ich bekomme es einfach nicht hin die Funktionsausgänge Aux 2 Kabel violett auf F2 und Aux 1 Kabel grün auf F1 einzuschalten. Rückleitung ist blau Habe den Lokpilot 4.0 DCC in eine Fleischman BR 221 eingebaut, Motorleistung ist ok und problemlos individuell angepasst , Lichtwechsel mit Leds klappt super .
Nun möchte ich Führerstandlicht 1 ( ist eine LED mit Widerstand) mit F1 ein-und ausschalten mit F 2 die Motorraumneleuchtung ( ist eine LED mit Widerstand) ein- und ausschalten
ich habe die Multimaus von Fleischmann (Fleischmann 686701)mit der neuen Firmwareversion 1.04 die auf CV1 bis CV1024 zugreifen kann.
Aus der Decoderbeschreibung werde ich nicht schlau auch nach Tagen nicht.
Kann mir mir vieleicht ein Spezialist mal einen Ablaufplan der CV´s zum Ein- und Ausschalter der Ausgang und der Belegung der beiden F-Tasten posten.
Hallo, eigendlich sind die Tasten F1=Aux1 und F2=Aux2 in den Werkseinstellungen schon so belegt, dass es funktionieren müßte. Dabei muß der Rückleiter U+ an die Anode der Led's und grün bzw. violett an die jeweilige Kathode.
Etwas verändert (unabhängig von der Fahrtrichtung) müssest Du folgende CV's ändern: CV31 = 16, CV32 = 2 ---------------------- CV353 = 64 CV369 = 0 CV378 = 0 CV385 = 0 CV386 = 0 CV394 = 0 CV401 = 0
Gruß
Klaus
.. man muß das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
Zitat von NordseefischerHallo Uwe, ich gebe dir heute Abend mal die CV Liste zur Programmierung. Wenn es dann nicht funktioniert, ist es kein Softwarefehler.
Klasse wenn es so eine Liste gibt vielen Dank im voraus
Zitat von tibor98Hallo, eigendlich sind die Tasten F1=Aux1 und F2=Aux2 in den Werkseinstellungen schon so belegt, dass es funktionieren müßte. Dabei muß der Rückleiter U+ an die Anode der Led's und grün bzw. violett an die jeweilige Kathode.
Etwas verändert (unabhängig von der Fahrtrichtung) müssest Du folgende CV's ändern: CV31 = 16, CV32 = 2 ---------------------- CV353 = 64 CV369 = 0 CV378 = 0 CV385 = 0 CV386 = 0 CV394 = 0 CV401 = 0
Gruß
Klaus
Klaus ich probiere es mal. checke aber vorher die Anschlüsse nochmals