DDR im Maßstab 1:87/ ГДР в масштабе 1/87

#251 von Schwedenzug , 12.04.2023 09:55

Ein schöner zug, die dreiteilige version! Aber mit den ausbesserungs-flecken schreit das Modell nach eine alterung eigentlich.... Bilder der 5-teiligen habe ich viel gesehen, aber Vorbildphotos der kurzere 3-teiler habe ich nie gesehen. Nach angaben von Piko (irgendwo gelesen...) wurde diese 3-teiler als verkürzte einheiten eingesetz wenn wagen beschädigt wurde usw. Weiss jemand mehr dazu? Ich liebäugle diesen Set auch, dachte mir ehrlich er würde sehr schnell ausverkauft werden, aber scheint nicht der fall zu sein.

/martin.

#252 von DR POWER , 12.04.2023 11:05

Hallo Sebastian

Eine sehr schöne Neuanschaffung hast du dir da zugelegt .
Der 3-teilige Exot bietet auch auf kleinen Anlagen eine gute Möglichkeit einen DR Gliederzug einzusetzen.

Liebe Grüße, André

#253 von DR POWER , 12.04.2023 11:08

Hallo Martin

Nach meinem Wissen gab es bei der DR nur eine derartige dreiteilige Einheit im Einsatz.
Deshalb ist Bildmaterial rar, ich zumindest habe keins.

Liebe Grüße, André

#254 von BR180 , 12.04.2023 15:26

Leider wird keine 3-teilige erwähnt, aber trotzdem sehr interessantes Video.
https://www.youtube.com/watch?v=NkF9XWLNwQs&t=1s
Auf der Seite gibt es noch Teil 2 bis 4 und eine längeres Video über Dostos.
https://www.youtube.com/watch?v=rzcZRyPpNio

#255 von DR POWER , 12.04.2023 16:59

Hallo zusammen

Der von Piko nachgebildete 3-teiler war nicht nur ein Einzelstück, sondern auch erst Ende der 1980er Jahre unterwegs und das auch nicht allzu lange.
Das von Piko aufgedruckte Revisionsdatum von Juli 1989 sollte authentisch sein.

Liebe Grüße, André

#256 von Schwedenzug , 12.04.2023 18:50

Danke, tolle infos alle! :) Piko hat also wieder ein echtes einzelstück gefunden, der ausserdem nur kurze zeit unterwegs war. Mir wundert diese entscheidung bisschen. Klar, schöner zug und für kleinere nebenbahnen etc vielleicht ein perfekter fahrzeug. Aber die 5-teiler gehen sehr teuer auf Ebay weg, sicher könnte Piko gut von eine Neu-auflage der 5-teiler verkaufen... Na ja, ich werde mir auch diesen unikat zulegen glaube ich.

/Martin.

#257 von dlok , 12.04.2023 21:06

SEEEHHHR schöne Fahrzeuge, die mir meine erste Reise alleine nach Berlin in Erinnerung bringen.

Diese mit Dampf geheizten Fahrzeuge waren nicht so angenehm (die angewendete materialen stinkten nach Urin ...), aber - mit den Erinnerungen verknüpft - habe ich die gern.

Sie hätten aber auf meiner Anlage kein Platz zu finden, so verzichte ich ... aber ich freue mich, dass es vorhanden ist ... dass selbe mit den Berliner S-Bahnen, die ich aber wirklich LIEBE

#258 von rainynight65 , 14.04.2023 00:28

Zitat von Schwedenzug im Beitrag #251
Ich liebäugle diesen Set auch, dachte mir ehrlich er würde sehr schnell ausverkauft werden, aber scheint nicht der fall zu sein.

Das könnte mit dem doch recht hohen Preis zu tun haben (UVP EUR334), und mit der Tatsache, dass im Steuerwagen keine Decoderschnittstelle verbaut ist - stattdessen muss man einen Decoder einlöten, wenn man die Lichter digital steuern will.

#259 von DR 1981 , 14.04.2023 02:01

Zu den dreiteiligen Einheiten habe ich es vor einer Weile so vernommen, dass, wie bereits erwähnt, sie Ende der 80er Jahre in Erscheinung traten, sowie, dass diese Kombinationen aus eher kunterbunt beschädigten/ desolaten Beständen zusammen geschmissen wurden.

Was ich allerdings nicht auf dem Schirm habe ist das mit dem Dekoder, aber auch dafür lässt sich später gewiss eine Lösung finden, wenn ich im Laufe des Tages die Muse dazu habe, gucke ich mal nach - wobei ich es noch nicht einmal geschafft habe in fast drei Jahren die Stirnbeleuchtung meines Senftopfes zu digitalisieren, obwohl wenigstens analog.

Die Preise hingegen belaufen sich auf dem deutschen Internetmarkt um die ~ 260,- €.

#260 von rainynight65 , 14.04.2023 02:15

Es ist eine Angewohnheit von mir, bei Modellen, die für mich potentiell interessant ist, einen Blick in die Bedienanleitung zu werfen (sofern verfügbar.). Bei der des Sets 53123 wird beschrieben, wie ein Funktionsdecoder an die vorhandene Leiterplatte angelötet werden muss.

#261 von DR 1981 , 14.04.2023 02:44

Also, so wie ich es interpretiere zu diesem 3tlg. Doppelstock-Gliederzug, ist hier von der Herangehensweise im Groben nichts anderes, als bei den anderen DoStos von Piko auch (siehe meinen Senftopf, deshalb habe ich es noch nicht geschafft ihn zu digitalisieren, weil 1. zu intensiv, 2. zu wenig Zeit, und 3. kaum Zuhause.

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Die Komponenten, die Piko (unter den Sachsen auch einfach "Biggo" ;) ) - natürlich unter eigenen Komponenten - als notwendig sieht, um den 3tlg. Doppelstock-Gliederzug zu digitalisieren sind Folgende:

- Piko 56516 - Smart-Funktionsdecoder XP 5.1 F *
- Piko 56104 - Beleuchtungsbausatz Doppelstock-Gliederzug **

*Hierzu hätte ich gerne gewusst, ob es eine ESU-Alternative gibt!
(Ich habe bislang einen solchen Dekoder nur in meinem Mitropa-Speisewagen dieser Generation drin, aber keine Möglichkeit zu verändern, was ich auch gerne durch die ehemalige Anschaffung des ESU LokProgrammers vermeiden möchte, sodass ich nicht auch noch den SmartProgrammer von Piko benötige)
** Wäre fraglich, ob auch passend bei den ganzen anderen Garnituren.

#262 von rainynight65 , 14.04.2023 02:55

Naja, als Funktionsdecoder sollte man auch einen ESU-Decoder einsetzen können, z.B. den 59210 (LokPilot FX) - da klippst man halt den 8poligen Stecker ab und lötet die Kabel direkt an.

#263 von DR 1981 , 14.04.2023 03:06

Ich bin bei sowas echt nicht megamäßig fit und gut unterwegs, noch ein Mitgrund, warum sowas bei mir lange herumliegt.

#264 von DR 1981 , 16.04.2023 19:27

Wie Ihr wisst, insofern Ihr schon einmal bei mir zu Gast wart, oder Dauergast seid, beschaffe ich noch im vollen Umfang Fahrzeuge/ Häuser/ Bahnbauten/ Bebauungs- sowie Ausschmückungsmaterialien, etc.
Darunter befindet sich der - für mich - Schnapper dieses Jahrzehnts.
Obwohl scheinbar niemand mitbot, konnte ich im Folgenden, vor Ostern, eine größere Menge der Raritäten der von Preiser weiterhin angekündigten Figurensets ála DDR ergattern, die damals von W. Merten (ehem. West-) Berlin produziert worden waren. Im Vergleich zu Preiser genauso hoher Qualität, aber noch immer - seit Jahren - nicht auf den Markt gebracht.
Genauso sieht es mit den Erstauflagen der Merten-Figuren-Sets aus. Die meisten Off- und Onlinehhändler haben diese Figuren nie gesehen, geschweige eine Ahnung, dass sie überhaupt schon einmal auf den Markt drangen.
Die Figuren kamen ungefähr 2008/ 2009 auf den Markt.
Im Vergleich: Die Figurenpackungen von Merten in Spur TT sind seit sehr langer Zeit noch in der berühmten Bucht in einer Ausführung zu verbuchen (ganz verstehe ich es nicht, weil die TT-Bahner ja auch reichlich im DR Ep. IV-Thema unterwegs sind) - Merten TT 0282557 "Verkehrspolizei DDR". Meiner Meinung nach tip-top, aber in H0 anzusehen wie ein Gespenst.
Beobachtungen der letzten Jahre ließen mich wissen, dass einzelne Packungen zu enorm hoch auswuchernden Preisen über den (Online-) Tisch gingen, mehr als das Zehn-, Elf-, fast um das Zwölffache! Insofern ich die alten Preise nachfolgend auf den Packungen die ich erwarb sehen konnte.

Ich fange im Einzelnen an.

Merten H0 2557, bzw. Merten 0212557 Verkehrspolizei Deutsche Demokratische Republik

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Merten H0 2561, bzw. Merten 0212561 Schutz- u. Transportpolizei DDR

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Merten H0 2545, bzw. Merten 0212545 Feuerwehrmänner DDR

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Das Konvolut (dreizehn Packungen, darunter zählen auch noch drei Packungen Merten 5022 - Notarzt-Team, die man sicherlich verwenden kann)

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Dann mal zur weiteren Ausschmückung. Füchse gab es bislang nicht wirklich auf dem Markt, und da ich diese anmutigen Wesen ehre, fand ich es umso besser, dass BUSCH diese nun an den Markt brachte. Die sind so sehr winzig, dass der beutejagende Fuchs nicht von allein aufrecht stehen bleibt. (Die Platzierung auf der Taste F ist purer Zufall.)

BUSCH H0 7988 Füchse

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Meine nach-osterlichen Bestellungen bei MU, Erweiterungen für die Ostsee, Berlin, usw.

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Braunkohle aus dem Tagebau der DDR für die Heizkraftwerke(?) und Briketts für die Altbau-Haushalte. Silagen auf dem Land dürfen auch nicht fehlen!

Juweela 28155 Braunkohle grob, 2x zu je 60 g/ Juweela 28132 - Briketts "Rekord", ~3000 Stück/ Juweela 28233 - Silage, braun mit Abdeckfolie & Reifen

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Die "blöde" Grenze wird bei mir auch ein wichtiger Bestandteil, sonst kann ich meiner geliebten Stadt Berlin nicht wirklich den Part zukommen lassen, der ihr gebührt (Ost- & West-Berlin).
Ob es aber landwärts noch etwas davon zu spüren geben soll, bleibt erst einmal offen, sowie der Einsatz dieser eher nicht in Berlin zu sehenden Fahrzeuge.

BUSCH 52114 UAZ 469 GT - Grenztruppen

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Brekina MCZ 03-368 Tatra 813 8x8 Kolos GT - Grenztruppen

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Länger auf dem Schirm und vorbestellt, wie sollte es anders sein - klar! - die berühmte Tiefbaufirma aus dem Osten Berlins:

BUSCH 95270 IFA W50 Muldenkipper MK 5 - VE Kombinat Tiefbau Berlin ESPEWE

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BUSCH 95271 IFA W50 Dreiseitenkipper - VE Kombinat Tiefbau Berlin ESPEWE

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BUSCH 95042 Fortschritt HW 80 Anhänger - VE Kombinat Tiefbau Berlin ESPEWE

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Adieu

(Se-)Bastian

#265 von DR 1981 , 23.04.2023 12:07

Ich habe mir eine der wichtigsten PKP-Lokomopfeifen der Geschichte aus der Zeit des Kalten Krieges zugelegt, eine SP-/ SU-45, die mir zukünftig als Ost-West-Express sehr dienlich sein wird. Zwar habe ich noch keine Ahnung, woher ich das Soundprojekt nehmen soll, wenn ESU nicht aus dem Popöchen kommt, aber erst einmal gut.

Was nicht so gut war, bzw. etwas ernüchternd, ist die Tatsache, dass an einer der vier Seiten unsauber lackiert wurde, was ich erst als feinsten Staub abtat, und nach dem Versuch es schonend wegzuputzen mit einem Wattebausch erst nach der Fotoaufnahme sah, woran es lag.

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Ich bleibe guter Dinge, sodass ich eine Fehlerfreie bekomme.

Dschirio

(Se-)Bastian

#266 von DR 1981 , 24.04.2023 02:10

Herpa 090742 Wolga M24 Veřejná Bezpečnost

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BUSCH 52115 UAZ 469 Veřejná Bezpečnost

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BUSCH 95121 IFA W50 LA TLF16 Hasiči

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Herpa 096683 Wartburg 353 Tourist Interflug - Dispatcher

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Herpa 095822 Wartburg 353 Tourist Deutsche Post - Studiotechnik Fernsehen

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BUSCH 54904 TSA - Transportanhänger Deutsche Post - Studiotechnik Fernsehen

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BUSCH 51606 Robur LO 1800 A Deutsche Post - Studiotechnik Fernsehen

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und in Kombination zusammen Deutsche Post - Studiotechnik Fernsehen

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Und weil ich schon seit Märklin's 4MFOR-Serie Bundeswehr-Modelle besaß, und immer gefallen an der Bell hatte, bin ebenfalls schon zu Übzwecken parallel geflogen damit, musste irgendwie die von Schuco neuaufgelegte, bzw. formgleiche/ -ähnliche Version auch noch heran.
Ich konnte zum Modell keine Informationen im Vergleich zum Original herstellen, aber ich setze diesen Vogel womöglich als temporären Austauschvogel ein, wenn die Originalmaschine zur Überführung war (oder gewesen wäre) - Berlin - West.
Ein Link zum Original.

Schuco 452653100 Bell UH-1H U.S. Army MedEvac Air Ambulance

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Allzeit guten Flug!

(Se-)Bastian

#267 von DR 1981 , 30.04.2023 13:26

Polskie Koleje Państwowe
Ep. IV (dt.)

PKP Universallokomotive SP45 (SU45)

Piko 96311 SP45 (PKP) Heimatbahnhof: Wrocław (dt. Breslau) - Lokomotywa spalinowa uniwersalna

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Sobald jemand etwas weiß, wie ich an das Soundprojekt für ESU heran komme, bitte bei mir melden, dass gab es bereits für ESU LokSound 4.0 - vielen Dank!

VG

(Se-)Bastian

#268 von DR 1981 , 01.05.2023 05:15

DEUTSCH (D)
Der 1. Mai stand seit den Nachkriegsjahren schon immer für die arbeitende Bevölkerung, für Verbesserungen, und natürlich auch in anderen Systemen für den politischen Kampf, bzw. liegt der Ursprung im Deutschen politisch motiviert. Mit dem politischen Aspekt hat all dies hier im Thread nichts zu tun!
Um 1919 hieß er "Kampftag der Arbeiterklasse". Der Ursprung des Feiertags liegt im Jahr 1886. Damals begann in Nordamerika ein Generalstreik zur Durchsetzung des Achtstundentags.

РУССКИЙ (RUS)
С послевоенных лет Первомай всегда стоял за трудящегося населения, за улучшения, ну и конечно же и в других системах за политическую борьбу, точнее происхождение в немецком политически мотивировано. Все это не имеет никакого отношения к политическому аспекту здесь, в треде!
Примерно в 1919 году его называли «Днем борьбы рабочего класса». Происхождение праздника восходит к 1886 году. В то время в Северной Америке началась всеобщая забастовка за соблюдение восьмичасового рабочего дня.

POLSKI (PL)
Od lat powojennych dzień majowy zawsze oznaczał ludność pracującą, ulepszenia i oczywiście także w innych systemach walki politycznej, a raczej pochodzenie w języku niemieckim jest motywowane politycznie. Wszystko to nie ma nic wspólnego z aspektem politycznym tutaj w wątku!
Około 1919 roku nazwano go „Dniem Walki Klasy Robotniczej”. Początki tego święta sięgają 1886 roku. W tym czasie w Ameryce Północnej rozpoczął się strajk generalny mający na celu wprowadzenie ośmiogodzinnego dnia pracy.

ČEŠTINA (CZ)
První máj od poválečných let vždy znamenal pro pracující obyvatelstvo, pro zlepšení a samozřejmě i v jiných systémech pro politický boj, respektive původ v němčině je politicky motivován. To vše nemá nic společného s politickým aspektem zde ve vláknu!
Kolem roku 1919 byl nazýván „Dnem boje dělnické třídy“. Původ svátku se datuje do roku 1886. Tehdy začala v Severní Americe generální stávka za prosazení osmihodinového pracovního dne.

MAGYAR (HUN)
Május elseje a háború utáni évek óta mindig is a dolgozó népességért, a fejlesztésekért, és persze más rendszerekben is a politikai harcért állt, vagy inkább a német származás politikai indíttatású. Ennek az egésznek semmi köze a politikai aspektushoz itt a szálban!
1919 körül „a munkásosztály harcának napjának” nevezték. Az ünnep eredete 1886-ra nyúlik vissza. Abban az időben Észak-Amerikában általános sztrájk kezdődött a nyolcórás munkaidő kikényszerítésére.

SVENSKA (S)
Sedan efterkrigsåren har första maj alltid stått för den arbetande befolkningen, för förbättringar, och givetvis även i andra system för politisk kamp, eller snarare ursprunget i tyskan är politiskt motiverat. Allt detta har inget med den politiska aspekten här i tråden att göra!
Omkring 1919 kallades den "Arbetarklassens kampdag". Ursprunget till semestern går tillbaka till 1886. Då började en generalstrejk för att genomdriva åttatimmarsdagen i Nordamerika.

Einen schönen, ersten Mai-Feiertag!

VG

(Se-)Bastian

#269 von DR 1981 , 01.05.2023 06:07

Piko 97618 MÁV-Personenwagen 2. Klasse (Bo) Személyvagon

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Piko 97619 MÁV-Personenwagen 1. Klasse (Amo) Személyvagon

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Bis zum nächsten Mal

(Se-)Bastian

#270 von Frank 72 , 01.05.2023 12:50

Zitat von DR 1981 im Beitrag #268

Einen schönen, ersten Mai-Feiertag!

Dankeschön! Kommen ja noch ein paar.
Und da heute Tag der Arbeit ist gehe ich natürlich auch schön arbeiten.

#271 von chaotium , 01.05.2023 13:11

Guten Tag

Ich verfolge den Thread schon länger, und daher die Fragen, wo bekommt man DDR Material her? Piko hat schon einiges an Material.

MfG
chaos

#272 von Frank 72 , 01.05.2023 13:39

Hallo chaos,

da, wo man halt so alte Sachen bekommt: Flohmarkt, Börse, Gebrauchtwarenhändler, eBay & Co.

#273 von DR 1981 , 01.05.2023 14:50

Zitat von Frank 72 im Beitrag #270
Dankeschön! Kommen ja noch ein paar.

Dass hoffen wir... in zwei Monaten ist Tag der Volkspolizei, nachdem der 1. Juni nach moskauer Beschluss 1950 zum Tag der Kinder (Kindertag) erklärt wurde.

Zitat von Frank 72 im Beitrag #270
Und da heute Tag der Arbeit ist gehe ich natürlich auch schön arbeiten. :

Na, viel Spass dabei! Ich hätte wahrscheinlich auch gekonnt, aber das wiegt die Entfernung und die freie Zeit einfach nicht auf.

Zitat von chaotium im Beitrag #271
wo bekommt man DDR Material her?

Falls Du in der ehemaligen DDR produziertes Material suchst, dann wirst Du oftmals auf den Internetbörsen fündig, oder eben, wie es Frank 72 schon schrieb.

Zitat von chaotium im Beitrag #271
Piko hat schon einiges an Material.

Falls Du Material, wie bei mir, anhand der Bilder zu sehen, suchst, dann über diverse Onlinehändler bundesweit.

Zitat von Frank 72 im Beitrag #272
da, wo man halt so alte Sachen bekommt: Flohmarkt, Börse, Gebrauchtwarenhändler, eBay & Co.

Vielleicht meinte er auch einfach, wie bei mir im Falle, wo man allgemein DDR-Material herbekommt, ohne den Bezug zu den in der DDR produzierten Waren.

#274 von Instandsetzung , 01.05.2023 19:29

Hallo zusammen,

@ Martin

Zitat von Schwedenzug im Beitrag #256
Aber die 5-teiler gehen sehr teuer auf Ebay weg, sicher könnte Piko gut von eine Neu-auflage der 5-teiler verkaufen...

Als ich das gelesen hatte, habe ich mal in der Bucht nachgeschaut . . . und bin über 4-600 Teuronen gestolpert.
Ich hatte den 53120 im Jahre 2014 aus einer Abverkaufsaktion seitens Piko für 220 € aufgetrieben.

@ (Se)bastian
Eine Innenbeleuchtung hab ich in den Gliederzug noch nicht eingebaut, aber zumindest einen Decoder für den Lichtwechsel.
Der Einbau ist nicht schwierig. Man muss nur 2 Dioden und 2 ( ich glaube ) Brücken ( können auch 0-Ohm "Wiederstände" sein ) ablöten.
Dann halt die Decooderkabel an die verschiedenen A ... Lötpads.
Ich kann mich jetzt nicht mehr erinnern, ob da ein Lenz oder Uhlenbrock reingekommen ist.

Von der original Piko Innenbeleuchtung habe ich Abstand genommen, da die noch mit Birnchen bestückt ist. Die werden nicht nur heiß, die brennen auch irgendwann durch und verbrauchen viel mehr Strom als LEDs. Da ich - wenn ich das mache - auch die Mittelteile beleuchtet haben will, wird das noch eine größere Bastelei, die ich erst mal weit vor mir her schiebe.

Wenn man z.B. die LED Lichtleisten von Hufing nimmt, braucht man ca. 1 1/2 pro Wagen und kommt mit einem Drittel des Preises hin.

Wir haben auch den Senftopf. Der hat sogar noch gelbe LEDs als Frontlicht. Der hat auch einen Decoder fürs Wechsellicht und alle Wagen eine Innenbeleuchtung. Wie der angeschlossen wurde, weiß ich alledings nicht mehr. Kann sogar sein, daß da ein Lenz-Standart drin ist, der die Lichtausgänge umpolen kann, da das dann einfacher im Anschluss war. ( Kann ich auch falsch in Erinnerung haben )

Und der Zug hat noch Birnchenbeleuchtung ( mit Lichtleiter ). Und da zieht der ganze Zug knapp einen halben Ampere nur für die Beleuchtung.
Daher ist im Steuerwagen direkt hinter dem Decoder auch ein Relais, mit dem dann alle Wagen über eine Stromführende Kupplung geschaltet werden können, damit der auch keinen Strom frisst, wenn der irgendwo auf einem Abstellgleis steht.

Da ich ja jetzt sehr sehr lange nicht in diesem Fred gelesen habe, möchte ich da aber noch etwas zu Roco und "billo" sagen.
Das kann ich nicht so stehen lassen. OK, jede Firma hat bessere und schlechtere Modelle, und auch Roco hat - vor allem im letzter Zeit - so machen faux-pas hingelegt, aber wenn ich das große und ganze sehe, hat auch Roco so seine Qualitäten. Vor allem die leichte Reparierbarkeit. Und auch wenn es bei Roco inzwischen "Streuungen" bei den Motoren gibt, so haben Roco Maschinen doch die besten Langlaufeigenschaften.
Ich habe mal vor Jahren die Reparaturen einer Ausstellungsanlage gemacht. Am Ende des Tages waren es immer die Roco Loks, die am längsten durchhielten.

Und daß es 1:100 und 1:87 gibt, ist den Kunden geschuldet. Manche wollen eben, aufgrund des wenigen vorhandenen Platzes, und weil auch andere Hersteller ihre Wagen verkürzen, weiterhin diesen Maßstab. Märtrix z.B. hat auch lange im Maßstab 1:100 gebaut und ist inzwischen "nur" bei 1:92 und nicht bei 1:87 angekommen. ( Und auch Piko hat 1:100er Wagen im Hobby Sortiment )
Da muss man eben mal vorher ins Prospekt schauen

.

MfG Oliver

#275 von rzdmodell , 13.05.2023 20:42

Ein Hallo in die Runde,

ich bin heute über diesen Thread gestolpert und bin begeistert über die vielen tollen Modelle. Das weckt Erinnerungen an die Urlaubsreisen in der Kindheit mit der DR. Auch wenn mein Sammelgebiet ein paar tausend Kilometer weiter östlich liegt habe ich doch einige Fahrzeuge und Kleinigkeiten, die hoffentlich zum Thema 'DDR im Maßstab 1:87' passen. Die BR 120 und 132 waren ja allgegenwärtig und sind hier ja mit tollen Modellen vertreten. Hier mal ein Blick in das RAW - ein Drehgestell einer 132er. Die Basis ist der Bausatz von Revell der vor Jahren erhältlich war:

Wenn die Wumme einen neuen Motor benötigt - hier der 14d40 in 1:87. Die Basis ist ein 3D-Druck-Bausatz:

Viele Grüße von Wolfram

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RE: Piko 53123 3tlg. Doppelstock-Gliederzug - Ep. IV (DR)

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Die Details machen's aus...

PKP? Oh! Das tut weh!

Veřejná Bezpečnost/ Hasiči (ČSSR), Interflug/ DP - Studiotechnik Fernsehen (DDR), U.S. Army (West-Berlin)

(Piko 96311) SP45 (PKP), Epoche IV

1. Mai - "Tag der Arbeit" (BRD)/ "Internationaler Kampf- und Feiertag der Werktätigen für Frieden und Sozialismus" (DDR)

Piko 97618 - Personenwagen 2. Klasse (Bo) & Piko 97619 - Personenwagen 1. Klasse (Amo) (MÁV)

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Bin neu in dieser Runde....

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