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Hallo Frank,

sehr schöne Bilder von den Loks in Kühlungsborn.

Ich denke dein neues Bewaldungsprojekt, wird so, wie du es oben schon mal gezeigt hast.

Das gefällt mir ausgesprochen, das sieht sehr realistisch aus.

Ich werde dein neues Bewaldungsprojekt im Auge behalten.


Gruss

Alex

Hallo Modellbahnfreunde.

Heute habe ich mal von einigen Bäumen in Bilder form eine Bauanleitung zu einem Film zusammen gefast.
Es sind drei Filme die ich euch zeigen möchte, denn der eine oder andere möchte ja vielleicht mal einen Baum bauen.

Der erste ist die Linde.

Hallo Frank,

Die ersten 3 Bäume sind geschafft. Wenn das so wird wie auf den Bildern darüber
Das sieht echt spitze aus

Deine Videos werde ich mir gleich auch mal anschauen. Vielleicht kommt das ja auch mal auf mich zu

Hi Frank,
ich muss sagen, ganz großes Kino, was Du hier ablieferst. Ich weiß gar nicht wo ich anfangen und wo ich aufhören soll, mit meinem Lob. Es ist alles nur Weltklasse! Richtig super finde ich von Dir, dass Du kleine Tutorials mit einbringst, so dass jeder von Deiner Meisterhand lernen kann. Ich habe mir mal erlaubt ein Lesezeichen zu setzen.

Hallo Frank,
habe mir gerade deine tollen Videos angeschaut.
Sehr schön und kurzweilig erklärt. Gott sei dank baust du besser, als du schreibst.

Gruß Jens.

Hallo Modellbahnfreunde.

Hallo ihr drei. ja ein bisschen Übung gehört schon dazu.
Jens, mir sind da einige Fehler bei der Bearbeitung der Bilder passiert das gebe ich zu.

So sieht der Abschnitt jetzt aus der heute nun in Angriff genommen wird.



Heut ging es wieder mal weiter mit dem Anlagenbau. Um die ganzen Schnippelei mir zu sparen, wurde diesmal mit Montageschaum gearbeitet. Die Vorbereitung muß ich auch noch vorher machen.
Also werden die Bahndämme mit der Gleisanlagen mit Klebepapier abgeklebt. Das ist sehr wichtig, damit die Gleisanlagen nicht verdreckt werden mit dem Mongtageschaum.
Hier der Montageschaum den ich verarbeite.



So, nach dem Abkleben der Bahnanlagen kann es losgehen mit dem Schaum auf tragen. Aber Vorsicht, der Schaum wir mintestes 3 mal so groß wie man es aufträgt.
Also sehr behutsam mit umgehen.
So sieht das dann aus.





Hier sieht man wie sich der Montageschaum sich ausgebreitet hat. Auch hat sich die Vorarbeit sich bezahlt gemacht.





Das Mauerwerk, das gefällt mir noch nicht so. Hier wird es noch Änderungen geben.
DerSchaum sieht aus wie Schlagsahne. Aber bitte nicht Essen.

Hallo Modellbahnfreunde.

Nun geht es weiter, der Bauschaum hat seine Arbeit getan. Nach ca.12h ist der Bauschaum zum weiter bearbeiten fällig, um die gewünschten Strukturen zu erreichen die ich mir vorgestellt habe.
Hier das fertige Rohgelände aus Bauschaum.





So das ist geschafft, nun geht es an die Oberfläche die ich aus einer dünnen Gipsschicht auf den Bauschaum auftrage. Auch die Felsen werden schon mal grob Modelliert.
Hier mal mit Gips bearbeitet.





Auch eine Straßenbrücke ist geplant, die nun angepasst werden muß.
Hier die Straßenbrücke.





Auch wieder ist eine Anlagentrennung vorhanden und muß sorgfältig bearbeitet werden. Das habe ich wieder mit einer Sichtfolie aus 0,5mm dicke gemacht.
Hier die Anlagentrennung.



Der Gips ist nun etwas ausgehärtet, und das Schnitzen vom Gebirge geht los. Auch die Stützmauer wurde etwas verändert.



Vom Schnitzen fallen kleine Bruchstücke an, die werden nicht weggeschmissen, die werden für spähter noch gebraucht. Aber dazu komme ich ein anderes mal wieder zurück.



Auch an der Blockstelle von der unteren Paradestrecke musste ein Felsmassiv eingeplant werden, da das Gelände zu Steil ist und es soll doch etwas Realistisch rüberkommen.
Hier die Blockstelle.





So, das war es für Heute. Als nächstes kommt die Farbgebung dran.

Hallo frank,

da zeigst du uns eine sehr interessante Methode mit dem Bauschaum.

Gruss

Alex

Hallo Alex.

Die Methode habe ich auch mal so ausprobiert, das geht sehr gut, aber aufpassen beim Bauschaum der dehnt sich gut aus.

Hallo Modellbahnfreunde.

Es wurde wieder einige Felsen geschnitzt aus Gips. Um die Steile stelle beim Blockstellwerk glaubwürdig darzustellen.
Hier wurde gerade der Gips aufgebracht und kann nun bearbeitet werden.



Und so sieht es dann aus nach dem Schnitzen.



Wie ich die Farbliche Gestaltung gemacht habe, daß habe ich schon mal beschrieben das ich es jetzt nicht noch mal wieder geben muß.
Hier einige Bilder.







Ja und nun kommt das Finnisch, das trocken malen mit einen Borstenpinsel und fast trockener Farbe.
Hier das Granieren der Felsen.













Und nun die Blockstelle.



Das war es wieder, bald wird es weitergehen.

Hallo Modellbahnfreunde.

Nun geht es weiter mit dem Felsmassiv.Die Farbgebung ist nun Abgeschloßen und das drumherum kann nun beginnen.





Nun wurde etwas gesiebter Sand aufgebracht. Dann wurden die Gipskrümel die ich vom Gips schnitzen übrig hatte, die werden nun für etwas Geröll vor dem Massiv aufgestreut und dann verklebt.
Das gibt ein sehr Realistisches Aussehen wie man es auch in der Natur vorfindet, und ich finde es sehr gut wenn das dann noch alles Farblich behandelt wird.







Jetzt wurde das restliche Umfeld mit Abtönfarbe grundiert um die Saugkraft vom Gips zu reduzieren.





So nun wird noch der Sand in ein Weißliembett aufgebracht um das Erdreich darzustellen.
Wie das Aussieht zeige ich beim nächsten mal.

Hallo Modellbahnfreunde.

Nun bin ich soweit fertig mit dem Felsmassiv. Die Begrünung muß noch etwas warten, da ich noch einiges Ausprobieren möchte.
Mir kommt es darauf sehr an, das das Felsgestein so reell wie möglich wiedergegeben wird auch das Geröll gehört mit dazu.
Der Sand wurde nun inzwischen aufgebracht und durchgetrocknet. Die Grundbasses ist für die Begrünung geschaffen.
Hier nun einige Bilder von dem Felsgestein.







Nun das gebiet mit dem Geröllfeld.







Jetzt nun das schönste die Farbgebung der Felsen.





Jetzt mal etwas näher an das Felsgestein. Hier kann man sehr gut sehen, wie sich die einzelnen Farben sich abheben.
Die Vertiefungen werden immer etwas dunkler was sehr Realistisch rüber kommt.
Durch das Trocken malen wird das Gestein noch etwas hervorgehoben, was Eigentlich das I tüpfelchen ist.

Hallo Frank,

erstklassige Arbeit was du uns hier zeigst.
Sehr schön wie die Strukturen durch die verschiedenen Farben sichtbar werden.

Ich wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest.

Grüße
Michael

Hallo Modellbahnfreunde.

@Michael, danke für dein Lob, werde weiter machen.

Heute war eine Testfahrt angesagt mit einer Gützold BR 03 0090-5 der DR. Das Modell ist Spitzenmäßig Detailliert, und mann muß kaum etwas Zurüsten an der Lok.
Das Fahrwerk ist gefedert und die Langsamfahreigenschaften sind sehr gut,
Was bei Gützold zum Standard gehört und eine sehr gute Wertanlage ist für jeden Professionellen Modellbahner. Die Lok fährt sehr langsam an auch der Dampfausstoß Geräusch stimmt mit der Radumdrehung.
Das beste was es auf dem Markt gibt. Beim Komplett zugerüsteter Lok sollte min 550mm Radius befahren werden.
Hier nun eine kleine Testfahrt mit der BR 03 0090-5 DR in H0.

Hallo Frank,
das sind die absolut realistischsten Felsen die ich bis jetzt gesehen habe.
Zu Hause fährt bei mir auch eine 44er Dampflok mit ESU Sounddecoder und Henningsound. Ich kann bestätigen, dass dies der absolute Dampfsound ist, bei dem langsames Fahren mit der Dampflok richtig Spaß macht. Die Kraftenfaltung der Lok kommt da so richtig zur Geltung.
Schöne Feiertage viele Grüße
Wolfgang

Hallo Modellbahnfreunde.

@Wolfgang, danke schön.

Heute habe ich mal etwas mit der Begrünung angefangen. Es wurde nur mit 2mm Gras gearbeitet um erst das niedrige Gras dazustellen. Es wurde etwas vertrocknetes Gras was so in den grün ton übergeht dargestellt. Diese Methode wird mit kleinen Tupfer aus Kleber die mal für die Grasbüschel sein sollen dargestellt. Auf diese Tupfer werden dann mit 2mm Grashalme mit den Gras-so-mat aufgeschossen.
Hier habe ich mal einige Bilder vom Abschnitt was ich heute gemacht habe.



Auch das Geröll zwischen den Grassoden macht sich sehr gut und sieht noch sehr Realistisch aus genau wie ich mir es vorstelle.



Auf dem Gebirgsmassiv wo sich einige flache Stellen sich befinden muß etwas Wildgras gepflanzt werden wie hier zu sehen ist.



So, nun ist es soweit fertig. Jetzt muß alles gut Trocknen und dann wird abgesaugt.

Hallo Frank,

der Hang ist wirklich super geworden
Anfangs war ich etwas skeptisch ob die Felsen nicht zu okerfarben sind, aber das letzte Bild überzeugt absolut

Hallo Florian.

Warte erst mal ab, bist das Umfeld begründ ist. Dann wirst du staunen.

Hallo Modellbahnfreunde.

Nun ist der Bereicht abgesaugt, und nun kann man sehr gut erkennen wie es aussieht. Das wurde jetzt nun nur mit 2mm Grashalmen beschossen.
Hier mal einige Bilder.







Ein Blick von Oben wie es nun aussieht. Hier wird als nächstes mit Langen 6mm Fasern gearbeitet. Aber nur wenig.



Als nächstes Steht die Begrünnung mit 6mm Fasern an. Hier kommen einige verschiedene Farbtöne zum Einsatz wie grüne Sommerwiese, Frühlingsgras und
woran mit es sehr ankommt ist das wie im Sommer das vertrocknete Gras zum Einsatz.

Hallo Frank,

das wird super
Ich bin gespannt und werde mir sich ein paar Tricks abschauen

Hallo Frank,

bisher gefällt mir dein Hang sehr gut. Die bisherige Begrünung und der sehr schön patinierte Fels passen sehr gut zusammen.

Ich bin auch deine weitere Ausgestaltung gespannt

Gruss

Alex

Hallo Modellbahnfreunde.

Jetzt ist es zur Hälfte geschafft mit der Begrünung um das Felsmassiv. Die Grundbegrünung aus 6mm Grashalmen mit den Farben Frühlingswiese und Sommergras und ein wenig Vertrockneten Wildgras wurde nun ins Erdreich geschossen mit einem 25kv Begraser.
Der Begraser funktioniert sehr gut, sogar mit 12mm Grasfasern macht er nicht schlapp und sie Stehen wie eine eins.
Hier habe ich mal die rechte Seite vom Felsmassiv mit der Grundbegrünung und etwas vertrockneten Wildgras was sich schon gut hervorheben tut.

Bild 932



Hier nun eine Ansicht auf dem Felsmassiv, sehr gut zu sehen das Vertrocknete Wildgras. Es sollte nicht zu viel und übertrieben werden mit dem Wildgras, so finde ich es in Ordnung.
Auf diesen Gebiet wird aber noch weiter Experimentiert mit der Vegetation.
Hier eine Draufsicht auf die erste Grundbegrünung.

Bild 944



Bild 937 Ansicht von rechts.



Bild 941



Bild 942



Bild 945 Ansicht von links



Bild 946



Bild. 936 Das Geröllfeld, hier wirkt die etwas sparsame Vegetation sehr gut. Durch das auflockern mit den etwas größeren Steinen wird dieser Bereich sehr Naturgetreu wiedergegeben.
Das vertrocknete Wildgras kommt hier sehr gut zur Geltung.
Nur hier muß noch mit etwas Moos aus Woodland fein Turf nachgebildet werden und einige Wildblumen und kleine Sträucher müssen noch gepflanzt werden. Dann ist hier alles perfekt genau wie ich mir es vorgestellt habe.
Hier habe ich einige Bilder vom Geröllfeld.



Bild. 943



Bild. 947



Bild. 951 Meine Heileits sehr gute Umsetzung des Vertrockneten Wildgras im Geröllfeld und eine Krüppelkiefer wurde Gepflanzt. Diese ersten beiden Bilder gefallen mir am besten. Die Farbgebung passt hervorragend. Die Krüppelkiefer ist selbst gebaut.



Bild. 953



Bild. 949



Bild. 954



Bild955

Hallo Frank

Dein Geröllfeld ist sehr gut geworden, die richtige Menge und Länge vom Gras. Das einzige was Du da noch machen könntest sind kleine Büschel mit 6,5 mm setzen, aber nur ein Paar.

Auf der oberen Fläche ist mir die Länge von 6 mm etwas zu lang aber auch zu dicht. 4 cm wäre besser gewesen finde ich und nur ein Paar Büschel mit 6 mm. Ich hätte das wesentlich dünner gemacht.

Siehst Du Frank, so verändern sich die Sichtweisen auf das begrünen. Meine ersten Sachen sind ja noch dichter gewesen. Aber Du machst das schon.

Ich freue mich auf weitere Berichte,

Hallo Kurt.

6mm Büschel sind doch schon gepflanzt worden, auch mit 2mm habe ich angefangen. Aber alles sehr Sparsam es soll ja nicht zu dicht wirken.
Einige Wildgehölze und Fahne kommen noch dazu.
Und Bäume kommen auch noch nur das die Bäume alle wieder selber gebaut werden, und das braucht seine Zeit.

Hallo Modellbahnfreunde.

Es wird nun der Bereich wo sich die Fichtenschonung hinkommen soll vorbereitet. Der Untergrund wurde ja schon mit Sand vorbereitet, so das nun mit dem Begrasen begonnen werden kann.
Da es ja eine Waldgegend ist, wird hier mit 2mm Trockengras beige dunkel und mit 2mm Waldgrün gras begonnen.
Alle Grassorten von 2mm und 6mm stammen aus dem Hause "Vampisol Modellbau" die es in Preiswerte Großpackungen gibt.
Auch der Kleber von "Vampisol" der "Vampiglu Kleber" eignet sich sehr gut für Steilhänge zu begrünen, da dieser Kleber nicht verläuft und er ist sehr lange offen als wie der Weiß-Leim.
Es wird nicht aufgestrichen sonder mit Tupfen wird der Kleber aufgebracht, da auf dieser Fläche mit verschiedenen Farbtöne mit 2mm Gras gearbeitet wird.
Auch wurde wieder mit etwas Geröll aus Gipsresten kleine Gesteinsbrocken im Vorfeld gesetzt. Da hier und da auch mal was vom Gestein mit der Zeit sich gelöst hat.
Hier nun mal die Fläche, wo sich das Waldgebiet erstrecken soll.



Das Geröll hat nun seine Farbgebung bekommen. Mit dem "Vampiglu Kleber" werden nun mit einen dünnen Holzstäbchen kleine Klebepunkte gesetzt, wo das niedrige Gras aufgeschossen wird.
Angefangen wird mit dem niedrigen Trockengras 2mm beige dunkel. Am Gleis wird begonnen und dann mit einen kleinen dünnen Rundpinsel geht es den Hang hinauf.



So nun sind inzwischen drei Durchgänge mit dem Trockengras geschafft. Es wurde immer etwas dunkler oder etwas heller das 2mm Gras aufgeschossen.
Nun muß alles gut durch trocknen und dann muß wieder Abgesaugt werden.
Dann geht es mit dem 6mm Gras weiter. Da es ja ein Waldboden werden soll, wird dann auf dieser Fläche mit Trockengras und etwas Frühlings Wiese die Mischung angerührt und Sparsam aufgeschossen.
Aber dazu komme ich wieder etwas Später.
Hier die fertige Fläche mit dem 2mm Gras.