Hallo Thomas,

ja die Reko-Version des HSB-Waggons wesentlich besser als die Ursprungsausführung, welche ich gerade zum Test da hatte.

Deshalb ist die bei mir ja auch im Einsatz. Vermute mal, daß Dein Waggon nicht lange rot bleibt...

Gruß Matthias

Hallo Thomas,

du hast ja richtig Gas gegeben! Wenn es mit den Anbauten so weiter geht, kannst du wohl selbst bald nur noch schwebend einige Anlagenteile erreichen . Da kannst du ja mächtig Betrieb machen- sehr klasse!

Dir und deiner Familie ein schönes (frühlingshaftes) Wochenende

Servus, Thomas,

da ist ja ein richtig schnuckliger Neuzugang in Görentin eingetroffen. Wird der dann umlackiert?

Ciao, Frank

Moin,


einfach nur große Klasse ! - was für ein Fahrzeug Park !



Jedes mal wenn ich hier vorbeischaue vermisse ich anschließend meine ehem. kleine H0e Anlage......

Hallo miteinander ,

heute mach ich es mal etwas kurz, ich danke allen Schreibern
Aus aktuellem Anlaß stellt auch die GKB ihren Personenverkehr
komplett ein Es werden nur noch Güterzüge gefahren



GÖHRENTINER Hafenfest, welches in der ersten Mai Woche starten sollte,
wird erst einmal auf Juli verschoben. Im Juni wird neu entschieden

Da werde ich nun die Chance haben, mehr und mehr Güterzüge abzulichten
Mal schauen was sich die GKB so einfallen läßt
Allen wünsche ich eine "gesunde Zeit", und das wir schnell wieder zur Normalität zurückfinden werden

Moin Thomas

Mensch, auf deiner Allage hat sich ja richtig was getan!
Ich war lange nicht mehr bei dir "zu Besuch" und muß sagen, die 'Umstellung' ist dir richtig gut gelungen!
Das neue BW passt richtig gut zum neuen Fuhrpark und war ja jetzt sicherlich auch notwendig.

Hast du vor, die Neuzugänge auch im "GKB-Blau" zu lakieren?


PS: Der "Grundstock", welchen ich von dir habe, hat sich komischerweise irgendwie rasant "vermehrt" -
wird wohl mein Rentnerprojekt werden...

Hallo Thomas,
die Göhrentiner Klein Bahn hat mir heute einen höchst vergnüglichen Nachmittag beschert. Ich bin selbst am Planen einer privaten Bahnlinie, allerdings in Spur N und wollte nur kurz reingucken. 92 Seiten später und viele Anregungen reicher, möchte ich dir mein Kompliment ausdrücken, du versteht, gut zu unterhalten und das Farbschema deiner Bahn ist spitze!
Ich werde wohl in Zukunft den Schmalspurbahnen in diesem Forum mehr Aufmerksamkeit schenken.

Liebe Grüße,
Thomas W

Moin moin Thomas ,

Namensvetter, ein liches bei der GKB rost:
Es freut mich natürlich sehr, wenn ich höre, Du hast Dir die 92 Seiten
"reingepfiffen", , aber es gibt noch 10 Seiten Rummelplatz
Nee, nun mal Spaß bei Seite, danke für Deine Ausdauer, scheinbar war es
spannend und es freut mich, wenn Dir das ein oder andere Gefallen
hat, Du die ein oder andere Geschichte mochtest.
Ja Thomas, weißt Du, hier kann man sein eigener Chef einer Privatbahn sein,
man macht sich die Welt, wie sie einem gefällt, ich weiß, ich weiß, zu viel
Pipi Langstrumpf gesehen oder gelesen
was ich sagen will, hier im Forum bist Du Du und wirst nicht gleich runtergemacht,
oder bekommst zu hören, "das mußt du aber so machen", nein, hier kannst Du Deins
vertreten und bauen wie Du willst, es muß Dir zusagen und gefallen. Wenn andere das
auch noch gut finden, klasse
Genug der Einleitung, klasse das Du den Weg zu meiner Bahn gefunden hast, und hoffentlich
wird es nicht der letzte Besuch sein. In diesem Sinne, ein schönes, gesundes Wochenende.

Moin Thomas,

na besser noch Güterverkehr als bei der von dir geliebten HSB garnix mehr Bis auf den "Straßenbahnabschnitte" Nordhausen - Ilfeld.

Dann bin ich mal gespannt was da im Güterverkehr bei dir rollt. Dosenfisch? oder doch Container mit dem weißen Gold

Aber mal ganz was anderes, da die GKB ja jetzt aus der DDR in die "moderne" umgezogen ist, gibt`s für den Linien- und Sonderverkehr eigenlich auch mal einen modernen Omnibus im GKB Design?

Harzliche Grüsse und bleib gesund

Ulrich

Moin Ulrich ,

Du hast Recht, mich wundert es, das die sächsischen Bahnen noch fahren.
Ich begrüße die sicherlich schwer gefallene Endscheidung der HSB,
aber Gesundheit geht vor ,
So hat sich ja auch die GKB dazu entschlossen, nur noch Güterzüge
zu fahren, da hier nur eine Person (Lokführer) benötigt wird, und so die Ansteckung
sehr gering ist. Morgen will ich mich mal auf die Lauer legen, mal schauen,
welche Güterzüge so vor die Linse laufen , äh rollen flaster:
Ach ja, fast vergessen, Autobusse im modernen Design
ein klares N E I N aus dem einfachen Grund, den
Leute sollen die modernen Bahnfahrzeuge schmackhaft gemacht werden, den
Vergleich zu den älteren IKARUS Bussen als Zubringer.

Hallo Thomas,
auch die sächsischen Bahnen werden ab Montag wohl eher umplanen müssen... Am Ende geht aber, wie von dir richtig geschrieben, die Gesundheit vor. Auf deine "Jagdergebnisse" bin ich schon sehr gespannt. Da ich ja vom hießigen Schmalspurverkehr keine Güterzüge kenne (Lößnitzgrundbahn glaub ich zuletzt 1993 : ) ist das für mich natürlich doppelt interessant. Was das von Ulrich erwähnte "Weiße Gold" betrifft wundert es mich schon das die Firma, die mir die freie Schreibweise meiner Heimatstadt verbieten wollte, da noch keine Namensrechte beantragt hat.
Grüße aus der Wiege des europäischen Porzellans, Peter

Hallo miteinander ,

hoffe , es geht Euch allen Gut
Peter, ich glaube der Ulrich meint mit dem "weißen Gold" etwas
anderes als Du Dazu morgen mehr
Habe mich heute mal auf die Lauer gelegt, und wollte wissen,
was bei der GKB heute so an Güterzügen unterwegs ist. Viel war es nicht,
aber seht selbst:





















Allen einen gesunden Start in die Woche

Zitat

---

Viel war es nicht,

---

Hallo Thomas, alter Tiefstapler!

dein "bisschen" Güterverkehr, sogar sonntags! Da gibt's bei mir im Bregenzerwald normalerweise nur Ausflugsverkehr.

Bleibt gesund und eine gute Woche!

Gerhard

Moin Thomas.

Muss mich da Gerhard anschließen. Ganz schön viel Güterverkehr. Und das in dieser Zeit und sogar am Sonntag

Sag mal, der Wagon auf dem der Bagger steht... ist das der Rungenwagen von Tillig? Überlege auch ob der nicht in H0m in meinen Fuhrpark passt.


Gruß Tobi

Hallo

Gerhard, ja ich hätte auch nicht gedacht, das ich so viel vor die Linse bekomme,
aber es gibt reichlich zu tun. Es wird versucht Ganzzüge, wo es geht, zu fahren, um auch den
Rangierbedarf zu minimieren, alles im Hinblick auf weniger Personal, bzw. das nicht zu viele
Leute zusammen kommen.
Tobi, Du hast Recht, es ist der Tilligwagen in H0e , den gibt es ja auch in H0m
das Du den noch nicht hast wundert mich ein wenig. Bei mir wird er sicherlich kein Einzelgänger
werden, denn er ist ja wie man sieht vielfältig einsetzbar.

Hallo Thomas,

ja da ist ja echt gewaltig was los!

Gut daß die GKB da eine Leih-2095 der ÖBB einsetzen kann. Schließlich bewährt sich der Loktyp ja auch bei der GKB genauso wie bei der GSB schon länger.

Hoffe die Faur kommt dann auch bald aus dem AW und verstärkt Deine Flotte.

Gruß Matthias

Wurde die ÖBB 2095 von der GKB gemietet oder wurde sie bereits angekauft aber noch nicht umlackiert :

Schon beeindruckend, welches Frachtaufkommen die GKB zu bewältigen im Stande ist!

Thomas W

Moin Thomas,

so ein harsches NEIN zum GKB Bus ich hab doch ein Kirmesgespann auch noch nicht "begraben" schließlich wollen die Leute doch auch mal aus Görentin in den Harz....aber nicht im Ikarus

Die ganzen Güterzüge bei dir sind schon der und die Einschätzung für das von mir gemeinte weiße Gold war schon richtig, weder Salz noch das Porzellan auf das Peter ansprach.....da rollt was durch die Gegend

Viel Erfolg für weitere Fototouren und dabei nicht anstecken lassen....gesund bleiben

Harzliche Grüsse

Ulrich

Hallo Thomas,
was den Güterverkehr angeht schaut die GKB rosigen Zeiten entgegen. Egal ob Stückgut, Schüttgut oder Milch, die GKB scheint gewappnet. Dein Fuhrpark ist beeindruckend.
Grüße, Peter

Hallo Thomas,
wie immer habe ich mich erfreut an Deinen Bildern - aber Dein Milchwagen, das geht ja garnicht !!! Keine Ladungssicherung!!! Bei jeder Notbremsung fliegen Dir die Milchkannen um die Ohren und einige dürften auch über die niedrige Ladekante gehen. In der Hoffnung, dass alles gut geht und auch Du gesund bleibst

Grüße aus dem sonnigen Werne an der Lippe

Karl-Heinz

Hallo miteinander ,

trotz schwerer Zeiten, wollen wir diese doch mit einigen Geschichten aufheitern
Nun wollen wir das "Geheimnis" des weißen Goldes mal lüften. Wie Ulrich schon
richtig erkannt hat, handelt es sich nicht um "Salz" und auch nicht um das Rohmaterial
zur Porzellanherstellung
Viel besser, das Rohmaterial wird im "Keller Taunus" abgebaut und in alle
Himmelsrichtungen gebracht. Ich konnte heute auch einen solchen Zug mit Rohmaterial
in meiner Gegend sichten. Der Zug hatte eine "starke" Lok vorweg











Da ja "fast" eine Ausgangssperre herrscht, war auch keine Polizeibegleitung für diesen
Zug erforderlich, da diese Kräfte anderweitig gebündelt waren, und mit anderen Aufgaben
völlig überlastet waren Wie ich aus sicherer Quelle erfahren habe, hat man auch schon
manche "Beamte" ins "Home Office" geschickt, nach dem Motto, die "Ganoven und Verbrecher
müssen nun zur Polizei nach Hause Kommen,

Moin Karl-Heinz ,

wir müssen uns gerade überschnitten haben
Die fehlende Transportsicherung ist beabsichtigt,
Es ist der erste Schritt in der Herstellung von
""Schüttel Shake"", hier nimmt die GKB der
Molkerei den ersten Arbeitsschritt ab

Hallo Thomas,

Beim "weißen Gold" hatte ich in der aktuellen Situation an was ganz anderes gedacht: 🧻


Schön die mächtige Gmeinder da im Einsatz zu sehen. Passt ja von der Farbgebung ganz gut zur GKB und macht halt Werbung für ne Tourismusregion in Österreich.

Gruß Matthias

Hallo Thomas,
und ich dachte, das weiße Gold wird im Kellertaunus in Blöcken im Bergwerk F.U.C.K abgebaut . Welche Verarbeitungsstufe ist denn auf Deinen Wagen zu sehen?

Hier nochmal eine Lieferung, die in Sanderland zur Weiterverarbeitung bei der Fa. Mazip angekommen ist:

viewtopic.php?f=64&t=123670&start=975#p1906388



Ich wünsche einen guten Weitertransport, aber hoffentlich bleibt das Wetter gut, denn die Masse verträgt möglicherweise keine Feuchtigkeit...?
Bis bald wieder!

... so ein süßer Zug! -

Ciao, Frank