Hallo,

ist es möglich AC Lokomotiven auf DC umzubauen? Wenn ja, wer kennt jemand der dies gegen Bezahlung durchführt.

Gruß, Peter

Moin Peter,

willst Du weiterhin mit Mittelleiter fahren oder mit "DC-Gleisen"?

Wegen der sicheren Stromabnahme habe ich damals vom DC-Gleis Abschied genommen und mit dem C-Gleis neu begonnen.

Die Technik in den Loks ist ja heute zu 99% DC und nicht mehr AC.
Mit dem restlichen Prozent meine ich die Märklin C-Sinus Loks.

Nein,

ich führe gerade einen Systemwechsel an AC nach DC (Tillig-Elite-Gleis) und Selectrix durch. Es geht hauptsächlich um die Stromaufnahme, Spurkränze sollten ok sein, da es nur um neuere Märklin-Modelle geht.

Die Frage ist natürlich auch, ob sich dieser Umbau überhaupt lohnt.

Moin Peter,

um welche Modelle dreht es sich denn konkret ?

Bei den Loks mit Drehgestellen soll es relativ einfach sein die ein Trix Pendant haben. Anders sieht es aus mit Dampfloks da soll der Aufwand zu hoch sein.

Isolierbuchsen gab oder gibt es von Weinert für diesen Zweck. Dann musst Du die Räder von den Achsen ziehen und dann die Bohrung im Rad so erweitern daß die Buchse rein passt.

Wenn Deine Sammlung noch nicht zu alt ist dann würde ich sie verkaufen und die Modelle dann von Trix neu kaufen. Ist vielleicht nicht billig die Lösung aber in meinen Augen die vernünftigste, ein verhunztes Modell kann man nicht mehr fahren lassen und verkaufen erst recht nicht.

Diese leidige Erfahrung habe ich anders herum gemacht mit einer Roco 112.

-gelöscht-

Hallo Thomas,

zwei Leute gleichzeitig ein Gadanke.

Hallo!

An der 3311 bin ich momentan dran.
Stromabnahme geht relativ einfach über die Tenderachsen.
Einfach, da wo der Schleifer war eine schmale Platine drunterkleben und Federbronze Radschleifer drauflöten. Als Tenderräder passen die Weinert RP25 Tauschradsätze (12 Speichen). Die Platine im Tender hab ich rausgeschmissen und durch HGH´s Platine mit NEM Schnittstelle ersetzt.
Das Lötpad für den Schleifer natürlich mit den rechten Radschleifer verbinden. Als Decoder habe ich den T145 von Kühn.
Die Lok selbst ist schwieriger, da muss man die original Kuppelräder isolieren und neu Radreifen für RP25 draufmachen. Das werde ich machen lassen.

Gruss
Alex

Es handelt sich um folgende Modelle:

Hersteller Digital Adresse Lok Art-Nr.
Brawa 65 ET065
Fleischmann 38 BR38
Märklin 3 E03 39573
Märklin 8 VT08.5 39080
Märklin 10 BR10 37080
Märklin 11 VT11 37605
Märklin VT11 43115 Zusatzpackung
Märklin 16 V160 Diese V160 stammt aus der Premium-Startpackung 29845
Märklin 17 V160 Diese V160 stammt aus der Premium-Startpackung 29845
Märklin 19 E19 39190
Märklin 22 BR03 Diese BR03 stammt aus der Premium-Startpackung 29845
Märklin 39 E194 39223
Märklin 40 E140 26511 Wendezug Nahverkehr
Märklin 41 E41
Märklin 44 BR44 37844
Märklin 60 V60 37650
Märklin 77 V200 39800
Märklin 86 BR86 33961
Märklin 60 VT98 39980
Piko 63 E63 37316
Roco 24 V100
Roco 42 BR420
Roco 50 BR50
Roco 98 VT98
Kato 4 VT004
?Liliput 25 VT025

-gelöscht-

Moin Peter,

Zitat von pgkaiser

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Es handelt sich um folgende Modelle:

Hersteller Digital Adresse Lok Art-Nr.
Brawa 65 ET065
Fleischmann 38 BR38
Märklin 3 E03 39573
Märklin 8 VT08.5 39080
Märklin 10 BR10 37080
Märklin 11 VT11 37605
Märklin VT11 43115 Zusatzpackung
Märklin 16 V160 Diese V160 stammt aus der Premium-Startpackung 29845
Märklin 17 V160 Diese V160 stammt aus der Premium-Startpackung 29845
Märklin 19 E19 39190
Märklin 22 BR03 Diese BR03 stammt aus der Premium-Startpackung 29845
Märklin 39 E194 39223
Märklin 40 E140 26511 Wendezug Nahverkehr
Märklin 41 E41
Märklin 44 BR44 37844
Märklin 60 V60 37650
Märklin 77 V200 39800
Märklin 86 BR86 33961
Märklin 60 VT98 39980
Piko 63 E63 37316
Roco 24 V100
Roco 42 BR420
Roco 50 BR50
Roco 98 VT98
Kato 4 VT004
?Liliput 25 VT025

Zwei Profis haben sich bei mir gemeldet. Mal sehen wie hoch die Kosten im Vergleich zum Verkauf/Neukauf sind.

Danke soweit.

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Die Blau eingefärbten könnte man mit verträglichen aufwand umrüsten. Jedoch halte ich einen Neukauf der Maschinen für sinnvoller, da diese dann eine Schnittstelle haben. Einziges Problem dürfte dann der S-Bahn Zug der BR 420 sein, den gibt es nicht mehr.

Die Rot eingefärbten Märklin Loks lassen sich zum Teil nur mit erheblichen aufwand umrüsten. Die Dampfloks, den VT 08.5 und den TEE VT 11.5 würde ich durch die entsprechenden Trix-Modelle ersetzen. Der aufwand und die Kosten vermute ich zu hoch. Den VT 98 von Märklin würde ich auch durch ein Trix Modell ersetzen, zumal beide eine Neuheit sind, wird sich der 39980 sich gut verkaufen lassen. B.Z.W. wenn Du ein gutes Verhältnis zu Deinem Händler hast wird er Dir den Märklin gegen den Trix umtauschen.

Hallo Dirk,

Danke für Deine Einschätzung. Ich werde Deine Idee zum Tausch beim Händler aufgreifen, zumindest bei den neuen Modellen. Die älteren werde ich bei eBay zum Tausch anbieten.
Gute Idee - hätte ich auch selber drauf kommen können.