worte!! Irgendwie gibt es für deine Modellbaukunst keine Steigerung mehr!
Ich bin mir auch ganz ganz sicher das man in naher Zukunft in sachen Modellbau nicht mehr von Langmesser,Brandl etc.. sprechen wird sondern von DR.Jürgen Büser!!
So,habe fertig!

Hallo Jürgen,

Hmmm, ich kann den Waldgeruch förmlich riechen! Sehr schön in Szene gesetzt, ganz toll!

beste Grüße
David

Hallo Gerd, hallo David,

vielen, vielen Dank für eure tollen Komentare.

Heute möchte ich euch mal zeigen wie ich meine Grasmatten für die Spur N herstelle. Ich finde das die
Matten von Silhouette für die Spur N zu dick sind .


hier ein kleiner Bericht zur Herstellung von Grasmatten.

1. Unterlage aus dicker PE-Folie auslegen
2. ganz dünn mit Sprühkleber einnebeln
3. Gemisch aus aus klein geschnittenen Jutefasern und dünner Aquarienfiterwatte
aufstreuen und flächig ausrichten
4. kleine Schaumstofflocken unregelmässig aufbringen
5. das " Geflecht " mit Mattbraun übersprühen
6. mit verdünntem Tesakleber lösungsmittelfrei übersprühen
7. elektrostatisch Grasfasern ( z.B. wie abgebildet 2mm Mininaturfasern Sommer
und 4,5 mm Fasern Herbst aufbringen.
8. alles gut trocknen lassen und dann vorsichtig von der Folie abziehen.

geht schnell, kostet fast nichts;
das ganze sieht dann so aus!

Viele Grüsse

Jürgen

hi juergen,

die matte sieht echt super aus. aber ich schliesse mich friedl an und wuerde gern eine ganze serie an bildern sehen. besonders zu punkt 3.

geile idee jedenfalls.

cheers,
klaus

Hallo Jürgen.
Sehr schön anlage. Bei mir ist die Frage entstanden. Diese Fasern sind angestrichen wildgrass? Oder es dass jener anderes?

Hallo Modellbahnfreunde,

vielen Dank für eure netten Worte ops: ops: ops:

bezüglich der Grasmatte muss es natürlich Filterwatte oder Filerfaser heissen und nicht Filterfolie,
hier ist mir leider ein Flüchtigkeitsfehler unterlaufen.
Die Jutefasern schneide ich mit der Schere auf eine Länge von ca. 5 cm, die weisse dünne Filterwatte länge ich auf 2 cm ab.
Auf der Kunststofffolie richte ich den Fasermix zu einem Geflecht sternförmig aus und drücke es etwas zusammen.
Bilder aus der Bauphase der Matte habe ich leider nicht, sobald ich mal wieder Matten herstelle zeige ich hier Bilder in den verschiedenen Entstehungsphasen.
Die Fasern an den Tannenzweigen sind 6mm Grasfasern gemischt mit klein geschnittenem Deco-twister.

Für heute möchte ich euch ein kleines Video meiner BR 01/10 mit durchbrochenem Barrenrahmen zeigen. In der Bewegung kommen die filigranen finescaleräder sehr schön zur Geltung.

Viele Grüsse

Jürgen

Was soll man da sagen, du bist der N-König!

Die Kurzkupplung zwischen Tender und Lok ist super, kannst du bitte beschreiben wie du dass gemacht hast, habe in einem N-Bahn Magazin auch sowas gesehen, habe es aber bis jetzt noch nicht ausprobiert da es glaube ich nicht R1 tauglich ist.

Eines ist mir irgendwie ins Auge gestochen, die Räder sehen irgendwie so klein aus, sind die Räder Maßstäblich, warum frage ich, wenn du die eingebaut hast sind sie es, ich frage so herum, ist die Lok denn Maßstäblich?
An meiner 01.10, natürhlich nix umgebaut, eben mit den "großen" Spurkränzen, sehen die Räder irgendwie größer und passender aus.

Whoo cool, den schau tru between the boiler and the wheels....................Jurgen verzeih mir kan die richtigen deutche worte nicht finden...dein filigraine arbeit in 1:160 is es wert den welt zu schauen......

Hallo Felix, hallo Martin,

danke für euer grosses Lob,.
bzgl. der Kurzkupplung habe ich einfach die starre Deichsel gegen eine Feder getauscht, Sie sollte in ihrer Spannkraft so bemessen sein, dass sie bei Rückwärtsfahrt der Lok so eben nicht auf geht. Bei Vorwärtsfahrt spielt die Feder keine Rolle da die Lok vom motorisierten Tender geschoben wird. Diese Art der Kurzkupplung funktioniert übrigens auch bei R1 und ist noch enger wie bei den herkömmlichen Kurzkupplungssystemen. Ausserdem ganz einfach einzubauen und fast umsonst!
Die Räder der 01 stammen von der Minitrix BR 03 und sind viel feiner gearbeitet wie die GFN Originalräder, aber leider auch etwas kleiner im Durchmesser. Dazu kommt noch dass die Spurkränze auf 0,3mm abgedreht sind und die Räder dadurch noch kleiner wirken. Leider muss man in der Spur N mit sehr vielen Kompromissen leben.

Der Bahnhof Winsen/Luhe von Arnold vor und nach der Restauration ( auf der Börse für 1€ gekauft )

Viele Grüsse
Jürgen

Halli Hallo Jürgen!

Ich finde das immer toll, wenn jemand aus etwas kapttem wieder eine richtiges Schnuckstück macht!
Ganz toll! Der Ärmste war ja richtig heruntergekommen, aber wie Du ihn wieder hergerichtet hast, Perfekt!

Woher hast Du die wunderschönen filigranen Fenstergitter?

Beste Grüße
David

ich dachte zuerst, das dach waere bei restaurat kaputt. aber nee! ich denke es soll ein blitzableiter sein. sehr schoen gemacht. ich bin begeistert.

cheers,
klaus