Gut Matthias, da hast du sicher nicht unrecht mit dem "ideal für Modellbahnanlagen". Großes Problem dabei:

der ICE TD ist sehr rar und wenn dann doch, unglaublich teuer zu haben. Während du einen ICE 2 aus jeder x-beliebigen Startpackung haben kannst. Gibts ab 89 Euro 3 teilig. Dann kaufst du dir 2-3 Waggons dazu und fertig ist dein Zug. Oberleitung hin oder her

Zitat

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Gut Matthias, da hast du sicher nicht unrecht mit dem "ideal für Modellbahnanlagen". Großes Problem dabei:

der ICE TD ist sehr rar und wenn dann doch, unglaublich teuer zu haben. Während du einen ICE 2 aus jeder x-beliebigen Startpackung haben kannst. Gibts ab 89 Euro 3 teilig. Dann kaufst du dir 2-3 Waggons dazu und fertig ist dein Zug. Oberleitung hin oder her

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Zitat

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Hallo Fabian,
genau wie Du schreibst wäre der ICE-TD das ideale ICE-Modell für sehr viele Modellbahnanlagen, denn er fährt nicht nur ohne Oberleitung (die oft fehlt) sondern ist auch wesentlich kürzer! Aber leider sieht man oft eher den ICE 1 mit 2 Triebköpfen und max. 3 Wagen dazwischen... flaster: Dabei fuhr so nur der Testzug ICExperimental oder der Meßzug ICE-S.
Aber auch beim Vorbild kann ich nicht verstehen daß der so unbeliegt war - damit hätte man komfortablen (Fern-)Verkehr z. B. auch auf der Südbahn (Ulm - Friedrichshafen) oder auf der Strecke München - Lindau anbieten können... Weit besser als diese unbequemen "Wackeldackel" 611/612. Zur Not halt in Rot umlackiert und als IRE...
Auf jeden Fall schönes Video bei Dir!
Was den Hang angeht würde ich zu Mischwald raten (ist zumindest bei uns das Übliche). Und zumindest einzelne Häuser (z.B. Einfamilienhäuser oder einen Bauernhof) kannste da ja noch immer aufstellen, nur für den Keller den Hang etwas wegschneiden und halb rein versenken. Für ne Terasse dann vorne etwas "aufschütten" und mit ner Bruchsteinmauer sichern. Erschließung über nen Weg nach oben. schau Dir mal entsprechende Bilder aus bergigen Gegenden an.
Wünsch Dir Frohe Weihnachten,
Gruß Matthias

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Servus Matthias und Michi und auch euch noch frohe Weihnachten. rost:

Den ICE-TD hab ich damals eigentlich recht günstig in ebay geschossen. Hatte ja zuerst einen mit Sound, den ich dann aber wieder verkauft habe und einen ohne Sound gekauft habe.
Wie es jetzt mit der Preisentwicklung aussieht, weis ich nicht.

Denke mal der der ICE2 ist auch wesentlich bekannter als der ICE-TD, der zwar vor Jahrzehnten Schlagzeilen machte, aber trotzdem nicht all zu bekannt in Deutschland war.
Und Roco bietet den ICE2 ja auch nur in 1:100 an.

Beim Hang muss ich mir noch ein paar Ideen abschauen, damit ich da irgendwie ein paar Eindrücke dafür bekomme, wie ich den Hang letztendlich gestalte.

Zitat

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Aber auch beim Vorbild kann ich nicht verstehen daß der so unbeliegt war - damit hätte man komfortablen (Fern-)Verkehr z. B. auch auf der Südbahn (Ulm - Friedrichshafen) oder auf der Strecke München - Lindau anbieten können... Weit besser als diese unbequemen "Wackeldackel" 611/612. Zur Not halt in Rot umlackiert und als IRE...
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Hallo,
das Problem war die Neigetechnik. Der ICE-TD wurden als Neigezüge entwickelt um schneller über kurvenreiche Strecke fahren zu können. 2001 in Betrieb genommen, wurde er bereits 2003 wieder stillgelegt. Erst 2006 wurden sie wieder in Betrieb genommen.
Bei den ICE-TD gab es neben der Neigetechnik aber noch andere technische Probleme. Ohne Neigetechnik brachten sie auf den ursprünglichen kurvenreichen Strecken nun keinen Zeitvorteil mehr.
Zudem, das Roco Modell ist exakt 1:87. Und neben einem Märklin ICE-1 oder ICE-2 sieht das nicht so gut aus.

Gruß,
br151

Hallo Fabian,

Gerade gesehen bei den Neuheiten 2017:
48110 Vollmer (H0) Hang-Fundament für Modellhäuser, 21 x 13,5 cm

Gruß Matthias

Zitat

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Hallo Fabian,

Gerade gesehen bei den Neuheiten 2017:
48110 Vollmer (H0) Hang-Fundament für Modellhäuser, 21 x 13,5 cm

Gruß Matthias

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Hi Matthias,

hab ich auch schon zufällig gesehen. Aber ganz erhlich...sowas kann man doch selbst basteln?!

Zitat

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Aber ganz erhlich...sowas kann man doch selbst basteln?!

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Tja wohl nicht jeder...

Gruß Matthias

Hey Fabian, wo ist denn dein "Erzzug + bunte Regionalbahn"?

Moin Leute,

neulich war mal wieder ein Kollege da, der seinen Erzzug und ein paar mintgrüne n-Wagen mitgebracht hat.


Als Zuglok für die 15 Erzwagen, diente natürlich eine 232.


Die gemischte Regionalbahn aus verkehrsroten und mitgrünen n-Wagen steht auf Gleis 2, dahinter meine verkehrsrote 4 teilige n-Wagen Garnitur von Rivarossi.


Der Erzzug ist auf Gleis 1 eingefahren, passt gerade so rein mit den 15 Erzwagen.

Das waren nun die letzten Bilder fürs Jahr 2017.
Ich möcht mich bei euch allen bedanken, die meinen Thread so zahlreich besucht und hier kommentiert haben!
Freue mich auf viele weitere interessante Diskussionen im neuen Jahr!
Auf ein gutes 2018 rost:

Zitat

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Hey Fabian, wo ist denn dein "Erzzug + bunte Regionalbahn"?

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Moin Fabian
Sehr schöne Bilder von sehr schönen Zügen auf einer sehr schönen Anlage wieder einmal!
Finde ne 218 oder 245 ist das Beste was vor n-Wagen fahren kann.

Lg Justus

Hallo Fabian,

bin schon seit längerem bei deinem Baubericht ein treuer Leser.
Kann gar nicht genug sehen von deinen tollen Bilder! Super Umsetzung.
Hoffentlich bekomme ich das auch so super hin

Das ein oder andrer werde ich mir hier abschauen.
Mach weiter so! Freue mich auf weitere Fortschritte.


Es grüßt dich...
Kai

Hallo Fabian,

Bunte RB
Auch der Erzzug mit Ludmilla ist natürlich super!!!

Hallo zusammen,

das Jahr 2018 startet und ich konnte schon ein MoBa-Projekt fertig stellen.
Und zwar war es mein KLV-Zug: KLV KT52305 Duisburg - Lovosice

Ziel war es, einen KLV-Zug mit Tragwagen und Aufliegern so zu gestalten, dass dieser möglichst einem real verkehrenden KLV-Zug entspricht.
Die erste Hürde war schon eine passende KLV-Leistung zu finden, die auch über eine Dieselstrecke mit Dieseltraktion fährt.
Nach etwas Recherche war ein KLV-Zug gefunden: Und zwar der KLV KT52305 von Duisburg ins tschechische Lovosice.

Hier nochmals das Video vom realen Zug: (Elbtalumleiter im Vogtland)

Hey voll super! Die schauen ja aus wie gekauft!

Video muss unbedingt her!

Aber das find ich auch sehr cool, wie du dir da einen Vorbildzug raussuchst und dann mit Trailer lackieren und bekleben auf die Moba bringen! Ganz toll!

Hallo Fabian,

exzellente Arbeit mit den Trailern! Nur ein verladener Lkw ist ein guter Lkw!
Naja genaugenommen reicht es ja wenn der Trailer verladen wird

Weiter so, bin schon auf eine Ansicht von Zug gespannt.

Schöne Grüße,

Armin

Hey Fabian,

Die Auflieger sind dir echt super gelungen .
Da bin ich schon auf das Video vom KLV gespannt.

Gruß Ronny

Hi

Coole Sache, dann wirds im nächsten Anbau der Anlage doch sicher eine kleine Spedition mit Gleisanschluss geben, oder?

Paul

Moin Fabian
Was soll ich sagen?
Hammer!!!
Und ich stimme Paul total zu!

Lg Justus

Nabend zusammen,

hier gibts jetzt auch das Video vom KT52305 Duisburg - Lovosice zu sehen.

Hallo Fabian,

klasse Umsetzung der Auflieger und tolles Video .
Der KLV ZUg sieht aus.

Danke fürs zeigen.

Gruß Ralf

Hi,

der KLV Zug sieht wirklich klasse aus ...
Wa hast Du denn die Decals bestellt?

Hallo Fabian,

ein wirklich toller Zug!
LG,

Bahram

Hallo Fabi

Cooles Video

Eine Frage hätte ich mal, passen die Herpa Auflieger auf die Roco und RockyRail KLW-Wagen?

LG Paul

Moin Fabian
Sehr schönes Video!
Ich mag deine Anlage irgendwie immer besonders gern, weil es keinen Sound gibt, nur das Rattern der Züge!
Ich habe für mich festgelegt, dass es Ein Paar wichtige Loks mit Sound geben wird, jedoch die meisten ohne.
Aber bei dir wirkt es wie ich finde ohne Sound viel besser!

Lg Justus

Hallo Fabian,
Du kannst den Zug einpacken. Er ist gekauft!
Leckeres Video und mit viel Liebe zusammengestellter Zug!

Hallo zusammen,

Als erstes mal zur Post. (So wie es Michi immer schreibt )

@ Michi, Armin, Ronny, Paul, Justus, Ralf, Daniel, Bahram und Emma73

Danke euch fürs Reinschauen und es freut mich, dass euch der Zug gefällt.
Steckt auch ne Menge Arbeit dahinter.

Zitat

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Hi,der KLV Zug sieht wirklich klasse aus ...Wa hast Du denn die Decals bestellt?

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Hey Daniel, die Decals hab ich hier bestellt: TL-Modellbau
Da gibts sämtliche Decals für den Modellbaubereich. Nur zum empfehlen!

[quote="44 390" post_id=1781563 time=1516263563 user_id=30798]
Hallo Fabi Cooles Video Eine Frage hätte ich mal, passen die Herpa Auflieger auf die Roco und RockyRail KLW-Wagen? LG Paul
[/quote]

Hi Paul, dazu kannst du weiter unten etwas nachlesen.

Zitat

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Moin Fabian Sehr schönes Video! Ich mag deine Anlage irgendwie immer besonders gern, weil es keinen Sound gibt, nur das Rattern der Züge!
Ich habe für mich festgelegt, dass es Ein Paar wichtige Loks mit Sound geben wird, jedoch die meisten ohne. Aber bei dir wirkt es wie ich finde ohne Sound viel besser! Lg Justus

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Hi Justus,
ich bin auch nicht so der Soundlok Fan. Ich mags lieber wenn man das klappern und rattern der Loks und Wagen hört.
Zumal ist ja der Sound bei so vielen Soundloks einfach nur grässlich oder unpassend.
Aber es gibt mittlerweile auch sehr tolle Soundloks...z.B. der Vectron von Roco, der gefällt mir richtig gut.
(Ok, ein paar gute Diesel-Soundloks gibts bestimmt auch... -> teuer )


Auf den Fotos in diesem Beitrag, haben die LKW-Auflieger noch ihre Orginal Fahrgestelle und Räder.
An den Herpa LKW-Aufliegern musste ich noch etwas am Fahrgestell basteln, damit diese in die Taschenwagen passen.


Auf den jetzt folgenden Fotos, sind die die LKW-Auflieger auf ihren Verladezustand umgebaut.
Ich habe die Achsaufnahme und Räder vom Herpa Megatrailer verwendet.
Da sind die Räder etwas kleiner und dank der tieferen Achsaufnahme, lässt sich der LKW-Auflieger schön im Taschenwagen "versenken".
In echt wird ja das Fahrwerk der LKW-Auflieger hydraulisch abgesenkt, damit er in die Taschenwagen passt.


Zuglok ist natürlich eine 232 von Roco.


Erster Tragwagen im Zug: T3000e von Piko.
Beladen mit 2x P&O Ferrymasters LKW-Auflieger. (Herpa)


Zweiter Tragwagen im Zug: TwinCar von RockyRail.
Beladen mit 1x CSAD und 1x EWALS LKW-Auflieger. (Herpa)


Dritter Tragwagen im Zug: TwinCar von RockyRail.
Beladen mit 2x EWALS LKW-Aufliegern. Die LKW-Auflieger gabs von AWM zu kaufen, nur das Dach musste noch lackiert werden.
Hier sieht man auch schön die Zurrbänder, die ich bei den anderen Aufliegern noch iwie anbringen möchte.


Vierter Tragwagen im Zug: T3000e von Piko.
Beladen mit 1x LKW-Walter Auflieger von Roco. Hier musste ich die Achsen etwas umstecken, damit der LKW-Auflieger in die Tasche vom T3000e passt.
Der EWALS ist von Herpa.


Fünfter Tragwagen im Zug: Einheitstaschenwagen T1 von Roco.
Beladen mit 2x Tankcontainern. Als Traverse bzw. Aufnahme für die Container, habe ich Evergreen L-Profile verwendet.
Hier war ursprünglich der LKW-Walter Auflieger drinn, deshalb wurden iwie keine Containeraufnahmen von Roco mitgeliefert.


Sechster Tragwagen im Zug: TwinCar von RockyRail.
Beladen mit 1x P&O Ferrymasters und 1x EWALS LKW-Auflieger. (Herpa)


Die letzten beiden Tragwagen im Zug:
Einheitstaschenwagen T1 von Roco, beladen mit LKW-Walter Auflieger (Roco)
Containertragwagen von Fleischmann, beladen mit 2x Eurotainer Tankcontainern.


Und zum Abschluss gibts noch ein paar Impressionen vom kompletten Zug:
(Es ist schwer eine gute Perspektive zu finden, weil der Zug so lang ist.)


Hier kommt der KLV langsam aus dem Tunnel raus, passiert die Signalbrücke mit Einfahrsignal Hp2+Vr2....


....und schlängelt sich an der Frankenberger Abstellung vorbei....


Hier sieht man auch nochmals die dynamische S-Form vom Streckenverlauf.


...kurz danach passiert der KLV den Bahnhofsbereich von Frankenberg.


Durchfahrt heute ausnahmsweise in Frankenberg Gleis 2.
Die Preiserlein am Bahnsteig wundern sich über den langen Zug...


Mit einer Gesamtlänge von 2795mm ist der KLV-Zug auf der langen geraden Paradestrecke leider nicht komplett zu sehen.
(Links sieht man die Lok gerade noch so im Tunnel, rechts ist der letzte Wagen des Zuges mit den Tankcontainern zu erkennen.




In die Gegenrichtung mussten dann mal zwei Ludmillas an den Zug, so wie beim Vorbild.
Leider nur fürs Foto gestellt, aber bald kann ich dank z21 auch so in Doppeltraktion fahren. Freue mich schon.

An den Aufliegern fehlen hier und da noch ein paar kleine Details, die ich mit der Zeit noch anbringen werde.

So das wars jetzt mit den Fotos und dem Beitrag, der mich jetzt bestimmt 1,5h gekostet hat...aber egal, die Zeit nehme ich mir.

Jetz erstmal rost: