Okay, ich hatte im Gegensatz zu Frank @fbstr keine mechanische Lösung im Kopf, sondern eine elektronische.
Hier geht es ja um eine Sicherheitsschaltung. Im Regelfall ist ja davon auszugehen, dass man nicht mit der Lok losfährt.
Daher wäre mein Ansatz, das Ganze versteckt zu lösen, und zwar so... (alle vier Relais schalten gleichzeitig vom linken auf den rechten Anschlag)
Achtung, Ergänzung: Um zu gewährleisten, dass die Räder beim Überfahren der Trennstellen keine Verbindung zwischen dem Programmierausgang und dem Hauptgleis erzeugen, ist die Sicherheitszone beidseitig zu trennen. PS: Da das linke Relais optional ist, ließen sich die drei rechten Relais natürlich auch 1:1 durch einen dreipoligen Umschalter ersetzen, was dann die direkte Beantwortung deiner Frage wäre Wolfgang @wke Aber dann hätte sie nichts mehr mit der MLL zu tun.