Hallo,

von Roco wurde seit Ende der 80-ziger Jahre immer wieder mal der EW IV der BLS aufgelegt. Unter der Nr. 44474 u.a. gab es ihn in 28,3 cm Ausführung, später dann Anfang der 2000er als Art. Nr. 45320 u.a. in 30,3 cm Ausführung, vor kurzem als z.B. 67835 wieder in 28,2 cm Ausführung.
Über Google konnte ich zur Originallänge der EW IV Wagen der BLS oder auch der SBB nichts finden. Kann mir jemand weiterhelfen, welche Länge nun 1:87 entspricht?? Oder gar keine von denen ??

Hallo Axel,

Originallänge 26,4 m, /87 = 30,3 cm

Ist auch noch nicht vorgekommen, dass Wagen länger gebaut wurden im Modell als im Original

Gruss Andi

Zitat von contrans

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Hallo Axel,



Ist auch noch nicht vorgekommen, dass Wagen länger gebaut wurden im Modell als im Original

Gruss Andi

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Da hast Du wohl recht. Aber komisch, dass Roco jetzt wieder verkürzte Modelle bringt. Na ja...

Das kommt "alle Nase lang" mal vor. Wenn ich mich recht entsinne wurden jetzt die IC-Wagen der DBAG wieder in 1:100 angekündigt...

Man will wohl den Nutzern des R1 ab und an auch etwas "gönnen"

Zitat von Hutze 61

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Über Google konnte ich zur Originallänge der EW IV Wagen der BLS oder auch der SBB nichts finden.

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Salü,

guckst Du z.B. hier: http://www.ernst-joss.ch/chwagen.htm#EW%20IV

Weiterhin findet man die Daten in der Beschreibung des neuen Funkmesswagens, welcher auf einem EW-IV basiert: http://bahnonline.ch/wp/wp-content/uploa...12-74292_05.pdf

Selbst zum sog. "Refit"-Wagenprogramm gibts über den EW-IV Infos hier: http://blog.sbb.ch/frischzellenkur/2014/03/11/

Tschau

Hallo,
Ich finde es gut das Roco wieder mal Wagen in 26,4 oder auch in 28,2 cm länge raus bringen.

Da ja bei Fleischmann HO diese Wagen Längen nicht mehr oder Kaum noch gibt.

zb. bei Piko sind sie meisten alle 30,3 lang, außer die Doppelstockwagen die sind 30,8 Lang.

Anfang der 1980er hatte Roco noch sein altes 2,5 mm-Gleis mit sehr viel engerem Parallelgleisabstand. Da kommen sich 303 mm-Wagen in der Kurve ins Gehege, also musste man die EW IV verkürzen. Das damals noch übliche 1:100 ging aber nicht, denn dann wären die Wagen kürzer gewesen als die maßstäblich mit 282 mm umgesetzte Vorgänger-Bauart. So ist einst dieses krumme Maß entstanden…

Bei Roco blieben es die einzigen Wagen in dieser Länge, da man recht bald das RocoLine-Gleis brachte, mit dem keine Verkürzung mehr nötig war; Fleischmann hingegen (deren "Modellgleis" das gleiche Problem hatte) machte diese Verkürzung zur Hausnorm, hatte aber nie Wagen, die tatsächlich 282 mm gehören. Zu Märklin – wo einst die Weichenlaternen langen Wagen im Weg standen – kam das Maß mit einer ähnlichen Geschichte wie bei Roco: Man hatte für den französischen Markt maßstäbliche 282 mm-Wagen gemacht.