Hallo JJ,

hast du es probiert? Eigentlich müsste man die Beiträge auch so sehen können. Ansonsten ziehe ich dir hier den Link mal heraus:
KLICK
Auf dem Foto sieht man das Angesprochene: an manchen Stellen scheint die rote Grundlackierung des Gehäuses durch eine Lücke im Druck der blauen oder grauen Fläche. So an der Oberkante zum Dach, den Einfüllstutzen im Rahmen und den Griffstangen. Das Trix-Modell, von dem du hier ausreichend Bildmaterial siehst, hat diese Druck"fehler" (bzw. Prozessfehler) nicht.
Dass die Stromabnehmer im gesenkten Zustand beim Märklin-Modell viel weiter nach oben abstehen, ist eine subjektive Beobachtung von mir.

Man sieht aber nur ein Posting und unten sind Listen und der Zusammenhang ist mir da nicht klar.
Ich finde da nichts was einen zusammenhängenden Thread den man am Stück lesen kann.
Deshalb habe ich auch dort keine Vergleichsbilder gefunden.
Wäre fein, wenn es jemand hier machen könnte.

PS: Würde immer noch tauschen. Muss eben nur ungefähr aufgehen, denn ich habe 250 Euro bezahlt.

Hallo,
einige Detailbilder von der 37446 hat der nachstehende Händler in seinem Onlineshop reingestellt:
https://www.lokmuseum.de/shopartikel.php...5136&SBez=37446

Ich dachte, die Fertigung wurde beibehalten und eben nur der Schleifer hinzu plus mfx.

Doch hier wurde was geändert, wo sonst kommt dennun der rote Strich zwischen blau/grau her.

Das Trix Modell Nr. 22631 stammt aus dem Jahr 2008. Das neues Maerklin Modell folgt 6 Jahren später.
Das Maerklin Modell hat den gleichen Lokkasten, aber die Formen waren sicher von den alten Formen wiederproduziert.
Die Bemalung der Trix Lok hatte blau als Grundfarbe. Die rote und graue Segmente waren nachbemalt.
Die Maerklin Lok scheint rot als Grundfarbe zu haben. Deswegen sieht man die rote Farbe um die Seitenfenstern und auch um die Löchern im Lokkasten und hinter die Handgriffe.

Ich hoffe dass Maerklin wird diese Lok wie bei der 37360 nachbearbeiten so dass die Kunden die erwarten auf diesem Modell seit 2008 können eine farbstimmige Lok bekommen.

MfG

Mike C

Zitat von mike c

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Die Bemalung der Trix Lok hatte blau als Grundfarbe. Die rote und graue Segmente waren nachbemalt.

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Die Trix-Lok hat ein rotes Gehäuse, bei dem Blau überlackiert wurde.
Bei der BR 146.2 von Trix war das Grau aber sehr viel besser aufgebracht worden - gilt bei der Re 482 für Grau und Blau.

Heute habe ich mir beim Händler mal ganauer die Lok betrachte, nunja..nicht schlecht, die Fahreigenschaften sind über jeden Zweifel erhaben, aber Leute eine Märklin Jogurtbecher Lok für über 200 Euronen, ja gehts noch? Wenn Märklin Eure wohlwollenden Beiträge liest werden sie sich auf die Schenkel klatschen und im innern denken, ja wenn auch Kunststoff als Gehäusewerkstoff von den Märklinisten angenommen wird, dan machen wir doch einfach weiter so.
Mit Verlaub dann kann ich auch zum Jogurtbecherprodutzenten N1 auf dem Markt, zu Roco pilgern.Also manchmal kann ich die kaufgewohnheiten von der 3 Leiter Gemeinde nicht so recht nachvollziehen, wo liegt dann bitte der Voretil von Märklin Loks das es auf der Schachtel steht , bei Piko, Roco usw. bekomme ich das gleiche Ausgangsmaterial beim Gehäuse...und obendrein noch preiswerter. War nicht bei Märklin das Hauptargument beim Kauf das schöne Metalgehäuse. flaster:
Und nein mir ist nicht entgangen das es auch schon Früher bei Märklin Plastebomber gab, waren nicht besonders beliebt..aber bitte , nicht für über 200 Euronen.

Moin,

wehe, Märklin verwirft das Konzept mit den Metallgehäusen! Dann setzt es aber was!

Tag zusammen,

Betreffend die letzten zwei Beiträge von Paul und Alfred
Disclaimer:
Wir sind hier nicht im aktuellen Glaubenskrieg-Thread!

Ein bisschen Hintergrund: Es geht hier um eine Lok, die von Trix entwickelt wurde (damals, 2007 oder 200 und bisher eines der besten TRAXX-Modelle am Markt darstellt. Märklin hat sich den Popo aufgerissen um die Werkzeuge für dieses Modell aus China zu retten, und hat dankenswerter Weise eine neue Auflage gestartet. Dass hierbei nicht alles richtig gemacht wurde, s.o.
An euch Metallgehäuse-Fetischisten: Es ist schlicht nicht möglich, ein Metalldruckguss-Gehäuse aus einem Werkzeug, das für eine Kunststoff/"Joghurtbecher"-Lok konstruiert und hergestellt wurde, zu fertigen!
Warum das in diesem Falle eine absolut begrüßenswerte Sache ist, zeigen die ersten Fotos in meinem Beitrag von damals, den ich gerade wiedergefunden habe:





Das Gehäuse der rechts zu sehenden Trix-Lok (wie auch anderer Modelle dieses Vorbilds) wurde übrigens schon vielfach vom Chassis abgenommen, ja - abgespreizt, und hat dies bisher mit Bravour überstanden.

Freut euch also, dass es erstmals von Märklin ein vorbildgerechteres Modell dieser Baureihe gibt, welches über eine Hobby-Ausführung hinaus geht. Viele Leute haben sich das gewünscht!

Dass übrigens ein wesentlich höherer Preis aufgerufen wird als damals von Trix - das rechtfertigt auch nicht den Sound in der Lok, aber dazu wurde schon genug geschrieben.

Haben den die Trax so unterschiedliche Sound:

https://www.youtube.com/watch?v=KziYo3XsNis

https://www.youtube.com/watch?v=H3KhAGwQ5K0

Hallo,
soll das eine Frage sein? Die Satzstellung lässt es vermuten, das fehlende Fragezeichen nicht, und außerdem gibst du dir doch selbst die Antwort - ja. Die Loks klingen unterschiedlich.

Hallo zusammen,

die neue 146er von Märklin werde ich mir auch noch kaufen ich habe das Glück dass sie ihre Beheimatung in Stuttgart (Baden-Württemberg) hat Zugzielanzeige ist auch perfekt meine Fleischmann Dostos haben auch die Beheimatung von Stuttgart und Zielanzeige ist auch Stuttgart von daher

Jetzt eine Frage an euch? Wie kann man die Lok den auf Oberleitungsbetrieb umschalten?

Grüße aus dem Süden,

Lars

Zitat von Schroedjs

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Haben den die Trax so unterschiedliche Sound:

https://www.youtube.com/watch?v=KziYo3XsNis

https://www.youtube.com/watch?v=H3KhAGwQ5K0

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Unterschiedliche Loks klingen halt unterschiedlich, was die Videos ja schön zeigen. Beide Loks sind zwar TRAXX, aber nicht aus der gleichen Generation und mit entspechenden technischen Unterschieden. Bei diesen beiden Generationen ist der Unterschied im Klang deutlicher als zu den anderen davor und danach.

Im ersten Video eine TRAXX 2, bei der DB als BR 146.2 (Personenzüge) und BR 185.2 (Güterzüge) im Einsatz.
Im zweiten Video eine TRAXX 1, bei der DB BR 146.1 (Personenzüge) und BR 185.0-1 (Güterzüge).

Dann gibt's noch die ganz ähnlichen Vorgänger, die eigentlich keine TRAXX sind aber schon so aussehen und nochmal anders klingen. Bei der DB BR 146.0 (Personenzüge) und BR 145 (Güterzüge).
Die Nachfolger TRAXX 2E (BR 186) und TRAXX 3 (BR 187) klingen auch wieder etwas anders.

Hallo Lars,

der Oberleitungsbetrieb ist werksseitig nicht vorgesehen, siehe Seite 6 der Anleitung (Link in Browser kopieren):

http://medienpdb.maerklin.de/product_fil...465_betrieb.pdf

Die Explosionszeichnung ist allerdings von einer SBB 482 o.ä., scheinbar vom Trix-Modell übernommen: die 4 Stromabnehmer sind bei der 146 nur 2, und die Skizze zeigt auch das lange, schmale Blech zwischen den Pantos an der Dachinnenseite, so wie es die Trix-Modelle hatten.
Die haben auf der Platine eine Drahtbrücke, die umsteckbar ist.

Bei der 37465 ist wohl eine Bastellösung vonnöten.

Viele Grüße

Robert

Hallo Robert,

Aber der Kundenservice von Märklin sagte mir dass es möglich seih. Außerdem steht ja in Katalogen dass Die Lok auf O-Betrieb umschaltbar ist (siehe Bild mit dem Pantograph)

Ich möchte natürlich eine vorbildgerechte Modellbahn indem die Loks auch ihre Rolle spielen

Grüße aus dem Süden,

Lars

Hab nun nochmal den Soundtest gemacht bei meinen Loks.
Dies hört sich oder zeigt sich nun so?
Meine..

• 185.2 Märklin 36617 hat den 185.1 Sound ohne Tonleiter
• 146.1 Märklin 29475 mit Nachrüstdecoder-Set 60949 den Sound der 146.2 mit Tonleiter
• 146.2 Märklin 37465 hat den richtigen Sound mit Tonleiter einer 146.2

Moin JJ,

dass die Sounds nicht alle zu den Loks passen, ist natürlich ärgerlich.

Idee: Du hast doch jetzt zwei 1**.2 und eine 1**.1 sowie jeweils zwei Decoder mit Sounds für 1**.2 und einen Decoder mit Sound für 1**.1 - die Loks haben alle eine mtc21-Schnittstelle (Korrektur bitte, wenn ich irre) - warum tauschst du nicht z.B. die Decoder von 29475 und 36617? Ich weiß nicht genau wie die Loks unter der Haube aussehen, aber technisch müssten die doch recht ähnlich sein, oder? Probieren sollte wohl kein Problem sein, kaputt machen kann man nichts (würde ich sagen, ohne Gewähr).

Was hältst du davon?

Hallo Lars,

wenn Dir der Kundendienst das so gesagt hat, liegt die Vermutung nahe, dass die Hauptplatine der Lok der des Trix-Modells 22630 entspricht, was auch wirtschaftlich Sinn machen würde. Daher hier der Link zu deren Anleitung (in Browser kopieren). Nachprüfen kann man es leider nicht, da bei der Märklin 37465 die Platine keine Ersatzteilnummer mehr hat

http://medienpdb.maerklin.de/product_fil...630_betrieb.pdf

Auf Seite 17 ist die Umschaltung zu sehen.

Viele Grüße

Robert

Hallo zusammen,

als derjenige, der die im Ausgangsbeitrag gezeigten beiden Videos angefertigt hat, möchte ich mich auch kurz zu Wort melden.

Lange hatte ich auf ein Modell einer Stuttgarter 146.2 gewartet und war nach der tollen Trix-185 guter Dinge, dass das Märklin-Modell das richtige für mich sein wird.

Letzten Endes habe ich die Lok aber wieder zurück gehen lassen.

Meine Gründe hierfür:
- der Sound hat mit der Realität nichts gemein (das stört mich, da mir das Original beinahe täglich begegnet)
- die seitliche Loknummer ist viel zu groß
- das Vorbild sah nur 6 Monate(!) lang so aus (hatte bei Märklin rechtzeitig einen Gegenvorschlag gemacht, das wurde aber gekonnt ignoriert)

Schade!

Viele Grüße

Zitat von TRAXXer

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.... warum tauschst du nicht z.B. die Decoder von 29475 und 36617? Ich weiß nicht genau wie die Loks unter der Haube aussehen, aber technisch müssten die doch recht ähnlich sein,....Was hältst du davon?

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Ich war heute schon an der Anlage. Die haben optisch alle den gleichen Decoder drin.

Die Software muss anders sein, weil die Soundbelegung auf dem Decoder unterschiedlich ist. (Nicht Tastenbelegung)
Einfach wäre es, den Decoder von der 185.2 ohne Tonleiter zu tauschen mit der 146.1 mit Tonleiter.
Dann wäre der Motor-Sound richtig, aber dann hätte der Güterzug Bahnhofansage und Türschliessgeräusch, der Personenzug nicht mehr. Der Decoder ohne Tonleiter hat dies nämlich nicht.

Wenn ich sicher wäre, dass die nach dem Tausch nicht kaputt sind, würde ich dies machen und versuchen den Türsound auf den Decoder ohne Absagen etc aufzuspielen, wenn dies geht?

Ich habe ich noch ein Bildchen der drei.
146.1 muss noch in Revision, Teile sind schon bestellt.
(Hupe, Phantos, warmweißes Licht)
Der Dachgarten ist schon mit Farbe gepimpt.

Sieht schön aus! Allerdings ist im Vergleich der ganz rechten Märklin BR 146 zu der linken irgendwie die Zugzielanzeige kleiner

Grüße aus dem Süden,

Lars

Hallo Lars,

das sind unterschiedliche Unterbaureihen mit abweichenden Lokkästen: die ganz links ist eine 146.1, die ganz rechts hingegen eine 146.2

Viele Grüße

Robert

Zitat von Robert Bestmann

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das sind unterschiedliche Unterbaureihen mit abweichenden Lokkästen: die ganz links ist eine 146.1, die ganz rechts hingegen eine 146.2

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Ja, aber so unterschiedlich breit und hoch gehören die ganzen Loks eigentlich trotzdem nicht

Zitat von DeMorpheus

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Ja, aber so unterschiedlich breit und hoch gehören die ganzen Loks eigentlich trotzdem nicht

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meine Rede, darum behalte ich die 146.1 und die 185.2
Ich habe ja schon die Leitung bei beiden angemalt.
Demnächst mach ich bei der 185 die Isolatoren an den Phantos auch noch braun.
Habs jetzt nur an der 146.1 gemacht.
Ich finde es jetzt auf dem Foto viel schöner.

Schade nur, dass ich für die 146.2 250,-Euro bezahlt habe
und die so super lautlos läuft. Ohne Sound, fast totenstille. Absolut Märklin untypisch. SUPER