Hallo zusammen,

ich habe vor einiger Zeit einen Vt 11.5 von Roco aus der ersten Serie in AC erstanden. Nach dem Austausch des defekten Schleifers am Triebkopf durch den Roco Flüsterschleifer wird der Triebkopf über Weichen und DKW aus der Spur gehebelt. Grund dafür ist die Tatsache, dass der Flüsterschleifer scheinbar etwas zu breit ist um in der Getriebeabdeckung ein zu tauchen. Hat sich da bei Roco im Laufe der Jahre was an der Abdeckung geänder? Oder muß man beim Flüsterschleifer die Plastikteile abnehmen?

Danke für eure Tipps.

Beste Grüße

HaPe

Hallo HaPe,

ich hab - wie Du schon vermutest - die beiden Plastikteile abgezogen. Funktioniert dann ganz ausgezeichnet auf K-Weichen
(zu Bogenweiche und DKW kann ich aber nichts sagen, weil ich die nicht verbaut habe).


Viele Grüße
Wilhelm