Robi,

ich suche eine geeignete Videocam fur Fuhrerstandsaufnahmen auf einer HO Anlage.
Mochte diese Aufnahmen integrieren in einem Modellbahn Video.

Daher mochte ich wissen wie die Fuhrerstandsvideoaufnahemen erstellt worden sind. Also Cam, Beleuchtung usw ?

Grus, Willem

Zitat von fdl

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Daher mochte ich wissen wie die Fuhrerstandsvideoaufnahemen erstellt worden sind. Also Cam, Beleuchtung usw ?

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Hoi Willem

Die Kamera ist eine Rollei Bullet HD.
Die Beleuchtung ist mit einer LED gemacht.
Genaueres siehst du auf diesem ChRB Christoph-Röbi-Bahn Video bei 4:19.

Wie gefällt euch mein neuer Holzzug ?
Viel Vergnügen beim anschauen!

Hallo!!!
Der Holzzug ist nicht schlecht!!!
Aber die Zuglok ist schon was Feines!!!

Schöne Anlage und schön viel Platz!!!
Gruß Dieter

Hallo zusammen

Es hat noch ein Video gefehlt, wo man mehr als nur einen Zug auf's Mal sieht.
Das ist hiermit nachgeholt.

Züge, Züge und nochmals Züge und alle in Bewegung

Viel Vergnügen!

Hallo Röbi

Vielen Dank für das Zeigen der Video's. Macht echt Spass zuzuschauen, da die Videos sehr gut gemacht sind.
Der Holzzug hat mich echt begeistert, wobei er für mein Empfinden einen Tick zu schnell fährt.

Gruss
Rolf

Zitat von Rolf_R

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Der Holzzug hat mich echt begeistert, wobei er für mein Empfinden einen Tick zu schnell fährt.

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Danke für die Komplimente. Der Holzzug fährt mit 75 oder 80 km/h (genau weiss ich es nicht mehr). Ich denke, das war aber für eine Ae 4/7 schon machbar, mit nur 6 Holzwagen sogar aufwärts bei 3% Steigung.

Hallo Röbi,

eine schöne Anlage, allerdings habe ich erhebliche Zweifel...
Ich glaube nämlich nicht, dass es wirklich "nur" 200 m Gleis sind . Das sieht mir nach deutlich mehr aus.
Ja, nur Oberleitungsbetrieb kannte ich so auch noch nicht, hast ja schon geschrieben, dass es schmerzt auf Dampf und Diesel zu verzichten. Ihr könntet höchstens eine Museumslok vor einen modernen Zug spannen und Strom aus dem Dachstromabnehmer eines Restaurantwagens beziehen Oder den Pantograph auf den Tender montieren
Nein, Spass beiseite, aber vielleicht fällt Euch doch mal noch was ein, wie Ihr eventuell doch noch eine Dampflok über die Strecke fahren könnt (Akkus in den gezogenen Wagen?? Wie lange mögen die halten??) EIN GLÜCK HAT DIE SCHWEIZ EINE REIHE SEHENSWERTER E-LOKS !!!...
Ansonsten sieht das sehr schön aus. Vor allem das Bietschtalviadukt ist sehr gelungen.

Zitat von Hohentengen21

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Ich glaube nämlich nicht, dass es wirklich "nur" 200 m Gleis sind . Das sieht mir nach deutlich mehr aus.

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Mittlerweile weiss ich es etwas genauer: Die Rundstrecke, also vom unteren Schattenbahnhof die Rampen rauf, durch St. Christoph durch den oberen Schattenbahnhof und wieder zurück zu unteren Schattenbahnhof an die Startposition sind 115 Meter. Die übrigen Gleise ind den Schattenbahnhöfen habe ich noch nicht vermessen, sie dürften aber etwa gleich viel ausmachen. Also rund 230 Meter.

Dies ist der zweite Intercity (länger als der erste), den wir mit der Fleischmann Profi Kupplung ausgerüstet haben. Jetzt können wir auch diesen mit seinen 11 EW4 und einem Bt problemlos durch unsere Anlage stossen, auch aufwärts über die Rampen und durch die Wendeln.

Zweiter Intercity mit der Fleischmann Profi Kupplung

Der Intercity sieht schon toll aus!

Habt Ihr schon überlegt, wie Ihr am Steuerwagen die Beleuchtung zum Arbeiten bekommen könntet? So, wie es auf dem Video aussieht, war die Stirnbeleuchtung aus .... Stromführende Kupplung im ganzen Zug vielleicht?

Zitat von Südrampe

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Habt Ihr schon überlegt, wie Ihr am Steuerwagen die Beleuchtung zum Arbeiten bekommen könntet? So, wie es auf dem Video aussieht, war die Stirnbeleuchtung aus .... Stromführende Kupplung im ganzen Zug vielleicht?

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Hallo Jochen

Ja, überlegt haben wir uns das schon. Stromführende Kupplung im ganzen Zug ist eine Variante. Wenn wir das mal machen, realisieren wir auch gleich Innenbeleuchtung im ganzen Zug. Aber das ist halt sehr aufwändig. Eine andere Variante wäre eine LED-Beleuchtung mit elektronischer Schaltung im Steuerwagen mit Batterie. Die Schaltung würde dafür sorgen, dass das Licht erst angeht, wenn sich der Wagen vorwärts bewegt.

Beide Varianten kommen aber erst in Frage, wenn der Anlagenbau fertig ist. Bis dann müssen wir halt damit leben, dass die Steuerwagen unbeleuchtet fahren.

Nur als kleine Info, die Fleischmann Kupplungen gibt es von Viessmann auch stromführend die Innenbeleuchtung steht bei mir aber auch weit unten auf der Liste.
Schön zu sehen, dass der Tipp mit den Profikupplungen funktioniert rost:

Zitat von Nostromo

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Nur als kleine Info, die Fleischmann Kupplungen gibt es von Viessmann auch stromführend die Innenbeleuchtung steht bei mir aber auch weit unten auf der Liste.
Schön zu sehen, dass der Tipp mit den Profikupplungen funktioniert rost:

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Ja, das mit den stromführenden Profi-Kupplungen habe ich auch schon gehört.
Hast du mir den Tip gegeben mit den Profi-Kupplungen? Das war aber im HAG Forum, oder nicht?

Glaube jemand im HAG war zuerst (wobei ich dort ja nicht mehr richtig aktiv bin), ich habs dann beim Besuch empfohlen
Hab glaube ich damals schon auf die stromführenden aufmerksam gemacht, das kann sein.

Zitat von Nostromo

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Glaube jemand im HAG war zuerst (wobei ich dort ja nicht mehr richtig aktiv bin), ich habs dann beim Besuch empfohlen

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Aha, das bist du? Jetzt schaltet es mir erst. Schön, dich hier anzutreffen.

Achso stimmt hab hier ja garnicht den gleichen Nickname.

Zitat von Nostromo

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Achso stimmt hab hier ja garnicht den gleichen Nickname.

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Aber wenigstens den gleichen Anfangsbuchstaben (hilft mir als Eselsbrücke).

Der Avatar ist auch derselbe

Hier zur Abwechslung mal ein paar Bilder von der Industriebahn. Zwischen den beiden Endstationen fehlt noch ein grösseres Stück Bahnstrecke.

Hi Röbi

Die Industriebahn sieht klasse aus, da muss ich dann bald mal wieder vorbeikommen
Ist der Wendel der Bahn immer noch so steil oder habt ihr den ein bisschen entschärft.

Gruß Manuel

Ps:Hab dir vor ein paar Tagen eine E-Mail geschickt

Hoi Manuel

Zitat von Manu2090

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Ist der Wendel der Bahn immer noch so steil oder habt ihr den ein bisschen entschärft.

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Ist immer noch so und bleibt auch so.

Zitat von Manu2090

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Hab dir vor ein paar Tagen eine E-Mail geschickt

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Und ich dir vor ein paar Minuten.

Röbi,

Wie hoch liegen denn die Industriegleise

Ole

Zitat von Rocmarhag

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Wie hoch liegen denn die Industriegleise

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Etwa 1.46m

Moinsen Röbi,

die Industriebahn wirkt sehr schön, vorallem der 2. Abschnitt. Wie hoch ist den der Keller? Ist wirkt leider etwas gedrungen.
Die Brücken über die Schlucht sind ja der Hammer. Die sehen sowas von genial aus, Respekt. Schön gestalte. Soll da noch ein Hintergrundbild hin? Ich finde das die graue Wand dein schönes Viadukt förmlich verschlingt. Ist schade darum.