Hallo,

Der weihnchsman hat mir ein HLA umrüstset Nr. 60944 und ein Tams LD-G-32 gebracht aoweit so gut.... Oder? Naja dies will ich nun in meine F800 verbauen. Aber wie? Die Anleitung auf der Tams website ergeben für gleichstrom und die alten Wechselstrom Motoren sinn aber was ist mit dem HLA permanent Magnet. Da trifft soz. Beide Anleitungen zu. Wie gehe ich also vor?

Ich danke euch schon mal um eure Hilfe!

Und natürlich einen guten Rutsch!

Hallo Tomas,
der HLA mit Permanentmagnet ist ein Gleichstrommotor.
Somit sollte es doch wieder einfacher sein.

Ja fast! Wie ich denn Dekoder mit dem HLA verkabele ist mir klar. Aber wie gehe ich bei dem gleisanschluss und der Dekoder Verbindung vor?

In diesem Link ist ganz unten auf S. 35 ist das was mich verwirrt. Laut deiner antwort müsste ich zwischen den Dekoder und dem HLA einfach X4 und X5 miteinander Verkabeln.

Sollte ich dann aber bei den eingängen X1 an den Schleifer verbinden und X2 an die lokmasser verbinden oder irgendwie anders?

http://www.tams-online.de/htmls/produkte...-32_DE_2008.PDF

Seite 18
Decoder Lok
orange X4 Motor links
grau X5 Motor rechts
rot X2 Schleifer
schwarz X1 Lokmasse

Aux2 weiß Licht vorne
Aux1 gelb Licht hinten

wenn isolierte Lampenfassungen oder vergleichbar
blau RL Rückleiter für die Funktionen und Beleuchtung

Die Abbildung 1 zeigt genau das oben Beschriebene.

Super vielen Dank Achim!

Dir und deiner Familie ein guten Rutsch ins neue Jahr!

Hallo,

Ein kurze Rückmeldung. Nachdem ich die Kabel umgetauscht habe wie Achim es mir gesagt hat, hat sich immer noch nichs gerührt. Wahrscheinlich hab ich denn Dekoder Geschrottet.
Also werde ich mir ein neues besorgen müssen. Außer ein Freund meines vaters kriegt das ding wieder auf die Beine. Ich hab auch nochmal im Internet nachgeschaut, da fand ich diesen hilfreich Thread:
viewtopic.php?f=5&t=64955
Da hat mir der ausführliche Bericht von Berdewe sehr geholfen.
Nun stelle ich mir die Frage: Welche Verkabelung ist richtig? Die von Achim (rhb651) oder von Reinhard Welz (Berdewe)?

Zitat von Verbundspeisepumpe

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Nun stelle ich mir die Frage: Welche Verkabelung ist richtig? Die von Achim (rhb651) oder von Reinhard Welz (Berdewe)?

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Moin,

Im ersten Beitrag des o.g. Links ist das Schaltbild von Tams. Ich sehe da keinen Unterschied zu "rhb651" und "Bederwe".
Ohne Beleuchtung sind das nur 4 Strippen:
- Schleifer, Lokmasse (Chassis) = am obersten und untersten seitlichen Lötpunkt
- 2x Motor an den beiden Lötpunkten an der Oberkante des Dekoders Tams LD-G32
Laß mal die Lichtanschlüsse noch weg, so wie es auch in der Tams-Anleitung steht. Dann sollte die Lok fahren, wenn der Märklin-Umbausatz oder der Tams-Dekoder nicht defekt sind. Fährt die Lok richtig, dann die Beleuchtung laut Plan anschließen.

Ich habe auch mehrere Loks mit dem Tams ausgestattet, ohne die geringsten Probleme. Eigentlich ist das doch so einfach, dass es einfacher kaum geht, und die Anleitungen von Tams sind exakt und verständlich.

Gruß klein.uhu

Hallo,

im Zweifelsfall auch ruhig den Kontakt zu Tams suchen.

Sehr nett, hilfsbereit - wäre schön, wenn alle Hersteller so wären.

Peter

@klein.uhu

Bisher habe ich die Beleuchtung auch ausgelassen. Aber wie ichs erkenne (oder ich kappiere es einfach nicht ops: ) steht in "rhb651"' Beitrag, dass X1 mit der masse verbunden werden soll und X2 mit dem Schleifer. Jedoch steht es in der Abbildung von Tams Anders, also X1 mit dem Schleifer und X2 mit der Masse.

Peter,
vielleicht werde ich schon da anrufen müssen

Hallo Tomas,
ist im Prinzip ganz einfach. Da du deine Lok mit dem HLA ausgerüstet hast, benötigst du den LD-G-32. Den hast du.
Die Verdrahtung geht wie folgt:
Links die beiden äußeren Lötpads (X1, X2; mit Schienenabnehmer links und rechts gekennzeichnet) gehen an Schleifer und Chassis. Wie ist egal, so steht es auch im Handbuch von Tams.
Oben rechts die 2 ersten Kontakte (X4,X5) an die Motoranschlüsse.
Die ganze Verwirrung entsteht durch die falsche Bezeichnung für das Märklin-System. Märklin ist ein 2L-System. Nicht 3L, wie immer geschrieben wird. Einzig Trix-Express ist ein 3L-System.
Volker
PS: Dass Tams dummerweise die Lötpads im Schaltplan anders bezeichnet als im Verdrahtungsplan ist auch nicht förderlich.

Moin Tomas,

Da das eine "Wechselstrom"-Lok auf Deiner Wechselstrom-Anlage ist, mit einem über Dekoder angesteuerten Gleichstrom-Motor ist das eigentlich egal, aber: bei Märklin-Loks ist das Chassis mit allen Metallteilen immer Masse. Solange nichts, auch keine Lampen mit isolierten Lampenfassungen mit dem Chassis Kontakt haben, nur dieser Dekoderanschluß, stört es nicht wierum. Ansonsten halte Dich an die Anleitung von Tams, das ist immer richtig in diesem Falle.

Schleifer & Masse gleisseitig haben mit den beiden Motoranschlüssen nichts gemeinsam, dürfen auch nichts gemeinsam haben!

Gruß klein.uhu

Hallo Tomas,

hier das Anschlussbild des LD-G 32


Daraus geht hervor, dass X4 und X5 die Motoranschlüsse sind.
Auf dem Bild rechts ist der Anschluss der Lichter über Gehäusemasse beschreiben.

Die Lok läuft jetzt und ich wollte euchen allen für eure Hilfe bedanken!
Jetzt weiss ich was ich bei all den anderen Loks auch machen muss !