Hallo Gemeinde,

Ich habe vermehrt kurzschlüsse auf meiner Anlage. Seit längerem habe ich meinen Schattenbahnhof in Verdacht.

Folgende Situation:


Ein auf 10 Wagen bestehender IC befährt den Schattenbahnhof. Die erste Weiche ist rechtsabbiegend, folgend eine Linksweiche.

Kann jemand bestätigen, das dies zu einem Kurzschluss führen kann? Ich habe den Verdacht, das die abliegende Zunge von den Spurkränzen kurzzeitig berührt wird und zu minimalen Kurzschlüssen führt. Bei einem längeren Zug kann es bei zwei Weichen nacheinander passieren, das der Kurzschluß die Intellibox zur Nothaltstellung zwingt.

Ich habe alles abgesucht und kann es mir nur so erklären. Gibt es vielleicht Leidensgenossen die das gleiche bestätigen oder eine andere Theorie haben?

LG
Jens

Hallo Jens,

miss doch mal die Radsatzinnenmaße aller Deiner Wagen nach. Vielleicht ist da ja ein Übeltäter dazwischen. Sollwert wäre 14,3mm+-0,1mm. Analog auch mal die "lichte Weite" im Bereich der Weichenzungen messen.

Gruß
Martin

Sollwert ist zwischen 14.4 und 14.6 mm, wenn es sich um Weichen neueren Datums handelt.

Hallo,

vielen Dank für die Antworten. Ich habe mal versucht einzugrenzen und habe alle Wagen von der Anlage genommen. Trat immernoch auf.

Nun habe ich den vermeindlich Schuldigen gefunden. Es scheint die Roco 220 012 zu sein. Bei der Einfahrt in den Schattenbahnhof hörte ich es kurz "fiepen". Dann stand wieder alles. Jetzt wo die Lok raus ist, rollt es anscheinend ohne Störungen.

Abwarten