[K.Wagner]

Hi,

im aktuellen EJ ist auch ein Artikel über eine Schienenladung. Hier heißt es, dass bei Rungenwagen ohne Seiten- oder Stirnborde keine Sicherung nötig ist. Ansonsten muss jede Lage an den Enden durch eine mehrfache Umwicklung mit Draht gesichert sein.
Das ist die Ladevorschrift der DB von Mitte der 50-er.
Die Schienen wurden hierbei immer abwechselnd stehend und auf dem Kopf liegend verladen. 2 Lagen haben dann das Ladegewicht eines Köln" ergeben.
In der Bahnhofsbuchhandlung kannst Du sicher mal im EJ 7 / 2020 blättern.

[Rheingold 1928]

Hallo Klaus
Danke für den Tipp,da muss ich mal schauen und bei Gelegenheit werde ich dann mal berichten.
Gruß Thomas

[Mausebär]

Hallo Thomas,

zum Thema Ladungen gibt es jede Menge Literatur und Beiträge in Eisenbahnjournalen und Miba, teilweise ganze Hefte. Und auch hier im Forum wird man immer wieder fündig.

Dein Zug mit der 56-er gefällt mir ausgesprochen gut , aber das kannst Du Dir sicher denken. Er macht sich sehr gut wie er da so im Gleis steht !

Gutes Gelingen weiterhin und viele Grüße

Holger

[Thoralf]

Hallo,
Ja ich müsste mal meine MIBA-Spezialhefte zum Thema Beladung ausgraben. irgendwas war da mit "zu Paketen verbinden und niederbinden..." sogar mit Skizze - ich such mal am Wochenende.
Da ich grad Langholz (Lorbeerzweige!!!) auf ein Drehschemelpärchen verlade muß ich eh suchen...
Grüße aus Tannenroda, Thoralf

[Thoralf]

...es hat mir keine Ruhe gelassen: Im MIBA Spezial 93 "Güter auf die Bahn!" auf Seite 85 ist das Bild eines SSk 07 gezeigt: maximal 2 Schichten, dazwischen Hölzer. Drei Seiten weiter wird von einer Niederbindung gesprochen, dies bezieht sich aber wohl auf Schienenpakete.

[Rheingold 1928]

Zitat

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Hallo Thomas,

zum Thema Ladungen gibt es jede Menge Literatur und Beiträge in Eisenbahnjournalen und Miba, teilweise ganze Hefte. Und auch hier im Forum wird man immer wieder fündig.

Dein Zug mit der 56-er gefällt mir ausgesprochen gut , aber das kannst Du Dir sicher denken. Er macht sich sehr gut wie er da so im Gleis steht !

Gutes Gelingen weiterhin und viele Grüße

Holger

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Hallo Holger
danke für deinen Beitrag und den Rest haben wir ja schon Besprochen und ich habe einiges schon gefunden zum Thema Beladung,besonders im EJ da habe ich alle Jahrgänge auf CD............
Grüße Thomas

[Rheingold 1928]

Zitat

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...es hat mir keine Ruhe gelassen: Im MIBA Spezial 93 "Güter auf die Bahn!" auf Seite 85 ist das Bild eines SSk 07 gezeigt: maximal 2 Schichten, dazwischen Hölzer. Drei Seiten weiter wird von einer Niederbindung gesprochen, dies bezieht sich aber wohl auf Schienenpakete.

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Hallo Thoralf
Danke dir und ich wusste doch das ich ihn kenne ,den Beitrag,habe ihn nur nicht gefunden ,jetzt weiß ich wieder wo ich ihn finden kann,habe die Spezialzeitungen fast alle hier.
Danke und es grüßt dich Thomas

[Rheingold 1928]

Hallo miteinander
da zur Zeit an der Strecke zum Durchgangsbahnhof gearbeitet wird (Bilder werden folgen)hatte das kleine Bw mal dicken Besuch von der Br 96(ich weiß ,ist nie da gefahren aber mir gefällt es so)also bis demnächst wenn die Strecke soweit fertig ist und es wartet noch eine Burgruine auf den Selbstbau also bis dahin und es grüßt euch Thomas.............
Ps.Eure Arbeiten sind alle Klasse und ich lese immer mit auch wenn die Kommentare zu wünschen lassen..

[Rheingold 1928]

Hallo Mobagemeinde,
ich hoffe ja das ihr alle Gesund seid, und es bei euch allen an der Moba weiter geht, auch wenn es zwischendurch sehr heiß ist und nicht zu vergessen, ich verfolge alle eure Beiträge,mein Lokschuppen ist endlich so gut wie fertig,alle Fenster drin,Türe auch und das Dach wird auch morgen endlich fertig,dann noch ein paar Alterungsspuren und er wird dann eingebaut,zwischendurch mache ich immer ein paar Stellproben zum Durchgangsbahnhof,mal sehen wann es soweit ist.
So nun habe ich noch ein paar Bilder für euch und noch einen ruhigen Restsonntag und es grüßt euch ......Thomas.....

[Frankenbaur]

Hallo Thomas,

ein sehr schön gebauter Lokschuppen! Schaut aus wie das Orginal. Ich war zwar erst einmal in Nordhalben aber wow!

Einen sehr schönen Fuhrpark den Du da hast.


Freu mich drauf wie es weiter geht

Viele Grüße
Kevin

[Rheingold 1928]

Hallo Kevin
die Zeichnungen der Gebäude standen mal in der grünen HP1 vom Kosak Verlag drin und ich wollte eigentlich Lasercut Gebäude benutzen und habe als Test mal den Lokschuppen selbergebaut und dieser ist so gut geworden, in meinen Augen, so das ich jetzt alle Gebäude selberbaue.
Der Fuhrpark,nun ja,einige Fahrzeuge bleiben in der Vitrine und die anderen dürfen sich bewegen,,,,Mein Nordhalben spielt in Bayern,direkt an der Grenze zu Preussen wo mein noch Namensloser Durchgangsbahnhof liegt,also sind Fahrzeuge Grenzgänger und ich kann sie großzügiger einsetzen.
Bald kommt der Bahnhof dran,also sei gespannt.....
Es grüßt dich .....Thomas.....

[Christian Stein]

Hallo Thomas!

Wirklich tolle Arbeit Schade das du den Gleisselbstbau nicht mehr fortführen konntest, das sieht nämlich echt stark aus . Vorallem die Schwellen, es geht doch nichts über das originale Baumaterial . Auch der Scratchbau des Lokschuppens, einfach Klasse . Auf das Bahnhofsgebäude bin ich schon echt gespannt .

LG Christian

[Rheingold 1928]

Hallo Christian
schön das es dir gefällt und der Bahnhof,da habe ich schon eine Wand fertig und die nächsten kommen jetzt dran.Der Lokschuppen bekommt noch seine Kleinigkeiten und dann ist er fertig.
Bald kommen wieder Bilder.
Gruß Thomas

[K.Wagner]

Hallo Thomas,

Nordhalben lag wirklich an der Grenze zum Einflußgebiet der preußischen Staatsbahn - in Thüringen. So einen richtigen Mix Bayern - Preußen könntest Du bei einer Anlehnung an die fränkische Höllentalbahn auf Deiner Anlage fahren lassen - in Marxgrün zweigte diese von der Nebenbahn nach Bad Steben ab. Und Bad Steben liegt "gleich überm Berg" Nordhalben rauf, Bad Steben runter (knapp 14 km)....

[Rheingold 1928]

Hallo Klaus
Danke dir, dann lag ich ja doch nicht so verkehrt mit meiner Idee,muss aber auch zugeben, das ich mich nicht richtig informiert hatte.Dann bin ich ja beruhigt.
Gruß Thomas

[Der Dampfer]

Hallo Thomas........ habe heute wieder in Nordhalben Stationen gemacht. Wie von dir gewohnt zeigst du auch weiterhin Eisenbahnbau auf höchstem Niveau. Der Lokschuppen ist ein wahres Meisterwerk
Wenn man sich so wie du echt viel Zeit mit dem Bau eines Gebäudes lässt ,ist bei Deiner Sorgfalt so ein Meisterwerk vorprogrammiert.
Dieser Lokschuppen wäre ein eigenes Diorama wert. Auch deine ersten Begrünungen sehen sehr gut aus.
Ich finde es immer wieder faszinierend wie viel Leben in eine noch so mechanische Eisenbahn kommt ,wenn das erste Grün erscheint
Bin gespannt wie es weiter geht.
Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi

[Rheingold 1928]

Hallo Willi
Danke für dein Kommentar und ich habe schon lange bei dir nichts mehr geschrieben, aber ich lese immer mit.Nun ja,auf höchsten Niveau,hmm,, na ja,,aber wenn ihr es so findet dann ist es schön,obwohl ich manchmal meine ,wenn man Fotos sieht,hättest mal besser sauberer gearbeitet.
Das ich viel Zeit für die Gebäude brauche,ja das stimmt und meine Frau meinte letztes mal, wo ich die Seitentür am Lokschuppen (wo die Figur ist) aus Balsaholz geschnitzt habe,Ich hätte sie nicht mehr alle,aber ich weiß wie sie das meint.
Was ja wohl großes Kino ist,ist ja wohl dein Schotterwerk (na klar die anderen Sachen auch) das bekommt von mir eine 1aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa doppel Plus usw.ich hatte die letzten Tage hier wieder mehr geschrieben und bei dir lande ich auch wieder.
Ps.Bin gerade am Bahnhof dran und ein Wandteil ist schon fertig aber lasst euch überraschen.
Gruß Thomas

[K.Wagner]

Hi,

habe Deine PLZ gesehen - ich stamme (fast) aus der Gegend und war öfters in der Hofer Gegend, bin die Höllentalbahn mehrmals auf dem Gleiskörper abgewandert. Und ich habe mich schon als Jugendlicher eher für Neben- als Hauptbahnen interessiert. Wobei ein in der Fanatasie gefahrener Eilzug von Nürnberg nach Hamburg schon seinen Reiz hatte - mit Umsannen in Bebra von E- und V-Lok. Aber das ist eine andere Geschichte.....

[Rheingold 1928]

Hallo Klaus
Danke für deinen Besuch,also kommt du auch vom Niederrhein wenn ich das richtig lese.
Heute gibt es mal nichts neues von den Gebäuden oder ähnliches sondern ich habe mir mal 2 Milchwagen zugelegt mit Heimatbahnhof Nürnberg, laut Anschrift.
Ich finde sie einfach nur knuffig.
Grüß Thomas

[Bendan]

Hallo Thomas!
Die Milchwagen sind toll. Hab mir vor Jahren einen in Epoche I von Brawa gegönnt...
lg
Felix

[Rheingold 1928]

Hallo Felix
die Wagen sind von Märklin und die Achsen sind getauscht,mir gefallen die halt.
Gruß Thomas

[K.Wagner]

Hi,

neee - bin Franke aus Mfr.....
Nördlich von Ne(r)mberch - meine Lieblingsstrecken waren Nürnberg-Nordost - Gräfenberg, Fürth - Cadolzburg, Fürth - Markt Erlbach, Erlangen - Herzogenaurach, Forchheim - Höchstadt und Forchheim Ebermannstadt - alles was man per Fahrrad von Erlangen aus abklappern konnte. Neustadt - Dematsfürth - Ühlfeld kommt noch dazu und Wicklesgreuth Windsbach , aber da war ich nur einmal.
Und natürlich meine "SeeKuh" Erlangen - Eschenau, aber die war schon abgebaut, als ich alleine von zu Hause wegdurfte....

[Bendan]

[quote="Rheingold 1928" post_id=2166644 time=1600969287 user_id=9296]
die Wagen sind von Märklin und die Achsen sind getauscht,mir gefallen die halt.
[/quote]

Die sehen ja auch gut aus Die Brawa Wagen sind natürlich detaillierter, aber für den selben Preis bekommt man halt auch nur einen

lg
Felix

[Rheingold 1928]

Zitat von K.Wagner im Beitrag Re: Mein Nordhalben auf Segmente 2.0/// Der Durchgangsbahnhof

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Hi,

neee - bin Franke aus Mfr.....
Nördlich von Ne(r)mberch - meine Lieblingsstrecken waren Nürnberg-Nordost - Gräfenberg, Fürth - Cadolzburg, Fürth - Markt Erlbach, Erlangen - Herzogenaurach, Forchheim - Höchstadt und Forchheim Ebermannstadt - alles was man per Fahrrad von Erlangen aus abklappern konnte. Neustadt - Dematsfürth - Ühlfeld kommt noch dazu und Wicklesgreuth Windsbach , aber da war ich nur einmal.
Und natürlich meine "SeeKuh" Erlangen - Eschenau, aber die war schon abgebaut, als ich alleine von zu Hause wegdurfte....

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Hallo Klaus
dann habe ich wohl was falsch verstanden...........
Gruß Thomas

[Rheingold 1928]

Zitat

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[quote="Rheingold 1928" post_id=2166644 time=1600969287 user_id=9296]
die Wagen sind von Märklin und die Achsen sind getauscht,mir gefallen die halt.

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Die sehen ja auch gut aus Die Brawa Wagen sind natürlich detaillierter, aber für den selben Preis bekommt man halt auch nur einen

lg
Felix
[/quote]

Hallo Felix,
ja ich weiß,die Brawa Wagen gefallen mir auch sehr gut in Epoche 2,aber manchmal muss man sich doch sehr zurück halten.
Gruß Thomas